10 Penyebab Utama Kebisingan Rem (Dengan Solusi & Tanya Jawab)

Sergio Martinez 15-02-2024
Sergio Martinez

Apakah Anda mendengar ketika Anda menginjak rem?

Suara-suara aneh pada sistem rem Anda dapat mempengaruhi kinerja rem dan menempatkan Anda di risiko saat berada di jalan. Jika Anda khawatir, selalu upayakan untuk memperbaikinya rem berisik !

Sementara itu, mari kita jelajahi kebisingan rem secara rinci dengan melihat, 10 penyebab yang sering terjadi, dan solusinya. Kami juga akan menjawab beberapa pertanyaan untuk memberikan gambaran yang lebih baik tentang masalah rem.

3 Suara Bising Rem Umum: 10 Penyebab Dan Solusi

Mari kita lihat tiga jenis suara rem yang umum terjadi bersama dengan mereka menyebabkan dan solusi :

Lihat juga: Apa Itu Sabuk Alternator & Apa Fungsinya?

Kebisingan #1: Suara Berdecit atau Berderit

Jika Anda mendengar mencicit atau suara memekik , inilah yang bisa saja menyebabkannya dan bagaimana Anda bisa menyelesaikannya :

A. Bahan Kampas Rem yang Sudah Usang

Kampas rem memiliki indikator keausan logam - juga dikenal sebagai indikator keausan rem. Tab logam ini bergesekan dengan cakram rem ketika kampas rem aus - menyebabkan gesekan dan bunyi decitan rem.

Solusi Dapatkan pengganti untuk bantalan rem Anda yang aus sebelum Anda mengalami kerusakan rotor rem.

B. Rem Kotor

Pada sistem rem cakram, debu rem terperangkap di antara bantalan pengereman dan cakram rem (rotor) - menyebabkan pengereman yang tidak merata dan suara berdecit.

Sementara pada rem tromol, suara tersebut bisa jadi disebabkan oleh akumulasi debu rem di dalam tromol.

Solusi Mekanik harus memeriksa rem yang kotor dan membersihkan debu rem dan kotoran asing pada setiap komponen rem yang terpengaruh.

C. Rotor atau Tromol Rem Mengkilap

Rotor rem dan tromol rem akan aus seiring berjalannya waktu - sehingga menghasilkan lapisan yang mengkilap. Karena itu, rem Anda dapat mengeluarkan suara berdecit atau berdecit.

Solusi Mekanik harus memeriksa setiap rotor cakram atau drum untuk mengetahui tanda-tanda kerusakan seperti retakan dan titik panas untuk menentukan apakah komponen tersebut perlu dilapis ulang atau diganti.

D. Tidak Ada Pelumasan Pada Rem

Pada kendaraan dengan rem tromol belakang, Anda dapat mengalami suara berdecit jika pelat belakang dan komponen rem lainnya tidak dilumasi dengan benar.

Sementara itu, bunyi decitan atau decitan pada sistem rem cakram dapat disebabkan oleh gerakan lengket pada piston kaliper.

Solusi Mekanik harus melumasi semua komponen yang diperlukan pada rem mobil Anda - seperti piston kaliper, pelat pendukung, dan rotor cakram serta titik kontak bantalan rem.

E. Bahan Gesekan Berkualitas Buruk (Kampas Rem)

Kampas rem yang menggunakan bahan gesekan berkualitas rendah biasanya cepat aus dan dapat menimbulkan suara berdecit keras pada sistem rem Anda.

Solusi Dapatkan bantalan rem dengan bahan gesekan berkualitas tinggi dari toko mobil dan biarkan ahli memasangnya untuk Anda.

Kebisingan #2: Suara Gerinda

Apakah rem Anda mengeluarkan bunyi yang keras suara gerinda ?

Mari kita lihat di mana suara itu berasal dari dan bagaimana Anda bisa menyingkirkannya :

A. Bahan Kampas Rem atau Sepatu Rem yang Sudah Usang

Biasanya, suara rem yang berderit berarti sepatu rem atau kampas rem sudah aus. Hal ini menyebabkan penumpukan panas yang berlebihan akibat gesekan pada sistem pengereman karena komponen yang aus kurang mampu membuang panas.

Solusi Ganti kampas rem atau sepatu rem Anda sebelum bahan gesekan mengalami keausan yang ekstrem. Namun, jangan membeli kampas atau sepatu rem yang murah karena akan lebih cepat aus.

B. Menempelkan Kaliper Atau Silinder Roda

Pada sistem rem cakram, kaliper yang lengket dapat secara terus menerus menekan setiap bantalan pengereman pada rotor cakram - menyebabkan rem bergesekan. Anda mungkin juga mendengar suara gemeretak yang keras jika rotor cakram bersentuhan dengan bagian kaliper rem.

Sementara itu, pada sistem rem tromol, gerinda rem dihasilkan ketika silinder roda yang macet secara terus menerus menjepit sepatu rem pada tromol.

Solusi Jika mobil Anda memiliki sistem rem cakram, mekanik harus melepas kaliper dan melumasi slide-nya. Untuk rem tromol, titik-titik kontak silinder roda yang perlu dilumasi. Jika hal ini tidak menyelesaikan masalah, bagian-bagian ini mungkin perlu diganti.

Kebisingan #3: Bunyi Gemerincing, Bergetar, Atau Berderak

Apakah Anda merasakan judder (getaran) atau mendengar berderak atau gemerincing bunyi ketika Anda menginjak pedal rem?

Mari kita bahas semua ini suara rem dan cari tahu bagaimana Anda bisa hilangkan mereka :

A. Rotor Melengkung

Jika Anda memiliki rotor yang melengkung, permukaan rotor akan membuat kontak yang tidak rata dengan bantalan rem - menyebabkan pedal berdenyut, roda kemudi bergetar, atau suara berdebum.

Solusi Anda harus memeriksa sistem rem dan mengganti setiap rotor atau tromol yang bengkok untuk menghilangkan getaran atau suara berdebum.

B. Penyetelan yang Salah Atau Perangkat Keras Rem yang Hilang

Anda dapat mengalami getaran atau mendengar bunyi rem yang mengganggu jika beberapa komponen sistem rem - seperti klip anti-kerut, shims anti-kerut, dan kampas rem - tidak ada atau tidak disetel dengan benar.

Terkadang, suara bergetar, denyut pedal, atau roda kemudi yang bergetar dapat disebabkan oleh komponen mobil lain seperti ball joint atau bantalan roda yang sudah aus.

Solusi Mekanik akan memeriksa sistem rem Anda dan memastikan bahwa Anda tidak menggunakan bahan rem yang salah. Mereka juga akan memberi tahu Anda jika Anda perlu mengganti perangkat keras yang hilang atau rusak seperti braket kaliper, bantalan roda, klip anti-kerut, dan suku cadang mobil lainnya.

C. Slide Kaliper Kotor

Slide kaliper rem yang kotor mencegah berfungsinya bantalan rem dengan baik dan menyebabkan kaliper rem lengket. Hal ini pada akhirnya dapat menimbulkan getaran atau suara gemerincing.

Solusi Mekanik akan membersihkan slide kaliper dan komponen rem kotor lainnya yang dapat menyebabkan suara atau getaran yang mengganggu.

Setelah Anda mengetahui apa yang mungkin menyebabkan rem berisik dan bagaimana cara memperbaikinya, mari kita lihat beberapa pertanyaan umum yang sering diajukan tentang rem berisik.

7 Pertanyaan Umum Seputar Rem Mobil

Berikut ini beberapa di antaranya pertanyaan umum seputar rem mobil dan jawaban mereka:

1. Apa Saja Tanda-tanda Utama Rem Blong?

Selain kebisingan rem Berikut adalah yang lainnya tanda-tanda peringatan utama rem blong :

A. Menyalakan Lampu Rem Dan Meningkatkan Jarak Berhenti

Jika lampu peringatan rem menyala dan mobil Anda membutuhkan waktu terlalu lama untuk berhenti, kendaraan Anda mungkin sudah waktunya untuk servis rem.

B. Minyak Rem Bocor

Jika minyak rem mobil Anda bocor, maka minyak rem tidak akan memiliki kekuatan yang cukup untuk memaksa bantalan rem depan dan belakang untuk menjepit dengan kuat pada setiap cakram rem. Dan jika minyak rem terus bocor, Anda bisa saja mengalami kerusakan rem.

C. Pedal Rem Keras atau Lembut

Bawalah kendaraan Anda untuk melakukan servis rem segera jika pedal rem terlalu lunak atau sulit untuk diinjak. Mungkin ada udara di dalam rem, atau penguat rem Anda mungkin rusak.

D. Mobil Menarik ke Satu Sisi Saat Pengereman

Ini bisa menjadi masalah kaliper rem di mana salah satu kaliper rem memberikan banyak tekanan selama pengereman - menyebabkan penghentian yang tidak seimbang.

Lihat juga: Anti Busi: Apakah Ide yang Baik? (+4 Pertanyaan Umum)

E. Bau Terbakar Saat Mengemudi

Jika rem mobil Anda mulai mengalami panas berlebih, Anda mungkin akan merasakan adanya bunyi berdecit ringan saat Anda menginjak pedal rem, yang biasanya disertai dengan bau terbakar saat Anda mengemudi.

Jika Anda menemukan masalah-masalah tersebut atau mengalami masalah kinerja rem lainnya, segera bawa mobil Anda untuk melakukan servis rem dan lakukan pemeriksaan rem.

2. Bagaimana Cara Mekanik Memperbaiki Rem Berdecit?

Berikut ini adalah tiga metode umum yang dapat digunakan untuk memperbaiki rem berderit:

A. Mengoleskan Minyak Rem Pada Kampas Rem

Perbaikan cepat untuk rem berdecit meliputi mengoleskan minyak rem ke bagian belakang bantalan pengereman dan titik kontak kaliper rem.

Hal ini harus benar-benar dilakukan. Hal ini karena penggunaan minyak rem yang salah pada komponen seperti permukaan rotor dan permukaan gesekan kampas rem dapat menyebabkan masalah pada sistem rem.

B. Memasang Kampas Rem Baru

Memasang shifter kampas rem yang baru dapat menjadi solusi yang ideal untuk rem berdecit. Shifter kampas rem memiliki lapisan karet kecil yang menyerap goncangan yang dapat menyebabkan rem berdecit.

C. Mengganti Bantalan Rem, Bahan Gesekan, Dan Rotor

Jika bahan gesekan kampas rem aus, Anda dapat mengalami rem berdecit akibat kontak logam dengan logam antara kampas rem dan rotor rem. Dalam hal ini, Anda mungkin perlu mengganti bahan gesekan, bahan kampas rem yang aus, rotor rem, dan komponen rem yang rusak lainnya.

Selain itu, jika rotor Anda melengkung, bantalan rem akan membuat kontak yang tidak rata dengan permukaan rotor selama pengereman. Untuk itu, Anda dapat mengganti rotor rem dan bantalan rem depan dan belakang.

3. Dapatkah Rem Saya Berdecit Ketika Saya Tidak Menggunakannya?

Rem depan dan belakang Anda dapat berdecit meskipun kaki Anda tidak menginjak pedal rem. Hal ini terjadi kapan saja ketika indikator keausan kampas rem menyentuh rotor.

Jika rem mobil Anda berdecit atau mengeluarkan suara berisik, bahkan saat Anda tidak menggunakannya, jadwalkan pemeriksaan rem dengan teknisi bersertifikasi ASE.

4. Berapa Biaya Pekerjaan Rem?

Pekerjaan rem dapat berkisar antara $120 dan $680 per poros roda, tergantung pada komponen rem yang perlu diganti. Anda mungkin akan menghabiskan lebih sedikit dari ini jika pekerjaan rem melibatkan pelapisan ulang rotor atau bagian lain, dan bukan penggantian.

5. Mengapa Kampas Rem Baru Berdecit?

Kampas rem baru Anda mungkin berdecit karena kurangnya pelumasan pada kaliper dan titik kontak bantalan rem. Anda juga dapat mengalami rem berdecit jika Anda menggunakan bantalan rem yang salah .

Bantalan rem baru Anda bisa berisik jika tidak dipasang dengan benar. Setiap bantalan rem harus dipasang dengan benar ke dalam braket kaliper untuk menghindari pengereman yang tidak merata dan suara-suara aneh.

6. Seberapa Sering Saya Harus Mengganti Bantalan Rem?

Bantalan rem Anda harus diganti secara teratur dan Anda sistem rem harus diperiksa setidaknya sekali setahun Hal ini akan membantu Anda dengan cepat mengetahui masalah pada rotor rem dan komponen pengereman lainnya.

Jika Anda tidak menggunakan bantalan rem yang murah dan memiliki kebiasaan mengemudi yang baik, Anda mungkin tidak perlu melakukan servis rem terlalu sering.

Jika Anda biasanya mengemudi di jalan raya (dengan pengereman minimal), rem Anda dapat bertahan hingga 100.000 mil Ketika Anda biasanya berkendara di sekitar kota (dengan banyak pengereman), rem Anda dapat bertahan hingga 15.000 mil .

Namun, jika Anda mengalami rem berdecit, pedal berdenyut, getaran, atau suara yang tidak biasa, segera periksakan rem Anda - berapa pun usianya.

7. Apa Cara Termudah Untuk Memperbaiki Rem Saya?

Rem mobil, tidak seperti rem pelek sepeda, terlalu rumit untuk diperbaiki sendiri dan membutuhkan keahlian seorang teknisi yang memenuhi syarat .

Dan ketika Anda mencari mekanik untuk memperbaiki rem mobil Anda yang berisik, selalu pastikan bahwa mereka benar-benar ahli:

  • Merupakan teknisi bersertifikat ASE
  • Menawarkan perbaikan dengan garansi layanan
  • Gunakan suku cadang dan peralatan pengganti berkualitas tinggi

Untungnya, menemukan teknisi semacam ini mudah dilakukan dengan Layanan Otomatis.

Servis Otomatis adalah solusi perbaikan dan perawatan otomotif bergerak yang terjangkau dengan Teknisi bersertifikat ASE .

Dengan AutoService, berikut adalah manfaat yang Anda dapatkan:

  • Perbaikan atau penggantian rem Anda dilakukan di jalan masuk Anda - Anda tidak perlu membawa mobil Anda ke bengkel
  • Semua perbaikan mobil dilengkapi dengan garansi 12 bulan/12.000 km
  • Anda mendapatkan harga terjangkau tanpa biaya tersembunyi
  • Hanya suku cadang dan peralatan pengganti berkualitas tinggi yang digunakan
  • Anda dapat dengan mudah memesan perbaikan secara online dengan harga yang terjamin
  • AutoService beroperasi tujuh hari dalam seminggu

Ingin tahu berapa biaya yang harus dikeluarkan untuk semua ini?

Cukup isi formulir online ini untuk mendapatkan penawaran gratis.

Pikiran Penutup

Jika Anda mendengar suara aneh yang berasal dari rem Anda, atau ada perubahan pada kinerja rem, jadwalkan pemeriksaan rem dengan mekanik yang andal .

Ingat, mobil dengan rem berisik adalah berbahaya untuk dikendarai dan mungkin membutuhkan lebih banyak perbaikan yang mahal dalam jangka panjang.

Dan jika Anda bertanya-tanya siapa yang harus Anda hubungi, cobalah AutoService !

Setelah Anda melakukannya, teknisi bersertifikat ASE kami akan berada di jalan masuk rumah Anda, siap untuk semua masalah rem Anda!

Sergio Martinez

Sergio Martinez adalah penggila mobil dengan pengalaman lebih dari satu dekade di industri otomotif. Dia telah bekerja dengan beberapa nama besar di industri ini, termasuk Ford dan General Motors, dan telah menghabiskan waktu berjam-jam mengutak-atik dan memodifikasi mobilnya sendiri. Sergio adalah seorang gearhead yang memproklamirkan diri yang mencintai semua hal yang berhubungan dengan mobil, dari mobil otot klasik hingga kendaraan listrik terbaru. Dia memulai blognya sebagai cara untuk berbagi pengetahuan dan pengalamannya dengan penggemar yang berpikiran sama dan untuk membuat komunitas online yang didedikasikan untuk semua hal otomotif. Ketika dia tidak sedang menulis tentang mobil, Sergio dapat ditemukan di lintasan atau di garasinya sedang mengerjakan proyek terbarunya.