Jos autosi sinulla on selvästi ongelma.

Onko kyseessä kuitenkin vaihtovirtageneraattori- vai akkuvika?

Kun moottori on käynnissä, generaattori ottaa ohjat käsiinsä ja lataa akun - sykli sulkeutuu.

Kuten näette, joko vaihtovirtageneraattori tai akku voi vaikuttaa käynnistysvirheeseen.

Kumpi niistä on kyseessä?

Tämän selvittämiseksi käymme läpi ja . Olemme myös sisällyttäneet, jotta saat paremman kuvan näistä kahdesta käynnistys- ja latausjärjestelmän komponentista.

Aloitetaan ongelmista, joita huono akku aiheuttaa, koska se vikaantuu todennäköisemmin kuin vaihtovirtageneraattori.

6 merkkiä siitä, että kyseessä on akkuongelma

Jos moottori ei käynnisty, syyllinen on yleensä auton akku.

Ennen kuin hankit käynnistyskaapelit, sinun on kuitenkin tarkistettava, että ongelma johtuu akusta.

Seuraavassa on merkkejä, joita kannattaa varoa:

1. Himmeä kojelaudan valot tai ajovalot

Kun moottori on pois päältä, ajoneuvon akku antaa virtaa kaikille sähköisille lisävarusteille.

Kytke sytytysvirta päälle ja tarkista kojelaudan valosymbolit.

Syttyvätkö ne?

Näin voit nopeasti todeta, onko auton akku kunnossa, ennen kuin käynnistät moottorin.

Laita ajovalot päälle.

Ovatko ne himmeät tai eivätkö ne syty lainkaan?

Heikko akku johtaa siihen, että kojelaudan valot tai ajovalot himmenevät.

A ei sytytä mitään.

2. Moottorin hidas käynnistyminen tai käynnistymättä jääminen

Jos moottori ei käynnisty tai se käynnistyy tavallista kauemmin, on aika ottaa käynnistyskaapelit ja aloittaa sammutus. yrittää käynnistystä .

Jos moottori käynnistyy ja pysyy käynnissä, mutta ei käynnisty uudelleen myöhemmin. , kyseessä on todennäköisesti akkuongelma. Jos .

HUOM: Muista vain, että Akun miinuskaapeli ei mene tyhjän akun miinusnapaan. (tämä on yleinen virhe!) Kiinnitä se kuolleen auton maalaamattomaan metallipintaan. Lue lisää tyhjän akun oppaasta .

3. Akun korroosio

Syövyttyneet akun liittimet haittaavat sähköenergian kulkua ja estävät auton akkua latautumasta kunnolla.

Laajamittainen korroosio voi tai jopa akun vaihto.

Tarkista myös, ovatko akkukaapelit ruostuneet tai löysät.

4. Se on vanha akku

Perinteinen auton akku kestää noin 3-5 vuotta - mitä vanhempi akku on, sitä heikompi on sen kyky pitää lataus. Vanhoihin, huonokuntoisiin akkuihin kertyy myös enemmän korroosiota vuotojen vuoksi, mikä heikentää latauskykyä.

5. Outo haju on olemassa

Vuotava lyijyakku vapauttaa rikkikaasuja, jotka tuoksuvat mädälle munalle. Jos auton akku vuotaa, vaihda se mahdollisimman pian.

6. Vääntynyt akku

Akku turpoaa usein äärimmäisissä lämpötiloissa, kun sisäiset nesteet ja osat laajenevat. Jos ajoneuvosi akku on paisunut, vääntynyt tai vääristynyt jollakin tavalla - se on vaihdettava.

Jos sinulla ei ole mitään näistä kuudesta ongelmasta, syyllinen voi olla huono vaihtovirtageneraattori.

Vinkki: Jos vianmääritys on liian työlästä, vain .

Anna heidän selvittää se, kun sinä menet kahville!

Käydään kuitenkin varmuuden vuoksi läpi myös huonon vaihtovirtageneraattorin merkit:

8 viallisen generaattorin merkkejä

Jos akku näyttää olevan kunnossa, käynnistysongelmat voivat johtua generaattorin viasta.

Tässä kerrotaan, miten tämä potentiaalinen ongelmanaiheuttaja liputtaa ongelmistaan:

1. Käynnistysongelmat ja moottorin toistuvat pysähtymiset

Vaihtovirtageneraattorilla on vaikeuksia ladata akkua.

Auton akussa ei puolestaan ole tarpeeksi virtaa ajoneuvon käynnistämiseen.

Jos Moottori sammuu lähes välittömästi käynnistyksen jälkeen. , niin autosi vaihtovirtageneraattori on todennäköinen perussyy. Moottorin usein toistuvat pysähtymiset. ajon aikana viittaisi myös generaattoriongelmaan.

Jos moottori ei kuitenkaan käynnisty, mutta ajovalot toimivat hyvin, se voi piillä konepellin alla.

2. Himmenevät tai liian kirkkaat ajovalot

Ajovalot saattavat himmentyä tai kirkastua epätasaisesti ja ehkä jopa välkkyä. Tämä voi tarkoittaa, että ajoneuvon vaihtovirtageneraattorissa on ongelmia tasaisen virran tuottamisessa.

Yksi tapa tarkistaa on Käynnistä moottori .

Jos ajovalot kirkastuvat korkeammalla kierrosluvulla ja himmenevät sitten, kun otat jalan pois polkimelta, auton vaihtovirtageneraattorissa on varmasti ongelmia.

3. Sisävalojen himmentäminen

Jos sisävalaistus ja kojelaudan valot himmenee vähitellen moottorin ollessa päällä, tämä on merkki riittämättömästä virrasta, joka johtuu generaattorin vikaantumisesta.

4. Kuollut akku

Tämä voi olla hieman hämmentävää, koska tämä näyttää viittaavan akkuongelmaan.

Kuollut auton akku voi kuitenkin olla myös oire ajoneuvon käynnistysongelmista - se ei aina ole syy.

Muista, että viallinen vaihtovirtageneraattori ei lataa ajoneuvon akkua, joten akku on tyhjä seuraavalla käynnistysyritykselläsi.

5. Toimimattomat sähköiset lisävarusteet

Jos auton vaihtovirtageneraattori vikaantuu, se todennäköisesti häiritsee kaikkia sähköjärjestelmiä, joissa vaihtovirtageneraattorin teho on epäjohdonmukainen.

Sähköongelmat, kuten stereoiden oudot äänet, hitaasti liikkuva sähköikkuna, sekoilevat nopeusmittarit, voivat kaikki johtua huonosta vaihtovirtageneraattorista.

Ajoneuvon tietokoneilla on usein prioriteettiluettelo siitä, mihin virta menee, yleensä turvallisuuden vuoksi. Jos generaattoriin tulee vika, virta saattaa mennä ensin stereoihin ja sitten ajovaloihin.

6. Murisevat tai vinkuvat äänet

Ajoneuvon murina tai vinkuminen ei ole koskaan hyvä merkki.

Jos vinkuminen voimistuu, kun lämmitin tai äänentoistojärjestelmä on päällä. Nämä äänet voivat johtua myös siitä, että generaattorin hihna on väärässä asennossa ja hankaa generaattorin hihnapyörää vasten.

Toinen tapa paikantaa vaihtovirtageneraattorin vika on kytkeä AM-radio matalalle soittimelle ilman musiikkia ja pyörittää moottoria. Tästä aiheutuva vinkuva tai sumea ääni voi viitata vaihtovirtageneraattoriongelmaan.

7. Polttava haju on olemassa

Vaihtovirtageneraattorin hihna on jatkuvan jännityksen ja kitkan alaisena. Kun se kuluu, se voi aiheuttaa palavan hajun, koska se on lähellä kuumaa moottoria.

Ylikuormitettu tai vaurioituneista johdoista koostuva vaihtovirtageneraattori voi myös haistaa palaneen hajun. Rikkinäiset johdot aiheuttavat sähkövastuksen ja kuumenevat, kun vaihtovirtageneraattori siirtää sähköä niiden läpi.

8. Kojelaudan varoitusvalot syttyvät.

Akun merkkivalo osoittaa, että latausjärjestelmässä on jokin vialla. Joissakin autoissa tästä voi ilmoittaa Check Engine -merkkivalo.

Kojelaudan merkkivalo saattaa vilkkua ja sammua, kun eri lisävarusteita käytetään. Tämä johtuu siitä, että vaihtovirtageneraattorilla on vaikeuksia syöttää virtaa vaihtuville kuormille.

Yhteenvetona:

Ajoneuvon käynnistysongelmien vianmääritys ei ole aina yksinkertaista.

Yksinkertaiselta vaikuttava tyhjä akkuongelma voi olla syvempi perimmäinen syy. Ja koska monet näistä akun ja vaihtovirtageneraattorin oireista ovat päällekkäisiä, voi olla vaikea määrittää, mikä on vika. itse asiassa aiheuttaa ongelman.

Onko olemassa yksinkertaisempaa tapaa käsitellä vaihtovirtageneraattori- tai akkukysymystä?

Yksinkertainen ratkaisu Vaihtovirtageneraattorin tai akun ongelmiin

Paras tapa korjata vaihtovirtageneraattorin tai akun ongelmat on antaa ammattilaisen tutkia ne perusteellisesti. Hän voi jopa auttaa sinua uuden vaihtovirtageneraattorin tai akun hankkimisessa (jos tarvitset sitä)!

Keneen voit ottaa yhteyttä?

Sinun onneksesi, AutoService on erittäin helppo saada käsiinsä.

AutoService on kätevä liikkuva ajoneuvojen huolto- ja korjausratkaisu.

Tässä on niiden tarjonta:

• Akun korjaukset ja vaihdot, jotka voidaan tehdä suoraan pihatielläsi.
• Asiantuntevat, ASE-sertifioidut teknikot suorittavat ajoneuvon tarkastuksen ja huollon.
• Online-varaus on kätevä ja helppo
• Kilpailukykyinen, avoin hinnoittelu
• Kaikki huollot ja korjaukset tehdään laadukkailla laitteilla ja varaosilla.
• AutoService tarjoaa 12 kuukauden

Jos haluat nopean ja tarkan kustannusarvion käynnistys- ja latauskorjauksista, täytä tämä verkkolomake.

Nyt kun sinulla on parempi käsitys siitä, aiheuttaako autosi vaihtovirtageneraattori vai akku moottoriongelmia, käsitellään muutamia usein kysyttyjä kysymyksiä.

7 usein kysyttyä kysymystä Vaihtovirtageneraattorista ja akusta

Seuraavassa on pari kysymystä (ja vastauksia niihin) näistä latausjärjestelmän komponenteista:

1. Kuinka kiireellinen on vaihtovirtageneraattorin tai akun vaihto?

Huono akku ei vahingoita vaihtovirtageneraattori, mutta huono vaihtovirtageneraattori voi vahingoittaa akku.

Auton akkua ei yksinkertaisesti ole tehty tuottamaan sähköenergiaa pitkiä aikoja, joten molempien komponenttien on toimittava optimaalisesti.

Onneksi tavanomaiset lyijyakut ovat suhteellisen halpoja, ja niiden hinta on yleensä noin 50-120 dollaria. Vaihtovirtageneraattorin vaihto voi maksaa hieman enemmän, 500-1000 dollaria, työ mukaan lukien.

Vaihtovirtageneraattori voidaan ehkä korjata sen vaihtamisen sijasta, ja uusittu vaihtovirtageneraattori voi olla hieman edullisempi. Kuten uusi vaihtovirtageneraattori, se riippuu kuitenkin autosi merkistä ja mallista.

2. Miten tarkistan vaihtovirtageneraattorin tai akun tehon?

Käytä volttimittaria tai yleismittaria, jonka johdot kytketään akun napoihin.

Kun moottori on sammutettuna, akun jännitteen pitäisi olla noin 12,6 V.

Kun moottori käy, akun jännitteen pitäisi nousta 13,5 V-14,4 V:iin.

Laita stereot, ilmastointi ja ajovalot päälle.

Akun jännite, joka pysyy noin 13,5 V:n tuntumassa, osoittaa hyvää generaattorin tehoa.

Ajoneuvossasi voi olla myös volttia tai ampeeria mittaava mittari, jonka avulla voit myös määrittää generaattorin tai akun tehon.

3. Voinko ajaa huonolla vaihtovirtageneraattorilla?

Kyllä, vaikka se ei ole suositeltavaa.

Auton akku ei saa kunnollista latausta, ja .

Harkitse akun kytkemistä akkulaturiin käynnistysten välillä, jotta akussa on riittävästi virtaa moottorin käynnistämiseen, jos viallinen generaattori ei ole vielä korjattu.

4. Voinko irrottaa akun auton ollessa käynnissä?

Tämä on ei suositeltavaa .

Akkukaapelin irrottaminen moottorin ollessa käynnissä nykyaikaisissa autoissa voi aiheuttaa millisekunnin jännitepiikin, joka vahingoittaa herkkiä elektronisia piirejä.

5. Voiko ajoneuvon generaattori ladata akkupankkia?

Kyllä.

On olemassa useita erilaisia kokoonpanoja, joita voit käyttää talon akkupankin lataamiseen vaihtovirtageneraattorista.

Yksinkertaisimmassa menetelmässä käytetään rinnakkaiskytkentää generaattorista käynnistysakkuun ja kotiakkuun. Toisissa menetelmissä voidaan käyttää ulkoista jännitteensäädintä ja lataussäädintä.

6. Miten auton vuorovirtageneraattori toimii?

Ajoneuvosi vaihtovirtageneraattori koostuu useista osista, nimittäin staattorista, roottorista, diodista ja jännitteensäätimestä.

Vaihtovirtageneraattorin hihnapyörä on kytketty moottoriin ja pyörittää generaattorin hihnaa .

The hihna pyörittää roottoria , luoden magneettikentän, joka staattori käyttää jännitteen tuottamiseen .

The diodi muuntaa jännitteen vaihtovirrasta (AC) tasavirraksi (DC) akkua varten ja jännitteensäädin säätelee tämä sähköntuotanto.

7. Mitkä ovat viallisen käynnistysmoottorin merkit?

Käynnistinmoottori ottaa virtaa auton akusta ja käyttää sitä ajoneuvon moottorin käynnistämiseen.

Seuraavassa on joitakin merkkejä käynnistimen pettämisestä:

• Avainta käännettäessä kuuluu naksahtava ääni, mutta laite ei käynnisty.
• Kojelaudan valot syttyvät, mutta moottori ei käynnisty.
• Moottori ei käynnisty starttikäynnistyksen yhteydessä.

Viimeiset sanat

Akku tarvitsee vaihtovirtageneraattoria pysyäkseen latautuneena, ja vaihtovirtageneraattori tarvitsee akkua aloittaakseen latauksen. Kumpikaan ei toimi hyvin ilman toista.

Jos sinulla on ongelmia vaihtovirtageneraattorin tai akun kanssa, ratkaise ne nopeasti, jotta vältyt myöhemmiltä ongelmilta.

Onneksi sinulla on AutoService. Ota heihin yhteyttä, ja heidän ASE-sertifioidut mekaanikkonsa ovat ovellasi valmiina auttamaan sinua!