বিষয়বস্তুৰ তালিকা
আপুনি ব্ৰেক মাৰিলে শুনিছেনে?
আপোনাৰ ব্ৰেক চিষ্টেমত অদ্ভুত শব্দই আপোনাৰ ব্ৰেকৰ পৰিৱেশন আৰু ৰখাত প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে ৰাস্তাত থকাৰ সময়ত আপুনি ৰিস্ক ত। যদি আপুনি চিন্তিত, সদায় সেই কোলাহলপূৰ্ণ ব্ৰেক বোৰ ঠিক কৰিবলৈ বিচাৰিব!
ইয়াৰ মাজতে, , ১০টা সঘনাই হোৱা কাৰণ, আৰু ইয়াৰ সমাধান চাই ব্ৰেকৰ শব্দ বিতংভাৱে অন্বেষণ কৰোঁ আহক। আমি কিছুমানৰ উত্তৰ দিম যাতে আপোনাক ব্ৰেকৰ সমস্যাৰ ভাল ছবি এখন পোৱা যায়।
3 সাধাৰণ ব্ৰেক শব্দ: ১০টা কাৰণ আৰু সমাধান
আহকচোন <৪>তিনিটা সাধাৰণ ধৰণৰ ব্ৰেকৰ শব্দ লগতে ইয়াৰ কাৰণ আৰু সমাধান :
কোলাহল #1: চিঞৰ বা ছিটিকি পৰা শব্দ
যদি আপুনি এটা চিকিৰি বা চিকিৰ শব্দ শুনিছে, ইয়াত কিহৰ কাৰণ হ'ব পাৰে আৰু আপুনি ইয়াক কেনেকৈ সমাধান কৰিব পাৰে<৫>:<৩><১০><৪>ক. ব্ৰেক পেডৰ সামগ্ৰী
ব্ৰেক পেডত এটা ধাতুৰ পৰিধান সূচক থাকে — যাক ব্ৰেক পৰিধান সূচক বুলিও কোৱা হয়। এই ধাতুৰ টেবে ব্ৰেক পেডবোৰ জীৰ্ণ হ'লে ব্ৰেক ডিস্কৰ ওপৰত ঘঁহি থাকে — যাৰ ফলত ঘৰ্ষণ আৰু ব্ৰেক চিঞৰ-বাখৰ হয়।
সমাধান : ব্ৰেক ৰ'টাৰৰ ক্ষতি হোৱাৰ আগতে আপোনাৰ জীৰ্ণ ব্ৰেক পেডৰ সলনি এটা লওক .<৩><১০><৪>খ. লেতেৰা ব্ৰেক
ডিস্ক ব্ৰেক ব্যৱস্থাত ব্ৰেকৰ ধূলি ব্ৰেকিং পেড আৰু ব্ৰেক ডিস্ক (ৰ'টাৰ)ৰ মাজত আবদ্ধ হৈ পৰে — যাৰ ফলত অসমান ব্ৰেকিং আৰু চিঞৰ-বাখৰ শব্দ হয়।
ড্ৰাম ব্ৰেকত থকাৰ সময়ত শব্দটো জমা হোৱা ব্ৰেকৰ ফলত হ’ব পাৰেটেকনিচিয়ানসকল আপোনাৰ ড্ৰাইভৱেত থাকিব, আপোনাৰ সকলো ব্ৰেক সমস্যাৰ বাবে সাজু!
ড্ৰামৰ ভিতৰত ধূলি।সমাধান : এজন মিস্ত্ৰীয়ে লেতেৰা ব্ৰেকসমূহ পৰীক্ষা কৰিব লাগে আৰু প্ৰতিটো আক্ৰান্ত ব্ৰেক উপাদানৰ ব্ৰেকৰ ধূলি আৰু বিদেশী ধ্বংসাৱশেষ আঁতৰাই পেলাব লাগে।
C . গ্লেজড ব্ৰেক ৰ'টাৰ বা ড্ৰাম
ব্ৰেক ৰ'টাৰ আৰু ব্ৰেক ড্ৰাম দুয়োটা সময়ৰ লগে লগে পৰিধান হয় — যাৰ ফলত গ্লেজযুক্ত ফিনিচিং হয়। ইয়াৰ বাবে আপোনাৰ ব্ৰেকে চিঞৰি বা ছিটিকি পৰা শব্দ কৰিব পাৰে।
সমাধান : এজন মেকানিকে প্ৰতিটো ডিস্ক ৰ'টাৰ বা ড্ৰামত ক্ষতিৰ চিন যেনে ফাট আৰু গৰমৰ দাগ পৰীক্ষা কৰি নিৰ্ণয় কৰিব লাগে যে যদি হয় অংশবোৰ পুনৰ ছাৰ্ফেচিং বা সলনি কৰাৰ প্ৰয়োজন।
D. ব্ৰেকত লুব্ৰিকেচন নাই
পিছফালৰ ড্ৰাম ব্ৰেক থকা বাহনত, যদি বেকিং প্লেট আৰু অন্যান্য ব্ৰেকৰ উপাদানসমূহ সঠিকভাৱে লুব্ৰিকেট কৰা নহয় তেন্তে আপুনি চিঞৰ-বাখৰ শব্দ অনুভৱ কৰিব পাৰে।
ইফালে, ডিস্ক ব্ৰেক চিষ্টেমত ব্ৰেকৰ চিঞৰ বা ছিটিকি পৰাটো কেলিপাৰ পিষ্টনত আঠাযুক্ত গতিৰ ফল হ'ব পাৰে।
সমাধান : এজন মিস্ত্ৰীয়ে সকলো... আপোনাৰ গাড়ীৰ ব্ৰেকৰ প্ৰয়োজনীয় উপাদানসমূহ — যেনে কেলিপাৰ পিষ্টন, বেকিং প্লেট, আৰু ডিস্ক ৰ'টাৰ আৰু ব্ৰেক পেডৰ কন্টাক্ট পইণ্ট।
E. দুৰ্বল-মানৰ ঘৰ্ষণ সামগ্ৰী (ব্ৰেক লাইনিং)
দুৰ্বল-মানৰ ঘৰ্ষণ সামগ্ৰী ব্যৱহাৰ কৰা ব্ৰেক লাইনিং সাধাৰণতে দ্ৰুতভাৱে ক্ষয় যায় আৰু আপোনাৰ ব্ৰেক চিষ্টেমত এটা ডাঙৰ চিঞৰ-বাখৰ শব্দৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে।
সমাধান : অটো দোকানৰ পৰা উচ্চমানৰ ঘৰ্ষণ সামগ্ৰীৰ সৈতে ব্ৰেক পেড লওক আৰু এটা ফিট কৰিবলৈ দিয়কআপুনি।
কোলাহল #2: পিহি লোৱা শব্দ
আপোনাৰ ব্ৰেকবোৰে জোৰেৰে পিহি যোৱাৰ শব্দ কৰেনে ?
সেই শব্দ ক'ৰ পৰা আহে আৰু আপুনি কেনেকৈ ইয়াৰ পৰা মুক্তি পাব পাৰে :
<চাওঁ আহক ১০><৪>ক. ব্ৰেক পেড বা ব্ৰেক শ্বুৰ সামগ্ৰীসাধাৰণতে, ব্ৰেকৰ শব্দৰ অৰ্থ হ'ল ব্ৰেক জোতা বা ব্ৰেক পেড জীৰ্ণ। ইয়াৰ ফলত ব্ৰেকিং চিষ্টেমত ঘৰ্ষণৰ ফলত অত্যধিক তাপ জমা হয় কাৰণ জীৰ্ণ অংশই তাপ বিসৰ্জন কৰিবলৈ কম সক্ষম হয়।
সমাধান : ঘৰ্ষণৰ সামগ্ৰী হোৱাৰ আগতে আপোনাৰ ব্ৰেক পেড বা ব্ৰেক জোতা সলনি কৰক চৰম পৰিধান। কিন্তু সস্তীয়া ব্ৰেক পেড বা জোতা কিনিব নালাগে কাৰণ এইবোৰ সোনকালে ক্ষয় যাব। <৩><১০><৪>খ. ষ্টিক কেলিপাৰ বা চকা চিলিণ্ডাৰ
ডিস্ক ব্ৰেক ব্যৱস্থাত, এটা ষ্টিক কেলিপাৰে প্ৰতিটো ব্ৰেকিং পেডক ডিস্ক ৰ'টাৰৰ বিৰুদ্ধে অবিৰতভাৱে সংকোচন কৰিব পাৰে — যাৰ ফলত ব্ৰেক গ্ৰাইণ্ডিং হয়। যদি ৰ’টাৰ ডিস্ক ব্ৰেক কেলিপাৰৰ এটা অংশৰ সংস্পৰ্শত থাকে তেন্তে আপুনিও জোৰেৰে গ্ৰাইণ্ডিং শব্দ শুনিব পাৰে।
ইফালে, ড্ৰাম ব্ৰেক ব্যৱস্থাত, ব্ৰেক গ্ৰাইণ্ডিং উৎপন্ন হয় যেতিয়া এটা আবদ্ধ চকা চিলিণ্ডাৰে ব্ৰেক জোতাটো ড্ৰামৰ ওপৰত অবিৰতভাৱে জাম কৰে।
সমাধান : যদি আপোনাৰ গাড়ীত আছে এটা ডিস্ক ব্ৰেক ব্যৱস্থা, এজন মিস্ত্ৰীয়ে কেলিপাৰ আঁতৰাই ইয়াৰ স্লাইডবোৰত গ্রীজ দিব লাগে। ড্ৰাম ব্ৰেকৰ বাবে চকা চিলিণ্ডাৰৰ সংস্পৰ্শ বিন্দুবোৰেই গ্রীজিং কৰাৰ প্ৰয়োজন হয়। যদি ইয়াৰ দ্বাৰা সমস্যাটো সমাধান নহয়, তেন্তে এই অংশসমূহ সলনি কৰিবলগীয়া হ’ব পাৰে।
কোলাহল #3:ক্লাটাৰিং, ভাইব্ৰেটিং, বা ৰেটলিং শব্দ
আপুনি এটা জোৰ (কম্পন) অনুভৱ কৰেনে বা এটা <2 শুনিছেনে ব্ৰেক পেডেলত খুন্দা মাৰিলে> ৰেটলিং বা ক্লেটাৰিং শব্দ?
এই সকলোবোৰ ব্ৰেকৰ শব্দ ৰ মাজেৰে যাওঁ আৰু জানি লওঁ যে আপুনি কেনেকৈ ইহঁতক আঁতৰাই পেলাব পাৰে :
A. ৱাৰ্পড ৰ'টাৰ
যদি আপুনি এটা ৱাৰ্পড ৰ'টাৰ পাইছে, ৰ'টাৰৰ পৃষ্ঠই ব্ৰেক পেডৰ সৈতে অসমান সংস্পৰ্শ কৰিব — যাৰ ফলত পেডেলৰ স্পন্দন, কম্পনশীল ষ্টিয়াৰিং, বা থাম্পিং শব্দ হ'ব।
সমাধান : আপুনি ব্ৰেক চিষ্টেম পৰীক্ষা কৰি কম্পন বা থাম্পিং শব্দৰ পৰা মুক্তি পাবলৈ প্ৰতিটো ৱাৰ্পড ৰ'টাৰ বা ড্ৰাম সলনি কৰিব লাগে।
B. ভুল সামঞ্জস্য বা ব্ৰেক হাৰ্ডৱেৰ অনুপস্থিত
আপুনি এটা কম্পন অনুভৱ কৰিব পাৰে বা বিৰক্তিকৰ ব্ৰেক শব্দ শুনিব পাৰে যদি কিছুমান ব্ৰেক চিষ্টেমৰ উপাদান — যেনে এণ্টি-ৰেটল ক্লিপ, এন্টি-ৰেটল শ্বিম, আৰু ব্ৰেক লাইনিং — নোহোৱা হয় বা... সঠিকভাৱে সামঞ্জস্য কৰা হোৱা নাই।
কেতিয়াবা, জোকাৰণি, পেডেলৰ স্পন্দন, বা কম্পনশীল ষ্টিয়াৰিং হুইলৰ কাৰণ হ'ব পাৰে গাড়ীৰ অন্য অংশ যেনে জীৰ্ণ বল জইণ্ট বা চকা বেয়াৰিং।
সমাধান : এজন মেকানিক আপোনাৰ ব্ৰেক চিষ্টেম পৰিদৰ্শন কৰিব লাগে আৰু নিশ্চিত কৰিব লাগে যে আপুনি ভুল ব্ৰেক মেটেৰিয়েল ব্যৱহাৰ কৰা নাই। আপুনি যদি হেৰাই যোৱা বা ক্ষতিগ্ৰস্ত হাৰ্ডৱেৰ যেনে কেলিপাৰ ব্ৰেকেট, হুইল বেয়াৰিং, এণ্টি-ৰেটল ক্লিপ, আৰু অন্যান্য গাড়ীৰ অংশ সলনি কৰিব লাগে তেন্তেও তেওঁলোকে আপোনাক জনাব।
C. ডাৰ্টি কেলিপাৰস্লাইড
লেতেৰা ব্ৰেক কেলিপাৰ স্লাইডে ব্ৰেক পেডৰ সঠিক কামত বাধা দিয়ে আৰু ব্ৰেক কেলিপাৰ ষ্টিক কৰি পেলায়। ইয়াৰ ফলত কম্পন বা ক্লাটাৰ শব্দৰ সৃষ্টি হ'ব পাৰে।
সমাধান : এজন মেকানিকে কেলিপাৰৰ স্লাইড আৰু অন্য যিকোনো লেতেৰা ব্ৰেক উপাদান পৰিষ্কাৰ কৰিব যিয়ে শেষত বিৰক্তিকৰ শব্দ বা কম্পনৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে।
এতিয়া যেতিয়া আপুনি আৱিষ্কাৰ কৰিছে যে কিহৰ বাবে কোলাহলপূৰ্ণ ব্ৰেক হ'ব পাৰে আৰু ইয়াক কেনেকৈ ঠিক কৰিব পাৰি, কিছুমান ব্ৰেকৰ শব্দৰ প্ৰশ্নসমূহ চাওঁ আহক।
7 সাধাৰণ গাড়ীৰ ব্ৰেক শব্দৰ প্ৰশ্নসমূহ
ইয়াত কিছুমান সাধাৰণ গাড়ীৰ ব্ৰেক শব্দৰ প্ৰশ্নসমূহ আৰু ইয়াৰ উত্তৰসমূহ দিয়া হৈছে:
1. ব্ৰেক বিকল হোৱাৰ মূল লক্ষণসমূহ কি কি?
ব্ৰেকৰ শব্দ ৰ উপৰিও, ইয়াত ব্ৰেক বিকল হোৱাৰ আন শীৰ্ষ সতৰ্কবাণী চিন :
দিয়া হৈছে <১০><৪>ক. ব্ৰেক লাইট জ্বলোৱা আৰু ৰখাৰ দূৰত্ব বৃদ্ধিযদি ব্ৰেক সতৰ্কবাণী লাইট জ্বলি থাকে আৰু আপোনাৰ গাড়ীখন ৰখাবলৈ বেছি সময় লাগে, আপোনাৰ বাহনখন ব্ৰেক সেৱাৰ বাবে হ'ব পাৰে।
খ. ব্ৰেক ফ্লুইড লিক হোৱা
যদি আপোনাৰ গাড়ীত ব্ৰেক ফ্লুইড লিক হয়, তেন্তে ইয়াৰ পৰ্যাপ্ত শক্তি নাথাকিবও পাৰে যাতে সন্মুখ আৰু পিছৰ ব্ৰেক পেডসমূহক প্ৰতিটো ব্ৰেক ডিস্কত জোৰেৰে ক্লেম্প কৰিবলৈ বাধ্য কৰিব পাৰে। আৰু যদি ব্ৰেকৰ তৰল পদাৰ্থ লিক হৈ থাকে, তেন্তে আপুনি ব্ৰেক বিকল হোৱাৰ সন্মুখীন হ'ব পাৰে।
C. হাৰ্ড বা কোমল ব্ৰেক পেডেল
যদি ব্ৰেক পেডেলটো ঠেলিবলৈ অতি কোমল বা কঠিন হয় তেন্তে তৎক্ষণাত ব্ৰেক চাৰ্ভিচিঙৰ বাবে আপোনাৰ বাহনখন লৈ আহিব। ব্ৰেকত বায়ু থাকিব পাৰে, বা...আপোনাৰ ব্ৰেক বুষ্টাৰত ত্ৰুটি হ'ব পাৰে।
D. ব্ৰেকিং কৰাৰ সময়ত গাড়ীয়ে এফালে টানিব পৰা
এইটো এটা ব্ৰেক কেলিপাৰৰ সমস্যা হ'ব পাৰে য'ত এটা ব্ৰেক কেলিপাৰে ব্ৰেকিং কৰাৰ সময়ত বহুত চাপ প্ৰয়োগ কৰে — যাৰ ফলত ভাৰসাম্যহীনভাৱে বন্ধ হয়।
E . গাড়ী চলোৱাৰ সময়ত জ্বলি থকা গোন্ধ
যদি আপোনাৰ গাড়ীৰ ব্ৰেক অতিমাত্ৰা গৰম হ’বলৈ আৰম্ভ কৰে, তেন্তে আপুনি ব্ৰেক পেডেলত খুন্দা মাৰিলে পোহৰৰ ছিটিকি পৰাৰ চিন লক্ষ্য কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰিব পাৰে। সাধাৰণতে আপুনি গাড়ী চলাই থকাৰ সময়ত ইয়াৰ লগত জ্বলি থকা গোন্ধ এটাও আহিব।
যেতিয়া আপুনি এই সমস্যাসমূহৰ কোনো এটা লক্ষ্য কৰে বা অন্য ব্ৰেক পৰিৱেশনৰ সমস্যা থাকে, আপোনাৰ গাড়ীখন ব্ৰেক সেৱাৰ বাবে লৈ যাওক আৰু লগে লগে ব্ৰেক পৰীক্ষা কৰক।
2. এজন মেকানিকে কেনেকৈ ছিটিকি পৰা ব্ৰেক ঠিক কৰে?
আপোনাৰ ছিটিকি পৰা ব্ৰেক ঠিক কৰিবলৈ তিনিটা সাধাৰণ পদ্ধতিৰ সমাধান ইয়াত দিয়া হ'ল:
A. ব্ৰেক পেডত ব্ৰেক গ্রীজ প্ৰয়োগ কৰা
চিকিচিকি ব্ৰেকৰ বাবে এটা দ্ৰুত সমাধান হ'ল ব্ৰেকিং পেডৰ পিছফালে আৰু ব্ৰেক কেলিপাৰৰ সংস্পৰ্শ বিন্দুত ব্ৰেক গ্রীজ লগোৱা ।
এইটো কঠোৰভাৱে হ'ব লাগে। কাৰণ ৰ’টাৰৰ পৃষ্ঠ আৰু ব্ৰেক পেডৰ ঘৰ্ষণ পৃষ্ঠৰ দৰে উপাদানত ব্ৰেক গ্রীজ ভুলকৈ প্ৰয়োগ কৰিলে ব্ৰেক ব্যৱস্থাত সমস্যাৰ সৃষ্টি হ’ব পাৰে।
B. নতুন ব্ৰেক পেড শ্বিম স্থাপন কৰা
নতুন ব্ৰেক পেড শ্বিম ফিটিং কৰাটো ছিটিকি পৰা ব্ৰেকৰ বাবে এটা আদৰ্শ সমাধান হ'ব পাৰে। ব্ৰেক পেডৰ শ্বিমত ৰবৰৰ সৰু তৰপ থাকে যিয়ে যিকোনো জোকাৰণি শোষণ কৰে যিয়ে ছিটিকি পৰাৰ সৃষ্টি কৰিব।
C. ব্ৰেক সলনি কৰাপেড, ঘৰ্ষণ সামগ্ৰী, আৰু ৰ'টাৰ
যদি ব্ৰেক পেডৰ ঘৰ্ষণ সামগ্ৰী ক্ষয় যায়, তেন্তে আপুনি পেড আৰু ব্ৰেক ৰ'টাৰৰ মাজত ধাতুৰ পৰা ধাতুৰ সংস্পৰ্শৰ পৰা ব্ৰেকৰ চিঞৰ অনুভৱ কৰিব পাৰে। এই ক্ষেত্ৰত, আপুনি ঘৰ্ষণ সামগ্ৰী, জীৰ্ণ ব্ৰেক পেডৰ সামগ্ৰী, ব্ৰেক ৰ'টাৰ, আৰু অন্যান্য ক্ষতিগ্ৰস্ত ব্ৰেক উপাদানসমূহ সলনি কৰিব লাগিব।
ইয়াৰ উপৰিও, যদি আপোনাৰ ৰ'টাৰ ৱাৰ্পড আছে, ব্ৰেক পেডসমূহে ব্ৰেকিঙৰ সময়ত ৰ'টাৰৰ পৃষ্ঠৰ সৈতে অসমান সংস্পৰ্শ কৰিব। ইয়াৰ বাবে আপুনি ব্ৰেক ৰ'টাৰ আৰু সন্মুখ আৰু পিছফালৰ দুয়োটা ব্ৰেক পেড সলনি কৰিব পাৰে।
3. মই প্ৰয়োগ নকৰাৰ সময়ত মোৰ ব্ৰেকবোৰ চিঞৰিব পাৰেনে?
আপোনাৰ ভৰিখন ব্ৰেক পেডেলত নথকা সময়তো আপোনাৰ সন্মুখ আৰু পিছফালৰ দুয়োটা ব্ৰেকেই চিঞৰিব পাৰে। ব্ৰেক পেডৰ পৰিধান সূচকে ৰ'টাৰবোৰ স্পৰ্শ কৰিলেই এনেকুৱা হয়।
যদি আপোনাৰ গাড়ীৰ ব্ৰেকবোৰে চিঞৰি উঠে বা কোনো ধৰণৰ শব্দ কৰে, আনকি আপুনি প্ৰয়োগ নকৰাৰ সময়তো, তেন্তে এজন ASE-প্ৰমাণিত কাৰিকৰী বিদ্যাৰ সৈতে ব্ৰেক পৰীক্ষাৰ সময় নিৰ্ধাৰণ কৰক।
৪. ব্ৰেক জব এটাৰ খৰচ কিমান?
এটা ব্ৰেক জব প্ৰতি চকা অক্ষত $120 আৰু $680 ৰ ভিতৰত হ'ব পাৰে, সলনি কৰিবলগীয়া ব্ৰেক উপাদানৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি। আপুনি আচলতে ইয়াতকৈ কম খৰচ কৰিব পাৰে যদি ব্ৰেকৰ কামত ৰ'টাৰ বা অন্য কোনো অংশ সলনি কৰাৰ পৰিৱৰ্তে পুনৰ ছাৰ্ফেচিং কৰা হয়।
5. নতুন ব্ৰেক পেডবোৰ কিয় ছিটিকি পৰে?
আপোনাৰ নতুন ব্ৰেক পেডবোৰ কেলিপাৰ আৰু ব্ৰেক পেডৰ সংস্পৰ্শত লুব্ৰিকেচনৰ অভাৱ ৰ বাবে ছিটিকি থাকিব পাৰেপইণ্ট। আপুনি যদি ভুল ব্ৰেক পেড ব্যৱহাৰ কৰিছে তেন্তে ব্ৰেক স্ক্ৰীকিংও অনুভৱ কৰিব পাৰে।
আপোনাৰ নতুন ব্ৰেক পেড সঠিকভাৱে ফিট নকৰিলে কোলাহলপূৰ্ণ হ’ব পাৰে। প্ৰতিটো ব্ৰেক পেড ইয়াৰ কেলিপাৰ ব্ৰেকেটত সঠিকভাৱে স্থাপন কৰিব লাগিব যাতে অসমান ব্ৰেকিং আৰু অদ্ভুত শব্দৰ পৰা হাত সাৰিব পাৰি।
6. মই মোৰ ব্ৰেক পেডসমূহ কিমান সঘনাই সলনি কৰিব লাগিব?
আপোনাৰ ব্ৰেক পেডসমূহ নিয়মিতভাৱে সলনি কৰিব লাগে আৰু আপোনাৰ ব্ৰেক চিষ্টেম বছৰত অন্ততঃ এবাৰ পৰীক্ষা কৰিব লাগে . ই আপোনাক ব্ৰেক ৰ’টাৰ আৰু অন্য যিকোনো ব্ৰেকিং উপাদানৰ সমস্যাসমূহ দ্ৰুতভাৱে লক্ষ্য কৰাত সহায় কৰিব।
See_also: হোণ্ডা চি আৰ-ভি বনাম টয়োটা আৰ এ ভি৪: মোৰ বাবে কোনখন গাড়ী সঠিক?যদি আপুনি সস্তীয়া ব্ৰেক পেড ব্যৱহাৰ কৰা নাই আৰু ভাল ড্ৰাইভিং অভ্যাস আছে, তেন্তে আপুনি কম সঘনাই ব্ৰেক সেৱাৰ প্ৰয়োজন হ’ব পাৰে।
যদি আপুনি সাধাৰণতে ঘাইপথত গাড়ী চলায় (নূন্যতম ব্ৰেকিং কৰি), আপোনাৰ ব্ৰেক 100,000 মাইল লৈকে চলিব পাৰে। যেতিয়া আপুনি সাধাৰণতে চহৰখনৰ চাৰিওফালে গাড়ী চলায় (বহুত ব্ৰেকিং কৰি), আপোনাৰ ব্ৰেক 15,000 মাইল লৈকে চলিব পাৰে।
কিন্তু, যদি আপুনি কেতিয়াবা ব্ৰেক ছিটিকি পৰা, পেডেলৰ স্পন্দন, কম্পন, বা যিকোনো অস্বাভাৱিক শব্দ, আপোনাৰ ব্ৰেকসমূহ তৎক্ষণাত পৰীক্ষা কৰক — যিমানেই পুৰণি নহওক কিয়।
7. মোৰ ব্ৰেক মেৰামতি কৰাৰ আটাইতকৈ সহজ উপায় কি?
গাড়ীৰ ব্ৰেক, চাইকেলৰ ৰিম ব্ৰেকৰ দৰে নহয়, নিজাববীয়াকৈ ঠিক কৰিব নোৱাৰাকৈয়ে জটিল আৰু ইয়াৰ বাবে যোগ্য কাৰিকৰী ৰ বিশেষজ্ঞতাৰ প্ৰয়োজন হয় .
আৰু যেতিয়া আপুনি আপোনাৰ গাড়ীৰ কোলাহলপূৰ্ণ ব্ৰেক ঠিক কৰিবলৈ মেকানিক বিচাৰিব, তেতিয়া সদায় নিশ্চিত কৰকতেওঁলোক:
- এজন ASE-প্ৰমাণিত কাৰিকৰী
- সেৱা ৱাৰেণ্টীৰ সৈতে মেৰামতিৰ ব্যৱস্থা কৰে
- উচ্চমানৰ সলনি অংশ আৰু সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰে
সৌভাগ্যক্ৰমে, AutoService ৰ সৈতে এই ধৰণৰ কাৰিকৰী বিচাৰি উলিওৱাটো সহজ।
See_also: প্ৰয়োজনীয় গাড়ী টিউন-আপ পৰীক্ষা তালিকা: আপোনাৰ বাহনখন মসৃণভাৱে চলি ৰাখকAutoService হৈছে ASE-প্ৰমাণিত কাৰিকৰী বিদ্যাবিদৰ সৈতে এটা সুলভ মূল্যৰ মোবাইল অটোমোটিভ মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ সমাধান .
অটোচাৰ্ভিচৰ সহায়ত আপুনি পোৱা সুবিধাসমূহ ইয়াত উল্লেখ কৰা হৈছে:
- আপোনাৰ ব্ৰেক মেৰামতি বা সলনি কৰাটো আপোনাৰ ড্ৰাইভৱেত কৰা হয় — আপুনি আপোনাৰ গাড়ীখন লৈ যোৱাৰ প্ৰয়োজন নাই মেৰামতিৰ দোকান
- সকলো গাড়ী মেৰামতিৰ বাবে ১২ মাহৰ/১২,০০০ মাইলৰ ৱাৰেণ্টী থাকে
- আপুনি কোনো লুকাই থকা মাচুল নোহোৱাকৈ সুলভ মূল্য পাব
- কেৱল উচ্চমানৰ সলনি কৰা অংশ আৰু... সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰা হয়
- আপুনি নিশ্চিত মূল্যত অনলাইনত সহজেই মেৰামতিৰ বুকিং কৰিব পাৰে
- অটোচাৰ্ভিচে সপ্তাহত সাত দিন চলি থাকে
এই সকলোবোৰৰ খৰচ কিমান হ'ব বুলি ভাবি ?
বিনামূলীয়া উদ্ধৃতিৰ বাবে এই অনলাইন ফৰ্মখন পূৰণ কৰক।
সমাপ্তিৰ চিন্তা
যদি আপুনি লক্ষ্য কৰে আপোনাৰ ব্ৰেকৰ পৰা অহা অদ্ভুত শব্দ, বা ব্ৰেকৰ পৰিৱেশনৰ যিকোনো পৰিৱৰ্তন, এজন নিৰ্ভৰযোগ্য মেকানিক ৰ সৈতে ব্ৰেক পৰিদৰ্শনৰ সময় নিৰ্ধাৰণ কৰক।
মনত ৰাখিব, কোলাহলপূৰ্ণ ব্ৰেক থকা গাড়ী এখন ড্ৰাইভ কৰিবলৈ বিপজ্জনক আৰু দীৰ্ঘকালীনভাৱে অধিক ব্যয়বহুল মেৰামতিৰ প্ৰয়োজন হব পাৰে।
আৰু যদি আপুনি ভাবিছে যে আপুনি কাক যোগাযোগ কৰিব লাগে, অটোচাৰ্ভিচক এটা চেষ্টা কৰক<৫>!
এবাৰ কৰিলে আমাৰ ASE-প্ৰমাণিত