Als uw auto dan heb je duidelijk een probleem.

Is het echter een probleem met de dynamo of de accu?

Zodra de motor draait, neemt de dynamo het over en laadt de accu op, waardoor de cyclus wordt afgesloten.

Zoals je kunt zien, ofwel de wisselstroomdynamo of batterij kan bijdragen aan een opstartfout.

Dus welke is het?

Om dit uit te zoeken, gaan we door de en een . We hebben ook een beter beeld gegeven van deze twee onderdelen van het start- en laadsysteem.

Laten we beginnen met de problemen die een slechte accu veroorzaakt, omdat de kans groter is dat deze het begeeft dan de dynamo.

6 tekenen dat het een batterijprobleem is

Als je motor niet wil aanslaan, ligt de eerste schuld meestal bij de accu van de auto.

Voordat je echter startkabels pakt, moet je eerst controleren of de accu het probleem veroorzaakt.

Hier zijn tekenen waar je op moet letten:

1. Dimmen dashboardverlichting of koplampen

Als de motor is uitgeschakeld, voorziet de accu van het voertuig alle elektrische accessoires van stroom.

Zet het contact aan en controleer de lampsymbolen op het dashboard.

Lichten ze op?

Dit is een snelle manier om te zien of de autoaccu online is voordat je de motor start.

Doe je koplampen aan.

Zijn ze zwak of gaan ze helemaal niet aan?

Een zwakke batterij leidt tot zwakke dashboardverlichting of koplampen.

A brandt helemaal niets.

2. Langzaam starten of niet starten

Als je motor niet wil aanslaan of er veel langer over doet dan normaal, is het tijd om de startkabels te pakken en je motor te starten. proberen te starten .

Als je motor start en blijft draaien maar start later niet opnieuw is het waarschijnlijk een probleem met de batterij. Als uw .

OPMERKING: Vergeet niet dat de de negatieve accukabel gaat niet naar de negatieve pool van de lege accu (Dit is een veelgemaakte fout!). Klem het op een ongelakt metalen oppervlak op de dode auto. Lees meer in onze gids voor lege batterijen .

3. Corrosie van de batterij

Gecorrodeerde accupolen belemmeren de elektrische energie, waardoor de accu van de auto niet goed wordt opgeladen.

Verregaande corrosie kan leiden tot het vervangen van de batterij.

Controleer ook op gecorrodeerde of losse accukabels.

4. Het is een oude batterij

Een conventionele autobatterij gaat ongeveer 3-5 jaar mee - hoe ouder de batterij, hoe minder hij kan opladen. Oudere, defecte batterijen hopen ook meer corrosie op door lekken, waardoor ze niet meer kunnen worden opgeladen.

5. Er hangt een vreemde geur

Bij een lekkende loodzuuraccu komen zwavelhoudende gassen vrij, die die vreemde geur van rotte eieren verspreiden. Als je autoaccu lekt, moet je deze zo snel mogelijk vervangen.

6. Een vervormde batterij

Accu's zwellen vaak op bij extreme temperaturen als interne vloeistoffen en onderdelen uitzetten. Als de accu van uw voertuig opgeblazen, vervormd of op een andere manier vervormd is, moet hij worden vervangen.

Als je geen van deze zes problemen hebt, kan een slechte dynamo de boosdoener zijn.

Tip: Als het te vervelend is om problemen op te lossen, doe je gewoon .

Laat ze het maar uitzoeken terwijl jij een kopje koffie gaat drinken!

Maar laten we voor de zekerheid ook de tekenen van een slechte dynamo doornemen:

8 Tekenen van een defecte alternator

Als je accu in orde lijkt, kunnen de startproblemen het gevolg zijn van een defecte dynamo.

Dit is hoe deze potentiële onruststoker zijn problemen signaleert:

1. Startproblemen en frequente motorstops

Een defecte dynamo zal moeite hebben om de accu op te laden.

De accu van de auto heeft dan niet genoeg vermogen om de auto te starten.

Als de motor slaat vrijwel direct af na een jump-start dan is de dynamo van je auto waarschijnlijk de hoofdoorzaak. Regelmatig afslaan van de motor tijdens het rijden zou ook wijzen op een probleem met de dynamo.

Als je motor echter niet aanslaat, maar de koplampen wel goed werken, kan er een probleem onder je motorkap op de loer liggen.

2. Dimmende of te felle koplampen

Je koplampen kunnen ongelijkmatig dimmen of helderder worden en misschien zelfs flikkeren. Dit kan betekenen dat de dynamo van het voertuig moeite heeft om constant vermogen te leveren.

Een manier om dit te controleren is Laat de motor draaien .

Als je koplampen oplichten bij een hoger toerental en vervolgens dimmen als je je voet van het pedaal haalt, dan heeft de dynamo van je auto zeker problemen.

3. Binnenverlichting dimmen

Als je binnenverlichting en dashboardverlichting geleidelijk dimmen met de motor aan, wijst dit op onvoldoende vermogen van een defecte alternator.

4. Een lege batterij

Dit kan een beetje verwarrend zijn, omdat het lijkt te wijzen op een batterijprobleem.

Een lege autoaccu kan echter ook een probleem zijn. symptoom van opstartproblemen - het is niet altijd de oorzaak.

Vergeet niet dat een defecte dynamo de accu van het voertuig niet oplaadt, waardoor je bij de volgende startpoging met een lege accu komt te zitten.

5. Slecht werkende elektrische accessoires

Als de dynamo van je auto het begeeft, zal dit waarschijnlijk elk elektrisch systeem met een inconsistente dynamo verstoren.

Een elektrisch probleem zoals vreemde geluiden uit je stereo-installatie, een traag werkend elektrisch raam, snelheidsmeters die in de war raken, kan allemaal te maken hebben met een slechte dynamo.

Voertuigcomputers hebben vaak een prioriteitenlijst van waar de stroom naartoe gaat, meestal met het oog op de veiligheid. Dus als de dynamo uitvalt, kan het zijn dat je eerst de stroom naar de stereo verliest en dan pas naar de koplampen.

6. Grommende of piepende geluiden

Grommen of piepen uit je voertuig is nooit een goed teken.

Als de het piepen wordt luider als de verwarming of het geluidssysteem aan staat Deze geluiden kunnen ook worden veroorzaakt door een niet goed uitgelijnde dynamoriem die tegen de dynamo-poelie schuurt.

Een andere manier om een falende dynamo aan te wijzen is door de AM-radio aan te zetten op een lage stand zonder muziek en de motor te laten draaien. Een jankend of vaag geluid kan wijzen op een probleem met de dynamo.

7. Er hangt een brandlucht

De riem van de alternator staat onder constante spanning en wrijving. Als deze verslijt, kan hij een brandlucht produceren omdat hij in de buurt van de hete motor zit.

Een overbelaste dynamo of een dynamo met beschadigde draden kan ook een verbrande geur verspreiden. Gerafelde draden creëren elektrische weerstand en worden warm wanneer de dynamo er elektriciteit doorheen jaagt.

8. De waarschuwingslampjes op het dashboard gaan branden

Een brandend acculampje geeft aan dat er iets mis is met je laadsysteem. Bij sommige auto's kan dit worden aangegeven door het controlelampje van de motor.

Je kunt merken dat het dashboardlampje flikkert wanneer verschillende accessoires worden gebruikt. Dit gebeurt omdat de dynamo moeite heeft om stroom te leveren aan wisselende belastingen.

Samengevat:

Problemen met het starten van voertuigen oplossen is niet altijd eenvoudig.

Wat lijkt op een simpel probleem met een lege accu, kan een diepere onderliggende oorzaak hebben. En omdat veel van deze accu- en dynamosymptomen elkaar overlappen, kan het moeilijk zijn om vast te stellen wat de oorzaak is. eigenlijk die het probleem veroorzaakt.

Is er een eenvoudigere manier om de kwestie van de alternator of accu op te lossen?

Een eenvoudige oplossing voor problemen met alternators of batterijen

De beste manier om problemen met je dynamo of accu op te lossen is door een professional er grondig naar te laten kijken. Zij helpen je zelfs met het uitzoeken van een nieuwe dynamo of accu (als je dat nodig hebt)!

Met wie kun je contact opnemen?

Gelukkig voor jou, AutoService is supergemakkelijk te krijgen.

AutoService is een handige oplossing voor mobiel onderhoud en reparatie van voertuigen.

Dit is wat ze aanbieden:

• Batterijreparaties en -vervangingen die op uw oprit kunnen worden uitgevoerd
• Deskundige, ASE-gecertificeerde technici voeren voertuiginspecties en onderhoudsbeurten uit
• Online boeken is handig en gemakkelijk
• Concurrerende prijzen vooraf
• Alle onderhoud en reparaties worden uitgevoerd met hoogwaardige apparatuur en vervangingsonderdelen
• AutoService biedt 12 maanden

Vul dit online formulier in voor een snelle en nauwkeurige kostenraming van je start- en laadreparaties.

Nu je een beter idee hebt of het de dynamo of de accu van je auto is die motorproblemen veroorzaakt, laten we wat FAQ's behandelen.

7 veelgestelde vragen over de alternator en de batterij

Hier zijn een paar vragen (en hun antwoorden) over deze onderdelen van het laadsysteem:

1. Hoe dringend is het om een alternator of batterij te vervangen?

Een slechte batterij beschadigt niet de dynamo, maar een slechte dynamo kan beschadigen een batterij.

De accu van de auto is eenvoudigweg niet gemaakt om gedurende langere perioden elektrische energie te leveren, dus moeten beide componenten optimaal functioneren.

Gelukkig zijn conventionele loodzuuraccu's relatief goedkoop, meestal rond de $50-$120. Alternatorvervangingen kunnen iets meer kosten, ergens tussen de $500-$1000, inclusief arbeid.

Misschien kun je de dynamo repareren in plaats van vervangen en is een gereviseerde dynamo iets voordeliger. Maar net als bij een nieuwe dynamo hangt dit af van het merk en model van je auto.

2. Hoe controleer ik het vermogen van de alternator of de batterij?

Gebruik een voltmeter of multimeter en sluit de draden aan op de accupolen.

Met de motor uit zou een gezonde accuspanning rond de 12,6V moeten liggen.

Met draaiende motor moet de accuspanning stijgen naar 13,5V-14,4V.

Zet de stereo, AC en koplampen aan.

Een accuspanning die rond de 13,5V blijft, duidt op een goede alternatoroutput.

Je voertuig kan ook een meter hebben die volt of ampère meet, die je ook kan helpen bij het bepalen van het vermogen van je alternator of accu.

3. Kan ik rijden met een slechte wisselstroomdynamo?

Ja, maar het is niet aan te raden.

De accu van je auto wordt niet goed opgeladen en .

Overweeg om je accu tussen het starten door op een acculader aan te sluiten om ervoor te zorgen dat hij genoeg stroom heeft om je motor aan te zwengelen als je de defecte dynamo nog niet hebt laten repareren.

4. Kan ik de accu loskoppelen terwijl mijn auto rijdt?

Dit is niet aan te raden .

Het losmaken van een accukabel terwijl de motor draait in moderne auto's kan een spanningspiek van een milliseconde veroorzaken, waardoor gevoelige elektronische circuits beschadigd kunnen raken.

5. Kan een alternator een batterijbank opladen?

Ja.

Er zijn verschillende opstellingen die je kunt gebruiken om je huisaccubank op te laden via de alternator.

De eenvoudigste methode maakt gebruik van een parallelle aansluiting van de alternator op de startaccu en de huisaccu. Anderen kunnen gebruik maken van een externe spanningsregelaar en een laadregelaar.

6. Hoe werkt een auto-wisselstroomdynamo?

De dynamo van je auto bestaat uit verschillende onderdelen, namelijk de stator, rotor, diode en spanningsregelaar.

Een alternatorpoelie is verbonden met de motor en drijft de riem van de alternator aan .

De riem laat de rotor draaien waardoor een magnetisch veld ontstaat dat de stator gebruikt om spanning op te wekken .

De diode zet de spanning om van wisselstroom (AC) naar gelijkstroom (DC) voor de batterij en de spanningsregelaar regelt deze elektriciteitsproductie.

7. Wat zijn de tekenen van een defecte startmotor?

De startmotor haalt stroom uit de autoaccu en gebruikt deze om de motor van het voertuig aan te zetten.

Hier zijn enkele tekenen van een falende starter:

• Er is een klikkend geluid wanneer de sleutel wordt omgedraaid, maar geen start
• De dashboardlampjes branden, maar de motor start niet
• De motor slaat niet aan bij een jump-start

Laatste woorden

De accu heeft de dynamo nodig om opgeladen te blijven en de dynamo heeft de accu nodig om te beginnen met opladen. Geen van beide werkt goed zonder de ander.

Dus als je problemen hebt met de dynamo of de accu, los deze dan snel op om verdere problemen te voorkomen.

Gelukkig heb je AutoService: neem contact met ze op en hun ASE-gecertificeerde monteurs staan voor je deur, klaar om je te helpen!