Apakah Anda Memiliki Alternator atau Aki yang Buruk? (14 Gejala + Tanya Jawab)

Sergio Martinez 14-03-2024
Sergio Martinez

Jika mobil Anda Anda jelas memiliki masalah.

Namun demikian, apakah ini masalah alternator atau baterai?

Setelah mesin menyala, alternator mengambil alih dan mengisi ulang baterai - menutup siklus.

Seperti yang Anda lihat, baik alternator atau baterai dapat menyebabkan kegagalan pengaktifan.

Lihat juga: Mengapa Aki Mobil Saya Bocor? (Penyebab, Solusi, Tanya Jawab)

Jadi, yang mana yang benar?

Untuk mengetahuinya, kita akan membahas dan . Kami juga menyertakan gambar yang lebih baik dari kedua komponen sistem start dan pengisian daya ini.

Mari kita mulai dengan masalah yang disebabkan oleh aki yang buruk karena aki lebih sering mengalami kerusakan daripada alternator.

6 Tanda-tanda Baterai Bermasalah

Jika mesin Anda tidak mau hidup, kesalahan awal biasanya terletak pada aki mobil.

Namun, sebelum Anda mendapatkan kabel jumper, Anda perlu memverifikasi apakah baterai yang menyebabkan masalah.

Berikut adalah tanda-tanda yang harus diperhatikan:

1. Lampu Dasbor atau Lampu Depan Redup

Saat mesin mati, baterai kendaraan memberi daya pada semua aksesori listrik.

Nyalakan kunci kontak dan periksa simbol lampu dasbor Anda.

Apakah mereka menyala?

Ini merupakan cara cepat untuk mengetahui apakah aki mobil sudah online sebelum Anda menghidupkan mesin.

Nyalakan lampu depan Anda.

Apakah lampu redup atau tidak menyala sama sekali?

Baterai yang lemah akan membuat lampu dasbor atau lampu depan redup.

A tidak akan menyalakan apa pun.

2. Mesin Lambat Menyala Atau Tidak Menyala

Jika mesin Anda tidak mau hidup atau membutuhkan waktu lebih lama dari biasanya, inilah saatnya untuk mengambil kabel jumper dan mencoba melakukan lompatan awal .

Jika mesin Anda menyala dan tetap berjalan tetapi tidak akan mulai lagi nanti Jika Anda mengalami masalah baterai, kemungkinan besar itu adalah masalah baterai.

CATATAN: Ingatlah bahwa kabel negatif baterai tidak menuju ke terminal negatif baterai yang mati (ini adalah kesalahan umum!). Jepit pada permukaan logam yang tidak dicat pada mobil yang sudah mati. Baca lebih lanjut di panduan baterai mati kami .

3. Korosi Baterai

Terminal aki yang terkorosi akan menghambat energi listrik, sehingga aki mobil tidak dapat menerima pengisian daya yang semestinya.

Korosi yang meluas dapat terjadi atau bahkan penggantian baterai.

Periksa juga kabel baterai yang berkarat atau longgar.

4. Ini adalah baterai lama

Aki mobil konvensional akan bertahan sekitar 3-5 tahun - semakin tua usia aki, semakin rendah kemampuannya untuk menahan muatan. Aki yang lebih tua dan rusak juga mengakumulasi lebih banyak korosi akibat kebocoran, yang mengakibatkan kurangnya kemampuan pengisian daya.

5. Ada Bau Aneh

Aki timbal-asam yang bocor akan mengeluarkan gas sulfur, mengeluarkan bau telur busuk yang aneh. Jika aki mobil Anda bocor, gantilah sesegera mungkin.

6. Baterai yang Melengkung

Pembengkakan aki sering terjadi pada suhu yang ekstrim karena cairan dan komponen internal mengembang. Jika aki kendaraan Anda membengkak, melengkung, atau terdistorsi dengan cara apa pun - aki harus diganti.

Jika Anda tidak mengalami salah satu dari keenam masalah tersebut, maka alternator yang buruk bisa menjadi penyebabnya.

Tip: Jika terlalu membosankan untuk memecahkan masalah, cukup .

Biarkan mereka mencari tahu sementara Anda menikmati secangkir kopi!

Namun, untuk berjaga-jaga, mari kita bahas tanda-tanda alternator yang buruk juga:

8 Tanda-tanda Alternator Rusak

Jika baterai Anda tampak baik-baik saja, maka masalah penyalaan bisa jadi disebabkan oleh kegagalan alternator.

Inilah cara pembuat onar yang potensial ini menandai masalahnya:

1. Masalah Engkol Dan Mesin Sering Mati

Alternator yang rusak akan mengalami kesulitan dalam mengisi daya baterai.

Akibatnya, aki mobil tidak akan memiliki daya yang cukup untuk menyalakan kendaraan.

Jika mesin mati segera setelah mesin dinyalakan maka alternator mobil Anda adalah penyebab utamanya. Mesin sering mati saat mengemudi akan menunjukkan masalah alternator juga.

Namun demikian, jika mesin Anda tidak mau hidup, tetapi lampu depan berfungsi dengan baik, bisa jadi ada sesuatu yang mengintai di balik kap mesin Anda.

2. Lampu Depan yang Meredup atau Terlalu Terang

Lampu depan Anda mungkin meredup atau terang secara tidak merata dan bahkan mungkin berkedip. Hal ini dapat berarti alternator kendaraan mengalami masalah dalam memberikan daya yang konsisten.

Salah satu cara untuk memeriksanya adalah dengan putar mesin .

Jika lampu depan Anda menyala pada RPM yang lebih tinggi, dan kemudian meredup ketika Anda melepaskan kaki Anda dari pedal, alternator mobil Anda pasti bermasalah.

3. Meredupkan Lampu Interior

Jika pencahayaan interior dan lampu dasbor Anda redup secara bertahap dengan mesin menyala, ini menunjukkan daya yang tidak mencukupi dari alternator yang gagal.

4. Baterai Mati

Hal ini bisa sedikit membingungkan, karena sepertinya ini menunjukkan masalah baterai.

Namun, aki mobil yang mati juga bisa menjadi masalah gejala masalah penyalaan kendaraan - tidak selalu menjadi penyebabnya.

Ingat, alternator yang rusak tidak akan mengisi baterai kendaraan, sehingga Anda akan berakhir dengan baterai yang mati pada percobaan engkol berikutnya.

5. Aksesori Kelistrikan yang Tidak Berfungsi

Jika alternator mobil Anda rusak, kemungkinan besar akan mengganggu sistem kelistrikan dengan output alternator yang tidak konsisten.

Masalah kelistrikan seperti suara aneh dari stereo Anda, power window yang berputar lambat, speedometer yang rusak, semuanya dapat berasal dari alternator yang buruk.

Komputer kendaraan sering kali memiliki daftar prioritas ke mana daya dialirkan, biasanya dengan mempertimbangkan keselamatan. Jadi, dengan kegagalan alternator, Anda mungkin akan kehilangan daya ke stereo terlebih dahulu sebelum lampu depan.

6. Suara menggeram atau memekik

Suara geraman atau jeritan dari kendaraan Anda bukanlah pertanda baik.

Jika pekikan semakin keras saat pemanas atau sistem suara menyala Bunyi-bunyi ini juga bisa berasal dari sabuk alternator yang tidak sejajar yang bergesekan dengan katrol alternator.

Cara lain untuk menentukan alternator yang rusak adalah dengan menyalakan radio AM ke putaran rendah tanpa musik dan menghidupkan mesin. Suara rengekan atau suara yang tidak jelas yang dihasilkan dapat menunjukkan adanya masalah pada alternator.

7. Ada Bau Terbakar

Sabuk alternator berada di bawah tekanan dan gesekan yang konstan. Seiring dengan keausannya, sabuk ini dapat menghasilkan bau terbakar karena berada di dekat mesin yang panas.

Alternator yang terlalu banyak bekerja atau yang memiliki kabel yang rusak juga dapat mengeluarkan bau gosong. Kabel yang berjumbai akan menimbulkan hambatan listrik dan akan memanas saat alternator menggerakkan listrik melaluinya.

8. Lampu Peringatan Dasbor Menyala

Lampu baterai yang menyala menandakan bahwa ada sesuatu yang tidak beres dengan sistem pengisian daya Anda. Pada beberapa mobil, hal ini dapat ditunjukkan oleh lampu Check Engine.

Anda mungkin melihat lampu dasbor berkedip-kedip saat aksesori yang berbeda digunakan. Hal ini terjadi karena alternator mengalami kesulitan memasok daya ke beban yang berubah-ubah.

Singkatnya:

Pemecahan masalah pada kendaraan tidak selalu mudah.

Apa yang mungkin tampak sebagai masalah aki mati sederhana bisa jadi memiliki akar penyebab yang lebih dalam. Dan karena banyak gejala aki dan alternator yang tumpang tindih, mungkin sulit untuk menentukan apa penyebabnya. sebenarnya menyebabkan masalah.

Apakah ada cara yang lebih sederhana untuk menangani masalah alternator atau baterai?

Solusi Sederhana Untuk Masalah Alternator Atau Baterai

Cara terbaik untuk memperbaiki masalah alternator atau aki Anda adalah dengan meminta bantuan seorang profesional untuk memeriksanya secara menyeluruh. Mereka bahkan akan membantu Anda memilih alternator baru atau aki baru (jika memang itu yang Anda perlukan)!

Jadi, siapa yang bisa Anda hubungi?

Beruntung bagi Anda, Servis Otomatis sangat mudah untuk didapatkan.

AutoService adalah solusi perawatan dan perbaikan kendaraan bergerak yang nyaman.

Inilah yang mereka tawarkan:

  • Perbaikan dan penggantian baterai yang dapat dilakukan langsung di jalan masuk Anda
  • Teknisi ahli dan bersertifikat ASE melakukan pemeriksaan dan servis kendaraan
  • Pemesanan online nyaman dan mudah
  • Harga yang kompetitif dan di muka
  • Semua perawatan dan perbaikan dilengkapi dengan peralatan dan suku cadang berkualitas tinggi
  • AutoService menawarkan layanan 12 bulan

Untuk perkiraan biaya yang cepat dan akurat tentang biaya awal dan biaya perbaikan Anda, isi formulir online ini.

Sekarang setelah Anda memiliki gambaran yang lebih baik apakah alternator atau aki mobil Anda yang menyebabkan masalah pada mesin, mari kita bahas beberapa FAQ.

7 Tanya Jawab Tentang Alternator Dan Baterai

Berikut ini beberapa pertanyaan (dan jawabannya) mengenai komponen sistem pengisian daya:

1. Seberapa Mendesak Penggantian Alternator Atau Aki?

Baterai yang buruk tidak akan merusak alternator, tetapi alternator yang buruk dapat merusak baterai.

Aki mobil tidak dibuat untuk menyalurkan energi listrik dalam waktu yang lama, sehingga kedua komponen tersebut harus berfungsi secara optimal.

Untungnya, baterai asam timbal konvensional relatif murah, biasanya berkisar antara $50-$120. Penggantian alternator bisa sedikit lebih mahal, berkisar antara $500-$1000, sudah termasuk tenaga kerja.

Anda mungkin dapat memperbaiki alternator daripada menggantinya, dan alternator yang dibangun kembali mungkin sedikit lebih hemat biaya. Namun, seperti halnya alternator baru, itu akan tergantung pada merek dan model mobil Anda.

2. Bagaimana Cara Memeriksa Output Alternator atau Baterai?

Gunakan voltmeter atau multimeter, sambungkan kabel ke terminal baterai.

Dengan mesin mati, tegangan baterai yang sehat seharusnya berada di sekitar 12,6V.

Dengan mesin yang menyala, tegangan baterai harus naik hingga 13,5V-14,4V.

Nyalakan stereo, AC, dan lampu depan.

Tegangan baterai yang tetap berada di sekitar 13,5V mengindikasikan output alternator yang baik.

Kendaraan Anda mungkin juga memiliki pengukur yang mengukur volt atau ampere, yang juga dapat membantu Anda menentukan output alternator atau aki.

3. Dapatkah Saya Mengemudi Dengan Alternator yang Buruk?

Ya, meskipun tidak disarankan.

Aki mobil Anda tidak akan menerima pengisian daya yang tepat, dan.

Pertimbangkan untuk menghubungkan baterai Anda ke pengisi daya baterai di antara waktu penyalaan untuk memastikan baterai memiliki daya yang cukup untuk menghidupkan mesin Anda jika alternator yang rusak belum diperbaiki.

4. Dapatkah Saya Melepas Aki Saat Mobil Saya Berjalan?

Ini adalah tidak disarankan .

Lihat juga: Cara Melepas Aki Mobil (Panduan Langkah-demi-Langkah)

Melepaskan kabel aki saat mesin menyala pada mobil modern dapat menimbulkan lonjakan tegangan dalam hitungan milidetik yang dapat merusak sirkuit elektronik yang sensitif.

5. Dapatkah Alternator Kendaraan Mengisi Daya Bank Baterai?

Ya.

Ada beberapa pengaturan berbeda yang dapat Anda gunakan untuk mengisi bank baterai rumah Anda dari alternator.

Metode yang paling sederhana menggunakan koneksi paralel dari alternator ke baterai starter dan baterai rumah. Metode lainnya dapat menggunakan regulator tegangan eksternal dan pengontrol muatan.

6. Bagaimana Cara Kerja Alternator Mobil?

Alternator kendaraan Anda terdiri dari beberapa bagian - yaitu stator, rotor, dioda, dan pengatur tegangan.

Katrol alternator terhubung ke mesin dan menggerakkan sabuk alternator .

The sabuk memutar rotor menciptakan medan magnet yang stator digunakan untuk menghasilkan tegangan .

The dioda mengubah tegangan dari arus bolak-balik (AC) ke arus searah (DC) untuk baterai, dan pengatur tegangan mengatur keluaran listrik ini.

7. Apa Saja Tanda-Tanda Motor Starter Rusak?

Motor starter mengambil daya dari aki mobil, menggunakannya untuk menghidupkan mesin kendaraan.

Berikut ini ada beberapa tanda starter yang gagal:

  • Ada bunyi klik ketika tombol diputar, tetapi tidak bisa dihidupkan
  • Lampu dasbor menyala, tetapi mesin tidak mau hidup
  • Mesin tidak mau hidup saat dihidupkan secara mendadak

Kata Penutup

Baterai membutuhkan alternator untuk tetap terisi, dan alternator membutuhkan baterai untuk mulai mengisi daya. Tidak ada yang bekerja dengan baik tanpa yang lain.

Jadi, jika Anda memiliki masalah dengan alternator atau aki, segera selesaikan dengan cepat untuk menghindari masalah lebih lanjut di kemudian hari.

Untungnya, Anda memiliki AutoService, cukup hubungi mereka, dan mekanik bersertifikat ASE mereka akan berada di depan pintu rumah Anda, siap membantu Anda!

Sergio Martinez

Sergio Martinez adalah penggila mobil dengan pengalaman lebih dari satu dekade di industri otomotif. Dia telah bekerja dengan beberapa nama besar di industri ini, termasuk Ford dan General Motors, dan telah menghabiskan waktu berjam-jam mengutak-atik dan memodifikasi mobilnya sendiri. Sergio adalah seorang gearhead yang memproklamirkan diri yang mencintai semua hal yang berhubungan dengan mobil, dari mobil otot klasik hingga kendaraan listrik terbaru. Dia memulai blognya sebagai cara untuk berbagi pengetahuan dan pengalamannya dengan penggemar yang berpikiran sama dan untuk membuat komunitas online yang didedikasikan untuk semua hal otomotif. Ketika dia tidak sedang menulis tentang mobil, Sergio dapat ditemukan di lintasan atau di garasinya sedang mengerjakan proyek terbarunya.