Yəqin ki, siz 5W-30 və 5W-20 motor yağları ilə tanışsınız. Bu özlülük dərəcələri adətən əksər müasir minik avtomobillərinin mühərriklərində istifadə olunur.

Bəs 10W40 motor yağı haqqında nə demək olar?

Bu yazıda biz 10W-40 motor yağını — və bu yağın harada istifadə edildiyini izah etmək üçün əlimizdən gələni edəcəyik. Biz də daxil olmaqla bəzilərini nəzərdən keçirəcəyik.

Gəlin içəri girək.

10W40 Nə deməkdir?

10W-40, Avtomobil Mühəndisləri Cəmiyyəti (qısaca SAE) tərəfindən müəyyən edilmiş motor yağının özlülüyü və ya .

10W-40 yağın özlülük dərəcəsi aşağı temperaturda 10W, daha yüksək temperaturda isə 40-dır.

Bu, tam olaraq nə deməkdir? Motor yağı soyuq olanda qalınlaşır və qızdırılanda nazikləşir. 10W40 mühərrik yağı istiləndikdə özlülük qazanmır . O, soyuqda 10 Vt çəki yağ kimi, istidə isə 40 kiloqramlıq yağ kimi davranır.

Gəlin 10W-40-ı bir az da aşağı salaq.

10W reytinqi: 10W yağın soyuq özlülüyünü təmsil edir.

Yağlar soyuq temperaturda müəyyən edilmiş maksimum özlülüyünə malikdir. W rəqəmi nə qədər aşağı olarsa (“W” Qış deməkdir), yağ bir o qədər incə olacaq. Bu halda, 10W nominallı yağ qışda 5W yağdan daha qalın olacaq.

40 reytinqi: 40 isti temperaturda yağın özlülüyünü əks etdirir. Mühərrikin 100oC (212oF) işləmə temperaturunda yağın nə qədər yaxşı axdığına baxır. istiözlülük reytinqi möhür sızmasına və yağın mühərrik komponentlərini daha nazik vəziyyətdə qorumaq qabiliyyətinə diqqət yetirir.

Mühərrikin işləmə temperaturunda 40 çəki yağ 30 çəki yağından daha qalın olacaq.

İndi biz 10W-40-ın nə demək olduğunu bildiyimizə görə gəlin bu yağın harada istifadə edildiyinə baxaq.

10W-40 yağı nə üçün istifadə olunur?

10W-40-ı müasir bir minik avtomobilində yağ tövsiyəsi kimi görməyəcəksiniz.

Lakin o, hələ də yüngül yük maşınlarında orta və ağır iş rejimli benzin mühərrikləri ilə populyarlığını qoruyub saxlayır. Bu yağ çəkisi adətən dizel mühərriklərində və ya daha kiçik motosiklet mühərriklərində də istifadə olunur.

10W-40 yağ özlülüyü də tez-tez yanma və ya yağ sızması problemi olan köhnə mühərriklər üçün alternativ kimi xidmət edir.

Niyə belədir? 10W-40 mühərrik yağı, avtomobil mühərriki isti olan zaman, məsələn, 10W-30 yağından daha qalın özlülüyünə malikdir. Bu, yüksək yürüşlü mühərriklərdə köhnə hərəkət edən hissələri yağlamağa kömək edir, eyni zamanda sızma ehtimalı daha azdır.

Daha qalın yağ özlülüyü o deməkdir ki, bu, yüksək yağ temperaturlu mühərriklər üçün əla seçimdir, çünki o, istilik parçalanmasına daha yaxşı müqavimət göstərəcək.

Əgər siz 10W-40 yağdan istifadə etməyi seçsəniz, işə başlamağa daha yumşaq müdafiə üçün yaxşı fikir ola bilər. Sintetik motor yağı, temperatur yüksəldikdə piston ətəklərini və podşipnikləri qorumaq üçün kifayət qədər özlülüyünü qoruyarkən adi motor yağından (mineral yağ) daha yaxşı axır.

İndi biz 10W-40 yağının nə olduğunu bildiyimizə görə, bəzi tez-tez verilən suallar haqqında necə?

6 Tez-tez verilən suallar 10W40 Yağ

10W-40 yağı ilə bağlı bəzi ümumi sualların cavablarını burada tapa bilərsiniz:

1. 10W-40 Yağı Sintetikdir?

Çox dərəcəli motor yağları kimi, 10W-40 yağı da sintetik yağ, yarı sintetik yağ və ya adi motor yağı ola bilər. Yüksək yürüş dəyişikliyi də var.

Yadda saxlamaq vacibdir ki, “10W-40” onun yağ növünə deyil, SAE özlülük dərəcəsinə aiddir.

2. 10W40 və ya 10W30 istifadə etməliyəm?

10W-40 və 10W-30 yağları tamamilə eyni olmasa da, olduqca oxşardır. Bir növ motor yağını digərinə nisbətən istifadə etmək qərarına gəldikdə nəzərə alınmalı olan bəzi məqamlar bunlardır:

A. Ətraf mühitin temperaturu:

Ətraf mühitin temperaturu iş zamanı mühərrik istiliyinə əlavə etmir. Bununla belə, yağın özlülüyünə təsir göstərir. Buna görə də yağ seçərkən sürücülük yeriniz vacibdir.

Daha az viskoz olan 10W-30 motor yağı soyuq bölgələrdə daha hamar işləyəcək. Daha qalın 10W-40 yağ daha isti iqlimdə daha yüksək temperaturda mühərrikin aşınmasının qarşısını almaqda daha səmərəli olardı.

B. Yanacaq qənaəti

10W-30 motor yağı ümumiyyətlə 10W-40-dan daha geniş yayılmışdır, buna görə də daha ucuz olur. Və 10W-40-dan daha az viskoz olduğu üçün mühərriki vurmaq üçün daha az enerji tələb olunur, buna görə də daha yaxşı yanacaq qənaəti təklif edir.

C. İstehsalçıXüsusiyyətlər:

Daxili mühərrik hissələrinin düzgün yağlanması üçün həmişə yağın özlülüyünə dair mühərrik istehsalçının tövsiyələrinə əməl etmək məsləhətdir.

Əgər avtomobil istehsalçınız 10W-30-u tövsiyə etmirsə, bu yağ növünü yalnız daha yaxşı yanacaq qənaəti və ya daha aşağı qiymət təklif etdiyi üçün istifadə etməməlisiniz. Yanlış yağdan istifadə uzunmüddətli perspektivdə mühərrikinizin ömrünə təsir göstərə bilər və bu, potensial olaraq ağılsızlıqla qarşıdurmaya səbəb ola bilər.

3. 5W30 və ya 10W40 hansı daha yaxşıdır?

Bu yağlar müxtəlif temperaturlarda müxtəlif özlülüklərə malikdir. Avtomobiliniz 10W-40 mühərrik yağı tələb edirsə, siz 5W-30 yağdan istifadə etməməlisiniz və əksinə.

Onlar necə fərqlənirlər:

5W-30 10W-40-dan daha nazik yağdır və soyuq temperaturda daha tez axır. Nəticə etibarilə, 5W-30 yağı avtomobil mühərrikini aşağı temperaturda daha yaxşı yağlayır və qoruyur – xüsusilə soyuq, qış havasında mühərrik işə salındıqda.

“30” yüksək temperaturlu özlülük dərəcəsi geniş yayılmışdır (5W-də olduğu kimi). -30, 10W-30 və s.) və bir çox mühərriklərə uyğundur.

Lakin mühərrikin aşınması və ya sızması ilə bağlı probleminiz varsa, daha qalın “40” dərəcəli yağ mühərriki işləmə temperaturunda daha yaxşı qoruyacaq. O, həmçinin sızmalardan daha yavaş qaçır.

4. Yağ Çəkisi Nədir?

Yağ çəkisi “10W-40” kimi addakı rəqəmlərə aiddir. Bu, yağın nə qədər ağır olduğuna işarə etmir, lakin yağ özlülüyünün ölçüsüdür.xüsusi temperaturlar. Yağ çəkisi üçün alternativ terminlərə “yağ dərəcəsi” və ya “yağ dərəcəsi” daxildir.

Aşağı yağ çəkisi rəqəmləri ümumiyyətlə daha nazik yağ deməkdir; yüksək, daha qalın yağdır.

Mühərrik yağının işləmə temperaturu hətta müxtəlif mühit temperaturlarında belə əhəmiyyətli dərəcədə dəyişmir. Bununla belə, mühərrikin işə salınması zamanı ətraf mühitin temperaturu daha mühüm rol oynayır.

Beləliklə, yağ çəkiləri ilk növbədə mühərrikin gözlənilən ətraf temperaturu və işə başlama əsasında tövsiyə olunur. temperatur xüsusilə .

5. Niyə Avtomobillər Çoxməqsədli Yağlardan İstifadə Edirlər?

Motor yağının özlülüyü temperaturdan asılı olaraq dəyişir — isti olanda nazikləşir və soyuqda qalınlaşır.

Mühərrikin işə salınması zamanı daha nazik yağ daha faydalıdır, çünki yağ mühərrikin yağlanması üçün sürətlə axa bilər. Lakin mühərrik temperaturu yüksəldikcə çox nazik yağ problem yarada bilər.

Bir dərəcəli yağlar (məsələn, SAE 10W və ya SAE 30) işə salındıqda mühərriki tez yağlamaq üçün ya çox qalın olacaq, ya da mühərrik yüksək temperaturda olduqda çox nazik olacaq.

Bura çox dərəcəli yağın daxil olduğu yerdir.

Çox dərəcəli yağda uzun zəncirli polimerlər var ki, onlar temperaturun dəyişməsi ilə daralır və genişlənir, yağın davranışını dəyişir. Bu xüsusiyyət, avtomobil mühərriki soyuq olduqda, yağın əvvəlcə kifayət qədər nazik olmasına imkan verir, lakin iş temperaturunda kifayət qədər özlülük saxlayır.

6. Motor yağı əlavələri nə edir?

Yağ istehsalçıları temperatura uyğun özlülük dərəcələrinə nail olmaq üçün özlülük indeksini yaxşılaşdıran əlavələrdən istifadə edirlər. Bu əlavələr mühərrik yağının soyuq temperaturda daha incə yağ kimi fəaliyyət göstərməsinə və isti olduqda daha qalın yağ kimi olmasına imkan verir.

Aşqarlar təkcə yağın sürtkü xüsusiyyətlərini idarə etməyə kömək etmir. Onların həm də mühərrik aşınmasını və çirkləndiriciləri idarə etmək kimi mühüm vəzifəsi var.

Aşqarlar porşen çöküntülərini parçalamağa kömək edir, lil əmələ gəlməsinin qarşısını alan dispersantlara və metal səthlərin paslanmasının qarşısını almaq üçün korroziya inhibitorlarına malikdir.

Ancaq bir xəbərdarlıq var.

Aşqar paketləri katalitik çeviricilər və emissiyalara zəmanət tələbləri ilə məhdudlaşdırılır. Əlavələrin tərkibindəki sink, fosfor və kükürd kimi maddələr eksantrik mili aşınmasının qarşısını alır. Lakin bu elementlər katalitik çeviricidə qiymətli metalları çirkləndirə bilər.

Beləliklə, katalitik çeviricilərin zəmanət müddətinin sonuna qədər dayanmasını təmin etmək üçün katalitik çeviricilərə zərər verə biləcək əlavələrin tərkibindəki maddələrin miqdarı məhdudlaşdırılmalıdır.

Son Fikirlər

Benzin və ya dizel mühərrikiniz üçün düzgün yağ özlülüyündən istifadə, mülayim iqlimdə və ya həddindən artıq temperaturda avtomobil idarə etməyinizdən asılı olmayaraq, onun uzunömürlülüyünü təmin etmək üçün çox vacibdir. .

Lakin fövqəladə vəziyyətdə istənilən yağ, 10W-40 və ya başqa cür olsun, yağsız olmaqdan yaxşıdır.

Sadəcə daha sonra mexanikinizə baş çəkdiyinizə əmin olunyanlış yağı yuyun və düzgün olanı qoyun. Yağınızı da mütəmadi olaraq dəyişdirməyi unutmayın, çünki lil əmələ gələcək və təsirsiz olacaq.

Yağ dəyişdirmək və ya dəyişdirmək üçün köməyə ehtiyacınız olarsa və ya avtomobilinizdə hər hansı bir problem varsa, ən asan seçiminiz mobil mexanikdir. Beləliklə, avtomobilinizi emalatxanaya sürmək məcburiyyətində deyilsiniz.

Bunun üçün sizdə AutoService var.

AutoService mobil nəqliyyat vasitələrinin təmiri və texniki xidməti həllidir , həftənin yeddi günü mövcuddur. Sadəcə onlarla əlaqə saxlayın və onların ASE sertifikatlı texniki işçiləri sizə qısa zamanda kömək etmək üçün gələcəklər!