ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ആൾട്ടർനേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ലളിതമായ മാർഗമുണ്ടോ ചോദ്യം?
ആൾട്ടർനേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി പ്രശ്നങ്ങൾക്കുള്ള ഒരു ലളിതമായ പരിഹാരം
നിങ്ങളുടെ ആൾട്ടർനേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി തകരാറുകൾ പരിഹരിക്കാനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം ഒരു പ്രൊഫഷണലിനെ സമഗ്രമായി പരിശോധിക്കാൻ അനുവദിക്കുക എന്നതാണ് നോക്കൂ. ഒരു പുതിയ ആൾട്ടർനേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ പുതിയ ബാറ്ററി (അത് നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമാണെങ്കിൽ) അടുക്കാൻ പോലും അവർ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും!
അപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് ആരെയാണ് ബന്ധപ്പെടാൻ കഴിയുക?
നിങ്ങളുടെ ഭാഗ്യം, ഓട്ടോസർവീസ് പിടിക്കാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ്.
ഓട്ടോസർവീസ് സൗകര്യപ്രദമായ ഒരു മൊബൈൽ വാഹന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും പരിഹാരമാണ്.
അവർ ഓഫർ ചെയ്യുന്നത് ഇതാ:
- നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവ്വേയിൽ തന്നെ ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി അറ്റകുറ്റപ്പണികളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും
- വിദഗ്ദ്ധരും ASE- സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരും വാഹന പരിശോധനയും സേവനവും നിർവ്വഹിക്കുന്നു
- ഓൺലൈൻ ബുക്കിംഗ് സൗകര്യപ്രദവും എളുപ്പവുമാണ്
- മത്സരപരവും മുൻകൂർ വിലനിർണ്ണയവും
- എല്ലാ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉപകരണങ്ങളും റീപ്ലേസ്മെന്റ് ഭാഗങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് പൂർത്തിയാക്കി
- ഓട്ടോസർവീസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു 12-മാസം
നിങ്ങളുടെ കാർ ആണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്കൊരു പ്രശ്നമുണ്ട്.
എന്നിരുന്നാലും, ഇതൊരു ആൾട്ടർനേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി പ്രശ്നമാണോ?
സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോറിലേക്ക്, അത് എഞ്ചിൻ ക്രാങ്ക് ചെയ്യുകയും സ്പാർക്ക് പ്ലഗിൽ തീയിടുകയും ചെയ്യുന്നു. എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ആൾട്ടർനേറ്റർ ബാറ്ററി ഏറ്റെടുക്കുകയും റീചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു - സൈക്കിൾ അടയ്ക്കുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, ഒന്നുകിൽ ആൾട്ടർനേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി സംഭാവന ചെയ്യാം ഒരു സ്റ്റാർട്ടപ്പ് പരാജയം.
അപ്പോൾ ഇത് ഏതാണ്?
ഇതും കാണുക: നിങ്ങളുടെ ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ ലൈറ്റ് ഓണായിരിക്കുന്ന 6 പ്രധാന കാരണങ്ങൾ (+5 പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ)ഇത് കണ്ടുപിടിക്കാൻ, ഞങ്ങൾ ഒരു . ഈ രണ്ട് സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നതിന്റെയും ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന്റെയും മികച്ച ചിത്രം നിങ്ങൾക്ക് നൽകുന്നതിനായി ഞങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ആൾട്ടർനേറ്ററിനേക്കാൾ പരാജയപ്പെടാൻ സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ, ഒരു മോശം ബാറ്ററി ഉണ്ടാക്കുന്ന പ്രശ്നങ്ങളിൽ നിന്ന് നമുക്ക് ആരംഭിക്കാം.
6 സൂചനകൾ ഇതൊരു ബാറ്ററി പ്രശ്നമാണ്
നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ തിരിഞ്ഞില്ലെങ്കിൽ, പ്രാഥമിക പഴി സാധാരണയായി കാർ ബാറ്ററിയുടെ മേലാണ്.
എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ ജമ്പർ കേബിളുകൾ ലഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ബാറ്ററിയാണോ യഥാർത്ഥത്തിൽ പ്രശ്നമുണ്ടാക്കുന്നത് എന്ന് നിങ്ങൾ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട സൂചനകൾ ഇതാ:
1. മങ്ങിയ ഡാഷ്ബോർഡ് ലൈറ്റുകളോ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളോ
എഞ്ചിൻ ഓഫായിരിക്കുമ്പോൾ, വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററി എല്ലാ ഇലക്ട്രിക്കൽ ആക്സസറികൾക്കും പവർ നൽകുന്നു.
ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക കൂടാതെ നിങ്ങളുടെ ഡാഷ്ബോർഡ് ലൈറ്റ് ചിഹ്നങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക.
അവ പ്രകാശിക്കുന്നുണ്ടോ?
നിങ്ങൾ എഞ്ചിൻ ക്രാങ്കുചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് കാർ ബാറ്ററി ഓൺലൈനിലാണോ എന്ന് അറിയാനുള്ള ഒരു ദ്രുത മാർഗമാണിത്.
നിങ്ങളുടെ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഓണാക്കുക.
അവരാണോമങ്ങിയതാണോ അതോ ഓണാക്കുന്നില്ലേ?
ദുർബലമായ ബാറ്ററി ഡാഷ്ബോർഡ് ലൈറ്റുകളിലേക്കോ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളിലേക്കോ വിവർത്തനം ചെയ്യും.
A ഒന്നും പ്രകാശിക്കില്ല.
2. സ്ലോ എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് അല്ലെങ്കിൽ നോ-സ്റ്റാർട്ട്
നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ തിരിയുന്നില്ലെങ്കിലോ പതിവിലും കൂടുതൽ സമയം എടുക്കുന്നെങ്കിലോ, ജമ്പർ കേബിളുകൾ പിടിച്ച് ഒരു ജമ്പ്-സ്റ്റാർട്ട് ശ്രമിക്കുക .
ഇതും കാണുക: FWD വേഴ്സസ് RWD: നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായത് ഏതാണ്?നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുകയും പ്രവർത്തനം തുടരുകയും എന്നാൽ പിന്നീട് വീണ്ടും ആരംഭിക്കാതിരിക്കുകയും ചെയ്താൽ , ഇത് ബാറ്ററി പ്രശ്നമാകാം. നിങ്ങളുടെ .
ശ്രദ്ധിക്കുക: നെഗറ്റീവ് ബാറ്ററി കേബിൾ ഡെഡ് ബാറ്ററി നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലിലേക്ക് പോകില്ല എന്ന് ഓർക്കുക (ഇത് ഒരു സാധാരണ തെറ്റാണ്!). നിർജ്ജീവമായ കാറിൽ പെയിന്റ് ചെയ്യാത്ത ഒരു ലോഹ പ്രതലത്തിൽ ഇത് മുറുകെ പിടിക്കുക. ഞങ്ങളുടെ ഡെഡ് ബാറ്ററി ഗൈഡിൽ കൂടുതൽ വായിക്കുക .
3. ബാറ്ററി നാശം
നശിപ്പിച്ച ബാറ്ററി ടെർമിനലുകൾ വൈദ്യുതോർജ്ജത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു, ശരിയായ ചാർജ് ലഭിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് കാർ ബാറ്ററിയെ തടയുന്നു.
വിപുലമായ നാശം അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി മാറിയേക്കാം.
തുരുമ്പിച്ചതോ അയഞ്ഞതോ ആയ ബാറ്ററി കേബിളുകൾ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
4. ഇതൊരു പഴയ ബാറ്ററിയാണ്
പരമ്പരാഗത കാർ ബാറ്ററി ഏകദേശം 3-5 വർഷം നീണ്ടുനിൽക്കും - പഴയ ബാറ്ററി, ചാർജ് നിലനിർത്താനുള്ള കഴിവ് കുറയും. പഴയതും തകരാറിലായതുമായ ബാറ്ററികൾ ചോർച്ചയിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ തുരുമ്പെടുക്കുന്നു, ഇത് ചാർജിംഗ് കഴിവിന്റെ അഭാവത്തിന് കാരണമാകുന്നു.
5. ഒരു വിചിത്രമായ മണമുണ്ട്
ലീക്ക്-ആസിഡ് ബാറ്ററി, സൾഫ്യൂറിക് വാതകങ്ങൾ പുറത്തുവിടുകയും, ആ വിചിത്രമായ ചീഞ്ഞ മുട്ടയുടെ ഗന്ധം പുറപ്പെടുവിക്കുകയും ചെയ്യും. നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ബാറ്ററി ചോർന്നാൽ,എത്രയും വേഗം അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
6. ഒരു വാർപ്പ്ഡ് ബാറ്ററി
ആന്തരിക ദ്രാവകങ്ങളും ഭാഗങ്ങളും വികസിക്കുമ്പോൾ ബാറ്ററിയുടെ വീക്കം പലപ്പോഴും തീവ്രമായ താപനിലയിൽ സംഭവിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററി വീർക്കുന്നതോ വളച്ചൊടിച്ചതോ ഏതെങ്കിലും വിധത്തിൽ വികൃതമായതോ ആണെങ്കിൽ - അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഈ ആറ് പ്രശ്നങ്ങളിലൊന്നും നിങ്ങൾ നേരിടുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഒരു മോശം ആൾട്ടർനേറ്റർ കുറ്റവാളിയാകാം.
നുറുങ്ങ്: പ്രശ്നപരിഹാരം വളരെ മടുപ്പിക്കുന്നതാണെങ്കിൽ, .
നിങ്ങൾ ഒരു കപ്പ് കാപ്പി കുടിക്കാൻ പോകുമ്പോൾ അവർ അത് മനസ്സിലാക്കട്ടെ!
എന്നിരുന്നാലും , സുരക്ഷിതരായിരിക്കാൻ, നമുക്ക് ഒരു മോശം ആൾട്ടർനേറ്ററിന്റെ സൂചനകൾ കൂടി പരിശോധിക്കാം:
8 തെറ്റായ ആൾട്ടർനേറ്ററിന്റെ അടയാളങ്ങൾ
നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി ശരിയാണെന്ന് തോന്നുകയാണെങ്കിൽ, സ്റ്റാർട്ടപ്പ് പ്രശ്നങ്ങൾ ആൾട്ടർനേറ്റർ തകരാർ മൂലമാകാം.
ഈ പ്രശ്നമുണ്ടാക്കുന്നയാൾ അതിന്റെ പ്രശ്നങ്ങൾ ഫ്ലാഗ് ചെയ്യുന്നത് എങ്ങനെയെന്നത് ഇതാ:
1. ക്രാങ്കിംഗ് പ്രശ്നങ്ങളും പതിവ് എഞ്ചിൻ സ്റ്റാളുകളും
ഒരു പരാജയപ്പെടുന്ന ആൾട്ടർനേറ്റർ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിൽ പ്രശ്നമുണ്ടാക്കും.
ഒപ്പം, കാർ ബാറ്ററിക്ക് വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ആവശ്യമായ പവർ ഉണ്ടാവില്ല.
ഒരു ജമ്പ്-സ്റ്റാർട്ട് കഴിഞ്ഞയുടനെ എഞ്ചിൻ സ്തംഭിച്ചാൽ , നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ആൾട്ടർനേറ്ററാണ് പ്രധാന കാരണം. ഡ്രൈവിങ്ങിനിടെ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള എഞ്ചിൻ സ്റ്റാളുകളും ഒരു ആൾട്ടർനേറ്റർ പ്രശ്നത്തിലേക്ക് വിരൽ ചൂണ്ടുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ ക്രാങ്ക് ചെയ്യുന്നില്ലെങ്കിലും ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അത് നിങ്ങളുടെ കട്ടിലിനടിയിൽ ഒളിച്ചിരിക്കാം.
2. മങ്ങിക്കുന്നതോ അമിതമായി തെളിച്ചമുള്ളതോ ആയ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ
നിങ്ങളുടെ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ മങ്ങുകയോ അസമമായി തെളിച്ചം കൂട്ടുകയോ ചെയ്തേക്കാം. ഈവാഹനത്തിന്റെ ആൾട്ടർനേറ്ററിന് സ്ഥിരമായ പവർ നൽകുന്നതിൽ പ്രശ്നമുണ്ടെന്ന് അർത്ഥമാക്കാം.
പരിശോധിക്കാനുള്ള ഒരു മാർഗം എഞ്ചിൻ പുതുക്കുക എന്നതാണ് .
നിങ്ങളുടെ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഉയർന്ന ആർപിഎമ്മിൽ തെളിച്ചമുള്ളതാകുകയും പെഡലിൽ നിന്ന് കാലെടുക്കുമ്പോൾ മങ്ങുകയും ചെയ്താൽ, നിങ്ങളുടെ കാർ ആൾട്ടർനേറ്ററിന് തീർച്ചയായും പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്.
3. ഡിമ്മിംഗ് ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റുകൾ
എഞ്ചിൻ ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗും ഡാഷ്ബോർഡ് ലൈറ്റുകളും പടിപടിയായി മങ്ങുകയാണെങ്കിൽ , ഇത് പരാജയപ്പെടുന്ന ആൾട്ടർനേറ്ററിൽ നിന്നുള്ള പവർ അപര്യാപ്തമാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
4. ഒരു ഡെഡ് ബാറ്ററി
ഇത് ഒരു ബാറ്ററി പ്രശ്നത്തിലേക്ക് വിരൽ ചൂണ്ടുന്നതിനാൽ ഇത് അൽപ്പം ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കാം.
എന്നിരുന്നാലും, ഡെഡ് കാർ ബാറ്ററിയും ലക്ഷണമാകാം വാഹന സ്റ്റാർട്ടപ്പ് പ്രശ്നങ്ങൾ - ഇത് എല്ലായ്പ്പോഴും കാരണമല്ല.
ഓർക്കുക, ഒരു കേടായ ആൾട്ടർനേറ്റർ വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യില്ല, അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ അടുത്ത ക്രാങ്ക് ശ്രമത്തിൽ ബാറ്ററി ഡെഡ് ആയി തീരും.
5. തെറ്റായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക്കൽ ആക്സസറികൾ
നിങ്ങളുടെ കാർ ആൾട്ടർനേറ്റർ പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, പൊരുത്തമില്ലാത്ത ആൾട്ടർനേറ്റർ ഔട്ട്പുട്ടുള്ള ഏതെങ്കിലും ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റത്തെ അത് തടസ്സപ്പെടുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
നിങ്ങളുടെ സ്റ്റീരിയോയിൽ നിന്നുള്ള വിചിത്രമായ ശബ്ദങ്ങൾ, സ്ലോ റോളിംഗ് പവർ വിൻഡോ, താളം തെറ്റുന്ന സ്പീഡോമീറ്ററുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള ഒരു വൈദ്യുത പ്രശ്നം എല്ലാം ഒരു മോശം ആൾട്ടർനേറ്ററിൽ നിന്ന് ഉണ്ടാകാം.
വാഹന കമ്പ്യൂട്ടറുകൾക്ക് പലപ്പോഴും മുൻഗണനാ ലിസ്റ്റ് ഉണ്ടായിരിക്കും വൈദ്യുതി എവിടെ പോകുന്നു, സാധാരണയായി സുരക്ഷ മനസ്സിൽ. അതിനാൽ, ആൾട്ടർനേറ്റർ തകരാറിലായാൽ, ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾക്ക് മുമ്പ് സ്റ്റീരിയോയിലേക്കുള്ള പവർ ആദ്യം നഷ്ടപ്പെട്ടേക്കാം.
6. മുരളുന്നു അല്ലെങ്കിൽ അലറുന്നുശബ്ദങ്ങൾ
നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൽ നിന്ന് മുരളുകയോ ഞരക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് ഒരിക്കലും നല്ല ലക്ഷണമല്ല.
ഹീറ്ററോ ശബ്ദ സംവിധാനമോ ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ ശബ്ദമുയരുകയാണെങ്കിൽ , നിങ്ങൾക്ക് ഒരു അസുഖകരമായ ആൾട്ടർനേറ്റർ ഉണ്ടായിരിക്കും. ഈ ശബ്ദങ്ങൾ തെറ്റായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ആൾട്ടർനേറ്റർ ബെൽറ്റിൽ നിന്ന് ആൾട്ടർനേറ്റർ പുള്ളിയിൽ ഉരസുന്നതിൽ നിന്നുള്ളതാകാം.
പരാജയപ്പെടുന്ന ആൾട്ടർനേറ്റർ കണ്ടെത്താനുള്ള മറ്റൊരു മാർഗ്ഗം, സംഗീതം കൂടാതെ എഎം റേഡിയോ ഒരു ലോ ഡയലിലേക്ക് ഓണാക്കി എഞ്ചിൻ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്. തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന അലർച്ചയോ അവ്യക്തമായ ശബ്ദമോ ഒരു ആൾട്ടർനേറ്റർ പ്രശ്നത്തിലേക്ക് വിരൽ ചൂണ്ടാം.
7. കത്തുന്ന മണമുണ്ട്
ആൾട്ടർനേറ്റർ ബെൽറ്റ് നിരന്തരമായ പിരിമുറുക്കത്തിനും ഘർഷണത്തിനും വിധേയമാണ്. അത് ക്ഷീണിക്കുമ്പോൾ, ചൂടുള്ള എഞ്ചിന് സമീപമുള്ളതിനാൽ അത് കത്തുന്ന മണം ഉണ്ടാക്കും.
അമിതമായി പണിയെടുക്കുന്ന ആൾട്ടർനേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ കേടായ വയറുകളുള്ള ആൾട്ടർനേറ്ററും കത്തുന്ന ദുർഗന്ധം പുറപ്പെടുവിക്കും. പൊട്ടിയ വയറുകൾ വൈദ്യുത പ്രതിരോധം സൃഷ്ടിക്കുകയും ആൾട്ടർനേറ്റർ അവയിലൂടെ വൈദ്യുതി എത്തിക്കുമ്പോൾ ചൂടാകുകയും ചെയ്യും.
8. ഡാഷ്ബോർഡ് മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകൾ ഓണാക്കുന്നു
ഒരു പ്രകാശിത ബാറ്ററി ലൈറ്റ് നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ എന്തോ ഓഫാണെന്ന് സൂചന നൽകുന്നു. ചില കാറുകളിൽ, ഇത് ചെക്ക് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് സൂചിപ്പിക്കാം.
വ്യത്യസ്ത ആക്സസറികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ ഡാഷ്ബോർഡ് ലൈറ്റ് ഓണാക്കുന്നതും ഓഫാക്കുന്നതും നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചേക്കാം. ലോഡുകൾ മാറുന്നതിന് വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്നതിൽ ആൾട്ടർനേറ്ററിന് പ്രശ്നമുള്ളതിനാലാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്.
സംഗ്രഹിച്ചാൽ:
വാഹനം സ്റ്റാർട്ടിംഗ് പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നത് എല്ലായ്പ്പോഴും ലളിതമല്ല.
ഇങ്ങനെ ദൃശ്യമാകാംഎഞ്ചിൻ പ്രശ്നങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, നമുക്ക് ചില പതിവുചോദ്യങ്ങൾ പരിശോധിക്കാം.
ആൾട്ടർനേറ്ററിലും ബാറ്ററിയിലും 7 പതിവുചോദ്യങ്ങൾ
ഈ ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള രണ്ട് ചോദ്യങ്ങൾ (അവയുടെ ഉത്തരങ്ങളും) ഇതാ :
1. ഒരു ആൾട്ടർനേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ എത്ര അടിയന്തിരമാണ്?
ഒരു മോശം ബാറ്ററി ആൾട്ടർനേറ്ററിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തില്ല , എന്നാൽ മോശം ആൾട്ടർനേറ്റർ ഒരു ബാറ്ററിക്ക് കേടുവരുത്തും.
കാർ ബാറ്ററി കേവലം ദീർഘനേരം വൈദ്യുതോർജ്ജം നൽകുന്നതിന് വേണ്ടി നിർമ്മിച്ചതല്ല, അതിനാൽ രണ്ട് ഘടകങ്ങളും മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഭാഗ്യവശാൽ, പരമ്പരാഗത ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ താരതമ്യേന വിലകുറഞ്ഞതാണ്, സാധാരണയായി കുറയുന്നു ഏകദേശം $50-$120. ആൾട്ടർനേറ്റർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് അൽപ്പം കൂടുതൽ ചിലവ് വരും, $500-$1000 ന് ഇടയിൽ എവിടെയും പ്രവർത്തിക്കും, തൊഴിലാളികൾ ഉൾപ്പെടെ.
ആൾട്ടർനേറ്റർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് പകരം നിങ്ങൾക്ക് അത് നന്നാക്കാൻ കഴിഞ്ഞേക്കാം, കൂടാതെ പുനർനിർമ്മിച്ച ആൾട്ടർനേറ്റർ കുറച്ചുകൂടി ചെലവ് കുറഞ്ഞതായിരിക്കാം. . എന്നിരുന്നാലും, ഒരു പുതിയ ആൾട്ടർനേറ്റർ പോലെ, ഇത് നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ നിർമ്മാണത്തെയും മോഡലിനെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കും.
2. ആൾട്ടർനേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി ഔട്ട്പുട്ട് ഞാൻ എങ്ങനെ പരിശോധിക്കും?
ഒരു വോൾട്ട്മീറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക, ബാറ്ററി ടെർമിനലുകളിലേക്ക് ലീഡുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുക.
എഞ്ചിൻ ഓഫായാൽ, ആരോഗ്യകരമായ ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് ഏകദേശം 12.6V കുറയും.
പ്രവർത്തിക്കുന്ന എഞ്ചിനിൽ ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് 13.5V-14.4V വരെ ഉയരണം.
സ്റ്റീരിയോ, എസി, ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ എന്നിവ ഓണാക്കുക.
13.5V യിൽ തുടരുന്ന ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് നല്ല ആൾട്ടർനേറ്റർ ഔട്ട്പുട്ടിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
നിങ്ങളുടെ വാഹനവും ആകാംവോൾട്ടുകളോ ആമ്പുകളോ അളക്കുന്ന ഒരു ഗേജ് ഉണ്ടായിരിക്കുക, അത് നിങ്ങളുടെ ആൾട്ടർനേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി ഔട്ട്പുട്ട് നിർണ്ണയിക്കാൻ സഹായിക്കും.
3. എനിക്ക് ഒരു മോശം ആൾട്ടർനേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവ് ചെയ്യാനാകുമോ?
അതെ, അത് അഭികാമ്യമല്ലെങ്കിലും.
നിങ്ങളുടെ കാർ ബാറ്ററിക്ക് ശരിയായ ചാർജിംഗ് ലഭിക്കില്ല, കൂടാതെ .
നിങ്ങളുടെ തകരാറുള്ള ആൾട്ടർനേറ്റർ പരിഹരിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ ക്രാങ്ക് ചെയ്യാൻ ആവശ്യമായ പവർ ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ സ്റ്റാർട്ടപ്പുകൾക്കിടയിൽ ബാറ്ററി ചാർജറിലേക്ക് നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി ഹുക്ക് ചെയ്യുന്നത് പരിഗണിക്കുക.
4. എന്റെ കാർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ എനിക്ക് ബാറ്ററി വിച്ഛേദിക്കാൻ കഴിയുമോ?
ഇത് ഉചിതമല്ല .
ആധുനിക കാറുകളിൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ബാറ്ററി കേബിൾ വേർപെടുത്തുന്നത് ഒരു മില്ലിസെക്കൻഡ് വോൾട്ടേജ് സ്പൈക്ക് സൃഷ്ടിക്കും, സെൻസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോണിക് സർക്യൂട്ടറിക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തും.
5. ഒരു വാഹന ആൾട്ടർനേറ്റർ ബാറ്ററി ബാങ്ക് ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?
അതെ.
ആൾട്ടർനേറ്ററിൽ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ വീട്ടിലെ ബാറ്ററി ബാങ്ക് ചാർജ് ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കാവുന്ന നിരവധി വ്യത്യസ്ത സജ്ജീകരണങ്ങളുണ്ട്.
ഏറ്റവും ലളിതമായ രീതി ആൾട്ടർനേറ്ററിൽ നിന്ന് സ്റ്റാർട്ടർ ബാറ്ററിയിലേക്കും ഹൗസ് ബാറ്ററിയിലേക്കും ഒരു സമാന്തര കണക്ഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. മറ്റുള്ളവർ ഒരു ബാഹ്യ വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്ററും ചാർജ് കൺട്രോളറും ഉപയോഗിച്ചേക്കാം.
6. ഒരു കാർ ആൾട്ടർനേറ്റർ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു?
നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ആൾട്ടർനേറ്റർ നിരവധി ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു - അതായത് സ്റ്റേറ്റർ, റോട്ടർ, ഡയോഡ്, വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്റർ.
ഒരു ആൾട്ടർനേറ്റർ പുള്ളി എഞ്ചിനുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് ആൾട്ടർനേറ്റർ ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നു.
ബെൽറ്റ് റോട്ടറിനെ കറക്കുന്നു , സ്റ്റേറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്ന കാന്തികക്ഷേത്രം സൃഷ്ടിക്കുന്നുവോൾട്ടേജ് സൃഷ്ടിക്കുക .
ഡയോഡ് വോൾട്ടേജ് ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ് (AC) ൽ നിന്ന് ബാറ്ററിയുടെ ഡയറക്റ്റ് കറന്റ് (DC) ആയി പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്റർ ഈ വൈദ്യുതി ഉൽപാദനത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.<3
7. തകരാറുള്ള സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോറിന്റെ അടയാളങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
കാറിന്റെ ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ പവർ എടുക്കുന്നു, അത് ഉപയോഗിച്ച് വാഹന എഞ്ചിൻ തിരിയുന്നു.
സ്റ്റാർട്ടർ പരാജയപ്പെടുന്നതിന്റെ ചില സൂചനകൾ ഇതാ:
- കീ തിരിയുമ്പോൾ ഒരു ക്ലിക്കിംഗ് ശബ്ദം ഉണ്ട്, പക്ഷേ സ്റ്റാർട്ട് ഇല്ല
- ഡാഷ്ബോർഡ് ലൈറ്റുകൾ പ്രകാശിക്കുന്നു, പക്ഷേ എഞ്ചിൻ വിജയിച്ചു ആരംഭിക്കരുത്
- ജമ്പ്-സ്റ്റാർട്ടിൽ എഞ്ചിൻ തിരിയുകയില്ല
അവസാന വാക്കുകൾ
ബാറ്ററിക്ക് ആൾട്ടർനേറ്റർ ആവശ്യമാണ് ചാർജിൽ തുടരുക, ചാർജ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങാൻ ആൾട്ടർനേറ്ററിന് ബാറ്ററി ആവശ്യമാണ്. ഒന്നില്ലാതെ മറ്റൊന്നും നന്നായി പ്രവർത്തിക്കില്ല.
അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ആൾട്ടർനേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി പ്രശ്നങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, ലൈനിൽ കൂടുതൽ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ അവ വേഗത്തിൽ പരിഹരിക്കുക.
ഭാഗ്യവശാൽ, നിങ്ങൾക്ക് സ്വയമേവയുള്ള സേവനം ഉണ്ട്. അവരെ ബന്ധപ്പെടുക, അവരുടെ ASE-സർട്ടിഫൈഡ് മെക്കാനിക്കുകൾ നിങ്ങളുടെ വീട്ടുവാതിൽക്കൽ ഉണ്ടാകും, നിങ്ങളെ സഹായിക്കാൻ തയ്യാറാണ്!