Si votre voiture vous avez manifestement un problème.

Cependant, s'agit-il d'un problème d'alternateur ou de batterie ?

Une fois le moteur en marche, l'alternateur prend le relais et recharge la batterie, ce qui clôt le cycle.

Comme vous pouvez le constater, soit l'alternateur ou peut contribuer à l'échec du démarrage.

Lequel est donc le bon ?

Pour le savoir, nous allons passer en revue le et un . Nous avons également inclus pour vous donner une meilleure image de ces deux composants du système de démarrage et de charge.

Commençons par les problèmes causés par une batterie défectueuse, car elle est plus susceptible de tomber en panne que l'alternateur.

6 signes d'un problème de batterie

Si votre moteur ne tourne pas, la faute en incombe généralement à la batterie du véhicule.

Toutefois, avant de vous procurer des câbles de démarrage, vous devez vérifier si c'est la batterie qui est à l'origine du problème.

Voici les signes à surveiller :

1. atténuer les lumières du tableau de bord ou les phares

Lorsque le moteur est éteint, la batterie du véhicule alimente tous les accessoires électriques.

Mettre le contact et vérifiez les symboles lumineux de votre tableau de bord.

S'allument-ils ?

Il s'agit d'un moyen rapide de savoir si la batterie de la voiture est en service avant de démarrer le moteur.

Allumez vos phares.

Sont-elles faibles ou ne s'allument-elles pas du tout ?

Une batterie faible se traduit par un éclairage faible du tableau de bord ou des phares.

A n'allume rien du tout.

2. démarrage lent du moteur ou absence de démarrage

Si votre moteur ne tourne pas ou prend beaucoup plus de temps que d'habitude, il est temps d'attraper les câbles de démarrage et d'utiliser la batterie. tenter un démarrage en douceur .

Si votre moteur démarre et reste en marche mais ne redémarre pas plus tard Si vous avez un problème de batterie, il est probable qu'il s'agisse d'un problème de batterie.

NOTE : N'oubliez pas que le le câble négatif de la batterie ne va pas à la borne négative de la batterie morte (Fixez-le à une surface métallique non peinte de la voiture morte. Pour en savoir plus, consultez notre guide de la batterie déchargée .

3. corrosion de la batterie

Les bornes de batterie corrodées entravent l'énergie électrique, empêchant la batterie de la voiture de se charger correctement.

Une corrosion importante peut nécessiter un changement de batterie.

Vérifiez également que les câbles de la batterie ne sont pas corrodés ou desserrés.

4. c'est une vieille batterie

Une batterie de voiture classique a une durée de vie d'environ 3 à 5 ans - plus la batterie est ancienne, moins elle est capable de tenir la charge. Les batteries anciennes et défaillantes accumulent également plus de corrosion en raison des fuites, ce qui entraîne un manque de capacité de charge.

5. il y a une drôle d'odeur

Une batterie plomb-acide qui fuit libère des gaz sulfuriques et dégage une étrange odeur d'œuf pourri. Si la batterie de votre voiture fuit, remplacez-la dès que possible.

6. une batterie déformée

Le gonflement de la batterie se produit souvent à des températures extrêmes lorsque les liquides et les pièces internes se dilatent. Si la batterie de votre véhicule est gonflée, déformée ou déformante de quelque manière que ce soit, elle doit être remplacée.

Si vous ne rencontrez aucun de ces six problèmes, il se peut que l'alternateur soit défectueux.

Conseil : Si le dépannage est trop fastidieux, il suffit de .

Laissez-les se débrouiller pendant que vous allez prendre une tasse de café !

Toutefois, par mesure de précaution, examinons également les signes d'un alternateur défectueux :

8 signes d'un alternateur défectueux

Si votre batterie semble en bon état, les problèmes de démarrage peuvent être dus à une défaillance de l'alternateur.

Voici comment ce fauteur de troubles potentiel signale ses problèmes :

1. problèmes de démarrage et arrêts fréquents du moteur

Un alternateur défaillant aura du mal à charger la batterie.

La batterie de la voiture n'aura alors plus assez d'énergie pour démarrer le véhicule.

Si le le moteur cale presque immédiatement après un démarrage d'urgence L'alternateur de votre voiture en est probablement la cause. Cascades fréquentes du moteur au volant Cela indiquerait également un problème d'alternateur.

Toutefois, si votre moteur ne tourne pas, mais que les phares fonctionnent bien, il se peut qu'un problème se cache sous le capot.

2. phares trop éblouissants ou trop brillants

Vos phares peuvent s'éteindre ou s'éclairer de manière irrégulière, voire vaciller, ce qui peut signifier que l'alternateur du véhicule a du mal à fournir une puissance constante.

Une façon de vérifier est de faire tourner le moteur .

Si vos phares s'allument à un régime élevé, puis s'éteignent lorsque vous relâchez la pédale d'accélérateur, l'alternateur de votre voiture a certainement des problèmes.

3) Diminution de l'éclairage intérieur

Si l'éclairage intérieur et l'éclairage du tableau de bord s'estompe progressivement avec le moteur en marche, cela indique une puissance insuffisante due à un alternateur défaillant.

4. une batterie déchargée

Cela peut être un peu déroutant car cela semble indiquer un problème de batterie.

Cependant, une batterie de voiture déchargée peut également être une source de problèmes. symptôme des problèmes de démarrage des véhicules - il n'en est pas toujours la cause.

N'oubliez pas qu'un alternateur défectueux ne rechargera pas la batterie du véhicule et que vous vous retrouverez avec une batterie à plat lors de votre prochaine tentative de démarrage.

5. le mauvais fonctionnement des accessoires électriques

Si l'alternateur de votre voiture tombe en panne, il est probable qu'il perturbe tout système électrique dont la sortie est irrégulière.

Un problème électrique tel que des sons étranges provenant de votre chaîne stéréo, un lève-vitre électrique qui roule lentement, des compteurs de vitesse qui se détraquent, peuvent tous provenir d'un alternateur défectueux.

Les ordinateurs des véhicules ont souvent une liste de priorités pour l'alimentation électrique, généralement dans un souci de sécurité. Ainsi, en cas de panne de l'alternateur, il se peut que la chaîne stéréo soit coupée en premier, avant les phares.

6. des bruits de grondement ou de crissement

Des grognements ou des grincements provenant de votre véhicule ne sont jamais un bon signe.

Si le le grincement s'amplifie lorsque le chauffage ou le système de sonorisation est en marche Ces bruits peuvent également provenir d'une courroie d'alternateur mal alignée qui frotte contre la poulie de l'alternateur.

Un autre moyen de repérer un alternateur défectueux consiste à allumer la radio AM sur une fréquence faible, sans musique, et à faire tourner le moteur. Un gémissement ou un son flou qui en résulte peut indiquer un problème d'alternateur.

7. il y a une odeur de brûlé

La courroie de l'alternateur est soumise à une tension et à une friction constantes. Lorsqu'elle s'use, elle peut dégager une odeur de brûlé car elle se trouve à proximité du moteur chaud.

Un alternateur surchargé ou dont les fils sont endommagés peut également dégager une odeur de brûlé. Les fils effilochés créent une résistance électrique et s'échauffent lorsque l'alternateur les alimente en électricité.

8. les témoins du tableau de bord s'allument

Un voyant de batterie allumé indique que quelque chose ne va pas dans votre système de charge. Sur certaines voitures, cela peut être indiqué par le voyant "Check Engine".

Vous remarquerez peut-être que le voyant du tableau de bord s'allume et s'éteint au fur et à mesure de l'utilisation des différents accessoires, car l'alternateur a du mal à fournir de l'énergie à des charges changeantes.

En résumé :

Il n'est pas toujours facile de résoudre les problèmes de démarrage d'un véhicule.

Ce qui peut apparaître comme un simple problème de batterie à plat peut avoir une cause sous-jacente plus profonde. Et comme beaucoup de ces symptômes de batterie et d'alternateur se chevauchent, il peut être difficile de déterminer ce qui est en cause. en fait à l'origine du problème.

Existe-t-il un moyen plus simple de traiter la question de l'alternateur ou de la batterie ?

Une solution simple aux problèmes d'alternateur ou de batterie

Le meilleur moyen de résoudre vos problèmes d'alternateur ou de batterie est de faire appel à un professionnel, qui vous aidera même à trouver un nouvel alternateur ou une nouvelle batterie (si c'est ce dont vous avez besoin) !

Qui pouvez-vous contacter ?

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Maintenant que vous savez si c'est l'alternateur ou la batterie de votre voiture qui est à l'origine des problèmes de moteur, passons aux questions les plus fréquemment posées.

7 FAQ sur l'alternateur et la batterie

Voici quelques questions (et leurs réponses) sur ces composants du système de charge :

1) Quelle est l'urgence du remplacement d'un alternateur ou d'une batterie ?

Une batterie défectueuse n'endommagera pas l'alternateur, mais un mauvais alternateur peut endommager une batterie.

La batterie de la voiture n'est tout simplement pas conçue pour fournir de l'énergie électrique pendant des périodes prolongées, et les deux composants doivent donc fonctionner de manière optimale.

Heureusement, les batteries plomb-acide classiques sont relativement bon marché et coûtent généralement entre 50 et 120 dollars. Le remplacement d'un alternateur peut coûter un peu plus cher, entre 500 et 1 000 dollars, main d'œuvre comprise.

Il est possible de réparer l'alternateur au lieu de le remplacer, et un alternateur reconstruit peut être un peu plus rentable. Cependant, tout comme pour un alternateur neuf, cela dépend de la marque et du modèle de votre voiture.

2) Comment vérifier la sortie de l'alternateur ou de la batterie ?

Utilisez un voltmètre ou un multimètre, en connectant les fils aux bornes de la batterie.

Lorsque le moteur est éteint, la tension d'une batterie saine doit se situer autour de 12,6 V.

Lorsque le moteur tourne, la tension de la batterie doit atteindre 13,5 à 14,4 V.

Allumez la chaîne stéréo, la climatisation et les phares.

Une tension de batterie qui reste autour de 13,5 V indique une bonne sortie de l'alternateur.

Votre véhicule peut également être équipé d'une jauge qui mesure les volts ou les ampères, ce qui peut également vous aider à déterminer la puissance de votre alternateur ou de votre batterie.

3) Puis-je rouler avec un alternateur défectueux ?

Oui, mais ce n'est pas conseillé.

La batterie de votre voiture n'est pas correctement rechargée et .

Pensez à brancher votre batterie sur un chargeur de batterie entre les démarrages pour vous assurer qu'elle a suffisamment de puissance pour faire tourner votre moteur si vous n'avez pas fait réparer l'alternateur défectueux.

4) Puis-je débrancher la batterie lorsque ma voiture est en marche ?

Il s'agit de déconseillé .

Dans les voitures modernes, le fait de détacher un câble de batterie alors que le moteur tourne peut créer une pointe de tension d'une milliseconde, endommageant les circuits électroniques sensibles.

5) L'alternateur d'un véhicule peut-il charger un parc de batteries ?

Oui.

Il existe plusieurs configurations différentes que vous pouvez utiliser pour charger votre batterie domestique à partir de l'alternateur.

La méthode la plus simple consiste à connecter en parallèle l'alternateur à la batterie de démarrage et à la batterie domestique. D'autres peuvent utiliser un régulateur de tension externe et un contrôleur de charge.

6. comment fonctionne un alternateur de voiture ?

L'alternateur de votre véhicule se compose de plusieurs éléments : le stator, le rotor, la diode et le régulateur de tension.

Une poulie d'alternateur est reliée au moteur et à l'alternateur. entraîne la courroie de l'alternateur .

Les la courroie fait tourner le rotor créant ainsi un champ magnétique que le le stator utilise pour générer une tension .

Les diode convertit la tension du courant alternatif (CA) au courant continu (CC) pour la batterie, et la le régulateur de tension régule cette production d'électricité.

7) Quels sont les signes d'un moteur de démarrage défectueux ?

Le moteur du démarreur tire son énergie de la batterie de la voiture et l'utilise pour faire tourner le moteur du véhicule.

Voici quelques signes d'un démarreur défaillant :

• Il y a un bruit de cliquetis quand on tourne la clé, mais pas de démarrage.
• Les voyants du tableau de bord s'allument, mais le moteur ne démarre pas.
• Le moteur ne tourne pas lors d'un démarrage d'urgence.

Dernières paroles

La batterie a besoin de l'alternateur pour rester chargée, et l'alternateur a besoin de la batterie pour commencer à charger. Aucun des deux ne fonctionne bien sans l'autre.

Si vous avez des problèmes d'alternateur ou de batterie, résolvez-les rapidement pour éviter d'autres problèmes.

Heureusement, il y a AutoService : contactez-le et ses mécaniciens certifiés ASE seront à votre porte, prêts à vous dépanner !