Je, kuna njia rahisi zaidi ya kukabiliana na kibadala au betri swali?

Suluhisho Rahisi la Masuala ya Alternator Au Betri

Njia bora ya kurekebisha matatizo ya kibadilishaji au betri ni kuruhusu mtaalamu afanye uchunguzi wa kina. tazama. Watakusaidia hata kupanga kibadala kipya au betri mpya (ikiwa ndivyo unahitaji) pia!

Kwa hivyo unaweza kuwasiliana na nani?

Bahati kwako, Huduma ya Kiotomatiki ni rahisi sana kuipata.

AutoService ni suluhisho linalofaa la matengenezo na ukarabati wa gari la mkononi.

Haya ndiyo wanayotoa:

• Urekebishaji na uingizwaji wa betri unaoweza kufanywa moja kwa moja kwenye barabara yako ya kuingia
• Wataalamu, mafundi walioidhinishwa na ASE watafanya ukaguzi na kuhudumia gari
• . 12-miezi

  Ikiwa gari lako , ni wazi kuwa una tatizo.

  Hata hivyo, je, ni tatizo la kibadala au chaji ya betri?

  Njia ya kuwasha injini, ambayo kisha inapunguza injini na kuwasha plug ya cheche. Pindi injini inapofanya kazi, kibadilishaji kitachukua nafasi na kuchaji betri tena - kufunga mzunguko.

  Kama unavyoona, aidha betri ya alternator au inaweza kuchangia kushindwa kwa kuanzisha.

  Kwa hivyo ni ipi?

  Angalia pia: Sababu 8 Kuu za Kuvuja kwa Mafuta ya Injini (+ Ishara, Marekebisho, Gharama)

  Ili kufahamu hili, tutapitia na . Pia tumejumuisha ili kukupa picha bora zaidi ya vipengele hivi viwili vya mfumo wa kuanzia na kuchaji.

  Hebu tuanze na matatizo ambayo betri husababishwa na ubovu kwa vile kuna uwezekano mkubwa wa kushindwa kuliko kibadilishaji.

  Alama 6 Ni Tatizo la Betri

  Ikiwa injini yako haitageuka, lawama ya kwanza huwa kwenye betri ya gari.

  Hata hivyo, kabla ya kupata nyaya zako za kuruka, unahitaji kuthibitisha ikiwa ni betri ambayo ndiyo inasababisha tatizo.

  Hizi ni dalili za kuangalia:

  1. Taa au Taa za Dashibodi Dim

  Injini ikiwa imezimwa, betri ya gari huwasha vifaa vyote vya umeme.

  Washa kiwasho na uangalie alama za dashibodi yako ya mwanga.

  Je, zinawasha?

  Hii hutumika kama njia ya haraka ya kujua kama betri ya gari iko mtandaoni kabla ya kuunguza injini.

  Washa taa zako.

  Je!kufifisha au usiwashe kabisa?

  Betri dhaifu itatafsiriwa kuwa mwanga wa dashibodi au taa za mbele.

  A haitawasha chochote hata kidogo.

  2. Kuanza kwa Injini Polepole au Kutoanzisha

  Ikiwa injini yako haitabadilika au kuchukua muda mrefu zaidi kuliko kawaida, ni wakati wa kunyakua nyaya za kuruka na kujaribu kuanza kuruka .

  Injini yako itaanza na itaendelea kufanya kazi lakini haitaanza tena baadaye , kuna uwezekano kuwa ni tatizo la betri. Ikiwa .

  KUMBUKA: Kumbuka tu kwamba kebo ya betri hasi haiendi kwenye terminal hasi ya betri iliyokufa (hili ni kosa la kawaida!). Ishinikize kwenye uso wa chuma ambao haujapakwa rangi kwenye gari lililokufa. Soma zaidi katika mwongozo wetu wa betri iliyokufa .

  3. Kuungua kwa Betri

  Vituo vya betri vilivyoharibika huzuia nishati ya umeme, hivyo kuzuia betri ya gari kupokea chaji ipasavyo.

  Kutu kukubwa kunaweza au hata kubadilika kwa betri.

  Angalia nyaya za betri zilizoharibika au kuharibika pia.

  4. Ni Betri ya Zamani

  Betri ya kawaida ya gari itadumu kwa takriban miaka 3-5 — kadri betri inavyozeeka, ndivyo uwezo wake wa kushikilia chaji unavyopungua. Betri za zamani, zinazoharibika pia hujilimbikiza kutu zaidi kutokana na uvujaji, na hivyo kusababisha ukosefu wa uwezo wa kuchaji.

  5. Kuna Harufu Isiyo ya Kawaida

  Betri ya asidi ya risasi inayovuja itatoa gesi za salfa, na kutoa harufu hiyo isiyo ya kawaida na bovu ya yai. Ikiwa betri ya gari lako inavuja,ibadilishe haraka iwezekanavyo.

  6. Betri Iliyopotoka

  Kuvimba kwa betri mara nyingi hutokea katika halijoto kali huku vimiminiko vya ndani na sehemu zinavyopanuka. Ikiwa betri ya gari lako imevimba, imepinda au imepotoshwa kwa njia yoyote - inahitaji kubadilishwa.

  Ikiwa hukabiliwi na masuala haya sita, basi mbadala mbaya anaweza kuwa mkosaji.

  Kidokezo: Ikiwa ni ya kuchosha sana kutatua, tu .

  Waache watambue wakati unatafuta kikombe cha kahawa!

  Hata hivyo , ili tu kuwa salama, hebu tuchunguze ishara za kibadilishaji kibadilishaji kibaya pia:

  Dalili 8 za Kibadala Kina hitilafu

  Ikiwa betri yako inaonekana kuwa sawa, basi matatizo ya kuwasha inaweza kuwa kutokana na kushindwa kwa mbadala.

  Angalia pia: Kwa Nini Gari Langu Linavuja Maji? (Sababu + Aina Nyingine za Uvujaji)

  Hivi ndivyo msuluhishi huyu anavyoripoti matatizo yake:

  1. Matatizo ya Kuungua na Vibanda vya Mara kwa Mara vya Injini

  Kibadilishaji kibadala ambacho hakifanyi kazi kitakuwa na tatizo la kuchaji betri.

  Kwa upande wake, betri ya gari haitakuwa na nguvu ya kutosha kuwasha gari.

  Ikiwa injini itasimama mara tu baada ya kuanza kwa kasi , basi kibadala cha gari lako ndicho chanzo kinachowezekana. Vibanda vya mara kwa mara vya injini unapoendesha vinaweza kuashiria tatizo la kibadala pia.

  Hata hivyo, ikiwa injini yako haitatetemeka, lakini taa za mbele zitafanya kazi vizuri, inaweza kuwa inanyemelea chini ya kofia yako.

  2. Taa Zinazofifia Au Kung'aa Kupindukia

  Taa zako za mbele zinaweza kufifia au kung'aa kwa usawa na pengine kuzima. Hiiinaweza kumaanisha kibadilishaji cha gari kinatatizika kutoa nishati thabiti.

  Njia moja ya kuangalia ni kufufua injini .

  Iwapo taa zako za mbele zinang'aa kwa kasi ya juu zaidi ya RPM, na kisha kufifia unapoondoa mguu wako kwenye kanyagio, kibadilishaji cha gari lako hakika kina matatizo.

  3. Taa za Ndani Zinazofifia

  Iwapo taa za ndani na dashibodi yako ya ndani zinapunguza polepole injini ikiwa imewashwa, hii inaonyesha ukosefu wa nishati ya kutosha kutoka kwa kibadilishaji kibadilishaji kinachoshindwa.

  4. Betri Iliyokufa

  Hii inaweza kutatanisha kidogo kwa sababu inaonekana kama inaangazia tatizo la betri.

  Hata hivyo, betri iliyokufa inaweza pia kuwa dalili 5>maswala ya uanzishaji wa gari - sio sababu kila wakati.

  Kumbuka, kibadala chenye hitilafu haitachaji betri ya gari, kwa hivyo utaishia na chaji iliyokufa utakapojaribu tena kushuka.

  5. Vifuasi vya Umeme Vinavyofanya kazi vibaya

  kibadilishaji cha gari lako kitashindwa, kuna uwezekano wa kutatiza mfumo wowote wa umeme wenye kibadilishaji cha umeme kisicholingana.

  Tatizo la umeme kama vile sauti ngeni kutoka kwa stereo yako, kidirisha cha umeme kinachosonga polepole, vipima mwendo kasi vinavyoenda bila waya, vyote vinaweza kutokana na kibadilishaji kibovu.

  Kompyuta za magari mara nyingi huwa na orodha ya kipaumbele ya ambapo nguvu huenda, kwa kawaida kwa usalama akilini. Kwa hivyo, kwa kushindwa kwa kibadilishaji, unaweza kupoteza nguvu kwa stereo kwanza kabla ya taa za mbele.

  6. Kuguna Au KufokaKelele

  Kulia au kupiga kelele kutoka kwa gari lako kamwe sio dalili nzuri.

  Ikiwa milio ya sauti itaongezeka zaidi wakati hita au mfumo wa sauti umewashwa , unaweza kuwa na kibadala kinachougua. Sauti hizi zinaweza pia kuwa kutoka kwa mkanda wa kibadala uliopangwa vibaya unaosugua kwenye kapi ya alternator.

  Njia nyingine ya kubainisha kibadilishaji kishindwacho ni kuwasha redio ya AM kwa kupiga simu kwa sauti ya chini bila muziki na kufufua injini. Matokeo ya kunung'unika au sauti ya fuzzy inaweza kuashiria tatizo la kibadala.

  7. Kuna Harufu Inayoungua

  Mkanda wa alternator uko chini ya mvutano na msuguano wa mara kwa mara. Inapochakaa, inaweza kutoa harufu inayowaka kwa sababu iko karibu na injini ya moto.

  Alternator iliyofanya kazi kupita kiasi au iliyo na waya zilizoharibika inaweza pia kutoa harufu iliyoungua. Waya zilizokatika hutengeneza uwezo wa kustahimili umeme na zitaongeza joto kadri kibadilishaji kinavyopitisha umeme kupitia hizo.

  8. Taa za Onyo za Dashibodi Washa

  Mwangaza wa betri unaomulika huashiria kuwa kuna kitu kimezimwa na mfumo wako wa kuchaji. Kwenye baadhi ya magari, hii inaweza kuonyeshwa kwa taa ya Injini ya Kuangalia.

  Unaweza kuona taa ya dashibodi ikiwaka na kuzimwa huku vifuasi tofauti vinavyotumiwa. Hii hutokea kwa sababu kibadilishaji kinatatizika kutoa nishati ya kubadilisha mizigo.

  Kwa muhtasari:

  Kutatua matatizo ya kuanza kwa gari si rahisi kila wakati.

  Ni nini kinaweza kuonekana kamakuunda matatizo ya injini, hebu tuangazie baadhi ya Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara.

  Maswali 7 Yanayoulizwa Mara kwa Mara Kuhusu Alternator Na Betri

  Haya hapa ni maswali kadhaa (na majibu yake) kuhusu vipengele hivi vya mfumo wa kuchaji. :

  1. Je, Kibadala au Ubadilishaji wa Betri ni wa Haraka Kadiri Gani?

  Betri mbovu haitaharibu kibadilishaji, lakini kibadilishaji kibaya inaweza kuharibu betri.

  Betri ya gari kwa urahisi haijatengenezwa ili kutoa nishati ya umeme kwa muda mrefu, kwa hivyo vipengele vyote viwili vinahitaji kufanya kazi ipasavyo.

  Kwa bahati nzuri, betri za kawaida za asidi ya risasi ni nafuu ukilinganisha na, kwa kawaida huanguka. karibu $ 50- $ 120. Ubadilishaji wa mbadala unaweza kugharimu kidogo zaidi, ukifanya kazi popote kati ya $500-$1000, pamoja na leba.

  Unaweza kuwa na uwezo wa kukarabati alternata badala ya kuibadilisha, na kibadilishaji kibadilishaji kilichojengwa upya kinaweza kuwa na gharama nafuu zaidi. . Walakini, kama kibadilishaji kipya, itategemea muundo na muundo wa gari lako.

  2. Je, Je! Nitaangaliaje Kibadala au Chato cha Betri?

  Tumia voltmeter au multimeter, kuunganisha njia kwenye vituo vya betri.

  Injini ikiwa imezimwa, voltage ya betri yenye afya inapaswa kuanguka karibu 12.6V.

  Kwa injini inayoendesha, voltage ya betri inapaswa kwenda hadi 13.5V-14.4V.

  Washa stereo, AC na taa za mbele.

  Kiwango cha voltage ya betri ambacho hukaa karibu 13.5V huonyesha utoaji mzuri wa kibadilishaji.

  Gari lako linaweza piauwe na geji inayopima volti au ampea, ambayo inaweza pia kukusaidia kubainisha kibadilishaji chako au pato la betri.

  3. Je, Ninaweza Kuendesha Nikiwa na Kibadala Kibovu?

  Ndiyo, ingawa si vyema.

  Betri ya gari lako haitapokea chaji ipasavyo, na .

  Fikiria kuunganisha betri yako kwenye chaja kati ya inawashwa ili kuhakikisha kuwa ina nguvu ya kutosha ya kuyumbisha injini yako ikiwa hujarekebisha kibadilishanaji chenye hitilafu.

  4. Je, ninaweza Kutenganisha Betri Wakati Gari Langu Linafanya Kazi?

  Hii haifai haifai .

  Kutenganisha kebo ya betri injini inapofanya kazi katika magari ya kisasa kunaweza kuunda mwinuko wa voltage ya millisecond, na kuharibu sakiti nyeti za kielektroniki.

  5. Je, Kibadilishaji cha Gari kinaweza Kuchaji Benki ya Betri?

  Ndiyo.

  Kuna mipangilio kadhaa tofauti unayoweza kutumia kuchaji benki ya betri ya nyumba yako kutoka kwa kibadilishaji.

  Njia rahisi zaidi hutumia muunganisho sambamba kutoka kwa kibadilishaji hadi kwa betri inayowasha na betri ya nyumbani. Wengine wanaweza kuajiri kidhibiti cha umeme cha nje na kidhibiti cha malipo.

  6. Je! Alternator ya Gari Hufanya Kazi Gani?

  Kibadilishaji cha gari lako kina sehemu kadhaa - yaani stator, rota, diode na kidhibiti volteji.

  Puli ya alternator imeunganishwa kwenye injini na huendesha mkanda wa alternator .

  Mkanda huzungusha rota , na kutengeneza sehemu ya sumaku ambayo stator hutumiakuzalisha voltage .

  The diodi hubadilisha volteji kutoka mkondo mbadala (AC) hadi mkondo wa moja kwa moja (DC) wa betri, na kidhibiti cha voltage hudhibiti pato hili la umeme.

  7. Je! ni Dalili Gani za Kifaa cha Kuwasha?

  Nyumba ya kuwasha huchota nguvu kutoka kwa betri ya gari, ikiitumia kugeuza injini ya gari.

  Hizi ni baadhi ya dalili za kushindwa kuanza:

  • Kuna sauti ya kubofya kitufe kinapogeuka, lakini hakuna kuanza
  • Taa za dashibodi huangaza, lakini injini ilishinda. 't start
  • Injini haitageuka katika hali ya kuanza-kuruka

  Maneno ya Mwisho

  Betri inahitaji kibadilishaji kukaa na chaji, na kibadilishaji kinahitaji betri ili kuanza kuchaji. Haifanyi kazi vizuri bila nyingine.

  Kwa hivyo ikiwa una matatizo ya kibadala au chaji, yasuluhishe haraka ili kuepuka matatizo zaidi.

  Kwa bahati nzuri, una Huduma ya Kiotomatiki. Wasiliana nao tu, na mitambo yao iliyoidhinishwa na ASE itakuwa karibu nawe, tayari kukusaidia!