Czy słyszysz po naciśnięciu hamulca?

Dziwne odgłosy w układzie hamulcowym mogą mieć wpływ na wydajność hamulców i umieścić cię na ryzyko Jeśli masz obawy, zawsze staraj się je naprawić. głośne hamulce !

W międzyczasie zbadajmy hałas hamulców Szczegółowo przyjrzymy się 10 najczęstszym przyczynom i ich rozwiązaniom. Odpowiemy również na niektóre z nich, aby uzyskać lepszy obraz problemów z hamulcami.

3 Typowe odgłosy hamowania: 10 przyczyn i rozwiązań

Przyjrzyjmy się trzy typowe rodzaje odgłosów hamowania wraz z ich przyczyny oraz rozwiązania :

Hałas #1: Piszczący lub piszczący dźwięk

Jeśli usłyszysz piszczenie lub piszczący hałas Oto, co mogło się wydarzyć spowodował to i jak możesz rozwiązać :

A. Zużyty materiał klocków hamulcowych

Klocki hamulcowe mają metalowy wskaźnik zużycia - znany również jako wskaźnik zużycia hamulców. Ta metalowa wypustka ociera się o tarczę hamulcową, gdy klocki hamulcowe są zużyte - powodując tarcie i pisk hamulców.

Rozwiązanie Wymiana zużytych klocków hamulcowych przed uszkodzeniem tarczy hamulcowej.

B. Brudne hamulce

W układzie hamulców tarczowych pył hamulcowy zostaje uwięziony między klockiem hamulcowym a tarczą hamulcową (wirnikiem), powodując nierównomierne hamowanie i piszczenie.

W przypadku hamulców bębnowych dźwięk może być wynikiem nagromadzenia pyłu hamulcowego w bębnach.

Rozwiązanie Mechanik powinien sprawdzić zabrudzone hamulce i usunąć pył hamulcowy oraz obce zanieczyszczenia z każdego elementu hamulca.

C. Przeszklona tarcza lub bęben hamulcowy

Zarówno tarcza hamulcowa, jak i bęben hamulcowy z czasem ulegają zużyciu, co prowadzi do powstania szklistego wykończenia. Z tego powodu hamulce mogą wydawać piszczący lub skrzypiący dźwięk.

Rozwiązanie Mechanik powinien sprawdzić każdą tarczę lub bęben pod kątem oznak uszkodzeń, takich jak pęknięcia i plamy ciepła, aby określić, czy części wymagają wymiany.

D. Brak smarowania hamulców

W pojeździe z tylnymi hamulcami bębnowymi może pojawić się piskliwy dźwięk, jeśli płyta nośna i inne elementy hamulca nie są odpowiednio nasmarowane.

Tymczasem pisk hamulców w układzie hamulców tarczowych może być wynikiem lepkiego ruchu tłoka zacisku.

Rozwiązanie Mechanik powinien nasmarować wszystkie niezbędne elementy hamulców samochodu - takie jak tłok zacisku, płytkę nośną oraz punkty styku tarczy i klocków hamulcowych.

E. Słabej jakości materiał cierny (okładzina hamulcowa)

Okładziny hamulcowe wykonane z niskiej jakości materiału ciernego zazwyczaj szybko się zużywają i mogą powodować głośne piszczenie w układzie hamulcowym.

Rozwiązanie Kup klocki hamulcowe z wysokiej jakości materiałem ciernym w sklepie motoryzacyjnym i pozwól, aby je zamontowano.

Hałas #2: odgłos zgrzytania

Czy hamulce wydają głośny dźwięk? hałas szlifowania ?

Przyjrzyjmy się, skąd bierze się ten hałas pochodzi z i jak możesz pozbyć się go :

A. Zużyte klocki hamulcowe lub szczęki hamulcowe

Zwykle odgłos zgrzytania hamulców oznacza, że szczęka hamulcowa lub klocek hamulcowy są zużyte. Powoduje to nadmierne nagrzewanie się układu hamulcowego na skutek tarcia, ponieważ zużyte części mają mniejszą zdolność do odprowadzania ciepła.

Rozwiązanie Wymień klocki hamulcowe lub szczęki hamulcowe, zanim materiał cierny ulegnie ekstremalnemu zużyciu. Nie kupuj jednak tanich klocków lub szczęk hamulcowych, ponieważ ulegną one szybszemu zużyciu.

B. Zacinający się zacisk lub cylinder koła

W układzie hamulców tarczowych zaciskający się zacisk może stale dociskać każdy klocek hamulcowy do tarczy hamulcowej, powodując zgrzytanie hamulców. Głośny dźwięk zgrzytania może być również słyszalny, jeśli tarcza hamulcowa styka się z częścią zacisku hamulcowego.

Tymczasem w bębnowym układzie hamulcowym zgrzyt hamulca powstaje, gdy zablokowany cylinderek koła stale dociska szczękę hamulcową do bębna.

Rozwiązanie Jeśli Twój samochód ma tarczowy układ hamulcowy, mechanik powinien zdemontować zacisk i nasmarować jego prowadnice. W przypadku hamulców bębnowych smarowania wymagają punkty styku cylindra koła. Jeśli to nie rozwiąże problemu, części te mogą wymagać wymiany.

Hałas #3: stukanie, wibracje lub grzechotanie

Czy czujesz judder (wibracja) lub usłyszeć grzechotanie lub stukot dźwięk po naciśnięciu pedału hamulca?

Przejdźmy przez to wszystko odgłosy hamowania i dowiedz się, jak możesz wyeliminować je :

A. Wypaczony wirnik

Jeśli masz wypaczony wirnik, powierzchnia wirnika będzie nierównomiernie stykać się z klockami hamulcowymi - powodując pulsowanie pedału, wibracje kierownicy lub dudnienie.

Rozwiązanie Należy sprawdzić układ hamulcowy i wymienić każdy wypaczony wirnik lub bęben, aby pozbyć się wibracji lub dudnienia.

B. Nieprawidłowe regulacje lub brakujący osprzęt hamulcowy

Brak lub nieprawidłowa regulacja niektórych elementów układu hamulcowego - takich jak zaciski zapobiegające drganiom, podkładki zapobiegające drganiom i okładziny hamulcowe - może powodować wibracje lub uciążliwe dźwięki hamowania.

Czasami drżenie, pulsowanie pedału lub wibracje kierownicy mogą być spowodowane przez inne części samochodu, takie jak zużyty przegub kulowy lub łożysko koła.

Rozwiązanie Mechanik powinien sprawdzić układ hamulcowy i upewnić się, że nie używasz niewłaściwego materiału hamulcowego. Poinformuje Cię również, czy musisz wymienić brakujące lub uszkodzone elementy, takie jak wspornik zacisku, łożysko koła, zacisk zapobiegający stukaniu i inne części samochodowe.

C. Brudne prowadnice suwmiarki

Zanieczyszczone prowadnice zacisku hamulcowego uniemożliwiają prawidłowe działanie klocków hamulcowych i powodują zacinanie się zacisku hamulcowego. Może to powodować wibracje lub stukot.

Rozwiązanie Mechanik wyczyści prowadnice zacisku i wszelkie inne zabrudzone elementy układu hamulcowego, które mogą powodować irytujący hałas lub wibracje.

Teraz, gdy już wiesz, co może być przyczyną głośnych hamulców i jak je naprawić, przyjrzyjmy się kilku najczęściej zadawanym pytaniom dotyczącym hałasu hamulców.

7 najczęściej zadawanych pytań na temat hałasu podczas hamowania samochodem

Oto niektóre z nich Najczęściej zadawane pytania dotyczące hałasu hamulców samochodowych i ich odpowiedzi:

1 Jakie są główne oznaki awarii hamulców?

Oprócz hałas hamulców oto pozostałe Najważniejsze oznaki awarii hamulców :

A. Podświetlane światło hamowania i zwiększona droga hamowania

Jeśli lampka ostrzegawcza hamulców świeci się, a zatrzymanie samochodu trwa zbyt długo, może to oznaczać, że pojazd wymaga przeglądu hamulców.

B. Wyciek płynu hamulcowego

Jeśli w samochodzie wycieka płyn hamulcowy, może on nie mieć wystarczającej mocy, aby zmusić przednie i tylne klocki hamulcowe do mocnego zaciśnięcia się na każdej tarczy hamulcowej. W przypadku dalszego wycieku płynu hamulcowego może dojść do awarii hamulców.

C. Twardy lub miękki pedał hamulca

Jeśli pedał hamulca jest zbyt miękki lub ciężko go wcisnąć, należy niezwłocznie oddać pojazd do serwisu hamulców. W hamulcach może znajdować się powietrze lub układ wspomagania hamulców może być uszkodzony.

D. Samochód zjeżdżający na bok podczas hamowania

Może to być problem z zaciskiem hamulcowym, w którym jeden zacisk wywiera duży nacisk podczas hamowania, powodując nierównomierne zatrzymanie.

E. Zapach spalenizny podczas jazdy

Jeśli hamulce Twojego samochodu zaczną się przegrzewać, możesz zacząć zauważać oznaki lekkiego piszczenia po naciśnięciu pedału hamulca. Zwykle towarzyszy temu zapach spalenizny podczas jazdy.

Jeśli zauważysz którykolwiek z tych problemów lub masz inne problemy z działaniem hamulców, zabierz swój samochód do serwisu hamulcowego i od razu sprawdź hamulce.

2) Jak mechanik naprawia piszczący hamulec?

Oto trzy popularne metody naprawy piszczących hamulców:

A. Nakładanie smaru na klocki hamulcowe

Szybka naprawa piszczących hamulców obejmuje nakładanie smaru hamulcowego do tylnej strony klocka hamulcowego i punktów styku zacisku hamulcowego.

Wynika to z faktu, że niewłaściwe nałożenie smaru hamulcowego na elementy takie jak powierzchnia wirnika i powierzchnia cierna klocka hamulcowego może spowodować problemy w układzie hamulcowym.

B. Montaż nowych podkładek klocków hamulcowych

Montaż nowych podkładek pod klocki hamulcowe może być idealnym rozwiązaniem dla piszczących hamulców. Podkładki pod klocki hamulcowe mają niewielką warstwę gumy, która pochłania wszelkie drgania, które mogą powodować piszczenie.

C. Wymiana klocków hamulcowych, materiału ciernego i tarcz hamulcowych

Jeśli materiał cierny klocka hamulcowego zużyje się, może wystąpić pisk hamulców spowodowany kontaktem metal-metal między klockiem a tarczą hamulcową. W takim przypadku może być konieczna wymiana materiału ciernego, zużytego materiału klocka hamulcowego, tarczy hamulcowej i innych uszkodzonych elementów hamulca.

Dodatkowo, jeśli masz wypaczone tarcze, klocki hamulcowe będą nierównomiernie stykać się z powierzchnią tarczy podczas hamowania. W tym celu możesz wymienić tarcze hamulcowe oraz przednie i tylne klocki hamulcowe.

3) Czy hamulce mogą piszczeć, gdy ich nie używam?

Zarówno przednie, jak i tylne hamulce mogą piszczeć nawet wtedy, gdy nie naciskasz pedału hamulca. Dzieje się tak zawsze, gdy wskaźniki zużycia klocków hamulcowych dotykają tarcz.

Jeśli hamulce w Twoim samochodzie piszczą lub wydają jakiekolwiek dźwięki, nawet gdy ich nie używasz, umów się na badanie hamulców z technikiem z certyfikatem ASE.

4) Ile kosztuje naprawa hamulców?

Zakres prac związanych z hamulcami może wynosić między 120 a 680 USD W zależności od elementu układu hamulcowego, który wymaga wymiany, można wydać mniej, jeśli naprawa hamulców obejmuje wymianę tarczy lub innej części zamiast wymiany.

5 Dlaczego nowe klocki hamulcowe piszczą?

Nowe klocki hamulcowe mogą piszczeć z powodu brak smarowania na zacisku i punktach styku klocków hamulcowych. Może również wystąpić piszczenie hamulców, jeśli używasz niewłaściwe klocki hamulcowe .

Nowe klocki hamulcowe mogą hałasować, jeśli nie zostały prawidłowo zamontowane. Każdy klocek hamulcowy musi być prawidłowo zamontowany we wsporniku zacisku, aby uniknąć nierównomiernego hamowania i dziwnych dźwięków.

6 Jak często należy wymieniać klocki hamulcowe?

Klocki hamulcowe powinny zostać wymienione regularnie i twój Układ hamulcowy powinien być sprawdzany co najmniej raz w roku. Pomoże to szybko zauważyć problemy z tarczą hamulcową i innymi elementami układu hamulcowego.

Jeśli nie używasz tanich klocków hamulcowych i masz dobre nawyki jazdy, możesz wymagać rzadszego serwisowania hamulców.

Jeśli zwykle jeździsz po autostradzie (przy minimalnym hamowaniu), hamulce mogą wytrzymać do 100 000 mil Jeśli zwykle jeździsz po mieście (z dużą ilością hamowania), hamulce mogą wytrzymać do 15 000 mil .

Jeśli jednak kiedykolwiek doświadczysz piszczenia hamulców, pulsowania pedału, wibracji lub jakiegokolwiek nietypowego hałasu, natychmiast sprawdź hamulce - niezależnie od ich wieku.

7) Jaki jest najłatwiejszy sposób naprawy hamulców?

Hamulce samochodowe, w przeciwieństwie do hamulców rowerowych, są zbyt skomplikowane do samodzielnej naprawy i wymagają specjalistycznej wiedzy. wykwalifikowany technik .

Szukając mechanika, który naprawi hałasujące hamulce w Twoim samochodzie, zawsze upewnij się, że to on:

• Są technikami z certyfikatem ASE
• Oferowanie napraw z gwarancją serwisową
• Stosowanie wysokiej jakości części zamiennych i wyposażenia

Na szczęście znalezienie takiego technika jest łatwe dzięki AutoService.

AutoService to przystępne cenowo mobilne rozwiązanie do naprawy i konserwacji samochodów z Technicy z certyfikatem ASE .

AutoService oferuje następujące korzyści:

• Naprawa lub wymiana hamulców odbywa się na podjeździe - nie trzeba zabierać samochodu do warsztatu.
• Wszystkie naprawy samochodów objęte są 12-miesięczną gwarancją na 12 000 mil.
• Otrzymujesz przystępne ceny bez ukrytych opłat
• Używane są wyłącznie wysokiej jakości części zamienne i sprzęt
• Możesz łatwo zarezerwować naprawę online w gwarantowanej cenie
• AutoService działa siedem dni w tygodniu

Zastanawiasz się, ile to wszystko będzie kosztować?

Wystarczy wypełnić ten formularz online w celu uzyskania bezpłatnej wyceny.

Przemyślenia końcowe

Jeśli zauważysz dziwne dźwięki dochodzące z hamulców lub jakiekolwiek zmiany w ich działaniu, umów się na przegląd hamulców w serwisie niezawodny mechanik .

Pamiętaj, że samochód z głośne hamulce jest niebezpieczna jazda i może wymagać więcej kosztowne naprawy w dłuższej perspektywie.

A jeśli zastanawiasz się, z kim powinieneś się skontaktować, wypróbuj AutoService !

Gdy tylko to zrobisz, nasi technicy z certyfikatem ASE będą gotowi do rozwiązania wszystkich problemów z hamulcami!