Ắc quy axit chì thông thường phổ biến là có lý do.

Chúng rẻ, bền lâu và ít phải bảo trì. Tuy nhiên, một phần rất quan trọng trong quá trình bảo dưỡng ắc quy của họ là đổ đầy nước vào ắc quy.

Và

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ trả lời những câu hỏi đó và đề cập đến những gì bạn có thể mong đợi với pin nước. Sau đó, chúng tôi sẽ đề cập đến cách đối với ắc quy ô tô và bạn có thể có.

Hãy tìm hiểu ngay về vấn đề này!

Nước trong ắc quy là gì?

Ắc quy axit chì bị ngập nước của bạn bao gồm một dung dịch chất lỏng được gọi là 'chất điện phân'. Dung dịch này được dùng để sạc pin của bạn.

Nhưng nước trong pin có giống với dung dịch điện phân không?

Không.

Chất điện phân trong pin của bạn là hỗn hợp của axit sunfuric và nước. Nước ắc quy , mặt khác, là nước sạch được sử dụng để nạp lại chất điện phân khi mức của nó xuống thấp.

Nước được sử dụng trong nước ắc quy thường là nước cất hoặc nước khử ion. Đó không bao giờ là nước máy, vì nước máy có thể chứa tạp chất.

Nước ắc quy có tác dụng gì?

Pin bị ngập nước của bạn hoạt động nhờ sự trợ giúp của giải pháp.

Mỗi khi bạn sạc pin, chắc chắn dung dịch điện phân sẽ nóng lên, dung dịch điện phân của pin bị mất nước do bay hơi. Điều này ảnh hưởng đến mật độ của mực nước trong pin và làm tăng nồng độ axit sunfuric tạiHãy liên hệ với họ và kỹ thuật viên được chứng nhận ASE của họ sẽ sẵn sàng trợ giúp bạn ngay lập tức.

Nếu bạn không tưới lại pin, axit sunfuric dư thừa cuối cùng sẽ dẫn đến sự ăn mòn không thể phục hồi.

Đây là lúc nước trong pin xuất hiện. Nước cất được thêm vào dung dịch điện phân để ngăn chặn mức độ điện phân thấp và duy trì nồng độ axit sunfuric trong dung dịch.

Như đã nói, chính xác thì bạn tiến hành tưới ắc quy như thế nào?

Làm cách nào để tưới ắc quy ô tô?

Dưới đây là hướng dẫn từng bước về cách châm nước cho ắc quy ô tô của bạn đúng cách:

1. Bắt đầu bằng cách đeo ắc quy phù hợp.

2. Tháo pin ra. Tháo nắp thông hơi và làm sạch bề mặt xung quanh các cực của pin. Điều này sẽ ngăn bụi bẩn lọt vào bên trong pin.

3. Mở nắp pin và kiểm tra mức chất lỏng. Các cực của pin trong mỗi ngăn phải được ngâm hoàn toàn trong chất lỏng.

4. Quan sát dung dịch điện phân và kiểm tra xem mức nước trong pin là thấp, bình thường hay dung lượng tối đa.

5. Nếu mức thấp, hãy đổ một lượng nước cất vừa đủ để phủ các tấm chì. Đảm bảo rằng bạn sử dụng bộ sạc pin và sạc pin trước khi đổ đầy nước sạch vào.

6. Đối với các loại pin cũ hơn, đừng bao giờ cho chúng đầy dung lượng pin tối đa. Những thứ này rất nhanh bị tràn, gây thêm hư hỏng và ăn mòn.

7. Sau khi hoàn tất, hãy đóng lạinắp thông hơi và nắp pin, rồi đóng kín chúng lại.

8. Nếu bạn thấy nước tràn ra ngoài, hãy dùng giẻ lau sạch.

9. Nếu bạn cảm thấy như mình đã vô tình đổ đầy pin và cho rằng pin bị sôi, hãy để pin yên. Kiểm tra lại sau mỗi hai ngày để xem có bất kỳ dấu hiệu tràn và mất nước nào không. Nếu có, hãy lau nó đi.

Lưu ý : Hãy nhớ rằng quy trình này chỉ áp dụng cho ắc quy axit chì bị ngập nước. Bạn không thể thêm nước ắc quy vào ắc quy AGM vì những loại ắc quy này thường không cần bảo trì.

Đọc thêm về vấn đề này trong hướng dẫn về Ắc quy AGM so với Ắc quy axit chì.

Làm cách nào để kiểm tra mức độ chất điện phân trong ắc quy ô tô của tôi?

Sau khi mở nắp thông hơi và nắp ắc quy, bạn sẽ có thể quan sát các tấm chì riêng lẻ trong mỗi tế bào.

Bạn sẽ luôn nhận thấy ba loại mức điện phân trong pin sạc.

Đó là:

• Thấp: Đây là khi dung dịch điện phân thấp đến mức các tấm chì bị lộ ra ngoài. Nếu các tấm không được ngâm trong nước, chúng cần thêm nước.
• Bình thường: Đây là khi chất điện phân cao hơn các tấm chì khoảng 1 cm. Không thêm nước vào thời điểm này.
• Tối đa: Đây là khi mức chất lỏng gần chạm đáy của ống nạp. Tốt nhất là ngừng nạp trước giai đoạn này.

Tiếp theo là một số điều bạn cần cẩn thận khi xử lýnước trong ắc quy.

Một số vấn đề cần tránh với nước trong ắc quy là gì?

Việc không chăm sóc pin kịp thời có thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng trong ngắn hạn và dài hạn đối với các tấm chì và các bộ phận khác của pin.

Dưới đây là một số vấn đề bạn có thể gặp phải nếu không cẩn thận với việc bảo dưỡng pin:

1. Mức chất điện phân thấp

Mức chất điện phân thấp là khi chất lỏng trong pin cạn kiệt và có khả năng khiến các tấm chì tiếp xúc với oxy.

Đôi khi, pin hoàn toàn mới có xu hướng có lượng chất điện phân thấp. Trong trường hợp này, trước tiên bạn có thể muốn sạc chúng bằng bộ sạc pin và sau đó thêm một ít nước.

Nếu bạn đổ thêm nước trước khi sạc đầy pin, thì sẽ không còn chỗ cho chất lỏng giãn nở sau khi được làm nóng. Điều này có nguy cơ tràn chất điện phân và gây nguy hiểm cho sức khỏe của pin.

Bạn cũng có thể pha loãng chất điện phân hơn nữa, do đó gây ra hư hỏng không thể khắc phục cho pin.

2. Ngâm nước

Ngập nước là khi bạn không thể nạp lại pin khi pin ở mức điện phân thấp.

Mỗi lần bạn sạc pin, cell pin sẽ bị hao hụt thêm nước. Nếu mực nước xuống thấp đến mức để các tấm chì tiếp xúc với khí oxy và hydro trong pin, thì có thể dẫn đến .

Dưới đây là một số cách để tránh:

• Luôn sử dụngnước sạch hoặc nước khử ion , không bao giờ được dùng nước máy.
• Luôn sạc pin của bạn ở mức tối đa có thể . Hãy nhớ rằng, ắc quy xe nâng sẽ cần sạc nhiều hơn so với ắc quy chu kỳ sâu. Điều chỉnh tần số sạc cho phù hợp.
• Đừng để ắc quy axit chì của bạn nghỉ khi đã hết điện tích . Nếu không được sạc lại thường xuyên, chúng sẽ dễ bị sunfat hóa.
• Bạn càng sạc nhiều pin, pin sẽ càng mất nhiều nước. Trong trường hợp này, hãy nhớ đổ đầy chúng thường xuyên .
• Không sạc pin quá mức. Đồng thời, không bắt đầu sạc trừ khi các tấm chì được ngâm hoàn toàn trong chất điện phân.
• Tham khảo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất pin để biết dung lượng pin và các yêu cầu về mức chất lỏng.
• Ở khí hậu nóng hơn, hãy kiểm tra mức chất điện phân của bạn thường xuyên hơn . Nhiệt độ cao hơn khiến chất lỏng cạn kiệt nhiều hơn và cần được đổ đầy lại thường xuyên.

Ắc quy bị sunfat ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất của ô tô và có thể gây nguy hiểm. Quá trình sunfat hóa có thể ngăn ngừa được nhưng điều quan trọng là phải đảm bảo bảo dưỡng ắc quy đúng cách và kiểm tra ắc quy thường xuyên.

Lưu ý: Mọi người thường thắc mắc liệu họ có thể giảm điện áp sạc của pin để giảm nhu cầu tưới nước cho pin hay không. Mặc dù điều này có thể hiệu quả nhưng nguy hiểm nếu pin của bạn có điện áp thấp. Lưu trữ năng lượng thấp vàđiện áp có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho pin và làm hỏng pin sớm.

3. Tưới thừa nước

Như tên gọi, thừa nước là khi bạn thêm chất lỏng dư thừa của pin vào dung dịch điện phân của mình. Việc bị ngập nước liên tục có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho pin và bạn cũng có thể nhận thấy hiệu suất giảm đáng kể.

Việc pha quá nhiều nước có thể dẫn đến hai vấn đề:

Thứ nhất sẽ làm loãng dung dịch điện phân trong pin. Điều này sẽ làm giảm hiệu suất của pin vì pin sẽ không có đủ điện tích để hoạt động.

Thứ hai , nếu bạn đổ nước vào pin trước khi sạc đúng cách, nước sẽ sôi lên. Điều này là do khi pin đang sạc, chất lỏng sẽ nóng lên và nở ra. Nếu nó không có đủ không gian, axit trong pin sẽ tràn ra khỏi pin.

Bạn cũng có thể lấy chỉ số trọng lượng riêng để xác định mức sạc của pin. Trọng lượng riêng và điện áp sạc sẽ cho bạn ý tưởng về thời lượng pin và sức khỏe tổng thể.

Bây giờ chúng tôi đã đề cập đến tất cả những điều cơ bản về nước trong pin và cách sử dụng nó. Bây giờ chúng ta hãy xem xét một số câu hỏi phổ biến về nước trong pin và câu trả lời của chúng.

6 Câu hỏi thường gặp về nước trong ắc quy

Dưới đây là một số câu hỏi thường gặp về nước trong ắc quy và câu trả lời:

1. Pin điện phân hoạt động như thế nào?

Chất điện phân đóng vai trò chính trong việc tạo ra điện chonhững cục pin có thể tự nạp lại.

Đây là cách nó hoạt động trong tình trạng pin bị ngập nước (pin lithium hoạt động khác):

• Pin của bạn bao gồm các tấm chì phẳng được ngâm trong dung dịch điện phân.
• Sau khi bạn bắt đầu sạc pin, pin sẽ làm nóng chất điện phân.
• Việc sạc sẽ phân hủy nước thành các nguyên tố ban đầu — khí hydro và khí oxy — sau đó thoát ra ngoài qua ắc quy ô tô lỗ thông hơi.
• Trong khi đó, axit sunfuric trong chất lỏng của pin gây ra phản ứng hóa học giữa hai tấm chì, dẫn đến các điện tử.
• Những electron này chạy xung quanh các tấm chì và tạo ra điện.

2. Tôi nên tưới nước cho ắc quy ô tô của mình bao lâu một lần?

Bạn nên tưới ắc quy bao lâu một lần chủ yếu phụ thuộc vào tần suất bạn sạc pin. Nếu bạn sử dụng xe hơi nhiều, bạn sẽ cần phải sạc pin khá thường xuyên. Điều này có nghĩa là nước trong pin axit của bạn sẽ bay hơi nhanh hơn.

Ví dụ: ắc quy xe nâng sẽ yêu cầu chu kỳ sạc rất khác so với ắc quy chu kỳ sâu. Điều này là do xe nâng có xu hướng sử dụng ắc quy không cần bảo trì hoặc ắc quy không có nước, trong khi ắc quy chu kỳ sâu thường bị ngập nước.

Thêm vào đó, nhiệt độ nóng hơn giúp nước bốc hơi. Đây là lý do tại sao mùa hè cần tưới nước thường xuyên cho pin.

Tốt nhất là thỉnh thoảng kiểm tra các dấu hiệu của mức điện giải thấp. Một khi bạncó ý tưởng về năng lượng pin và chu kỳ sạc, bạn có thể hình thành một thói quen.

3. Tôi nên sử dụng loại nước nào cho ắc quy ô tô của mình?

Luôn sử dụng nước cất hoặc nước khử ion cho ắc quy bị ngập nước và tuyệt đối không dùng nước máy!

Nước máy thường chứa một lượng nhỏ khoáng chất, clorua và các tạp chất khác có thể phản ứng với axit sunfuric và gây hại cho pin của bạn. Những tạp chất này có thể phản ứng với các tấm pin và chủ sở hữu pin nên tránh điều này trong quá trình bảo dưỡng ắc quy axit-chì.

4. Điều gì xảy ra nếu ắc quy chì-axit hết nước?

Nếu điều đó xảy ra, các tấm chì sẽ tiếp xúc với khí oxy và hydro hiện có trong ắc quy. Sự tiếp xúc này sẽ gây ra phản ứng tỏa nhiệt với các cực của pin, tỏa ra một lượng nhiệt rất lớn.

Nhiệt sẽ làm nước bốc hơi nhiều hơn. Về lâu dài, điều này sẽ dẫn đến những hư hỏng không thể khắc phục đối với cell pin.

5. Sulfation là gì?

Sulfation là sự tích tụ chì sunfat dư thừa mà bạn nhìn thấy trên các tấm pin của mình. Đó là một trong những vấn đề phổ biến nhất mà bạn có thể gặp phải với ắc quy chì.

Nó xảy ra do nhiều yếu tố bao gồm mức điện phân thấp, sạc quá mức và sạc thiếu.

Nếu bạn thường xuyên sạc pin ở mức tiềm năng hạn chế, thay vì sạc đầy pin, thì bạn có thể khiến các tấm chì tiếp xúc với quá trình sunfat hóa. Chì sulfat này có thể gây rathiệt hại không thể phục hồi đối với các tấm pin và dung lượng pin của bạn.

6. Tôi nên tuân theo các biện pháp an toàn nào khi thêm nước ắc quy vào ô tô của mình?

Dưới đây là các biện pháp an toàn bạn nên tuân theo khi thêm nước ắc quy:

• Luôn đeo găng tay và kính bảo vệ mắt thích hợp
• Không chạm tay trần vào dung dịch điện phân
• Mặc quần áo cũ có độ che phủ đầy đủ để tránh vô tình làm đổ axit vào pin
• Nếu da bạn tiếp xúc với dung dịch điện phân axit, hãy rửa bằng nước lạnh và xà phòng
• Đừng quên vứt bỏ bất kỳ thiết bị an toàn nào đã sử dụng để tránh trộn lẫn axit tràn ra trong pin với các đồ vật khác
• Tham khảo ý kiến ​​của nhà sản xuất pin về khả năng sạc của pin và điện áp để tránh hiện tượng sôi axit thường xuyên

Lời kết

Đôi khi, pin bị hỏng là không thể tránh khỏi và chắc chắn sẽ xảy ra khi pin cũ.

Tuy nhiên, rất dễ ngăn ngừa các sự cố do mức điện giải thấp gây ra. Việc nạp lại và kiểm tra thường xuyên sẽ giúp kiểm tra tình trạng pin của bạn. Và với tư cách là chủ sở hữu pin, chiếc ví của bạn sẽ cảm ơn bạn vì điều đó.

Cách tốt nhất để đảm bảo xe của bạn hoạt động trơn tru nói chung là bảo dưỡng xe đúng cách — bất kể xe sử dụng ắc quy chì thông thường hay xe điện sử dụng pin lithium-ion .

Nếu bạn cần trợ giúp chuyên nghiệp, AutoService chỉ cách bạn vài cú nhấp chuột!