Če je vaš avtomobil , imate očitno težavo.

Vendar pa je težava v alternatorju ali akumulatorju?

Ta se prenese na zaganjalnik, ki nato poganja motor in vžge vžigalno svečko. Ko motor deluje, alternator prevzame vajeti in napolni akumulator, s čimer se cikel zaključi.

Kot lahko vidite, . alternator ali baterija lahko prispeva k neuspešnemu zagonu.

Katera je torej ta?

Da bi to ugotovili, bomo pregledali in . Vključili smo tudi za boljšo sliko teh dveh sestavnih delov sistema za zagon in polnjenje.

Začnimo s težavami, ki jih povzroča slab akumulator, saj je verjetnost njegove okvare večja kot verjetnost okvare alternatorja.

6 znakov, da gre za težavo z baterijo

Če se motor ne vklopi, je običajno najprej kriv avtomobilski akumulator.

Preden pa vzamete premostitvene kable, morate preveriti, ali je težava dejansko v akumulatorju.

Tukaj so znaki, na katere morate biti pozorni:

1. Zatemnite luči armaturne plošče ali žaromete

Ko je motor ugasnjen, akumulator v vozilu napaja vse električne pripomočke.

Vključite vžigalnik in preverite svetlobne simbole na armaturni plošči.

Ali se prižgejo?

S tem lahko hitro preverite, ali je akumulator vklopljen, še preden vklopite motor.

Vklopite žaromete.

So zatemnjeni ali se sploh ne prižgejo?

Šibek akumulator se odraža v šibkih lučeh na armaturni plošči ali žarometih.

A ne prižge ničesar.

2. Počasen zagon motorja ali brez zagona

Če se motor ne vklopi ali pa to traja dlje kot običajno, je čas, da vzamete v roke kable in poskus zagona .

Če se motor zažene in ostane v pogonu, vendar se pozneje ne zažene. , je verjetno težava v akumulatorju. Če je vaš .

OPOMBA: Ne pozabite, da je negativni kabel akumulatorja ne gre na negativni priključek akumulatorja. (to je pogosta napaka!). Pritrdite ga na nepobarvano kovinsko površino na mrtvem avtomobilu. Preberite več v našem vodniku po nedelujočem akumulatorju .

3. Korozija baterije

Korodirani priključki akumulatorja ovirajo električno energijo in preprečujejo pravilno polnjenje avtomobilskega akumulatorja.

Obsežna korozija lahko povzroči zamenjavo baterije.

Preverite tudi, ali niso korodirani ali ohlapni kabli akumulatorja.

4. Gre za staro baterijo

Običajni avtomobilski akumulator zdrži približno 3-5 let - starejši kot je akumulator, manjša je njegova zmožnost vzdrževanja polnjenja. Starejši, okvarjeni akumulatorji zaradi puščanja naberejo tudi več korozije, zaradi česar nimajo možnosti polnjenja.

5. Nenavaden vonj

Iz puščajočega svinčevo-kislinskega akumulatorja se sproščajo žveplovi plini, ki oddajajo čuden vonj po gnilih jajcih. Če vaš avtomobilski akumulator pušča, ga čim prej zamenjajte.

6. Izkrivljena baterija

Akumulator pogosto nabrekne pri ekstremnih temperaturah, ko se notranje tekočine in deli razširijo. Če je vaš akumulator napihnjen, ukrivljen ali kakor koli popačen, ga je treba zamenjati.

Če se ne soočate z nobenim od teh šestih problemov, je lahko krivec za to slab alternator.

Nasvet: Če je odpravljanje težav preveč naporno, preprosto .

Pustite jim, da se tega lotijo, medtem ko vi odidete na kavo!

Vendar pa si za varnost oglejmo tudi znake slabega alternatorja:

8 znakov okvarjenega alternatorja

Če se zdi, da je akumulator v redu, so lahko težave pri zagonu posledica okvare alternatorja.

Tukaj je opisano, kako ta potencialni povzročitelj težav opozarja na svoje težave:

1. Težave pri zagonu in pogosti zastoji motorja

Alternator, ki je v okvari, bo imel težave pri polnjenju akumulatorja.

Avtomobilski akumulator ne bo imel dovolj energije za zagon vozila.

Če je motor se po zagonu skoraj takoj ustavi. , je verjetni vzrok alternator vašega avtomobila. Pogosti zastoji motorja med vožnjo kaže tudi na težavo z alternatorjem.

Če motor ne deluje, žarometi pa delujejo brezhibno, se lahko težava skriva pod pokrovom motorja.

2. Zatemnjeni ali preveč svetli žarometi

Žarometi se lahko neenakomerno zatemnijo ali zasvetijo in morda celo utripajo. To lahko pomeni, da ima alternator v vozilu težave z zagotavljanjem enakomerne moči.

Eden od načinov preverjanja je, da zavrtite motor. .

Če se žarometi pri višjih vrtljajih zasvetijo, nato pa ugasnejo, ko spustite nogo s pedala, ima vaš alternator zagotovo težave.

3. Zatemnitev notranjih luči

Če je notranja osvetlitev in luči na armaturni plošči postopoma zatemni ob vklopljenem motorju, to pomeni nezadostno moč zaradi okvarjenega alternatorja.

4. Mrtva baterija

To je lahko nekoliko zmedeno, saj se zdi, da gre za težavo z baterijo.

Vendar je lahko prazen avtomobilski akumulator tudi simptom težav pri zagonu vozila - ni vedno vzrok.

Ne pozabite, da okvarjen alternator ne bo napolnil akumulatorja vozila, zato boste pri naslednjem poskusu zagona imeli mrtev akumulator.

5. Nepravilno delujoča električna oprema

Če vaš avtomobilski alternator odpove, bo to verjetno povzročilo motnje v vsakem električnem sistemu z nedosledno izhodno močjo alternatorja.

Električne težave, kot so nenavadni zvoki iz stereo sistema, počasi premikajoče se električno okno ali pokvarjeni merilniki hitrosti, so lahko posledica slabega alternatorja.

Računalniki v vozilih imajo pogosto prednostni seznam, kam gre elektrika, običajno z vidika varnosti. Tako lahko ob okvari alternatorja najprej izgubite napajanje stereo sistema in šele nato žarometov.

6. Hrumeči ali piskljajoči zvoki

Rjovenje ali piskanje iz vozila ni nikoli dober znak.

Če je piskanje je glasnejše, ko je vklopljen grelnik ali zvočni sistem. Ti zvoki so lahko tudi posledica nepravilno nastavljenega jermena alternatorja, ki drgne ob jermenico alternatorja.

Drug način za ugotavljanje okvare alternatorja je, da prižgete radio AM na nizki številčnici brez glasbe in zavrtite motor. Nastali zvok lahko kaže na težave z alternatorjem.

7. Vonj po gorenju

Jermen alternatorja je nenehno napet in se nenehno trije. Ko se obrabi, lahko povzroča pekoč vonj, ker je v bližini vročega motorja.

Preobremenjen alternator ali alternator s poškodovanimi žicami lahko prav tako oddaja vonj po zažganem. Poškodovane žice ustvarjajo električni upor in se segrevajo, ko alternator po njih poganja elektriko.

8. Vklopijo se opozorilne luči na armaturni plošči

Prižgana lučka akumulatorja sporoča, da je nekaj narobe z vašim polnilnim sistemom. V nekaterih avtomobilih je to lahko označeno s kontrolno lučko motorja.

Morda boste opazili, da se lučka na armaturni plošči med uporabo različnih pripomočkov prižiga in ugaša. To se zgodi, ker ima alternator težave z napajanjem spreminjajočih se bremen.

Če povzamemo:

Odpravljanje težav pri zagonu vozila ni vedno preprosto.

To, kar se morda zdi kot preprosta težava z nedelujočim akumulatorjem, ima lahko globlji vzrok. Ker se številni simptomi akumulatorja in alternatorja prekrivajo, je lahko težko določiti, kaj je vzrok. dejansko povzročajo težave.

Ali obstaja preprostejši način za reševanje vprašanja o alternatorju ali akumulatorju?

Enostavna rešitev za težave z alternatorjem ali akumulatorjem

Težave z alternatorjem ali akumulatorjem boste najbolje odpravili tako, da jih temeljito pregleda strokovnjak. Pomagal vam bo tudi pri izbiri novega alternatorja ali akumulatorja (če to potrebujete)!

Na koga se lahko obrnete?

Na vašo srečo, Avtoservis je zelo enostavno dobiti.

AutoService je priročna rešitev za mobilno vzdrževanje in popravilo vozil.

Njihova ponudba je naslednja:

• Popravila in zamenjave akumulatorjev, ki jih lahko opravite kar na dovozu.
• Strokovni tehniki s certifikatom ASE opravijo pregled in servisiranje vozila
• Spletna rezervacija je priročna in enostavna
• Konkurenčne, vnaprejšnje cene
• Vsa vzdrževalna dela in popravila so opravljena z visokokakovostno opremo in nadomestnimi deli.
• AutoService ponuja 12-mesečno

Za hitro in natančno oceno stroškov popravila zagona in polnjenja izpolnite ta spletni obrazec.

Zdaj, ko bolje veste, ali težave z motorjem povzroča alternator ali akumulator vašega avtomobila, si poglejmo nekaj najpogostejših vprašanj in odgovorov.

7 pogostih vprašanj o alternatorju in akumulatorju

Tukaj je nekaj vprašanj (in odgovorov nanje) o teh komponentah polnilnega sistema:

1. Kako nujna je zamenjava alternatorja ali baterije?

Slaba baterija ne poškoduje alternatorja, vendar je slab alternator lahko poškoduje baterijo.

Avtomobilski akumulator preprosto ni narejen za daljše zagotavljanje električne energije, zato morata obe komponenti delovati optimalno.

Na srečo so običajni svinčevo-kislinski akumulatorji razmeroma poceni in običajno znašajo približno 50-120 USD. Zamenjava alternatorja lahko stane nekoliko več, saj se giblje med 500 in 1000 USD, vključno z delom.

Namesto zamenjave alternatorja ga boste morda lahko popravili, obnovljen alternator pa bo morda nekoliko bolj stroškovno učinkovit. Vendar je tako kot pri novem alternatorju to odvisno od znamke in modela vašega avtomobila.

2. Kako preverim izhodno moč alternatorja ali akumulatorja?

Uporabite voltmeter ali multimeter in priključite vodila na priključke akumulatorja.

Pri ugasnjenem motorju mora biti napetost zdravega akumulatorja približno 12,6 V.

Pri delujočem motorju se mora napetost akumulatorja povečati na 13,5-14,4 V.

Vklopite stereo, klimatsko napravo in žaromete.

Napetost akumulatorja, ki se giblje okoli 13,5 V, kaže na dober izhod alternatorja.

Vaše vozilo ima lahko tudi merilnik, ki meri volte ali ampere, kar vam lahko pomaga določiti moč alternatorja ali akumulatorja.

3. Ali lahko vozim s slabim alternatorjem?

Da, čeprav to ni priporočljivo.

Avtomobilski akumulator se ne bo pravilno polnil in .

Če še niste popravili okvarjenega alternatorja, razmislite o priključitvi akumulatorja na polnilnik med zagoni, da bi zagotovili dovolj energije za zagon motorja.

4. Ali lahko odklopim akumulator, ko avto deluje?

To je ni priporočljivo .

Odklop kabla akumulatorja med delujočim motorjem v sodobnih avtomobilih lahko povzroči milisekundni skok napetosti in poškoduje občutljiva elektronska vezja.

5. Ali lahko alternator v vozilu polni baterijo?

Da.

Obstaja več različnih nastavitev, ki jih lahko uporabite za polnjenje domačega akumulatorja iz alternatorja.

Najenostavnejša metoda uporablja vzporedno povezavo alternatorja z zaganjalnim in hišnim akumulatorjem. Drugi lahko uporabljajo zunanji regulator napetosti in regulator polnjenja.

6. Kako deluje avtomobilski alternator?

Alternator vašega vozila je sestavljen iz več delov - statorja, rotorja, diode in regulatorja napetosti.

Jermenica alternatorja je povezana z motorjem in poganja jermen alternatorja. .

Spletna stran jermen vrti rotor. in ustvarja magnetno polje, ki ga stator uporablja za ustvarjanje napetosti .

Spletna stran dioda pretvori napetost iz izmeničnega (AC) v enosmerni tok (DC) za baterijo in regulator napetosti uravnava to proizvodnjo električne energije.

7. Kateri so znaki okvarjenega zagonskega motorja?

Začetni motor črpa energijo iz avtomobilskega akumulatorja in jo uporablja za vklop motorja vozila.

Tukaj je nekaj znakov, da je zaganjalnik v okvari:

• Ko se ključ zavrti, se sliši klikanje, vendar se ne zažene
• Luči na armaturni plošči svetijo, vendar se motor ne zažene
• Motor se pri poskočnem zagonu ne obrne

Zadnje besede

Akumulator potrebuje alternator, da ostane napolnjen, alternator pa potrebuje akumulator, da se začne polniti. Nobeden od teh dveh ne deluje dobro brez drugega.

Če imate težave z alternatorjem ali akumulatorjem, jih hitro odpravite, da se izognete nadaljnjim težavam.

Na srečo imate AutoService. Samo obrnite se na njih in njihovi mehaniki s certifikatom ASE bodo pri vaših vratih, pripravljeni vam pomagati!