Ακούτε ένα όταν πατάτε τα φρένα;

Οι παράξενοι θόρυβοι στο σύστημα πέδησης μπορεί να επηρεάσουν το απόδοση των φρένων και να σας βάλει σε κίνδυνος Εάν ανησυχείτε, επιδιώκετε πάντα να διορθώνετε αυτά τα θορυβώδη φρένα !

Εν τω μεταξύ, ας εξερευνήσουμε θόρυβος φρένων λεπτομερώς εξετάζοντας , 10 συχνές αιτίες και τις λύσεις τους. Θα απαντήσουμε επίσης σε ορισμένες για να έχετε μια καλύτερη εικόνα των προβλημάτων των φρένων.

3 συνηθισμένοι θόρυβοι φρένων: 10 αιτίες και λύσεις

Ας ρίξουμε μια ματιά στο τρεις κοινοί τύποι θορύβων φρένων μαζί με τους προκαλεί και λύσεις :

Θόρυβος #1: Θόρυβος που τρίζει ή τρίζει

Αν ακούσετε ένα τρίζει ή θόρυβος που τσιρίζει , να τι θα μπορούσε να είχε γίνει το προκάλεσε και πώς μπορείτε να να το επιλύσετε :

A. Φθαρμένο υλικό τακακιού φρένων

Τα τακάκια φρένων έχουν μια μεταλλική ένδειξη φθοράς - γνωστή και ως δείκτης φθοράς φρένων. Αυτή η μεταλλική καρτέλα τρίβεται πάνω στο δίσκο φρένων όταν τα τακάκια φρένων έχουν φθαρεί - προκαλώντας τριβή και τρίξιμο των φρένων.

Λύση : Αντικαταστήστε τα φθαρμένα τακάκια των φρένων σας προτού προκληθεί ζημιά στο ρότορα των φρένων.

Β. Βρώμικα φρένα

Σε ένα σύστημα δισκόφρενων, η σκόνη των φρένων παγιδεύεται ανάμεσα στο τακάκι πέδησης και το δίσκο φρένων (ρότορα) - προκαλώντας ανομοιόμορφο φρενάρισμα και θόρυβο τριξίματος.

Ενώ στα φρένα τυμπάνων, ο ήχος μπορεί να είναι αποτέλεσμα της συσσωρευμένης σκόνης των φρένων μέσα στα τύμπανα.

Λύση : Ένας μηχανικός θα πρέπει να επιθεωρήσει τα βρώμικα φρένα και να αφαιρέσει τυχόν σκόνη φρένων και ξένα υπολείμματα σε κάθε επηρεαζόμενο εξάρτημα φρένων.

Γ. Γυαλισμένος ρότορας ή τύμπανο φρένων

Τόσο ο ρότορας των φρένων όσο και το τύμπανο των φρένων φθείρονται με την πάροδο του χρόνου - με αποτέλεσμα να δημιουργείται ένα γυαλιστερό φινίρισμα. Εξαιτίας αυτού, τα φρένα σας μπορεί να κάνουν έναν θόρυβο που τρίζει ή τρίζει.

Λύση : Ένας μηχανικός πρέπει να επιθεωρεί κάθε ρότορα δίσκου ή τύμπανο για σημάδια ζημιάς, όπως ρωγμές και θερμικά σημεία, για να διαπιστώσει αν τα εξαρτήματα χρειάζονται επαναφορά στην επιφάνεια ή αντικατάσταση.

Δ. Δεν υπάρχει λίπανση στα φρένα

Σε ένα όχημα με οπίσθια φρένα τυμπάνων, μπορεί να ακούσετε έναν ήχο τριξίματος εάν η πλάκα στήριξης και άλλα εξαρτήματα των φρένων δεν λιπαίνονται σωστά.

Εν τω μεταξύ, το τρίξιμο ή το τρίξιμο των φρένων σε ένα σύστημα δισκόφρενων μπορεί να είναι το αποτέλεσμα μιας κολλώδους κίνησης στο έμβολο της δαγκάνας.

Λύση : Ο μηχανικός πρέπει να λιπαίνει όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα των φρένων του αυτοκινήτου σας - όπως το έμβολο της δαγκάνας, την πλάκα στήριξης, το ρότορα του δίσκου και τα σημεία επαφής των τακακιών των φρένων.

E. Κακής ποιότητας υλικό τριβής (επένδυση φρένων)

Οι επενδύσεις φρένων που χρησιμοποιούν υλικό τριβής κακής ποιότητας συνήθως φθείρονται γρήγορα και μπορεί να προκαλέσουν έναν δυνατό θόρυβο τσιρίγματος στο σύστημα φρένων σας.

Λύση : Προμηθευτείτε τακάκια φρένων με υλικό τριβής υψηλής ποιότητας από ένα κατάστημα αυτοκινήτων και αφήστε το να σας τα τοποθετήσει.

Θόρυβος #2: Θόρυβος λείανσης

Τα φρένα σας κάνουν ένα δυνατό θόρυβο θόρυβος λείανσης ?

Ας ρίξουμε μια ματιά στο πού βρίσκεται αυτός ο θόρυβος προέρχεται από και πώς μπορείτε να ξεφορτωθείτε το :

A. Φθαρμένο υλικό τακακιού φρένων ή παπουτσιών φρένων

Συνήθως, ένας θόρυβος φρένων που τρίβεται σημαίνει ότι το πέδιλο ή το τακάκι φρένων έχει φθαρεί. Αυτό προκαλεί υπερβολική αύξηση της θερμότητας από την τριβή στο σύστημα πέδησης, καθώς τα φθαρμένα μέρη είναι λιγότερο ικανά να αποβάλλουν τη θερμότητα.

Λύση : Αντικαταστήστε τα τακάκια ή τα τακάκια φρένων πριν το υλικό τριβής υποστεί ακραία φθορά. Ωστόσο, μην αγοράζετε φθηνά τακάκια ή τακάκια φρένων, καθώς αυτά θα φθαρούν νωρίτερα.

B. Κολλημένη δαγκάνα ή κύλινδρος τροχού

Σε ένα σύστημα δισκόφρενων, μια δαγκάνα που κολλάει μπορεί να συμπιέζει συνεχώς κάθε τακάκι πέδησης πάνω στο δίσκο του ρότορα - προκαλώντας τριγμό των φρένων. Μπορεί επίσης να ακούσετε έναν δυνατό ήχο τριξίματος εάν ο δίσκος του ρότορα έρχεται σε επαφή με μέρος της δαγκάνας των φρένων.

Εν τω μεταξύ, σε ένα σύστημα πέδησης με τύμπανο, η τριβή των φρένων παράγεται όταν ένας κολλημένος κύλινδρος τροχού μπλοκάρει συνεχώς το πέδιλο φρένου στο τύμπανο.

Λύση : Εάν το αυτοκίνητό σας διαθέτει σύστημα δισκόφρενων, ο μηχανικός θα πρέπει να αφαιρέσει τη δαγκάνα και να λιπάνει τις ολισθήσεις της. Για τα ταμπούρα, τα σημεία επαφής του κυλίνδρου του τροχού είναι αυτά που χρειάζονται λίπανση. Εάν αυτό δεν λύσει το πρόβλημα, τα εξαρτήματα αυτά μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθούν.

Θόρυβος #3: Θόρυβος από κροταλίσματα, δονήσεις ή κροταλίσματα

Αισθάνεστε κουνάει (δόνηση) ή να ακούσετε ένα κουδουνίστρες ή κροτάλισμα ήχος όταν πατάτε το πεντάλ του φρένου;

Ας δούμε όλα αυτά θόρυβοι φρένων και μάθετε πώς μπορείτε να να τα εξαλείψει :

Α. Στρεβλωμένος ρότορας

Εάν έχετε στρεβλωμένο ρότορα, η επιφάνεια του ρότορα θα έρθει σε ανομοιόμορφη επαφή με τα τακάκια των φρένων - προκαλώντας παλμό στο πεντάλ, δόνηση στο τιμόνι ή έναν ήχο που χτυπάει.

Λύση : Θα πρέπει να ελέγξετε το σύστημα πέδησης και να αντικαταστήσετε κάθε στρεβλωμένο ρότορα ή τύμπανο για να απαλλαγείτε από τους κραδασμούς ή τον ήχο κρότου.

Β. Λανθασμένες ρυθμίσεις ή έλλειψη υλικού φρένων

Θα μπορούσατε να αισθανθείτε κραδασμούς ή να ακούσετε ενοχλητικούς ήχους φρένων, εάν ορισμένα εξαρτήματα του συστήματος φρένων - όπως τα κλιπς κατά του κροταλίσματος, τα παρεμβύσματα κατά του κροταλίσματος και οι επενδύσεις των φρένων - λείπουν ή δεν έχουν ρυθμιστεί σωστά.

Μερικές φορές, ένα κούνημα, ένας παλμός του πεντάλ ή ένας κραδασμός του τιμονιού μπορεί να προκαλείται από άλλα εξαρτήματα του αυτοκινήτου, όπως μια φθαρμένη άρθρωση μπάλας ή ένα ρουλεμάν τροχού.

Λύση : Ένας μηχανικός θα πρέπει να επιθεωρήσει το σύστημα φρένων σας και να διασφαλίσει ότι δεν χρησιμοποιείτε λάθος υλικό φρένων. Θα σας ενημερώσει επίσης αν χρειάζεται να αντικαταστήσετε το υλικό που λείπει ή έχει υποστεί ζημιά, όπως το στήριγμα της δαγκάνας, το ρουλεμάν του τροχού, το κλιπ κατά του κροταλίσματος και άλλα εξαρτήματα του αυτοκινήτου.

C. Βρώμικες διαφάνειες δαγκάνων

Οι βρώμικες ολισθήσεις της δαγκάνας των φρένων εμποδίζουν τη σωστή λειτουργία των τακακιών των φρένων και προκαλούν κόλλημα της δαγκάνας των φρένων. Αυτό μπορεί να καταλήξει στη δημιουργία κραδασμών ή θορύβου.

Λύση : Ένας μηχανικός θα καθαρίσει τις ολισθήσεις της δαγκάνας και κάθε άλλο βρώμικο εξάρτημα του φρένου που μπορεί να προκαλέσει ενοχλητικό θόρυβο ή κραδασμούς.

Τώρα που ανακαλύψατε τι μπορεί να προκαλεί θόρυβο στα φρένα και πώς να τα φτιάξετε, ας ρίξουμε μια ματιά σε μερικές συχνές ερωτήσεις για το θόρυβο των φρένων.

7 κοινές συχνές ερωτήσεις για τον θόρυβο των φρένων του αυτοκινήτου

Εδώ είναι μερικά κοινές συχνές ερωτήσεις για το θόρυβο των φρένων του αυτοκινήτου και τις απαντήσεις τους:

1. Ποια είναι τα κύρια σημάδια της βλάβης των φρένων;

Εκτός από θόρυβος φρένων , εδώ είναι τα άλλα κορυφαία προειδοποιητικά σημάδια για την αποτυχία των φρένων :

Α. Φωτεινό φως φρένων και αυξημένη απόσταση ακινητοποίησης

Εάν η προειδοποιητική λυχνία φρένων είναι αναμμένη και το αυτοκίνητό σας αργεί πολύ να σταματήσει, το όχημά σας μπορεί να χρειάζεται επισκευή φρένων.

B. Διαρροή υγρού φρένων

Εάν το αυτοκίνητό σας έχει διαρροή υγρού φρένων, μπορεί να μην έχει αρκετή ισχύ για να αναγκάσει τα μπροστινά και τα πίσω τακάκια φρένων να σφίξουν δυνατά σε κάθε δίσκο φρένου. Και σε περίπτωση που το υγρό φρένων συνεχίσει να έχει διαρροή, μπορεί να καταλήξετε σε βλάβη των φρένων.

Γ. Σκληρό ή μαλακό πεντάλ φρένου

Φέρτε το όχημά σας για άμεσο σέρβις των φρένων εάν το πεντάλ του φρένου είναι πολύ μαλακό ή σκληρό στο πάτημα. Μπορεί να υπάρχει αέρας στα φρένα ή ο ενισχυτής φρένων να είναι ελαττωματικός.

Δ. Αυτοκίνητο που τραβάει προς τη μία πλευρά κατά το φρενάρισμα

Αυτό θα μπορούσε να είναι ένα πρόβλημα με τη δαγκάνα των φρένων, όπου η μία δαγκάνα των φρένων ασκεί μεγάλη πίεση κατά το φρενάρισμα - προκαλώντας μη ισορροπημένο φρενάρισμα.

E. Μυρωδιά καψίματος κατά την οδήγηση

Εάν τα φρένα του αυτοκινήτου σας αρχίσουν να υπερθερμαίνονται, μπορεί να αρχίσετε να παρατηρείτε σημάδια ελαφρού τριξίματος όταν πατάτε το πεντάλ του φρένου. Αυτό συνήθως συνοδεύεται από μια μυρωδιά καψίματος κατά την οδήγηση.

Όταν παρατηρήσετε κάποιο από αυτά τα προβλήματα ή έχετε άλλα προβλήματα απόδοσης των φρένων, πηγαίνετε το αυτοκίνητό σας για σέρβις φρένων και κάντε αμέσως έλεγχο των φρένων.

2. Πώς φτιάχνει ένας μηχανικός ένα φρένο που τρίζει;

Εδώ είναι οι τρεις κοινές μέθοδοι λύσεις για να διορθώσετε το φρένο που τρίζει:

A. Εφαρμογή γράσου φρένων στα τακάκια φρένων

Μια γρήγορη λύση για τα φρένα που τρίζουν περιλαμβάνει Εφαρμογή γράσου για τα φρένα στην πίσω πλευρά του τακάκι πέδησης και στα σημεία επαφής της δαγκάνας του φρένου.

Αυτό πρέπει να γίνεται αυστηρά . Αυτό συμβαίνει επειδή η λανθασμένη εφαρμογή γράσου φρένων σε εξαρτήματα όπως η επιφάνεια του ρότορα και η επιφάνεια τριβής των τακακιών φρένων μπορεί να προκαλέσει προβλήματα στο σύστημα φρένων.

B. Τοποθέτηση νέων παρεμβυσμάτων για τα τακάκια φρένων

Η τοποθέτηση νέων τακακιών φρένων μπορεί να είναι μια ιδανική λύση για τα φρένα που τρίζουν. Τα τακάκια φρένων έχουν ένα μικρό στρώμα από καουτσούκ που απορροφά τυχόν κουνήματα που θα μπορούσαν να προκαλέσουν τριξίματα.

Γ. Αντικατάσταση των τακακιών φρένων, του υλικού τριβής και των ρότορων

Εάν το υλικό τριβής των τακακιών φρένων φθαρεί, μπορεί να παρουσιαστεί τριγμός των φρένων από την επαφή μετάλλου με μέταλλο μεταξύ του τακακιού και του ρότορα του φρένου. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να χρειαστεί να αντικαταστήσετε το υλικό τριβής, το φθαρμένο υλικό των τακακιών φρένων, τον ρότορα του φρένου και άλλα εξαρτήματα των φρένων που έχουν υποστεί ζημιά.

Επιπλέον, εάν έχετε στρεβλωμένους ρότορες, τα τακάκια των φρένων θα έχουν ανομοιόμορφη επαφή με την επιφάνεια του ρότορα κατά το φρενάρισμα. Για το λόγο αυτό, μπορείτε να αντικαταστήσετε τους ρότορες των φρένων και τα τακάκια τόσο των μπροστινών όσο και των πίσω φρένων.

3. Μπορούν τα φρένα μου να τρίζουν όταν δεν τα εφαρμόζω;

Τόσο τα μπροστινά όσο και τα πίσω φρένα σας μπορεί να τσιρίζουν ακόμη και όταν το πόδι σας δεν είναι στο πεντάλ του φρένου. Αυτό συμβαίνει κάθε φορά που οι δείκτες φθοράς των τακακιών των φρένων αγγίζουν τους ρότορες.

Εάν τα φρένα του αυτοκινήτου σας τρίζουν ή κάνουν οποιονδήποτε θόρυβο, ακόμη και όταν δεν τα πατάτε, προγραμματίστε μια εξέταση των φρένων από έναν πιστοποιημένο τεχνικό ASE.

4. Πόσο κοστίζει μια εργασία φρένων;

Μια εργασία φρένων μπορεί να κυμαίνεται μεταξύ $120 και $680 ανά άξονα τροχού, ανάλογα με το εξάρτημα του φρένου που χρειάζεται αντικατάσταση. Στην πραγματικότητα μπορεί να ξοδέψετε λιγότερα από αυτά, αν η εργασία στα φρένα περιλαμβάνει την επαναφορά του ρότορα ή οποιουδήποτε άλλου εξαρτήματος αντί για αντικατάσταση.

5. Γιατί τρίζουν τα νέα τακάκια φρένων;

Τα καινούργια σας τακάκια φρένων μπορεί να τρίζουν εξαιτίας μιας έλλειψη λίπανσης στα σημεία επαφής της δαγκάνας και των τακακιών των φρένων. Μπορεί επίσης να παρουσιάσετε τριγμούς στα φρένα εάν χρησιμοποιείτε το λάθος τακάκια φρένων .

Τα νέα σας τακάκια φρένων μπορεί να κάνουν θόρυβο αν δεν έχουν τοποθετηθεί σωστά. Κάθε τακάκι φρένου πρέπει να τοποθετηθεί σωστά στο στήριγμα της δαγκάνας του για να αποφευχθεί η ανομοιόμορφη πέδηση και οι περίεργοι θόρυβοι.

6. Πόσο συχνά πρέπει να αλλάζω τα τακάκια των φρένων μου;

Τα τακάκια φρένων πρέπει να αντικατασταθούν τακτικά και το το σύστημα πέδησης πρέπει να επιθεωρείται τουλάχιστον μία φορά το χρόνο Αυτό θα σας βοηθήσει να παρατηρήσετε γρήγορα προβλήματα με το ρότορα των φρένων και οποιοδήποτε άλλο εξάρτημα πέδησης.

Εάν δεν χρησιμοποιείτε φθηνά τακάκια φρένων και έχετε καλές οδηγικές συνήθειες, μπορεί να χρειάζεστε λιγότερο συχνά σέρβις φρένων.

Εάν οδηγείτε συνήθως σε αυτοκινητόδρομο (με ελάχιστο φρενάρισμα), τα φρένα σας θα μπορούσαν να διαρκέσουν έως και 100.000 μίλια Όταν οδηγείτε συνήθως στην πόλη (με πολλά φρεναρίσματα), τα φρένα σας θα μπορούσαν να αντέξουν έως και 15.000 μίλια .

Ωστόσο, εάν ποτέ παρατηρήσετε τρίξιμο στα φρένα, παλμό στο πεντάλ, κραδασμούς ή οποιονδήποτε ασυνήθιστο θόρυβο, ελέγξτε αμέσως τα φρένα σας - ανεξάρτητα από την παλαιότητά τους.

7. Ποιος είναι ο ευκολότερος τρόπος για να επισκευάσω τα φρένα μου;

Τα φρένα του αυτοκινήτου, σε αντίθεση με τα φρένα ζάντας του ποδηλάτου, είναι πολύ περίπλοκα για να τα φτιάξετε μόνοι σας και απαιτούν την τεχνογνωσία ενός ειδικευμένος τεχνικός .

Και όταν αναζητάτε έναν μηχανικό για να φτιάξει τα θορυβώδη φρένα του αυτοκινήτου σας, βεβαιωθείτε πάντα ότι:

• Είστε πιστοποιημένος τεχνικός ASE
• Προσφορά επισκευών με εγγύηση σέρβις
• Χρήση ανταλλακτικών και εξοπλισμού υψηλής ποιότητας

Ευτυχώς, η εύρεση αυτού του είδους τεχνικού είναι εύκολη με AutoService.

AutoService είναι μια οικονομικά προσιτή λύση επισκευής και συντήρησης αυτοκινήτων με Τεχνικοί με πιστοποίηση ASE .

Με το AutoService, θα έχετε τα εξής οφέλη:

• Η επισκευή ή αντικατάσταση των φρένων γίνεται στο δρόμο σας - δεν χρειάζεται να μεταφέρετε το αυτοκίνητό σας στο συνεργείο.
• Όλες οι επισκευές αυτοκινήτων συνοδεύονται από εγγύηση 12 μηνών/12.000 μιλίων.
• Έχετε προσιτή τιμολόγηση χωρίς κρυφές χρεώσεις
• Χρησιμοποιούνται μόνο ανταλλακτικά και εξοπλισμός υψηλής ποιότητας
• Μπορείτε εύκολα να κάνετε online κράτηση επισκευής σε εγγυημένη τιμή
• Το AutoService λειτουργεί επτά ημέρες την εβδομάδα

Αναρωτιέστε πόσο θα κοστίσουν όλα αυτά;

Απλά συμπληρώστε αυτή την ηλεκτρονική φόρμα για μια δωρεάν προσφορά.

Σκέψεις για το κλείσιμο

Εάν παρατηρήσετε περίεργους ήχους από τα φρένα σας ή οποιεσδήποτε αλλαγές στην απόδοση των φρένων, προγραμματίστε έναν έλεγχο των φρένων με ένα αξιόπιστος μηχανικός .

Θυμηθείτε, ένα αυτοκίνητο με θορυβώδη φρένα είναι επικίνδυνο για την οδήγηση και θα μπορούσε να απαιτήσει περισσότερα ακριβές επισκευές μακροπρόθεσμα.

Και αν αναρωτιέστε με ποιον πρέπει να επικοινωνήσετε, δοκιμάστε το AutoService !

Μόλις το κάνετε, οι τεχνικοί μας με πιστοποίηση ASE θα βρίσκονται στο δρόμο σας, έτοιμοι για όλα τα προβλήματα με τα φρένα σας!