Hvis din bil så har du tydeligvis et problem.

Men er det et generator- eller batteriproblem?

Når motoren kører, tager generatoren over og genoplader batteriet - og så er cyklussen slut.

Som du kan se, enten Generatoren eller batteriet kan bidrage til en mislykket opstart.

Så hvilken en er det?

For at finde ud af det, gennemgår vi start- og ladesystemets komponenter. Vi har også inkluderet et bedre billede af disse to komponenter i start- og ladesystemet.

Lad os starte med de problemer, et dårligt batteri forårsager, da det er mere sandsynligt, at det svigter end generatoren.

6 tegn på, at det er et batteriproblem

Hvis din motor ikke vil starte, er det som regel bilens batteri, der får skylden.

Men før du finder startkablerne frem, skal du først undersøge, om det er batteriet, der er skyld i problemet.

Her er tegn, du skal holde øje med:

1. Dæmp lyset på instrumentbrættet eller forlygterne

Når motoren er slukket, driver bilens batteri alt det elektriske tilbehør.

Tænd for tændingen og tjek symbolerne på lamperne i instrumentbrættet.

Lyser de op?

Det er en hurtig måde at se, om bilens batteri er online, før du starter motoren.

Tænd dine forlygter.

Er de svage, eller tænder de slet ikke?

Et svagt batteri betyder, at lyset i instrumentbrættet eller forlygterne bliver svagt.

A vil ikke tænde noget som helst.

2. Langsom motorstart eller ingen start

Hvis din motor ikke vil starte, eller hvis det tager meget længere tid end normalt, er det tid til at finde startkablerne frem. forsøg en starthjælp .

Hvis din motor starter og bliver ved med at køre, men vil ikke starte igen senere Hvis dit batteri ikke virker, er det sandsynligvis et batteriproblem.

BEMÆRK: Bare husk, at Det negative batterikabel går ikke til det døde batteris negative terminal. (det er en almindelig fejl!). Spænd den fast på en umalet metaloverflade på den døde bil. Læs mere i vores guide til døde batterier .

3. Korrosion af batteriet

Korroderede batteripoler hindrer elektrisk energi, så bilbatteriet ikke får en ordentlig opladning.

Omfattende korrosion kan betyde, at batteriet skal skiftes.

Tjek også for korroderede eller løse batterikabler.

4. Det er et gammelt batteri

Et almindeligt bilbatteri holder ca. 3-5 år - jo ældre batteriet er, desto mindre er dets evne til at holde en opladning. Ældre, svigtende batterier akkumulerer også mere korrosion fra lækager, hvilket resulterer i en manglende opladningsevne.

5. Der er en underlig lugt

Et utæt blybatteri frigiver svovlholdige gasser og udsender den mærkelige lugt af rådne æg. Hvis dit bilbatteri lækker, skal du udskifte det så hurtigt som muligt.

6. Et skævt batteri

Batteriet svulmer ofte op ved ekstreme temperaturer, når indvendige væsker og dele udvider sig. Hvis dit bilbatteri er oppustet, skævt eller forvrænget på nogen måde, skal det udskiftes.

Hvis du ikke oplever nogen af disse seks problemer, kan en dårlig generator være synderen.

Tip: Hvis det er for besværligt at fejlfinde, kan du bare .

Lad dem finde ud af det, mens du tager en kop kaffe!

Men lad os for en sikkerheds skyld også gennemgå tegnene på en dårlig generator:

8 tegn på en defekt generator

Hvis dit batteri virker fint, kan opstartsproblemerne skyldes en generatorfejl.

Her kan du se, hvordan denne potentielle ballademager markerer sine problemer:

1. Startvanskeligheder og hyppige motorstop

En svigtende generator vil have svært ved at oplade batteriet.

Til gengæld vil bilbatteriet ikke have strøm nok til at starte bilen.

Hvis den Motoren går i stå næsten med det samme efter en starthjælp. så er din bils generator sandsynligvis årsagen. Hyppige motorstop mens du kører ville også pege på et problem med generatoren.

Men hvis din motor ikke vil starte, men forlygterne virker fint, kan det være et problem, der lurer under motorhjelmen.

2. Dæmpede eller alt for lyse forlygter

Dine forlygter kan dæmpe eller lyse ujævnt og måske endda flimre. Det kan betyde, at bilens generator har problemer med at levere ensartet strøm.

En måde at tjekke det på er at Lad motoren køre rundt .

Hvis dine forlygter lyser ved et højere omdrejningstal og derefter dæmpes, når du letter foden fra pedalen, har din bils generator helt sikkert problemer.

3. Dæmpning af indvendig belysning

Hvis din indvendige belysning og instrumentbrættets lys dæmpes gradvist med motoren tændt, indikerer det utilstrækkelig strøm fra en svigtende generator.

4. Et dødt batteri

Det kan være lidt forvirrende, da det ser ud til at pege på et batteriproblem.

Men et dødt bilbatteri kan også være en Symptom af opstartsproblemer - det er ikke altid årsagen.

Husk, at en defekt generator ikke oplader bilens batteri, så du ender med et dødt batteri ved dit næste startforsøg.

5. Funktionsfejl i elektrisk tilbehør

Hvis din bils generator svigter, vil det sandsynligvis forstyrre ethvert elektrisk system med inkonsekvent generatoroutput.

Et elektrisk problem som mærkelige lyde fra stereoanlægget, et el-vindue, der kører langsomt, speedometre, der går amok, kan alt sammen skyldes en dårlig generator.

Bilens computer har ofte en prioriteret liste over, hvor strømmen går hen, som regel med sikkerhed for øje. Så hvis generatoren svigter, mister du måske strømmen til stereoanlægget først, før forlygterne.

6. Knurrende eller hvinende lyde

Knurren eller hvinen fra din bil er aldrig et godt tegn.

Hvis den piben bliver højere, når varmeapparatet eller lydanlægget er tændt Disse lyde kan også skyldes en forkert justeret generatorrem, der gnider mod generatorskiven.

En anden måde at lokalisere en svigtende generator på er at tænde for AM-radioen på et lavt niveau uden musik og lade motoren gå i omdrejninger. En resulterende hvinende eller uklar lyd kan pege på et generatorproblem.

7. Der er en brændende lugt

Generatorremmen er under konstant spænding og friktion. Når den slides ned, kan den give en brændt lugt, fordi den er tæt på den varme motor.

En overanstrengt generator eller en generator med beskadigede ledninger kan også udsende en brændt lugt. Flossede ledninger skaber elektrisk modstand og bliver varme, når generatoren driver elektricitet gennem dem.

8. advarselslamperne på instrumentbrættet tændes

En tændt batterilampe signalerer, at der er noget galt med dit ladesystem. På nogle biler kan dette indikeres af Check Engine-lampen.

Du vil måske bemærke, at lyset på instrumentbrættet flimrer til og fra, når du bruger forskelligt tilbehør. Det sker, fordi generatoren har problemer med at levere strøm til skiftende belastninger.

For at opsummere:

Fejlfinding af startproblemer er ikke altid ligetil.

Hvad der kan se ud som et simpelt problem med et dødt batteri, kan have en dybere underliggende årsag. Og da mange af disse batteri- og generatorsymptomer overlapper hinanden, kan det være svært at finde ud af, hvad der er faktisk der forårsager problemet.

Er der en enklere måde at håndtere spørgsmålet om generator eller batteri på?

En enkel løsning på generator- eller batteriproblemer

Den bedste måde at få løst dine generator- eller batteriproblemer på er at lade en professionel tage et grundigt kig. De vil endda også hjælpe dig med at finde en ny generator eller et nyt batteri (hvis det er det, du har brug for)!

Så hvem kan du kontakte?

Heldigt for dig, AutoService er super nem at få fat i.

AutoService er en praktisk mobil løsning til vedligeholdelse og reparation af køretøjer.

Her er, hvad de tilbyder:

• Batterireparationer og -udskiftninger, der kan udføres lige i din indkørsel
• ASE-certificerede teknikere udfører eftersyn og service på bilen
• Online booking er nemt og bekvemt
• Konkurrencedygtige priser på forhånd
• Al vedligeholdelse og alle reparationer udføres med udstyr og reservedele af høj kvalitet.
• AutoService tilbyder en 12-måneders

Udfyld denne onlineformular for at få et hurtigt og præcist prisoverslag på dine start- og opladningsreparationer.

Nu hvor du har en bedre idé om, hvorvidt det er din bils generator eller batteri, der skaber motorproblemer, så lad os gennemgå nogle ofte stillede spørgsmål.

7 ofte stillede spørgsmål om vekselstrømsgenerator og batteri

Her er et par spørgsmål (og deres svar) om disse ladesystemkomponenter:

1. Hvor presserende er en udskiftning af generator eller batteri?

Et dårligt batteri vil ikke skade generatoren, men en dårlig generator kan skade et batteri.

Bilbatteriet er simpelthen ikke lavet til at levere elektrisk energi i længere perioder, så begge komponenter skal fungere optimalt.

Heldigvis er konventionelle blysyrebatterier forholdsvis billige og koster typisk omkring $50-$120. Udskiftning af generatoren kan koste lidt mere og løber op i mellem $500-$1000, inklusiv arbejdskraft.

Du kan måske reparere generatoren i stedet for at udskifte den, og en ombygget generator kan være lidt mere omkostningseffektiv. Men ligesom med en ny generator afhænger det af bilens mærke og model.

2. Hvordan kontrollerer jeg generatorens eller batteriets effekt?

Brug et voltmeter eller multimeter, og forbind ledningerne til batteripolerne.

Når motoren er slukket, bør en sund batterispænding ligge på omkring 12,6 V.

Når motoren kører, bør batterispændingen stige til 13,5V-14,4V.

Tænd for stereoanlægget, klimaanlægget og forlygterne.

En batterispænding, der holder sig omkring 13,5 V, indikerer en god generatorydelse.

Din bil kan også have en måler, der måler volt eller ampere, hvilket også kan hjælpe dig med at bestemme generatorens eller batteriets effekt.

3. Kan jeg køre med en dårlig generator?

Ja, men det er ikke tilrådeligt.

Dit bilbatteri bliver ikke ladet ordentligt op, og .

Overvej at tilslutte batteriet til en batterioplader mellem opstarterne for at sikre, at det har strøm nok til at starte motoren, hvis du ikke har fået repareret den defekte generator.

4. Kan jeg frakoble batteriet, mens min bil kører?

Dette er ikke tilrådeligt .

Hvis man løsner et batterikabel, mens motoren kører i moderne biler, kan det skabe en spændingsstigning på et millisekund, som kan beskadige følsomme elektroniske kredsløb.

5. Kan en bils generator oplade en batteribank?

Ja, det er det.

Der er flere forskellige opsætninger, du kan bruge til at oplade din husbatteribank fra generatoren.

Den enkleste metode bruger en parallelforbindelse fra generatoren til startbatteriet og husbatteriet. Andre kan bruge en ekstern spændingsregulator og en ladestyring.

6. Hvordan fungerer en bils generator?

Din bils generator består af flere dele - nemlig stator, rotor, diode og spændingsregulator.

En generatorremskive er forbundet til motoren og driver generatorremmen .

Den remmen drejer rotoren rundt og skaber et magnetfelt, som statoren bruger til at generere spænding .

Den diode omdanner spændingen fra vekselstrøm (AC) til jævnstrøm (DC) til batteriet, og den spændingsregulator regulerer denne elproduktion.

7. Hvad er tegnene på en defekt startmotor?

Startmotoren trækker strøm fra bilens batteri og bruger den til at starte bilens motor.

Her er nogle tegn på en svigtende starter:

• Der er en kliklyd, når nøglen drejes, men ingen start.
• Lysene på instrumentbrættet tændes, men motoren vil ikke starte.
• Motoren vil ikke starte ved starthjælp.

De sidste ord

Batteriet har brug for generatoren for at blive opladet, og generatoren har brug for batteriet for at starte opladningen. Ingen af delene fungerer godt uden den anden.

Så hvis du har problemer med generatoren eller batteriet, skal du få dem løst hurtigt for at undgå yderligere problemer senere hen.

Heldigvis har du AutoService: Bare kontakt dem, så står deres ASE-certificerede mekanikere klar til at hjælpe dig!