क्या अल्टरनेटर या बैटरी से निपटने का कोई आसान तरीका है सवाल?

अल्टरनेटर या बैटरी की समस्याओं का एक सरल समाधान

अपने अल्टरनेटर या बैटरी की समस्याओं को ठीक करने का सबसे अच्छा तरीका है कि किसी पेशेवर को पूरी तरह से जांच करने दें देखना। वे आपको एक नया अल्टरनेटर या नई बैटरी (यदि आपको इसकी आवश्यकता है) को हल करने में भी मदद करेंगे!

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  यदि आपकी कार , तो आपको स्पष्ट रूप से एक समस्या है।

  हालांकि, क्या यह एक अल्टरनेटर या बैटरी की समस्या है?

  स्टार्टर मोटर के लिए, जो फिर इंजन को क्रैंक करती है और स्पार्क प्लग को निकालती है। एक बार जब इंजन चल रहा होता है, अल्टरनेटर बैटरी को चार्ज करता है और बैटरी को रिचार्ज करता है - चक्र को बंद करता है।

  जैसा कि आप देख सकते हैं, या तो अल्टरनेटर या बैटरी योगदान कर सकती है एक स्टार्टअप विफलता।

  तो यह कौन सा है?

  इसका पता लगाने के लिए, हम और a का अध्ययन करेंगे। हमने आपको इन दो शुरुआती और चार्जिंग सिस्टम घटकों की एक बेहतर तस्वीर देने के लिए भी शामिल किया है।

  चलिए खराब बैटरी के कारण होने वाली समस्याओं से शुरू करते हैं क्योंकि अल्टरनेटर की तुलना में इसके विफल होने की संभावना अधिक होती है।

  6 संकेत है कि यह बैटरी की समस्या है

  अगर आपका इंजन चालू नहीं होता है, तो शुरुआती दोष आमतौर पर कार की बैटरी पर पड़ता है।

  हालांकि, अपने जम्पर केबल प्राप्त करने से पहले, आपको यह सत्यापित करने की आवश्यकता है कि क्या वास्तव में समस्या बैटरी के कारण हो रही है।

  देखने के लिए यहां संकेत दिए गए हैं:

  1. मंद डैशबोर्ड लाइट्स या हेडलाइट्स

  जब इंजन बंद होता है, तो वाहन की बैटरी सभी विद्युत उपकरणों को चलाती है।

  इग्निशन चालू करें और अपने डैशबोर्ड लाइट सिंबल की जांच करें।

  क्या वे जलते हैं?

  इंजन को क्रैंक करने से पहले यह यह बताने का एक त्वरित तरीका है कि कार की बैटरी ऑनलाइन है या नहीं।

  अपनी हेडलाइट चालू करें।

  क्या वे हैंमंद या बिल्कुल चालू नहीं?

  कमजोर बैटरी के कारण डैशबोर्ड की रोशनी या हेडलाइट मंद हो जाएगी।

  A कुछ भी नहीं जलाएगा।

  2. स्लो इंजन स्टार्ट या नो-स्टार्ट

  यदि आपका इंजन चालू नहीं होता है या सामान्य से अधिक समय लेता है, तो यह जम्पर केबल को पकड़ने और जम्प-स्टार्ट का प्रयास करने का समय है .

  अगर आपका इंजन चालू हो जाता है और चलता रहता है लेकिन बाद में दोबारा शुरू नहीं होता , तो यह बैटरी की समस्या हो सकती है। यदि आपका .

  ध्यान दें: बस याद रखें कि नकारात्मक बैटरी केबल मृत बैटरी नकारात्मक टर्मिनल पर नहीं जाती है (यह एक सामान्य गलती है!)। मृत कार पर एक गैर-रंग वाली धातु की सतह पर इसे जकड़ें। हमारे डेड बैटरी गाइड में और पढ़ें ।

  3। बैटरी जंग

  क्षयग्रस्त बैटरी टर्मिनल विद्युत ऊर्जा में बाधा डालते हैं, कार बैटरी को उचित चार्ज प्राप्त करने से रोकते हैं।

  व्यापक क्षरण या बैटरी में परिवर्तन भी हो सकता है।

  जंग लगे या ढीले बैटरी केबल्स की भी जांच करें।

  4. यह एक पुरानी बैटरी है

  पारंपरिक कार की बैटरी लगभग 3-5 साल चलेगी - बैटरी जितनी पुरानी होगी, उसकी चार्ज रखने की क्षमता उतनी ही कम होगी। पुरानी, ​​​​फेलिंग बैटरियां भी लीक से अधिक जंग जमा करती हैं, जिसके परिणामस्वरूप चार्जिंग क्षमता की कमी होती है।

  5। एक अजीब गंध है

  लीड-एसिड बैटरी लीक होने से सल्फ्यूरिक गैसें निकलती हैं, जिससे अजीब, सड़े हुए अंडे की गंध निकलती है। अगर आपकी कार की बैटरी लीक हो रही है,इसे जल्द से जल्द बदल दें।

  6. विकृत बैटरी

  अक्सर अत्यधिक तापमान में बैटरी में सूजन आ जाती है क्योंकि आंतरिक तरल पदार्थ और पुर्जे फैल जाते हैं। यदि आपके वाहन की बैटरी फूली हुई है, विकृत है, या किसी भी प्रकार से विकृत है — तो उसे बदलने की आवश्यकता है।

  अगर आप इन छह में से किसी भी समस्या का सामना नहीं कर रहे हैं, तो एक खराब अल्टरनेटर अपराधी हो सकता है।

  टिप: यदि यह समस्या निवारण के लिए बहुत कठिन है, तो बस।

  जब आप एक कप कॉफी के लिए जाते हैं तो उन्हें इसका पता लगाने दें!

  हालाँकि , बस सुरक्षित रहने के लिए, आइए एक खराब अल्टरनेटर के संकेतों पर भी गौर करें:

  एक दोषपूर्ण अल्टरनेटर के 8 संकेत

  यदि आपकी बैटरी ठीक लगती है, तो स्टार्टअप समस्या अल्टरनेटर विफलता से हो सकता है।

  यहां बताया गया है कि यह संभावित संकटमोचक अपनी समस्याओं को कैसे दिखाता है:

  1. क्रैंकिंग की समस्या और बार-बार इंजन का रुकना

  एक विफल अल्टरनेटर से बैटरी चार्ज करने में समस्या होगी।

  बदले में, कार की बैटरी में वाहन शुरू करने के लिए पर्याप्त शक्ति नहीं होगी।

  अगर इंजन जम्प-स्टार्ट के तुरंत बाद रुक जाता है , तो आपकी कार का अल्टरनेटर संभावित मूल कारण है। गाड़ी चलाते समय बार-बार इंजन का रुकना अल्टरनेटर समस्या की ओर भी इशारा करता है।

  हालांकि, अगर आपका इंजन क्रैंक नहीं करता है, लेकिन हेडलाइट्स ठीक काम करती हैं, तो यह आपके हुड के नीचे छिपा हो सकता है।

  2. हेडलाइट्स का मद्धम या अत्यधिक चमकीला होना

  आपकी हेडलाइट्स असमान रूप से मंद या चमकीली हो सकती हैं और शायद झिलमिलाहट भी। यहइसका मतलब यह हो सकता है कि वाहन के अल्टरनेटर को लगातार बिजली देने में परेशानी हो रही है।

  जांच करने का एक तरीका इंजन को रेव करना है।

  यदि आपकी हेडलाइट उच्च RPM पर चमकती है, और जब आप पेडल से अपना पैर हटाते हैं तो मंद हो जाती है, आपके कार अल्टरनेटर में निश्चित रूप से समस्या है।

  3. आंतरिक रोशनी कम करना

  यदि आपकी आंतरिक प्रकाश व्यवस्था और डैशबोर्ड की रोशनी धीरे-धीरे कम हो जाती है इंजन चालू होने पर, यह विफल अल्टरनेटर से अपर्याप्त शक्ति का संकेत देता है।

  4. बैटरी खत्म होना

  यह थोड़ा भ्रमित करने वाला हो सकता है क्योंकि ऐसा लगता है कि यह बैटरी की समस्या की ओर इशारा करता है।

  हालांकि, बैटरी खत्म होना लक्षण वाहन स्टार्टअप समस्याओं का - यह हमेशा कारण नहीं होता है।

  याद रखें, एक दोषपूर्ण अल्टरनेटर वाहन की बैटरी को चार्ज नहीं करेगा, इसलिए आप अपने अगले क्रैंक प्रयास में एक मृत बैटरी के साथ समाप्त हो जाएंगे।

  5। खराब विद्युत सहायक उपकरण

  यदि आपकी कार अल्टरनेटर विफल हो जाती है, तो असंगत अल्टरनेटर आउटपुट के साथ किसी भी विद्युत प्रणाली को बाधित करने की संभावना है।

  बिजली की समस्या जैसे आपके स्टीरियो से अजीब आवाजें, एक धीमी गति से चलने वाली पावर विंडो, स्पीडोमीटर जो खराब हो जाते हैं, ये सभी एक खराब अल्टरनेटर से उत्पन्न हो सकते हैं।

  वाहन के कंप्यूटरों में अक्सर निम्न की प्राथमिकता सूची होती है जहां बिजली जाती है, आमतौर पर सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए। इसलिए, अल्टरनेटर विफलता के साथ, आप हेडलाइट्स से पहले स्टीरियो को पावर खो सकते हैं।

  6। गुर्राना या गुर्रानाशोर

  आपके वाहन से गुर्राना या चीखना कभी भी अच्छा संकेत नहीं है।

  अगर हीटर या साउंड सिस्टम चालू होने पर चीखने की आवाज तेज हो जाती है , तो आपके पास एक बीमार अल्टरनेटर हो सकता है। ये आवाजें अल्टरनेटर पुली के खिलाफ रगड़ते हुए गलत अल्टरनेटर बेल्ट से भी हो सकती हैं।

  एक असफल अल्टरनेटर का पता लगाने का दूसरा तरीका है AM रेडियो को संगीत के बिना लो डायल पर चालू करना और इंजन को रेव करना। एक परिणामी रोना या फजी ध्वनि एक अल्टरनेटर समस्या की ओर इशारा कर सकती है।

  7। एक जलती हुई गंध है

  अल्टरनेटर बेल्ट लगातार तनाव और घर्षण के अधीन है। जैसा कि यह नीचे पहनता है, यह जलती हुई गंध पैदा कर सकता है क्योंकि यह गर्म इंजन के पास है।

  ज़्यादा काम करने वाला अल्टरनेटर या खराब तार वाला अल्टरनेटर भी जली हुई गंध छोड़ सकता है। जर्जर तार विद्युत प्रतिरोध पैदा करते हैं और गर्म हो जाते हैं क्योंकि अल्टरनेटर उनके माध्यम से बिजली चलाता है।

  8। डैशबोर्ड चेतावनी लाइटें चालू होती हैं

  एक प्रदीप्त बैटरी लाइट संकेत देती है कि आपके चार्जिंग सिस्टम में कुछ गड़बड़ है। कुछ कारों पर, यह चेक इंजन लाइट द्वारा इंगित किया जा सकता है।

  आप देख सकते हैं कि अलग-अलग एक्सेसरीज के इस्तेमाल के दौरान डैशबोर्ड की लाइट झिलमिलाती और जलती रहती है। ऐसा इसलिए होता है क्योंकि अल्टरनेटर को लोड बदलने के लिए बिजली की आपूर्ति करने में परेशानी हो रही है।

  संक्षेप में:

  वाहन स्टार्ट करने की समस्या का निवारण करना हमेशा सीधा नहीं होता है।

  क्या दिख सकता हैइंजन में परेशानी पैदा कर रहे हैं, आइए कुछ सामान्य प्रश्नों को कवर करते हैं।

  अल्टरनेटर और बैटरी पर 7 अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

  यहां इन चार्जिंग सिस्टम घटकों पर कुछ प्रश्न (और उनके उत्तर) दिए गए हैं :

  1. अल्टरनेटर या बैटरी बदलना कितना जरूरी है?

  खराब बैटरी अल्टरनेटर को नुकसान नहीं पहुंचाती, लेकिन खराब अल्टरनेटर बैटरी को नुकसान पहुंचा सकता है।

  कार की बैटरी केवल विस्तारित अवधि के लिए विद्युत ऊर्जा प्रदान करने के लिए नहीं बनी है, इसलिए दोनों घटकों को बेहतर तरीके से काम करने की आवश्यकता है।

  सौभाग्य से, पारंपरिक लेड-एसिड बैटरी तुलनात्मक रूप से सस्ती हैं, आमतौर पर कम होती हैं लगभग $50-$120। अल्टरनेटर के प्रतिस्थापन में थोड़ा अधिक खर्च हो सकता है, श्रम सहित $500-$1000 के बीच कहीं भी चल सकता है।

  आप इसे बदलने के बजाय अल्टरनेटर की मरम्मत करने में सक्षम हो सकते हैं, और एक पुनर्निर्मित अल्टरनेटर थोड़ा अधिक लागत प्रभावी हो सकता है . हालाँकि, एक नए अल्टरनेटर की तरह, यह आपकी कार के मेक और मॉडल पर निर्भर करेगा।

  2. मैं अल्टरनेटर या बैटरी आउटपुट की जांच कैसे करूं?

  लीड को बैटरी टर्मिनल से जोड़ने के लिए वोल्टमीटर या मल्टीमीटर का उपयोग करें।

  इंजन बंद होने पर, एक स्वस्थ बैटरी वोल्टेज लगभग 12.6V गिरना चाहिए।

  चल रहे इंजन के साथ, बैटरी वोल्टेज 13.5V-14.4V तक जाना चाहिए।

  यह सभी देखें: होंडा सिविक बनाम होंडा एकॉर्ड: कौन सी कार मेरे लिए सही है?

  स्टीरियो, एसी और हेडलाइट चालू करें।

  एक बैटरी वोल्टेज जो लगभग 13.5V रहता है, अच्छे अल्टरनेटर आउटपुट को इंगित करता है।

  यह सभी देखें: 7 खराब व्हील बेअरिंग लक्षण देखने के लिए

  आपका वाहन भी हो सकता हैएक गेज है जो वोल्ट या एम्प्स को मापता है, जो आपके अल्टरनेटर या बैटरी आउटपुट को निर्धारित करने में भी आपकी मदद कर सकता है।

  3। क्या मैं एक खराब अल्टरनेटर के साथ ड्राइव कर सकता हूं?

  हां, हालांकि यह उचित नहीं है।

  आपकी कार की बैटरी उचित चार्जिंग प्राप्त नहीं करेगी, और।

  यदि आपने खराब अल्टरनेटर को ठीक नहीं किया है तो अपनी बैटरी को स्टार्टअप के बीच बैटरी चार्जर से जोड़ने पर विचार करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि उसमें आपके इंजन को क्रैंक करने के लिए पर्याप्त शक्ति है।

  4। क्या मैं अपनी कार के चलने के दौरान बैटरी को डिस्कनेक्ट कर सकता हूँ?

  यह उचित नहीं है ।

  आधुनिक कारों में इंजन के चलने के दौरान बैटरी केबल को अलग करने से मिलीसेकंड वोल्टेज स्पाइक बन सकता है, संवेदनशील इलेक्ट्रॉनिक सर्किटरी को नुकसान पहुंचा सकता है।

  5. क्या वाहन अल्टरनेटर बैटरी बैंक को चार्ज कर सकता है?

  हां।

  अल्टरनेटर से अपने घर के बैटरी बैंक को चार्ज करने के लिए आप कई अलग-अलग सेटअप का उपयोग कर सकते हैं।

  सबसे सरल विधि अल्टरनेटर से स्टार्टर बैटरी और हाउस बैटरी के समानांतर कनेक्शन का उपयोग करती है। अन्य बाहरी वोल्टेज रेगुलेटर और चार्ज कंट्रोलर लगा सकते हैं।

  6. कार अल्टरनेटर कैसे काम करता है?

  आपके वाहन के अल्टरनेटर में कई हिस्से होते हैं — स्टेटर, रोटर, डायोड और वोल्टेज रेगुलेटर।

  एक अल्टरनेटर पुली इंजन से जुड़ी होती है और अल्टरनेटर बेल्ट को चलाती है ।

  बेल्ट रोटर को घुमाती है , एक चुंबकीय क्षेत्र बनाता है जिसका उपयोग स्टेटर करता हैवोल्टेज उत्पन्न करें ।

  डायोड वोल्टेज को अल्टरनेटिंग करंट (AC) से बैटरी के लिए डायरेक्ट करंट (DC) में बदलता है, और वोल्टेज रेगुलेटर इस बिजली उत्पादन को नियंत्रित करता है।<3

  7. दोषपूर्ण स्टार्टर मोटर के लक्षण क्या हैं?

  स्टार्टर मोटर कार की बैटरी से बिजली खींचती है, इसका उपयोग वाहन के इंजन को चालू करने के लिए करती है।

  स्टार्टर के विफल होने के कुछ संकेत यहां दिए गए हैं:

  • कुंजी के मुड़ने पर क्लिक करने की आवाज आती है, लेकिन स्टार्ट नहीं होती
  • डैशबोर्ड की रोशनी जगमगाती है, लेकिन इंजन चालू हो जाता है स्टार्ट नहीं होता
  • जंप-स्टार्ट में इंजन नहीं पलटेगा

  अंतिम शब्द

  बैटरी को अल्टरनेटर की जरूरत होती है चार्ज रहना, और अल्टरनेटर को चार्ज करना शुरू करने के लिए बैटरी की आवश्यकता होती है। कोई भी दूसरे के बिना अच्छा काम नहीं करता है।

  इसलिए यदि आपके पास अल्टरनेटर या बैटरी की समस्या है, तो आगे आने वाली किसी भी परेशानी से बचने के लिए उन्हें तुरंत हल करें।

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