გაქვთ ცუდი ალტერნატორი ან ბატარეა? (14 სიმპტომი + ხშირად დასმული კითხვები)

Sergio Martinez 14-03-2024
Sergio Martinez

Სარჩევი

უბრალო მკვდარი ბატარეის პრობლემას შეიძლება ჰქონდეს უფრო ღრმა ძირეული მიზეზი. და რადგან ამ ბატარეისა და ალტერნატორის სიმპტომებიდან ბევრი ერთმანეთს ემთხვევა, ძნელია იმის დადგენა, თუ რა რეალურადიწვევს პრობლემას.

არსებობს თუ არა ალტერნატორთან ან ბატარეასთან გამკლავების უფრო მარტივი გზა შეკითხვა?

მარტივი გადაწყვეტა ალტერნატორთან ან ბატარეასთან დაკავშირებით

ალტერნატორის ან ბატარეის პრობლემების გადასაჭრელად საუკეთესო გზაა პროფესიონალს მისცეთ საშუალება, რომ საფუძვლიანად განიხილოს შეხედე. ისინი ასევე დაგეხმარებიან ახალი ალტერნატორის ან ახალი ბატარეის დალაგებაში (თუ ეს არის ის, რაც გჭირდებათ)!

მაშ, ვის შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ?

გაგიმართლათ, AutoService ძალიან მარტივია ხელში.

AutoService არის მობილური მანქანების მოვლისა და შეკეთების მოსახერხებელი გადაწყვეტა.

აი რას სთავაზობენ ისინი:

  • ბატარეის შეკეთება და გამოცვლა, რომელიც შეიძლება გაკეთდეს პირდაპირ თქვენს გზაზე
  • ექსპერტი, ASE-ს სერტიფიცირებული ტექნიკოსები ასრულებენ ავტომობილის ინსპექტირებას და მომსახურებას
  • ონლაინ დაჯავშნა მოსახერხებელი და მარტივია
  • კონკურენტული, წინასწარი ფასები
  • ყველა ტექნიკური მომსახურება და შეკეთება სრულდება მაღალი ხარისხის აღჭურვილობითა და შემცვლელი ნაწილებით
  • AutoService გთავაზობთ 12 თვიანი

    თუ თქვენი მანქანა , აშკარად გაქვთ პრობლემა.

    თუმცა, ეს ალტერნატორის ან ბატარეის პრობლემაა?

    გამშვებ ძრავას, რომელიც შემდეგ ძრავს ამწე და აანთებს სანთელს. მას შემდეგ, რაც ძრავა მუშაობს, ალტერნატორი იღებს და ავსებს ბატარეას — ციკლის დახურვა.

    როგორც ხედავთ, ან ალტერატორი ან ბატარეამ შეიძლება წვლილი შეიტანოს გაშვების წარუმატებლობა.

    მაშ, რომელია ეს?

    ამის გასარკვევად, ჩვენ გავივლით და . ჩვენ ასევე ჩავრთეთ, რათა მოგაწოდოთ უკეთესი სურათი ამ ორი საწყისი და დამტენი სისტემის კომპონენტის შესახებ.

    მოდით, დავიწყოთ იმ პრობლემებით, რომლებსაც ცუდი ბატარეა იწვევს, რადგან ალტერნატორზე უფრო სავარაუდოა, რომ ის გაფუჭდეს.

    6 ნიშანი იმისა, რომ ბატარეის პრობლემაა

    თუ თქვენი ძრავა არ გადაბრუნდება, პირველადი ბრალი ჩვეულებრივ ეკისრება მანქანის ბატარეას.

    თუმცა, სანამ ჯუმპერ კაბელებს მიიღებთ, უნდა შეამოწმოთ, არის თუ არა ბატარეა, რომელიც რეალურად იწვევს პრობლემას.

    აქ არის ნიშნები, რომლებსაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ:

    1. დაფის ჩამქრალი ნათურები ან ფარები

    როდესაც ძრავა გამორთულია, მანქანის ბატარეა კვებავს ყველა ელექტრო აქსესუარს.

    ჩართეთ ანთება და შეამოწმეთ თქვენი დაფის განათების სიმბოლოები.

    ანთებენ?

    ეს არის სწრაფი გზა იმის დასადგენად, არის თუ არა მანქანის ბატარეა ინტერნეტში, სანამ ძრავას აანთებთ.

    Იხილეთ ასევე: კოდი P0352: მნიშვნელობა, მიზეზები, გამოსწორებები, ხშირად დასმული კითხვები

    ჩართეთ თქვენი ფარები.

    ისინი არიანჩამქრალია თუ საერთოდ არ ჩართავ?

    სუსტი ბატარეა ითარგმნება როგორც დაფის დაფის ან ფარების ჩაბნელება.

    A საერთოდ არ ანათებს არაფერს.

    2. ძრავის ნელი ჩართვა ან დაუშვებელი

    თუ თქვენი ძრავა არ შემობრუნდება ან ჩვეულებრივზე ბევრად მეტხანს დასჭირდება, დროა აიღოთ ჯუმპერის კაბელები და სცადოთ გადახტომა .

    თუ თქვენი ძრავა ირთვება და მუშაობს, მაგრამ მოგვიანებით აღარ ჩაირთვება , ეს სავარაუდოდ ბატარეის პრობლემაა. თუ თქვენი .

    შენიშვნა: უბრალოდ გახსოვდეთ, რომ უარყოფითი ბატარეის კაბელი არ მიდის მკვდარი ბატარეის უარყოფით ტერმინალში (ეს ჩვეულებრივი შეცდომაა!). მიამაგრეთ იგი მკვდარი მანქანის შეუღებავ ლითონის ზედაპირზე. დაწვრილებით ჩვენს მკვდარი ბატარეის სახელმძღვანელოში .

    3. ბატარეის კოროზია

    კოროზიული ბატარეის ტერმინალები აფერხებს ელექტროენერგიას, რაც ხელს უშლის მანქანის ბატარეის სათანადო დამუხტვას.

    ვრცელმა კოროზიამ შეიძლება შეიცვალოს ბატარეა.

    შეამოწმეთ კოროზიული ან გაფუჭებული ბატარეის კაბელებიც.

    4. ეს არის ძველი ბატარეა

    ჩვეულებრივი მანქანის ბატარეა გაძლებს დაახლოებით 3-5 წელიწადს - რაც უფრო ძველია ბატარეა, მით ნაკლებია მისი დატენვის უნარი. ძველი, გაუმართავი ბატარეები ასევე აგროვებენ მეტ კოროზიას გაჟონვის შედეგად, რაც იწვევს დატენვის უნარის ნაკლებობას.

    5. არსებობს უცნაური სუნი

    ტყვიის მჟავა ბატარეის გაჟონვა გამოყოფს გოგირდის აირებს და გამოყოფს უცნაურ, დამპალი კვერცხის სუნს. თუ თქვენი მანქანის ბატარეა გაჟონავს,შეცვალეთ იგი რაც შეიძლება მალე.

    6. დამახინჯებული ბატარეა

    ბატარეის შეშუპება ხშირად ხდება ექსტრემალურ ტემპერატურაზე, რადგან შიდა სითხეები და ნაწილები ფართოვდება. თუ თქვენი მანქანის ბატარეა არის გაბერილი, დახრილი ან რაიმე სახით დამახინჯებული - ის საჭიროებს შეცვლას.

    თუ ამ ექვსიდან არცერთს არ აწყდებით, მაშინ ცუდი ალტერნატორი შეიძლება იყოს დამნაშავე.

    მინიშნება: თუ პრობლემების გადასაჭრელად ძალიან დამღლელია, უბრალოდ .

    ნება მიეცით მათ გაერკვნენ, სანამ ყავის დასალევად მიდიხართ!

    თუმცა უსაფრთხოდ რომ ვიყოთ, მოდით გადახედოთ ცუდი ალტერნატორის ნიშნებსაც:

    8 გაუმართავი ალტერნატორის ნიშანი

    თუ თქვენი ბატარეა ნორმალურად გამოიყურება, მაშინ გაშვების პრობლემა შეიძლება იყოს ალტერნატორის გაუმართაობა.

    აი, როგორ ასახელებს თავის პრობლემებს ეს პოტენციური პრობლემური:

    1. დაძაბვის პრობლემები და ძრავის ხშირი გაჩერება

    გამართული ალტერნატორის პრობლემა ექნება ბატარეის დატენვისას.

    თავის მხრივ, მანქანის ბატარეას არ ექნება საკმარისი ენერგია მანქანის დასაწყებად.

    თუ ძრავი ჩერდება თითქმის მაშინვე ნახტომის დაწყების შემდეგ , მაშინ თქვენი მანქანის ალტერნატორი სავარაუდო ძირეული მიზეზია. ძრავის ხშირი გაჩერება მანქანის მართვისას ასევე მიუთითებს ალტერნატორის პრობლემაზე.

    თუმცა, თუ თქვენი ძრავა არ აანთებს, მაგრამ ფარები კარგად მუშაობენ, ის შესაძლოა თქვენს კაპოტის ქვეშ იმალებოდეს.

    2. ჩაბნელებული ან ზედმეტად კაშკაშა ფარები

    თქვენი ფარები შეიძლება დაბნელდეს ან გაბრწყინდეს არათანაბრად და შესაძლოა ციმციმდეს. ესშეიძლება ნიშნავდეს, რომ მანქანის ალტერნატორს უჭირს თანმიმდევრული სიმძლავრის მიწოდება.

    შემოწმების ერთ-ერთი გზაა ძრავის ბრუნი .

    თუ თქვენი ფარები ანათებენ უფრო მაღალ ბრუნზე და შემდეგ ჩაბნელდებიან, როდესაც ფეხს პედლიდან აშორებთ, თქვენი მანქანის ალტერნატორს ნამდვილად აქვს პრობლემები.

    3. შიდა განათების ჩაქრობა

    თუ თქვენი ინტერიერის განათება და პანელის განათება მცირდება ნელ-ნელა ჩართული ძრავით, ეს მიუთითებს არასაკმარის სიმძლავრეზე ავარიული გენერატორისგან.

    4. მკვდარი ბატარეა

    ეს შეიძლება ცოტა დამაბნეველი იყოს, რადგან ეს, როგორც ჩანს, მიუთითებს ბატარეის პრობლემაზე.

    თუმცა, მანქანის მკვდარი ბატარეა ასევე შეიძლება იყოს სიმპტომი მანქანის გაშვების პრობლემები - ეს ყოველთვის არ არის მიზეზი.

    გახსოვდეთ, გაუმართავი ალტერნატორი არ დატენავს მანქანის აკუმულატორის, ასე რომ თქვენ დაასრულებთ ბატარეის ამოწურვას თქვენი შემდეგი მცდელობისას.

    5. გაუმართავი ელექტრული აქსესუარები

    თუ თქვენი მანქანის ალტერნატორი მწყობრიდან გამოდის, შესაძლოა რაიმე ელექტროსისტემა დაირღვეს ალტერნატორის არათანმიმდევრული გამომუშავებით.

    ელექტრული პრობლემა, როგორიცაა უცნაური ხმები თქვენი სტერეოდან, ნელა მოძრავი ელექტრული ფანჯრები, სიჩქარის მაჩვენებლები, რომლებიც ცვივა, ყველაფერი შეიძლება გამოწვეული იყოს ცუდი ალტერნატორით.

    სატრანსპორტო საშუალების კომპიუტერებს ხშირად აქვთ პრიორიტეტული სია. სადაც ძალა მიდის, ჩვეულებრივ უსაფრთხოების გათვალისწინებით. ასე რომ, ალტერნატორის გაუმართაობის შემთხვევაში, თქვენ შეიძლება დაკარგოთ სიმძლავრე სტერეოსთან ჯერ ფარების წინ.

    6. ღრიალი ან კვნესახმები

    თქვენი მანქანიდან ღრიალი ან ღრიალი არასდროს არის კარგი ნიშანი.

    თუ კივილი უფრო ძლიერდება, როდესაც გამათბობელი ან ხმის სისტემა ჩართულია , თქვენ შეიძლება გქონდეთ დაავადებული ალტერნატორი. ეს ხმები ასევე შეიძლება იყოს არასწორად მორგებული ალტერნატორის სარტყლისგან, რომელიც ერევა ალტერნატორის ღვეზელს.

    გაუმართავი გენერატორის დაზუსტების კიდევ ერთი გზა არის AM რადიო ჩართვა დაბალ ციფერბლატზე მუსიკის გარეშე და ძრავის ბრუნი. შედეგად მიღებული კვნესა ან ბუნდოვანი ხმა შეიძლება მიუთითებდეს ალტერნატორის პრობლემაზე.

    7. არსებობს წვის სუნი

    გენერატორის ქამარი მუდმივი დაძაბულობისა და ხახუნის ქვეშ იმყოფება. როდესაც ის ცვდება, მას შეუძლია წვის სუნი წარმოქმნას, რადგან ის ცხელ ძრავთან ახლოს არის.

    გადატვირთულმა ალტერნატორმა ან დაზიანებული სადენებით ასევე შეიძლება გამოყოს დამწვრობის სუნი. გაფუჭებული მავთულები ქმნიან ელექტრულ წინააღმდეგობას და გაცხელდებიან, როცა ალტერნატორი მათში ელექტროენერგიას მართავს.

    8. დაფის გამაფრთხილებელი ნათურები ჩართულია

    ბატარეის განათებული შუქი მიუთითებს იმაზე, რომ რაღაც გამორთულია თქვენს დატენვის სისტემაში. ზოგიერთ მანქანაზე ეს შეიძლება მიუთითებდეს Check Engine-ის შუქზე.

    შეიძლება შეამჩნიოთ, რომ დაფის შუქი ციმციმებს და ირთვება სხვადასხვა აქსესუარების გამოყენებისას. ეს იმიტომ ხდება, რომ ალტერნატორს უჭირს ელექტროენერგიის მიწოდება ცვალებად დატვირთვაზე.

    როგორ შევაჯამოთ:

    მანქანის დაწყების პრობლემების მოგვარება ყოველთვის არ არის მარტივი.

    როგორ შეიძლება გამოჩნდესძრავის პრობლემების შექმნით, მოდით გავაშუქოთ ხშირად დასმული კითხვები.

    7 ხშირად დასმული შეკითხვა ალტერნატორთან და ბატარეასთან დაკავშირებით

    აქ არის რამოდენიმე შეკითხვა (და მათი პასუხები) დატენვის სისტემის ამ კომპონენტებზე :

    1. რამდენად სასწრაფოა ალტერნატორის ან ბატარეის გამოცვლა?

    ცუდი ბატარეა არ დააზიანებს ალტერნატორს, მაგრამ ცუდ ალტერნატორს შეუძლია დააზიანოს ბატარეა.

    მანქანის ბატარეა უბრალოდ არ არის შექმნილი ელექტროენერგიის დიდი ხნის განმავლობაში მიწოდებისთვის, ამიტომ ორივე კომპონენტმა უნდა იმუშაოს ოპტიმალურად.

    საბედნიეროდ, ჩვეულებრივი ტყვიის მჟავა ბატარეები შედარებით იაფია, ჩვეულებრივ ცვივა. დაახლოებით $50-120$. ალტერნატორის გამოცვლა შეიძლება ცოტა ძვირი ღირდეს, 500-1000$-ის ფარგლებში, სამუშაოს ჩათვლით.

    შეიძლება გენერატორის შეკეთება შეცვალოთ მის ნაცვლად, ხოლო განახლებული ალტერნატორი შეიძლება იყოს ცოტა უფრო ეფექტური. . თუმცა, ისევე როგორც ახალი ალტერნატორი, ეს დამოკიდებული იქნება თქვენი მანქანის მარკასა და მოდელზე.

    2. როგორ შევამოწმო ალტერნატორის ან ბატარეის გამომავალი?

    გამოიყენეთ ვოლტმეტრი ან მულტიმეტრი, დააკავშირეთ სადენები ბატარეის ტერმინალებთან.

    გამორთული ძრავით, ჯანსაღი ბატარეის ძაბვა უნდა დაეცეს დაახლოებით 12,6 ვ.

    გაშვებული ძრავით, ბატარეის ძაბვა უნდა ავიდეს 13,5-14,4 ვ-მდე.

    ჩართეთ სტერეო, AC და ფარები.

    ბატარეის ძაბვა, რომელიც რჩება დაახლოებით 13,5 ვ, მიუთითებს ალტერნატორის კარგ გამომავალზე.

    თქვენი მანქანა შეიძლება ასევეგქონდეთ ლიანდაგი, რომელიც ზომავს ვოლტებს ან ამპერებს, რაც ასევე დაგეხმარებათ გენერატორის ან ბატარეის სიმძლავრის განსაზღვრაში.

    3. შემიძლია თუ არა ცუდი ალტერნატორით მართვა?

    დიახ, თუმცა ეს არ არის მიზანშეწონილი.

    Იხილეთ ასევე: ცუდი სანთლების 8 ნიშანი (+4 ხშირად დასმული კითხვა)

    თქვენი მანქანის ბატარეა არ დაიტენება სათანადოდ და .

    განიხილეთ თქვენი ბატარეის მიმაგრება ბატარეის დამტენზე გაშვებებს შორის, რათა დარწმუნდეთ, რომ მას აქვს საკმარისი სიმძლავრე თქვენი ძრავის დასამუხტად, თუ გაუმართავი გენერატორი არ გამოსწორებული გაქვთ.

    4. შემიძლია თუ არა ბატარეის გათიშვა სანამ ჩემი მანქანა მუშაობს?

    ეს არ არის მიზანშეწონილი .

    ბატარეის კაბელის მოხსნამ თანამედროვე მანქანებში ძრავის მუშაობის დროს შეიძლება შექმნას მილიწამიანი ძაბვის მწვერვალი, რომელიც აზიანებს მგრძნობიარე ელექტრონულ წრედს.

    5. შეუძლია თუ არა მანქანის ალტერნატორს ბატარეის დატენვა?

    დიახ.

    არსებობს რამდენიმე განსხვავებული პარამეტრი, რომელიც შეგიძლიათ გამოიყენოთ თქვენი სახლის ბატარეის ბანკის ალტერნატორიდან დასატენად.

    უმარტივესი მეთოდი იყენებს პარალელურ კავშირს ალტერნატორიდან დამწყებ ბატარეასთან და სახლის ბატარეასთან. სხვებმა შეიძლება გამოიყენონ გარე ძაბვის რეგულატორი და დამუხტვის კონტროლერი.

    6. როგორ მუშაობს მანქანის ალტერნატორი?

    თქვენი მანქანის ალტერნატორი შედგება რამდენიმე ნაწილისგან - კერძოდ სტატორის, როტორის, დიოდისა და ძაბვის რეგულატორისგან.

    გენერატორის ღვეზელი მიერთებულია ძრავთან და ამოძრავებს ალტერნატორის ქამარს .

    ქამარი ტრიალებს როტორს , ქმნის მაგნიტურ ველს, რომელსაც სტატორი იყენებსძაბვის გენერირება .

    დიოდი გარდაქმნის ძაბვას ალტერნატიული დენიდან (AC) პირდაპირ დენად (DC) ბატარეისთვის და ძაბვის რეგულატორი არეგულირებს ამ ელექტროენერგიის გამომუშავებას.

    7. რა ნიშნებია გაუმართავი შემქმნელის ძრავის შესახებ?

    სტარტერ ძრავა ენერგიას იღებს მანქანის ბატარეიდან და იყენებს მას მანქანის ძრავის დასაბრუნებლად.

    აი სტარტერის გაუმართაობის რამდენიმე ნიშანი:

    • გასაღებისას ისმის დაწკაპუნების ხმა, მაგრამ არ იწყება
    • დაფის შუქები ანათებს, მაგრამ ძრავმა გაიმარჯვა 'დაიწყება
    • ძრავა არ ტრიალებს ნახტომის დროს

    ბოლო სიტყვები

    ბატარეას სჭირდება გენერატორი დარჩება დამუხტული და ალტერნატორს სჭირდება ბატარეა დატენვის დასაწყებად. არცერთი არ მუშაობს კარგად მეორის გარეშე.

    ასე რომ, თუ გენერატორის ან ბატარეის პრობლემები გაქვთ, სწრაფად მოაგვარეთ ისინი, რათა თავიდან აიცილოთ შემდგომი პრობლემები.

    საბედნიეროდ, თქვენ გაქვთ AutoService. უბრალოდ დაუკავშირდით მათ და მათი ASE-ს სერტიფიცირებული მექანიკა თქვენს კართან იქნება და მზად იქნება დაგეხმაროთ!

Sergio Martinez

სერხიო მარტინესი არის ვნებიანი მანქანების ენთუზიასტი, რომელსაც აქვს ათწლეულზე მეტი გამოცდილება საავტომობილო ინდუსტრიაში. ის მუშაობდა ინდუსტრიის ზოგიერთ უმსხვილეს სახელთან, მათ შორის Ford-სა და General Motors-თან, და უთვალავი საათი დახარჯა საკუთარი მანქანების შემუშავებასა და შეცვლაში. Sergio არის თვითგამოცხადებული გადაცემათა კოლოფი, რომელსაც უყვარს მანქანასთან დაკავშირებული ყველაფერი, კლასიკური კუნთოვანი მანქანებიდან უახლესი ელექტრო მანქანებით დამთავრებული. მან დაიწყო თავისი ბლოგი, როგორც თავისი ცოდნისა და გამოცდილების გაზიარების საშუალება სხვა თანამოაზრე ენთუზიასტებთან და შექმნა ონლაინ საზოგადოება, რომელიც ეძღვნება ავტომობილის ყველა საკითხს. როდესაც ის არ წერს მანქანებზე, სერხიო შეგიძლიათ იპოვოთ ტრასაზე ან მის ავტოფარეხში, რომელიც მუშაობს უახლეს პროექტზე.