Mayroon ka bang masamang alternator o baterya? (14 Sintomas + FAQ)

Sergio Martinez 14-03-2024
Sergio Martinez
ang isang simpleng problema sa patay na baterya ay maaaring magkaroon ng mas malalim na pinag-uugatan. At dahil marami sa mga sintomas ng baterya at alternator na ito ay nagsasapawan, maaaring mahirap matukoy kung ano ang talagangna nagdudulot ng problema.

Mayroon bang mas simpleng paraan upang harapin ang alternator o baterya tanong?

Isang Simpleng Solusyon Para sa Alternator O Mga Isyu sa Baterya

Ang pinakamahusay na paraan para maayos ang iyong alternator o mga problema sa baterya ay hayaan ang isang propesyonal na magsagawa ng masusing paraan tingnan mo. Tutulungan ka pa nilang mag-ayos ng bagong alternator o bagong baterya (kung iyon ang kailangan mo) din!

Kaya sino ang maaari mong kontakin?

Swerte para sa iyo, ang AutoService ay napakadaling makuha.

Ang AutoService ay isang maginhawang solusyon sa pagpapanatili at pagkumpuni ng mobile na sasakyan.

Narito ang inaalok nila:

  • Pag-aayos at pagpapalit ng baterya na maaaring gawin mismo sa iyong driveway
  • Ang mga eksperto, ASE-certified technician ay nagsasagawa ng inspeksyon at pagseserbisyo ng sasakyan
  • Ang online na booking ay maginhawa at madali
  • Competitive, upfront na pagpepresyo
  • Lahat ng maintenance at repair ay kinukumpleto gamit ang mataas na kalidad na kagamitan at mga kapalit na bahagi
  • Ang AutoService ay nag-aalok ng isang 12-buwan

    Kung ang iyong sasakyan , malinaw na may problema ka.

    Gayunpaman, ito ba ay isang alternator o problema sa baterya?

    Ang sa starter motor, na pagkatapos ay pinapaandar ang makina at pinapagana ang spark plug. Kapag umaandar na ang makina, ang alternator ang pumalit at muling nag-recharge ang baterya — isinasara ang cycle.

    Tulad ng nakikita mo, alinman sa ang alternator o na baterya ay maaaring mag-ambag sa isang pagkabigo sa pagsisimula.

    Kaya alin ito?

    Upang malaman ito, dadaan tayo sa at isang . Nagsama rin kami para bigyan ka ng mas magandang larawan ng dalawang bahagi ng system na ito sa pagsisimula at pag-charge.

    Magsimula tayo sa mga problemang dulot ng masamang baterya dahil mas malamang na mabigo ito kaysa sa alternator.

    Tingnan din: Nag-overheat ang Sasakyan Pagkatapos Babalik sa Normal? Narito ang 9 na Dahilan

    6 Mga Palatandaan Ito ay Problema sa Baterya

    Kung ang iyong makina ay hindi mag-turn over, ang unang sisi ay kadalasang nahuhulog sa baterya ng kotse.

    Gayunpaman, bago mo makuha ang iyong mga jumper cable, kailangan mong i-verify kung ang baterya ang aktwal na nagdudulot ng problema.

    Narito ang mga palatandaang dapat bantayan:

    1. Dim Dashboard Lights O Headlights

    Kapag naka-off ang engine, pinapagana ng baterya ng sasakyan ang lahat ng electrical accessories.

    I-on ang ignition at tingnan ang iyong mga simbolo ng ilaw ng dashboard.

    Nag-iilaw ba sila?

    Nagsisilbi itong mabilis na paraan upang malaman kung online ang baterya ng kotse bago mo i-crank ang makina.

    I-on ang iyong mga headlight.

    Sila bamalabo o hindi bumukas?

    Ang mahinang baterya ay isasalin sa dim dashboard na ilaw o headlight.

    Ang A ay hindi magsisindi ng kahit ano.

    2. Mabagal na Pagsisimula ng Engine o Walang Pagsisimula

    Kung hindi umiikot ang iyong makina o mas matagal kaysa karaniwan, oras na para kunin ang mga jumper cable at subukan ang jump-start .

    Kung magsisimula ang iyong makina at manatiling tumatakbo ngunit hindi magsisimulang muli sa ibang pagkakataon , malamang na ito ay isang problema sa baterya. Kung ang iyong .

    TANDAAN: Tandaan lamang na ang negatibong cable ng baterya ay hindi napupunta sa patay na terminal ng negatibong baterya (ito ay isang karaniwang pagkakamali!). I-clamp ito sa isang hindi pininturang metal na ibabaw sa patay na kotse. Magbasa pa sa aming patay na gabay sa baterya .

    3. Ang Kaagnasan ng Baterya

    Ang mga corroded na terminal ng baterya ay humahadlang sa elektrikal na enerhiya, na pumipigil sa baterya ng kotse na makatanggap ng wastong singil.

    Ang matinding kaagnasan ay maaaring magbago o maging ang baterya.

    Tingnan din kung may corroded o maluwag na mga cable ng baterya.

    4. It’s An Old Battery

    Ang kumbensyonal na baterya ng kotse ay tatagal nang humigit-kumulang 3-5 taon — kung mas matanda ang baterya, mas mababa ang kakayahang humawak ng charge. Nag-iipon din ng mas maraming kaagnasan mula sa mga tagas ang mga luma at nabibigong baterya, na nagreresulta sa kakulangan ng kakayahang mag-charge.

    5. There's An Odd Smell

    Ang tumagas na lead-acid na baterya ay maglalabas ng sulfuric gases, na naglalabas ng kakaiba, bulok na amoy ng itlog. Kung ang baterya ng iyong sasakyan ay tumutulo,palitan ito sa lalong madaling panahon.

    6. Isang Warped Battery

    Madalas na nangyayari ang pamamaga ng baterya sa matinding temperatura habang lumalawak ang mga panloob na likido at mga bahagi. Kung ang baterya ng iyong sasakyan ay bloated, warped, o distorted sa anumang paraan — kailangan itong palitan.

    Kung wala kang nahaharap sa anim na isyung ito, maaaring isang masamang alternator ang may kasalanan.

    Tip: Kung masyadong nakakapagod mag-troubleshoot, .

    Hayaan silang isipin ito habang umiinom ka ng isang tasa ng kape!

    Gayunpaman , para lang maging ligtas, talakayin din natin ang mga senyales ng masamang alternator:

    8 Signs Of A Faulty Alternator

    Kung mukhang maayos ang iyong baterya, may mga isyu sa startup maaaring mula sa alternator failure.

    Narito kung paano i-flag ng potensyal na manggugulo ang mga problema nito:

    1. Mga Problema sa Pag-crank At Madalas na Pag-stall ng Engine

    Magkakaroon ng problema sa pag-charge ng baterya ang isang palpak na alternator.

    Sa turn, ang baterya ng kotse ay hindi magkakaroon ng sapat na lakas upang simulan ang sasakyan.

    Kung huminto ang engine halos kaagad pagkatapos ng jump-start , ang alternator ng iyong sasakyan ang malamang na sanhi. Ang madalas na pag-stall ng makina habang nagmamaneho ay tumutukoy din sa problema ng alternator.

    Gayunpaman, kung hindi umikot ang iyong makina, ngunit gumagana nang maayos ang mga headlight, maaaring ito ay isang nakatago sa ilalim ng iyong hood.

    2. Pagdidilim o Masyadong Maliwanag na Headlight

    Maaaring lumabo o lumiwanag nang hindi pantay ang iyong mga headlight at marahil ay kumikislap pa. Itomaaaring mangahulugan na ang alternator ng sasakyan ay nagkakaproblema sa paghahatid ng pare-parehong kapangyarihan.

    Ang isang paraan para masuri ay ang paandarin ang makina .

    Kung ang iyong mga headlight ay lumiwanag sa mas mataas na RPM, at pagkatapos ay madilim kapag inalis mo ang iyong paa sa pedal, tiyak na may mga isyu ang alternator ng iyong sasakyan.

    3. Pagdidilim ng Mga Ilaw sa Panloob

    Kung ang iyong panloob na ilaw at mga ilaw ng dashboard ay unti-unting lumalabo kapag naka-on ang makina, ito ay nagpapahiwatig ng hindi sapat na lakas mula sa isang bagsak na alternator.

    4. Isang Patay na Baterya

    Ito ay maaaring medyo nakakalito dahil mukhang ito ay tumutukoy sa isang isyu sa baterya.

    Tingnan din: Front Brakes vs Rear Brakes (Mga Pagkakaiba, FAQ)

    Gayunpaman, ang isang patay na baterya ng kotse ay maaari ding maging isang sintomas ng mga isyu sa pagsisimula ng sasakyan – hindi palaging ito ang dahilan.

    Tandaan, hindi sisingilin ng may sira na alternator ang baterya ng sasakyan, kaya magtatapos ka ng patay na baterya sa iyong susunod na pagtatangka sa pag-crank.

    5. Hindi gumagana ang Mga Accessory na Elektrisidad

    Kung mabigo ang alternator ng iyong sasakyan, malamang na maabala nito ang anumang electrical system na may hindi pare-parehong output ng alternator.

    Ang isang problemang elektrikal tulad ng kakaibang tunog mula sa iyong stereo, isang mabagal na pag-ikot ng power window, mga speedometer na nagkakagulo, lahat ay maaaring magmumula sa isang masamang alternator.

    Ang mga computer ng sasakyan ay kadalasang mayroong listahan ng priyoridad na kung saan napupunta ang kapangyarihan, kadalasang nasa isip ang kaligtasan. Kaya, sa pagkabigo ng alternator, maaaring mawalan ka muna ng kuryente sa stereo bago ang mga headlight.

    6. Ungol O HumihiritAng mga ingay

    Ang pag-ungol o pagsirit mula sa iyong sasakyan ay hindi kailanman magandang senyales.

    Kung lumalakas ang pagsirit kapag naka-on ang heater o sound system , maaari kang magkaroon ng may sakit na alternator. Ang mga tunog na ito ay maaari ding mula sa isang hindi naka-align na alternator belt na kumakapit sa alternator pulley.

    Ang isa pang paraan upang matukoy ang isang palpak na alternator ay ang pag-on sa AM radio sa mababang dial nang walang musika at paandarin ang makina. Ang nagreresultang pag-ungol o malabong tunog ay maaaring tumuro sa isang problema sa alternator.

    7. There's A Burning Smell

    Ang alternator belt ay palaging nasa ilalim ng tensyon at alitan. Sa paghina nito, maaari itong magdulot ng nasusunog na amoy dahil malapit ito sa mainit na makina.

    Maaari ding maglabas ng sunog na amoy ang isang overwork na alternator o isa na may mga sirang wire. Ang mga punit na wire ay lumilikha ng electrical resistance at umiinit habang ang alternator ay nagtutulak ng kuryente sa kanila.

    8. Ang Mga Ilaw ng Babala sa Dashboard ay Naka-on

    Isang naka-ilaw na ilaw ng baterya ang senyales na may naka-off sa iyong charging system. Sa ilang mga kotse, ito ay maaaring ipahiwatig ng ilaw ng Check Engine.

    Maaaring mapansin mong kumikislap ang dashboard light na naka-on at naka-off habang ginagamit ang iba't ibang accessory. Nangyayari ito dahil nagkakaproblema ang alternator sa pagbibigay ng kuryente sa pagpapalit ng mga load.

    Sa kabuuan:

    Ang pag-troubleshoot sa mga isyu sa pagsisimula ng sasakyan ay hindi palaging diretso.

    Ano ang maaaring lumabas bilanglumilikha ng mga problema sa makina, saklawin natin ang ilang FAQ.

    7 FAQ sa Alternator At Baterya

    Narito ang ilang tanong (at ang kanilang mga sagot) sa mga bahagi ng system ng pag-charge na ito :

    1. Gaano Kaapura ang Alternator O Pagpapalit ng Baterya?

    Ang isang masamang baterya ay hindi makasisira sa alternator, ngunit ang isang masamang alternator maaaring makapinsala ng baterya.

    Ang baterya ng kotse ay hindi ginawa para maghatid ng de-koryenteng enerhiya sa mahabang panahon, kaya ang parehong mga bahagi ay kailangang gumana nang husto.

    Sa kabutihang palad, ang mga kumbensyonal na lead-acid na baterya ay medyo mura, karaniwang bumabagsak humigit-kumulang $50-$120. Ang mga pagpapalit ng alternator ay maaaring magastos ng kaunti, na tumatakbo kahit saan sa pagitan ng $500-$1000, na may kasamang paggawa.

    Maaaring magawa mong ayusin ang alternator sa halip na palitan ito, at ang isang itinayong muli na alternator ay maaaring maging mas epektibo sa gastos. . Gayunpaman, tulad ng isang bagong alternator, depende ito sa paggawa at modelo ng iyong sasakyan.

    2. Paano Ko Susuriin ang Alternator O Output ng Baterya?

    Gumamit ng voltmeter o multimeter, na kumukonekta sa mga lead sa mga terminal ng baterya.

    Kapag naka-off ang makina, ang malusog na boltahe ng baterya ay dapat bumaba nang humigit-kumulang 12.6V.

    Sa tumatakbong makina, ang boltahe ng baterya ay dapat na umabot sa 13.5V-14.4V.

    I-on ang stereo, AC, at mga headlight.

    Ang boltahe ng baterya na nananatili sa paligid ng 13.5V ay nagpapahiwatig ng magandang output ng alternator.

    Maaari din ang iyong sasakyanmagkaroon ng gauge na sumusukat ng volts o amps, na makakatulong din sa iyong matukoy ang iyong alternator o output ng baterya.

    3. Maaari ba Akong Magmaneho ng May Masamang Alternator?

    Oo, kahit na hindi ito ipinapayong.

    Hindi makakatanggap ng wastong pag-charge ang baterya ng iyong sasakyan, at .

    Pag-isipang i-hook ang iyong baterya sa charger ng baterya sa pagitan ng mga startup para matiyak na mayroon itong sapat na lakas para i-crank ang iyong makina kung hindi mo pa naaayos ang sira na alternator.

    4. Maaari Ko Bang Idiskonekta ang Baterya Habang Umaandar ang Aking Sasakyan?

    Ito ay hindi ipinapayong .

    Ang pagtanggal ng cable ng baterya habang tumatakbo ang makina sa mga modernong sasakyan ay maaaring lumikha ng millisecond na boltahe na spike, na nakakasira sa sensitibong electronic circuitry.

    5. Maaari bang Mag-charge ng Bangko ng Baterya ang Alternator ng Sasakyan?

    Oo.

    May ilang iba't ibang setup na magagamit mo upang i-charge ang iyong bangko ng baterya ng bahay mula sa alternator.

    Ang pinakasimpleng paraan ay gumagamit ng parallel na koneksyon mula sa alternator patungo sa starter na baterya at baterya ng bahay. Ang iba ay maaaring gumamit ng external voltage regulator at charge controller.

    6. Paano Gumagana ang Alternator ng Sasakyan?

    Ang alternator ng iyong sasakyan ay binubuo ng ilang bahagi — katulad ng stator, rotor, diode, at voltage regulator.

    Ang isang alternator pulley ay nakakonekta sa engine at nagmamaneho sa alternator belt .

    Ang belt ay umiikot sa rotor , na lumilikha ng magnetic field na ginagamit ng stator upangmakabuo ng boltahe .

    Kino-convert ng diode ang boltahe mula sa alternating current (AC) patungo sa direct current (DC) para sa baterya, at kinokontrol ng voltage regulator ang output ng kuryente na ito.

    7. Ano Ang Mga Senyales Ng Maling Starter Motor?

    Ang starter na motor ay kumukuha ng power mula sa baterya ng kotse, ginagamit ito upang ibalik ang makina ng sasakyan.

    Narito ang ilang senyales ng bagsak na starter:

    • May tunog ng pag-click kapag umikot ang key, ngunit walang start
    • Nag-iilaw ang mga ilaw ng dashboard, ngunit nanalo ang makina 't start
    • Hindi babalik ang makina sa isang jump-start

    Mga Pangwakas na Salita

    Kailangan ng baterya ang alternator upang manatiling naka-charge, at kailangan ng alternator ang baterya upang magsimulang mag-charge. Hindi gumagana nang maayos ang dalawa kung wala ang isa.

    Kaya kung mayroon kang mga isyu sa alternator o baterya, lutasin ang mga ito nang mabilis upang maiwasan ang anumang karagdagang problema sa susunod na linya.

    Sa kabutihang palad, mayroon kang AutoService. Makipag-ugnayan lang sa kanila, at ang kanilang ASE-certified mechanics ay nasa iyong pintuan, handang tumulong sa iyo!

Sergio Martinez

Si Sergio Martinez ay isang masigasig na mahilig sa kotse na may higit sa isang dekada ng karanasan sa industriya ng automotive. Nakatrabaho niya ang ilan sa pinakamalalaking pangalan sa industriya, kabilang ang Ford at General Motors, at gumugol ng hindi mabilang na oras sa pag-iisip at pagbabago ng sarili niyang mga sasakyan. Si Sergio ay isang self-proclaimed gearhead na mahilig sa lahat ng bagay na nauugnay sa kotse, mula sa mga classic na muscle car hanggang sa pinakabagong mga de-kuryenteng sasakyan. Sinimulan niya ang kanyang blog bilang isang paraan upang ibahagi ang kanyang kaalaman at mga karanasan sa iba pang mga mahilig sa katulad na pag-iisip at upang lumikha ng isang online na komunidad na nakatuon sa lahat ng bagay na automotive. Kapag hindi siya nagsusulat tungkol sa mga kotse, si Sergio ay matatagpuan sa track o sa kanyang garahe na nagtatrabaho sa kanyang pinakabagong proyekto.