Czy masz uszkodzony alternator lub akumulator (14 objawów + najczęściej zadawane pytania)?

Sergio Martinez 14-03-2024
Sergio Martinez

Jeśli samochód najwyraźniej masz problem.

Czy jest to jednak problem z alternatorem lub akumulatorem?

Po uruchomieniu silnika jego pracę przejmuje alternator, który ładuje akumulator, zamykając cykl.

Jak widać, albo alternator lub Bateria może przyczynić się do niepowodzenia rozruchu.

Więc który to jest?

Aby to rozgryźć, przeanalizujemy układ rozruchowy i układ ładowania. Dołączyliśmy również, aby dać lepszy obraz tych dwóch elementów układu rozruchowego i ładowania.

Zacznijmy od problemów, jakie powoduje uszkodzony akumulator, ponieważ jest on bardziej narażony na awarię niż alternator.

6 oznak problemu z baterią

Jeśli silnik nie chce się uruchomić, początkowa wina zwykle spada na akumulator samochodowy.

Zanim jednak sięgniesz po kable rozruchowe, musisz sprawdzić, czy przyczyną problemu jest akumulator.

Oto oznaki, na które należy zwrócić uwagę:

1. przyciemnione światła na desce rozdzielczej lub reflektory

Gdy silnik jest wyłączony, akumulator pojazdu zasila wszystkie akcesoria elektryczne.

Włącz zapłon i sprawdź symbole kontrolek na desce rozdzielczej.

Czy świecą?

Służy to jako szybki sposób sprawdzenia, czy akumulator samochodowy jest w trybie online przed uruchomieniem silnika.

Włącz reflektory.

Czy są przyciemnione lub w ogóle się nie włączają?

Słaby akumulator przekłada się na słabe oświetlenie deski rozdzielczej lub reflektorów.

A w ogóle nic nie zapala.

2. powolny rozruch silnika lub brak rozruchu

Jeśli silnik nie chce się włączyć lub trwa to znacznie dłużej niż zwykle, nadszedł czas, aby chwycić za kable rozruchowe. próba szybkiego uruchomienia .

Jeśli silnik uruchomi się i Pozostaje uruchomiony, ale nie uruchamia się później Prawdopodobnie jest to problem z akumulatorem.

UWAGA: Należy tylko pamiętać, że ujemny przewód akumulatora nie jest podłączony do bieguna ujemnego akumulatora rozładowanego (jest to częsty błąd!). Przymocuj go do niepomalowanej metalowej powierzchni na martwym samochodzie. Przeczytaj więcej w naszym przewodniku po rozładowanej baterii .

3) Korozja akumulatora

Skorodowane zaciski akumulatora utrudniają przepływ energii elektrycznej, uniemożliwiając prawidłowe naładowanie akumulatora samochodowego.

Rozległa korozja może wymagać wymiany baterii.

Sprawdź również, czy kable akumulatora nie są skorodowane lub poluzowane.

Zobacz też: Wymiana szczęk hamulcowych: wszystko, co musisz wiedzieć (+3 najczęściej zadawane pytania)

4. to stara bateria

Konwencjonalny akumulator samochodowy wytrzymuje około 3-5 lat - im starszy akumulator, tym mniejsza jego zdolność do utrzymywania ładunku. Starsze, psujące się akumulatory również gromadzą więcej korozji z powodu wycieków, co skutkuje brakiem możliwości ładowania.

5) Dziwny zapach

Nieszczelny akumulator kwasowo-ołowiowy uwalnia gazy siarkowe, wydzielając dziwny zapach zgniłych jaj. Jeśli akumulator samochodowy jest nieszczelny, należy go jak najszybciej wymienić.

6. wypaczona bateria

Spęcznienie akumulatora często występuje w ekstremalnych temperaturach, gdy wewnętrzne płyny i części rozszerzają się. Jeśli akumulator pojazdu jest rozdęty, wypaczony lub zniekształcony w jakikolwiek sposób - należy go wymienić.

Jeśli nie występuje żaden z tych sześciu problemów, przyczyną może być uszkodzony alternator.

Wskazówka: Jeśli rozwiązywanie problemów jest zbyt żmudne, wystarczy .

Pozwól im to rozgryźć, a ty idź na filiżankę kawy!

Jednak dla bezpieczeństwa omówmy również oznaki zepsutego alternatora:

8 oznak wadliwego alternatora

Jeśli akumulator wydaje się w porządku, problemy z uruchomieniem mogą być spowodowane awarią alternatora.

Oto, w jaki sposób ten potencjalny sprawca kłopotów sygnalizuje swoje problemy:

1. problemy z rozruchem i częste zgaśnięcia silnika

Uszkodzony alternator będzie miał problemy z ładowaniem akumulatora.

Z kolei akumulator samochodowy nie będzie miał wystarczającej mocy, aby uruchomić pojazd.

Jeśli Silnik gaśnie niemal natychmiast po rozruchu Prawdopodobną przyczyną jest alternator samochodu. Częste zgaśnięcia silnika podczas jazdy wskazuje również na problem z alternatorem.

Jeśli jednak silnik nie kręci korbą, ale reflektory działają prawidłowo, może to być przyczyna czająca się pod maską.

2. przyciemnione lub zbyt jasne reflektory

Reflektory mogą przygasać lub rozjaśniać się nierównomiernie, a nawet migotać. Może to oznaczać, że alternator pojazdu ma problemy z dostarczaniem stałej mocy.

Jednym ze sposobów sprawdzenia jest obroty silnika .

Jeśli reflektory rozjaśniają się przy wyższych obrotach, a następnie przygasają po zdjęciu nogi z pedału, alternator samochodu zdecydowanie ma problemy.

3. przyciemnianie świateł wewnętrznych

Jeśli oświetlenie wnętrza i oświetlenie deski rozdzielczej ściemniać się stopniowo przy włączonym silniku, oznacza to niewystarczającą moc z uszkodzonego alternatora.

4. rozładowany akumulator

Może to być nieco mylące, ponieważ wygląda na to, że wskazuje to na problem z baterią.

Jednak rozładowany akumulator samochodowy może być również objaw problemów z uruchomieniem pojazdu - nie zawsze jest to przyczyną.

Należy pamiętać, że uszkodzony alternator nie naładuje akumulatora pojazdu, co spowoduje jego rozładowanie przy następnej próbie rozruchu.

5 Nieprawidłowo działające akcesoria elektryczne

Awaria alternatora samochodowego może spowodować zakłócenie pracy dowolnego układu elektrycznego z niespójną mocą wyjściową alternatora.

Problemy z elektrycznością, takie jak dziwne dźwięki z zestawu stereo, wolno obracające się elektryczne szyby, wariujące prędkościomierze, mogą wynikać z awarii alternatora.

Komputery pojazdu często mają listę priorytetów, gdzie idzie zasilanie, zwykle z myślą o bezpieczeństwie. Tak więc, w przypadku awarii alternatora, możesz stracić zasilanie stereo przed reflektorami.

6. warczące lub piszczące dźwięki

Warczenie lub piszczenie z pojazdu nigdy nie jest dobrym znakiem.

Jeśli piszczenie staje się głośniejsze, gdy włączone jest ogrzewanie lub system dźwiękowy Dźwięki te mogą być również spowodowane nieprawidłowym ułożeniem paska alternatora, który ociera się o koło pasowe alternatora.

Innym sposobem na zlokalizowanie uszkodzonego alternatora jest włączenie radia AM na niskim poziomie głośności bez muzyki i uruchomienie silnika. Pojawiający się jęczący lub niewyraźny dźwięk może wskazywać na problem z alternatorem.

7) Zapach spalenizny

Pasek alternatora podlega ciągłemu naprężeniu i tarciu. Zużywając się, może wydzielać zapach spalenizny, ponieważ znajduje się w pobliżu gorącego silnika.

Przepracowany alternator lub alternator z uszkodzonymi przewodami może również wydzielać zapach spalenizny. Postrzępione przewody wytwarzają opór elektryczny i nagrzewają się, gdy alternator przepuszcza przez nie prąd.

8. włączają się lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej

Świecąca się kontrolka akumulatora sygnalizuje, że coś jest nie tak z układem ładowania. W niektórych samochodach może to być sygnalizowane przez kontrolkę Check Engine.

Możesz zauważyć, że kontrolka na desce rozdzielczej migocze i gaśnie, gdy używane są różne akcesoria. Dzieje się tak, ponieważ alternator ma trudności z dostarczaniem energii do zmieniających się obciążeń.

Podsumowując:

Rozwiązywanie problemów z rozruchem pojazdu nie zawsze jest proste.

To, co może wydawać się zwykłym problemem z rozładowanym akumulatorem, może mieć głębszą przyczynę. A ponieważ wiele z tych objawów akumulatora i alternatora nakłada się na siebie, może być trudno określić, co jest przyczyną. faktycznie powodując problem.

Czy istnieje prostszy sposób na rozwiązanie kwestii alternatora lub akumulatora?

Proste rozwiązanie problemów z alternatorem lub akumulatorem

Najlepszym sposobem na naprawienie problemów z alternatorem lub akumulatorem jest umożliwienie profesjonalistom dokładnego przyjrzenia się im. Pomogą oni nawet w doborze nowego alternatora lub akumulatora (jeśli tego potrzebujesz)!

Z kim można się skontaktować?

Na szczęście dla ciebie, AutoService jest bardzo łatwy do zdobycia.

AutoService to wygodne rozwiązanie do mobilnej konserwacji i naprawy pojazdów.

Oto, co oferują:

  • Naprawy i wymiany akumulatorów, które można wykonać bezpośrednio na podjeździe.
  • Fachowi, certyfikowani przez ASE technicy przeprowadzają kontrole i serwisowanie pojazdów
  • Rezerwacja online jest wygodna i łatwa
  • Konkurencyjne ceny z góry
  • Wszystkie prace konserwacyjne i naprawy są wykonywane przy użyciu wysokiej jakości sprzętu i części zamiennych.
  • AutoService oferuje 12-miesięczny

Aby uzyskać szybką i dokładną wycenę naprawy układu rozruchowego i ładowania, wypełnij formularz online.

Teraz, gdy masz już lepsze wyobrażenie o tym, czy to alternator lub akumulator Twojego samochodu powoduje problemy z silnikiem, omówmy kilka najczęściej zadawanych pytań.

7 najczęściej zadawanych pytań na temat alternatora i akumulatora

Oto kilka pytań (i odpowiedzi na nie) dotyczących tych elementów układu ładowania:

1) Jak pilna jest wymiana alternatora lub akumulatora?

Zła bateria nie uszkodzi alternator, ale zły alternator może uszkodzić akumulator.

Akumulator samochodowy po prostu nie jest stworzony do dostarczania energii elektrycznej przez dłuższy czas, więc oba komponenty muszą działać optymalnie.

Na szczęście konwencjonalne akumulatory kwasowo-ołowiowe są stosunkowo tanie, zazwyczaj kosztują około 50-120 USD. Wymiana alternatora może kosztować nieco więcej, od 500 do 1000 USD, wliczając w to robociznę.

Naprawa alternatora może być możliwa zamiast jego wymiany, a regeneracja alternatora może być nieco bardziej opłacalna. Jednak, podobnie jak w przypadku nowego alternatora, będzie to zależeć od marki i modelu samochodu.

2 Jak sprawdzić wyjście alternatora lub akumulatora?

Użyj woltomierza lub multimetru, podłączając przewody do zacisków akumulatora.

Przy wyłączonym silniku prawidłowe napięcie akumulatora powinno wynosić około 12,6 V.

Przy pracującym silniku napięcie akumulatora powinno wzrosnąć do 13,5V-14,4V.

Włącz stereo, klimatyzację i reflektory.

Napięcie akumulatora utrzymujące się na poziomie około 13,5 V wskazuje na dobrą wydajność alternatora.

Pojazd może być również wyposażony w miernik mierzący wolty lub ampery, który może również pomóc w określeniu mocy alternatora lub akumulatora.

3) Czy mogę jeździć z uszkodzonym alternatorem?

Tak, choć nie jest to zalecane.

Akumulator samochodowy nie będzie prawidłowo ładowany.

Rozważ podłączenie akumulatora do ładowarki między rozruchami, aby upewnić się, że ma on wystarczającą moc do rozruchu silnika, jeśli nie naprawiono wadliwego alternatora.

Zobacz też: Czym jest mechanik flotowy (+4 powody, dla których go potrzebujesz)

4 Czy mogę odłączyć akumulator, gdy samochód jest uruchomiony?

To jest niewskazane .

Odłączenie kabla akumulatora podczas pracy silnika w nowoczesnych samochodach może spowodować milisekundowy skok napięcia, uszkadzając wrażliwe obwody elektroniczne.

5) Czy alternator pojazdu może ładować baterię akumulatorów?

Tak.

Istnieje kilka różnych konfiguracji, których można użyć do ładowania baterii akumulatorów domowych z alternatora.

Najprostsza metoda wykorzystuje równoległe połączenie alternatora z akumulatorem rozruchowym i akumulatorem domowym. Inne mogą wykorzystywać zewnętrzny regulator napięcia i kontroler ładowania.

6 Jak działa alternator samochodowy?

Alternator pojazdu składa się z kilku części - stojana, wirnika, diody i regulatora napięcia.

Koło pasowe alternatora jest połączone z silnikiem i napędza pasek alternatora .

The pasek obraca wirnik tworząc pole magnetyczne, które stojan wykorzystuje do generowania napięcia .

The dioda konwertuje napięcie z prądu przemiennego (AC) na prąd stały (DC) dla akumulatora i regulator napięcia reguluje tej produkcji energii elektrycznej.

7 Jakie są oznaki wadliwego rozrusznika?

Rozrusznik pobiera energię z akumulatora samochodowego, wykorzystując ją do uruchomienia silnika pojazdu.

Oto kilka oznak awarii rozrusznika:

  • Po przekręceniu kluczyka słychać kliknięcie, ale nie ma rozruchu
  • Kontrolki na desce rozdzielczej zapalają się, ale silnik nie uruchamia się.
  • Silnik nie obraca się podczas rozruchu awaryjnego

Słowa końcowe

Akumulator potrzebuje alternatora, aby pozostać naładowanym, a alternator potrzebuje akumulatora, aby rozpocząć ładowanie. Żaden z nich nie działa dobrze bez drugiego.

Jeśli więc masz problemy z alternatorem lub akumulatorem, szybko je rozwiąż, aby uniknąć dalszych kłopotów.

Na szczęście masz AutoService, wystarczy się z nimi skontaktować, a ich mechanicy z certyfikatem ASE będą na wyciągnięcie ręki, gotowi do pomocy!

Sergio Martinez

Sergio Martinez jest zapalonym entuzjastą samochodów z ponad dziesięcioletnim doświadczeniem w branży motoryzacyjnej. Pracował z największymi markami w branży, w tym z Fordem i General Motors, i spędził niezliczone godziny majsterkując i modyfikując własne samochody. Sergio to samozwańczy fan motoryzacji, który kocha wszystko, co związane z samochodami, od klasycznych samochodów typu muscle car po najnowsze pojazdy elektryczne. Założył swojego bloga, aby dzielić się swoją wiedzą i doświadczeniami z innymi podobnie myślącymi entuzjastami oraz tworzyć społeczność internetową poświęconą wszystkim, co związane jest z motoryzacją. Kiedy nie pisze o samochodach, Sergio można spotkać na torze lub w garażu, gdzie pracuje nad swoim najnowszym projektem.