Gelo rêyek hêsantir heye ku meriv bi alternator an jî pîlê re mijûl bibe pirs?

Çareseriyek Hêsan Ji Pirsgirêkên Alternator an Pîlê re

Rêya çêtirîn ku hûn pirsgirêkên alternator an battera xwe rast bikin ev e ku hûn bihêlin pisporek bi hûrgulî tevbigere. dîtinî. Ew ê di heman demê de ji we re bibin alîkar ku hûn alternatorek nû an bataryayek nû (heke ew hewcedariya we hebe) jî bi cîh bikin!

Ji ber vê yekê hûn dikarin bi kê re têkilî daynin?

Xwezî ji bo we, AutoService bi destxistina pir hêsan e.

AutoService çareseriyek lênihêrîn û tamîrkirina wesayîta mobîl e.

Tiştê ku ew pêşkêş dikin ev e:

• Tamîrkirin û guheztina bataryayê ku rast di rêça we de dikare were kirin
• Pispor, teknîsyenên pejirandî yên ASE kontrol û servîskirina wesayîtê pêk tînin
• Veqetandina serhêl rehet û hêsan e
• Bihayê pêşbazî, pêşbazî
• Hemû temîrkirin û tamîrkirin bi alavên kalîteya bilind û perçeyên guheztinê têne qedandin
• AutoService pêşkêşiyek pêşkêşî dike. 12 meh

  Eger gerîdeya we , bi zelalî pirsgirêkek we heye.

  Lêbelê, ew pirsgirêkek alternator an baterî ye?

  Motora destpêker, ya ku dûv re motorê dixe û tîrêjê dişewitîne. Gava ku motor dixebitîne, alternator hildide û pîlê ji nû ve dadigire — çerxa girtina.

  Wekî ku hûn dibînin, an alternator an dikare bibe alîkar ku têkçûnek destpêkê.

  Ji ber vê yekê ew kîjan e?

  Ji bo fêhmkirina vê yekê, em ê bi rê ve bibin. Me di heman demê de destnîşan kir ku ji we re wêneyek çêtir a van her du hêmanên pergala destpêk û barkirinê bidin we.

  Werin em bi pirsgirêkên ku bataryayek xirab çêdike dest pê bikin ji ber ku îhtîmala têkçûna wê ji alternator pirtir e.

  6 Nîşan Pirsgirêka Pîlê ye

  Heke motora we nezivire, sûcê destpêkê bi gelemperî dikeve ser pîlê otomobîlê.

  Lêbelê, berî ku hûn kabloyên jumperê bistînin, divê hûn verast bikin ka ew pîlê ye ku bi rastî dibe sedema pirsgirêkê.

  Li vir nîşanên ku hûn lê binêrin hene:

  1. Ronahîyên Tabloya Kêm An jî Ronahîyên Serê

  Dema ku motor xitimî, batarya wesayîtê hemî kelûmelên elektrîkê hêz dike.

  Afirandinê veke û sembolên ronahiya tabloya xwe kontrol bikin.

  Ew ronî dibin?

  Ev rêyek bilez e ku meriv bêje ka pîlê gerîdeyê serhêl e berî ku hûn motorê biqewirînin.

  Lîmayên xwe vekin.

  Ew indimire an qet venake?

  Baterîyek qels dê bibe roniyên tabloya tabloyê an roniyên serî.

  A tu tiştî ronî nake.

  2. Destpêkirina Motora Hêdî an Bê Destpêk

  Heke motora we nezivire an ji ya berê pir dirêjtir bidome, ew dem e ku hûn kabloyên jumperê bi dest bixin û hewl bidin ku dest pê bikin .

  Heke motora we dest pê bike û xebat bimîne lê paşê dîsa dest pê neke , dibe ku ew pirsgirêkek bataryayê be. Ger we .

  BALKÊŞÎ: Tenê ji bîr mekin ku kabloya pîlê neyînî naçe termînala neyînî ya pîlê mirî (ev xeletiyek hevpar e!). Wê li ser rûyek metal a neboyakirî ya li ser gerîdeya mirî bixin. Di rêbernameya meya pîlê mirî de bêtir bixwînin .

  3. Korozyona Pîlê

  Termînalên bataryayê yên korozî enerjiya elektrîkê asteng dike, nahêle ku pîlê gerîdeyê barek rast wergire.

  Dibe ku korozyona berfereh an jî guheztinek pîlê.

  Ji bo kabloyên bataryayê yên gemarî an jî sistbûyî jî kontrol bikin.

  4. Ew Pîleke Kevin e

  Batteriya gerîdeya kevneşopî dê bi qasî 3-5 salan bidome - her ku pîrtir be, şiyana wê ya barkirinê kêm dibe. Pîlên kevintir û têkçûyî jî ji lehiyan bêtir zeroziyê berhev dikin, di encamê de kêmbûna şiyana barkirinê çêdibe.

  5. Bêhnek Xerîb heye

  Bataryaya asîdê ya ku diherike dê gazên sulfurîk berde, wê bêhna hêka xirap û xerîb derxe. Ger battera gerîdeya we diherike,bi zûtirîn dem biguherînin.

  6. Baterîyek Xerabkirî

  Werimîna bataryayê bi gelemperî di germahiyên giran de çêdibe dema ku şilav û parçeyên hundurîn berfireh dibin. Ger battera wesayîta we bi her awayî qelişî, gemarî, an texrîb bibe - pêdivî ye ku ew were guheztin.

  Heke hûn bi yek ji van şeş pirsgirêkan re rû bi rû nebin, wê hingê alternatîfek xirab dibe ku sûcdar be.

  Tiştek: Heke ji bo çareserkirina kêşeyan pir westiya ye, tenê .

  Dema ku hûn herin qehweyek qehwe bixwin, bila ew vê yekê fêhm bikin!

  Lêbelê , tenê ji bo ku ewle bin, werin em li ser nîşanên alternatorek xirab jî biçin:

  8 Nîşaneyên Alternatorek Xerab

  Heke batarya we baş xuya dike, wê hingê pirsgirêkên destpêkirinê dibe ku ji têkçûna alternator be.

  Li vir çawa ev pirsgirêkkerê potansiyel pirsgirêkên xwe destnîşan dike:

  1. Pirsgirêkên Çiqandinê Û Pir caran Rawestandina Motorê

  Alternatorek têkçûyî dê di şarjkirina pîlê de pirsgirêk hebe.

  Ji ber vê yekê, batarya gerîdeyê dê têra wesayetê neke xwedî hêz.

  Heke motor hema hema yekser piştî destpêkirinê raweste , wê hingê alternatorê gerîdeya we sedema bingehîn e. Pir caran rawestana motorê di dema ajotinê de dê nîşana pirsgirêka alternatorê jî bide.

  Lêbelê, ger motora we neqelibe, lê roniyên serê baş bixebitin, dibe ku ew di binê kapê we de xeniqîne.

  2. Çirayên Serî yên Dimirin An Zêde Ronahî

  Dibe ku roniyên we bi rengek neyeksan tarî bibin an geş bibin û belkî jî bibiriqin. Evdikare were vê wateyê ku alternatorê wesayîtê di peydakirina hêzek domdar de pirsgirêkek heye.

  Rêyek ji bo kontrolkirinê ew e ku motorê bizivirîne .

  Ger roniyên we bi RPM-ya bilindtir geş bibin, û dûv re gava ku hûn lingê xwe ji pedalê hildigirin tarî bibin, bê guman alternatora gerîdeya we pirsgirêk heye.

  3. Kêmkirina Ronahîyên Hundir

  Heke ronahiya weya hundurîn û ronahiya tabloya we bi motorê pêve hêdî hêdî kêm dibe , ev nîşan dide ku ji alternatorek têkçûyî hêza têrê nake.

  4. Pîlekî Mirî

  Ev dibe ku hinekî tevlihev be ji ber ku ev xuya dike ku ew pirsgirêkek pîlê nîşan dide.

  Lêbelê, pîlê otomobîla mirî jî dikare bibe nîşanek pirsgirêkên destpêkirina wesayîtê - ew her gav ne sedem e.

  Bînin bîra xwe, alternatorek xelet dê pîlê wesayîtê şarj neke, ji ber vê yekê hûn ê di hewildana xweya paşîn a crank de bi pîlê mirî biqede.

  5. Alavên Elektrîkê yên Xerab Karin

  Heke alternatora gerîdeya we têk biçe, îhtîmal e ku her pergala elektrîkê ya bi hilberîna alternatorê ya nehevgirtî têk bibe.

  Pirsgirêkek elektrîkê mîna dengên xerîb ji stereoya we, pencereya hêzê ya hêdî-hêdî dizivirîne, leza mêtirên ku diqewimin, hemî dikarin ji alternatorek xirab derkevin.

  Komputerên wesayîtan bi gelemperî navnîşek pêşîn heye. ku hêz diçe, bi gelemperî bi ewlehî di hişê xwe de. Ji ber vê yekê, bi têkçûna alternatorê re, dibe ku hûn hêza stereoyê pêşî berî ronahiyan winda bikin.

  Binêre_jî: Spark Plug Anti Seize: Ma ew ramanek baş e? (+4 Pirs û Pirs)

  6. Growling An SquealingDeng

  Girin an qîrîn ji wesayîta we qet nîşanek baş nîne.

  Heke qeqqqqîq xurtir bibe dema ku germker an jî pergala deng vekirî ye , hûn dikarin alternatîfek nexweş hebe. Ev deng di heman demê de dibe ku ji kembera alternatorê ya nelihevkirî ya ku li hember palika alternatorê diqelişe be.

  Rêyek din ji bo destnîşankirina alternatorek têkçûyî ev e ku hûn radyoya AM-ê li ser dengek nizm bêyî muzîkê vekin û motorê bizivirînin. Di encamê de qîrînek an dengek gêj dibe ku pirsgirêkek alternator nîşan bide.

  7. Bêhna Şewitandinê heye

  Kembera alternatorê di bin tansiyon û xitimîna domdar de ye. Gava ku ew dişewite, ew dikare bîhnek şewitandinê çêbike ji ber ku ew nêzîkî motora germ e.

  Alternatorek zêde xebitî an yekî bi têlên xerabûyî jî dikare bêhnek şewitî derxe. Têlên şikestî berxwedana elektrîkê çêdikin û dema ku alternator elektrîkê di nav wan re derbas dike dê germ bibin.

  8. Roniyên Hişyariya Dashboardê Vediqedin

  Ronahiya pîlê ya ronîkirî nîşan dide ku tiştek di pergala weya şarjê de qut e. Li ser hin otomobîlan, ev dikare ji hêla ronahiya Check Engine ve were destnîşan kirin.

  Dibe ku hûn ferq bikin ku ronahiya dashboardê diherike û vedimire dema ku aksesûarên cihêreng têne bikar anîn. Ev yek diqewime ji ber ku alternator di peydakirina hêzê de ji bo guhertina bargiran pirsgirêkek heye.

  Bi kurtî:

  Rakirina kêşeyên destpêkirina wesayîtan her gav ne hêsan e.

  Çi dibe bila bibePirsgirêkên motorê diafirînin, werin em çend Pirsiyaran veşêrin.

  7 Pirs û Pirs Li Ser Alternator Û Pîlê

  Li vir çend pirs (û bersivên wan) li ser van pêkhateyên pergala barkirinê hene :

  1. Alternatorek an guheztina pîlê Çiqas Lezgîn e?

  Battera xirab zirarê nade alternatorê, lê alternatorek xirab dikare zirarê bide pîlê.

  Binêre_jî: Plugên Ruthenium Çi ne? Feydeyên + FAQs

  Battera gerîdeyê bi tenê ji bo radestkirina enerjiya elektrîkê ji bo demên dirêj nayê çêkirin, ji ber vê yekê pêdivî ye ku her du pêkhate bi awayekî herî baş tevbigerin.

  Xwezî, bataryayên adetî yên asîdê-serî bi erzan in, bi gelemperî dikevin dora $50-$120. Veguheztina alternator dikare hinekî zêdetir lêçûn, li her derê di navbera 500-1000 $ de bixebite, tevî kedê.

  Dibe ku hûn bikarin alternatorê li şûna ku wê biguhezînin tamîr bikin, û alternatorek ji nû ve hatî çêkirin dibe ku hinekî bihatir be. . Lêbelê, mîna alternatîfek nû, ew ê bi çêkirin û modela gerîdeya we ve girêdayî be.

  2. Ez Çawa Alternator An Hilberîna Pîlê Kontrol bikim?

  Voltmeter an multimeterek bikar bînin, lîreyan bi termînalên pîlê ve girêdin.

  Bi motorê vegirtî, voltaja pîlê saxlem divê li dora 12,6V dakeve.

  Bi motorek xebitî, voltaja pîlê divê derkeve 13,5V-14,4V.

  Stereo, AC, û roniyên serî vekin.

  Voltaja pîlê ku li dora 13,5V dimîne, derketina alternatîfa baş nîşan dide.

  Wesayîta we jî dibepîvazek heye ku volt an amp dipîve, ev jî dikare ji we re bibe alîkar ku hûn alternator an hilberîna battera xwe diyar bikin.

  3. Ez dikarim Bi Alternatorek Xirab ajotim?

  Erê, her çend nayê şîretkirin.

  Battera gerîdeya we dê şarjkirina rast wernagire, û .

  Bifikirin ku batarya xwe bi şarjkerê pîlê ve girêbidin di navbera destpêkirinan de da ku pê ewle bin ku hêza we têra wê heye ku motora we biqelişe ger we alternatorê xelet rast nekiribe.

  4. Ma ez dikarim Pîlê Veqetînim Dema Otomobîla Min Dimeşe?

  Ev nayê şîret kirin .

  Veqetandina kabloya bataryayê dema ku motor di gerîdeyên nûjen de dixebitîne dikare voltaja milî çirkeyan çêbike, û zirarê bide çerxa elektronîkî ya hesas.

  5. Ma Alternatorek Wesayît Dikare Bankek Pîl bar bike?

  Erê.

  Gelek mîhengên cihêreng hene ku hûn dikarin bikar bînin da ku hûn bankeya bataryaya xaniyê xwe ji alternatorê bar bikin.

  Rêbaza herî hêsan têkiliyek paralel ji alternatorê bi pîlê destpêk û pîlê malê bikar tîne. Yên din dikarin regulatorek voltaja derveyî û kontrolkerek barkirinê bikar bînin.

  6. Alternatorek Otomobîl Çawa Kar Dike?

  Alternatora wesayita we ji çend beşan pêk tê - ango stator, rotor, dîod, û regulatora voltazê.

  Pûleyek alternator bi motorê ve girêdayî ye û kembera alternatorê diajo .

  Kêmera rotorê dizivirîne , qadeke magnetîkî çêdike ku stator ji bo bikar tîne.voltaja çêbike .

  dîod voltaja ji herika alternatîf (AC) vediguherîne herika rasterast (DC) ji bo pîlê, û regulatora voltajê tertîb dike vê derketina elektrîkê.

  7. Nîşanên Motora Destpêk a Xerab Çi Ne?

  Motora destpêk hêzê ji pîlê otomobîlê distîne, wê bikar tîne da ku motora wesayîtê bizivirîne.

  Li vir çend nîşaneyên têkçûna starter hene:

  • Dema kilîtê dizivire dengek klîk tê, lê dest pê nake
  • Lîmayên dashboardê ronî dibin, lê motor bi ser ket dest pê neke
  • Motor dê di destpêkek jor de nezivire

  Gotinên Dawî

  Ji bo pîlê divê alternator barkirî bimîne, û alternator pêdivî bi pîlê heye ku dest bi barkirinê bike. Her yek bêyî ya din baş naxebite.

  Ji ber vê yekê heke pirsgirêkên we yên alternator an batterê hebin, wan zû çareser bikin da ku di rêzê de ji pirsgirêkên din dûr nekevin.

  Xwezî, we AutoService heye. Tenê bi wan re têkilî daynin, û mekanîka wan a pejirandî ya ASE dê li ber deriyê we be, amade ye ku ji we re bibe alîkar!