Alternator və ya batareya ilə işləməyin daha sadə yolu varmı? sual?

Alternator və ya Batareya Problemlərinin Sadə Həlli

Alternator və ya batareya problemlərini həll etməyin ən yaxşı yolu peşəkara hərtərəfli baxmağa icazə verməkdir bax. Onlar hətta yeni alternator və ya yeni batareyanı (əgər bu sizə lazımdırsa) çeşidləməyə kömək edəcəklər!

Bəs siz kiminlə əlaqə saxlaya bilərsiniz?

Bəxtəvər ki, AutoService əldə etmək çox asandır.

AutoService rahat mobil avtomobilə texniki qulluq və təmir həllidir.

Onların təklif etdikləri bunlardır:

• Düz yolda edilə bilən akkumulyatorların təmiri və dəyişdirilməsi
• Mütəxəssis, ASE sertifikatlı texniklər avtomobilin yoxlanılması və texniki xidmətini həyata keçirir
• Onlayn bron etmək rahat və asandır
• Rəqabətli, ilkin qiymətlər
• Bütün texniki xidmət və təmir yüksək keyfiyyətli avadanlıq və əvəzedici hissələrlə tamamlanır
• AutoService təklif edir 12 aylıq

  Əgər avtomobiliniz olarsa, sizdə problem var.

  Lakin bu, alternator və ya batareya problemidir?

  Mühərriki işə salan və şamı yandıran başlanğıc mühərrikinə. Mühərrik işə düşdükdən sonra alternator batareyanı öz üzərinə götürür və doldurur — dövrü bağlayır.

  Gördüyünüz kimi, ya alternator və ya batareyası başlanğıc uğursuzluğu.

  Bəs o hansıdır?

  Bunu anlamaq üçün biz və a dan keçəcəyik. Sizə bu iki işə salma və doldurma sistemi komponenti haqqında daha yaxşı təsəvvür yaratmaq üçün əlavə etmişik.

  Gəlin batareyanın alternatordan daha çox sıradan çıxma ehtimalı olduğu üçün onun yaratdığı problemlərdən başlayaq.

  6 İşarələr Bu Batareya Problemidir

  Mühərrikiniz dönməzsə, ilkin günah adətən avtomobil akkumulyatorunun üzərinə düşür.

  Lakin keçid kabellərini əldə etməzdən əvvəl problemin əslində batareyada olub-olmadığını yoxlamaq lazımdır.

  Burada diqqət yetirilməli olan əlamətlər var:

  1. Qaranlıq İdarə Paneli İşıqları və ya Faralar

  Mühərrik söndürüldükdə avtomobilin akkumulyatoru bütün elektrik aksesuarlarına enerji verir.

  Alovu yandırın və tablosundakı işıq simvollarını yoxlayın.

  Onlar yanırmı?

  Bu, mühərriki işə salmazdan əvvəl avtomobilin akkumulyatorunun onlayn olub-olmadığını müəyyən etmək üçün sürətli bir yol kimi xidmət edir.

  Fənərlərinizi yandırın.

  Onlar?sönür və ya heç yanmır?

  Zəif batareya tablosunun işıqlarını və ya faraları tutqunlaşdıracaq.

  A ümumiyyətlə heç nə yandırmayacaq.

  2. Mühərrikin Yavaş Başlaması və ya Başlamaması

  Mühərrikiniz dönməzsə və ya həmişəkindən çox uzun çəkirsə, keçid kabellərini tutmağın və sürətlə işə salmağın vaxtıdır .

  Mühərrik işə düşürsə və işləyirsə, lakin sonra yenidən başlamazsa , çox güman ki, batareya problemidir. Əgər .

  QEYD: Yalnızca yadda saxlayın ki, mənfi batareya kabeli bitmiş batareyanın mənfi terminalına getmir (bu, ümumi səhvdir!). Onu ölü avtomobilin boyanmamış metal səthinə sıxın. Ətraflı məlumatı bitmiş batareya təlimatımızda oxuyun .

  3. Batareyanın Korroziyası

  Akkumulyatorun korroziyaya uğramış terminalları elektrik enerjisinə mane olur, bu da avtomobil akkumulyatorunun lazımi şarj almasına mane olur.

  Geniş korroziya və ya hətta batareya dəyişə bilər.

  Akkumulyator kabellərinin korroziyaya uğramış və ya boş olub olmadığını da yoxlayın.

  4. Bu Köhnə Batareyadır

  Adi avtomobil akkumulyatoru təxminən 3-5 il davam edəcək – akkumulyator nə qədər köhnə olsa, onun enerji saxlamaq qabiliyyəti bir o qədər az olar. Köhnə, sıradan çıxmış batareyalar da sızma nəticəsində daha çox korroziya toplayır və nəticədə doldurma qabiliyyəti yoxdur.

  5. Qəribə Qoxu Var

  Sızan qurğuşun-turşu batareyası kükürd qazlarını buraxaraq o qəribə, çürük yumurta qoxusunu yayacaq. Avtomobilinizin akkumulyatoru sızırsa,mümkün qədər tez dəyişdirin.

  6. Əzilmiş Batareya

  Batareyanın şişməsi çox vaxt həddindən artıq temperaturda daxili mayelərin və hissələrin genişlənməsi ilə baş verir. Avtomobilinizin akkumulyatoru şişirsə, əyilibsə və ya hər hansı şəkildə təhrif olunubsa - onun dəyişdirilməsi lazımdır.

  Əgər bu altı problemdən heç biri ilə qarşılaşmırsınızsa, o zaman günahkar pis alternator ola bilər.

  Məsləhət: Problemləri həll etmək çox yorucudursa, sadəcə edin.

  Bir fincan kofe içməyə gedəndə icazə verin onlar bunu başa düşsünlər!

  Lakin , yalnız təhlükəsiz olmaq üçün, gəlin pis alternatorun əlamətlərini də nəzərdən keçirək:

  Həmçinin bax: V8 Mühərrikində neçə Buji var? (+5 tez-tez verilən suallar)

  Səhv Alternatorun 8 İşarəsi

  Batareyanız yaxşı görünürsə, işə başlama problemləri alternator nasazlığından ola bilər.

  Bu potensial problem yaradan öz problemlərini necə qeyd edir:

  1. Mühərrik Problemləri və Mühərrikin Tez-tez Dayanması

  Uğurlu alternator batareyanı doldurmaqda problem yaşayacaq.

  Öz növbəsində avtomobilin akkumulyatoru avtomobili işə salmaq üçün kifayət qədər gücə malik olmayacaq.

  Əgər mühərrik startdan dərhal sonra dayanırsa , ehtimal ki, əsas səbəb avtomobilinizin alternatorudur. sürüş zamanı mühərrikin tez-tez dayanması həm də alternator probleminə işarə edər.

  Lakin mühərrikiniz dönməsə, lakin fənərlər yaxşı işləyirsə, bu, kapotunuzun altında gizlənmiş ola bilər.

  2. Qaranlıq və ya Həddindən artıq Parlaq Faralar

  Fənərləriniz qeyri-bərabər zəiflədə və ya parlaqlaşa bilər və hətta yanıb-sönə bilər. Buavtomobilin alternatorunun sabit enerji ötürməkdə problemi olduğu anlamına gələ bilər.

  Yoxlamanın bir yolu mühərriki dövrə vurmaqdır .

  Əgər fənərləriniz daha yüksək rpm-də parlayırsa və sonra ayağınızı pedaldan götürəndə zəifləyirsə, avtomobil alternatorunuzda mütləq problemlər var.

  3. Daxili İşıqların Söndürülməsi

  Mühərrik işə salındıqda daxili işıqlandırma və tablosunun işıqları tədricən sönürsə, bu, uğursuz alternatordan kifayət qədər gücün olmadığını göstərir.

  4. Ölü Batareya

  Bu, bir az çaşqınlıq yarada bilər, çünki bu, batareya probleminə işarə edir.

  Lakin, ölü avtomobil akkumulyatoru da simptom ola bilər avtomobilin işə salınması ilə bağlı problemlər – həmişə səbəb bu deyil.

  Unutmayın, nasaz alternator avtomobilin akkumulyatorunu doldurmayacaq, beləliklə, növbəti dönmə cəhdinizdə batareyanın bitməsi ilə nəticələnəcəksiniz.

  5. Arızalı Elektrik Aksesuarları

  Avtomobilinizin alternatoru uğursuz olarsa, bu, uyğun olmayan alternator çıxışı ilə istənilən elektrik sistemini poza bilər.

  Stereodan gələn qəribə səslər, yavaş-yavaş fırlanan elektrik pəncərəsi, sürətölçənlər kimi elektrik problemi pis alternatordan qaynaqlana bilər.

  Avtomobil kompüterlərində çox vaxt prioritetlər siyahısı var. gücün getdiyi yerə, adətən təhlükəsizlik nəzərə alınmaqla. Beləliklə, alternatorun nasazlığı ilə, siz fənərlərdən əvvəl stereoya enerji itirə bilərsiniz.

  6. Hırıltı və ya XırıltıSəslər

  Avtomobilinizdən uğultu və ya cızıltı heç vaxt yaxşı əlamət deyil.

  Əgər qızdırıcı və ya səs sistemi işə salındıqda xırıltı daha da güclənirsə , sizin alternatorunuz çox pis ola bilər. Bu səslər həm də alternator kasnağına sürtünən səhv düzülmüş alternator kəmərindən də ola bilər.

  Uğursuz alternatoru təyin etməyin başqa bir yolu AM radiosunu musiqisiz aşağı siferblatda yandırmaq və mühərriki işə salmaqdır. Nəticədə yaranan sızıltı və ya qeyri-səlis səs alternator probleminə işarə edə bilər.

  7. Yanan Qoxu Var

  Alternator kəməri daimi gərginlik və sürtünmə altındadır. İsti mühərrikin yaxınlığında olduğu üçün köhnəldikcə yanma qoxusu yarada bilər.

  Həddindən artıq işləmiş alternator və ya naqilləri zədələnmiş bir generator da yanıq qoxusu verə bilər. Aşınmış naqillər elektrik müqaviməti yaradır və alternator onların vasitəsilə elektrik cərəyanı ötürdükcə qızdırılır.

  8. İdarə Paneli Xəbərdarlıq İşıqları Yanır

  İşıqlanan batareya işığı doldurma sisteminizdə nəyinsə söndüyünü bildirir. Bəzi avtomobillərdə bu, Mühərriki yoxlayın işığı ilə göstərilə bilər.

  Fərqli aksesuarlardan istifadə edildiyi üçün tablosuna işıqların yanıb-söndüyünü görə bilərsiniz. Bu, alternatorun dəyişən yükləri enerji ilə təmin etməkdə çətinlik çəkdiyinə görə baş verir.

  Xülasə:

  Avtomobilin işə salınması ilə bağlı problemlərin aradan qaldırılması həmişə asan olmur.

  Nə kimi görünə bilərmühərrik problemləri yaratmaq üçün bəzi tez-tez verilən suallara nəzər salaq.

  Alternator və Batareya Haqqında 7 Tez-tez verilən Suallar

  Bu doldurma sisteminin komponentləri ilə bağlı bir neçə sual (və onların cavabları) buradadır. :

  1. Alternator və ya Batareyanın Dəyişdirilməsi Nə qədər Təcilidir?

  Pis batareya alternatoru zədələməyəcək , lakin pis alternator batareyanı zədələyə bilər .

  Avtomobilin akkumulyatoru sadəcə olaraq uzun müddət elektrik enerjisi ötürmək üçün yaradılmayıb, ona görə də hər iki komponent optimal şəkildə işləməlidir.

  Xoşbəxtlikdən, adi qurğuşun-turşu akkumulyatorları nisbətən ucuzdur, adətən aşağı düşür. təxminən 50-120 dollar. Alternatorun dəyişdirilməsi bir az daha baha başa gələ bilər, işçi qüvvəsi daxil olmaqla 500-1000$ arasında istənilən yerdə işləyir.

  Həmçinin bax: İldə çəkilən orta mil nədir? (Avtomobil İcarəsi Bələdçisi)

  Alternatoru dəyişdirmək əvəzinə təmir edə bilərsiniz və yenidən qurulmuş alternator bir az daha sərfəli ola bilər. . Bununla belə, yeni alternator kimi, bu, avtomobilinizin markasından və modelindən asılı olacaq.

  2. Alternator və ya Batareya Çıxışını Necə Yoxlaya bilərəm?

  Voltmetr və ya multimetrdən istifadə edin, kabelləri batareya terminallarına birləşdirin.

  Mühərrik söndürüldükdə, sağlam akkumulyator gərginliyi 12,6V civarında düşməlidir.

  İşləyən mühərriklə batareyanın gərginliyi 13,5V-14,4V-ə yüksəlməlidir.

  Stereo, AC və faraları yandırın.

  13,5V ətrafında qalan batareya gərginliyi yaxşı alternator çıxışını göstərir.

  Sizin avtomobiliniz də ola biləralternator və ya batareyanın çıxışını müəyyən etməyə kömək edə biləcək volt və ya amperi ölçən ölçü cihazına sahib olun.

  3. Mən pis alternatorla idarə edə bilərəmmi?

  Bəli, bu məsləhət görülməsə də.

  Avtomobilinizin akkumulyatoru lazımi doldurulmanı qəbul etməyəcək və .

  Nasalı alternatoru təmir etməmisinizsə, mühərrikinizi işə salmaq üçün kifayət qədər gücə malik olduğundan əmin olmaq üçün başlanğıclar arasında akkumulyatorunuzu batareya doldurucuya qoşmağı düşünün.

  4. Avtomobilim işləyərkən akkumulyatoru ayıra bilərəm?

  Bu məsləhət deyil .

  Müasir avtomobillərdə mühərrik işləyərkən akkumulyator kabelinin çıxarılması həssas elektron dövrəni zədələyən millisaniyəlik gərginlik artımı yarada bilər.

  5. Avtomobil Alternatoru Batareya Bankını Doldura bilərmi?

  Bəli.

  Evinizin batareyasını alternatordan doldurmaq üçün istifadə edə biləcəyiniz bir neçə fərqli quraşdırma var.

  Ən sadə üsul alternatordan başlanğıc akkumulyatoruna və ev batareyasına paralel əlaqədən istifadə edir. Digərləri xarici gərginlik tənzimləyicisi və şarj tənzimləyicisi istifadə edə bilər.

  6. Avtomobil Alternatoru Necə İşləyir?

  Avtomobilinizin alternatoru bir neçə hissədən ibarətdir - stator, rotor, diod və gərginlik tənzimləyicisi.

  Alternator kasnağı mühərrikə qoşulur və alternator kəmərini idarə edir .

  kəmər rotoru döndərərək statorun istifadə etdiyi maqnit sahəsi yaradır.gərginlik yaratmaq .

  diod gərginliyi alternativ cərəyandan (AC) akkumulyator üçün sabit cərəyana (DC) çevirir və gərginlik tənzimləyicisi bu elektrik çıxışını tənzimləyir.

  7. Arızalı Başlanğıc Mühərrikinin İşarələri Nələrdir?

  Starter mühərriki avtomobilin akkumulyatorundan güc alır və ondan avtomobilin mühərrikini çevirmək üçün istifadə edir.

  Budur, işəsalmanın nasaz olmasının bəzi əlamətləri:

  • Açar dönərkən klik səsi eşidilir, lakin işə salınmır
  • İdarə panelinin işıqları yanır, lakin mühərrik qalib gəldi 't start
  • Mühərrik sıçrayışla dönməyəcək

  Son sözlər

  Batareya alternatora ehtiyac duyur. doldurulmuş qalın və alternator doldurulmağa başlamaq üçün batareyaya ehtiyac duyur. O biri olmadan heç biri yaxşı işləmir.

  Beləliklə, alternator və ya batareya ilə bağlı probleminiz varsa, gələcəkdə hər hansı digər problemin qarşısını almaq üçün onları tez bir zamanda həll edin.

  Xoşbəxtlikdən, sizdə AutoService var. Sadəcə onlarla əlaqə saxlayın və onların ASE sertifikatlı mexanikləri sizə kömək etməyə hazır olacaqlar!