10 علت اصلی صدای ترمز (با راه حل ها و سوالات متداول)

Sergio Martinez 15-02-2024
Sergio Martinez

فهرست مطالب

آیا وقتی ترمز می‌زنید صدای می‌شنوید؟

صدای عجیب در سیستم ترمز شما می‌تواند بر عملکرد ترمز شما تأثیر بگذارد وقتی در جاده هستید در خطر هستید. اگر نگران هستید، همیشه به دنبال تعمیر آن ترمزهای پر سر و صدا باشید!

در ضمن، بیایید صدای ترمز را با نگاهی به 10 علت متداول و راه حل های آنها به تفصیل بررسی کنیم. ما همچنین به برخی از آنها پاسخ خواهیم داد تا تصویر بهتری از مشکلات ترمز به شما ارائه دهیم.

3 صدای رایج ترمز: 10 علت و راه حل

بیایید نگاهی به سه نوع رایج صدای ترمز به همراه علل و راه حل :

صدا شماره 1: صدای جیر جیر یا جیرجیر

اگر صدای جیرجیر یا صدای جیغ را می شنوید، در اینجا چیزی است که باعث آن شده است و چگونه می توانید آن را حل کنید :

الف. مواد فرسوده لنت ترمز

لنت ترمز دارای نشانگر سایش فلزی است که به عنوان نشانگر سایش ترمز نیز شناخته می شود. این زبانه فلزی در هنگام فرسوده شدن لنت ترمز به دیسک ترمز می سایید - باعث اصطکاک و صدای جیغ ترمز می شود.

راه حل : قبل از آسیب دیدن روتور ترمز، لنت ترمز فرسوده خود را جایگزین کنید. .

ب. ترمزهای کثیف

در سیستم ترمز دیسکی، گرد و غبار ترمز بین لنت ترمز و دیسک ترمز (روتور) محبوس می شود و باعث ترمز ناهموار و صدای جیرجیر می شود.

در هنگام ترمزهای درام، صدا می تواند در نتیجه ترمز انباشته شده باشد.تکنسین ها در راهروی شما خواهند بود و برای تمام مشکلات ترمز شما آماده هستند!

گرد و غبار درون درام ها.

راه حل : یک مکانیک باید ترمزهای کثیف را بازرسی کند و گرد و غبار ترمز و زباله های خارجی را روی هر جزء ترمز آسیب دیده پاک کند.

C . روتور یا درام ترمز لعابدار

هم روتور ترمز و هم درام ترمز در طول زمان فرسوده می شوند - که منجر به یک پوشش لعاب می شود. به همین دلیل، ترمزهای شما ممکن است صدای جیرجیر یا جیرجیر ایجاد کند.

راه حل : یک مکانیک باید هر روتور دیسکی یا درام را از نظر علائم آسیب مانند ترک و لکه های حرارتی بررسی کند تا تعیین کند که آیا قطعات نیاز به روکش مجدد یا تعویض دارند.

D. بدون روغن کاری در ترمزها

در خودرویی با ترمزهای درام عقب، اگر صفحه پشتی و سایر اجزای ترمز به درستی روغن کاری نشده باشند، می توانید صدای جیرجیر را تجربه کنید.

در همین حال، صدای جیغ ترمز یا صدای جیر جیر در سیستم ترمز دیسکی می تواند در نتیجه حرکت چسبنده روی پیستون کالیپر باشد.

راه حل : یک مکانیک باید تمام قطعات را روغن کاری کند. اجزای ضروری ترمزهای اتومبیل شما - مانند پیستون کالیپر، صفحه پشتی، و روتور دیسک و نقاط تماس لنت ترمز.

E. مواد اصطکاکی با کیفیت پایین (لنت ترمز)

لنت ترمزی که از مواد اصطکاکی بی کیفیت استفاده می کند معمولاً به سرعت فرسوده می شود و می تواند باعث ایجاد صدای جیغ بلند در سیستم ترمز شما شود.

4>راه حل : لنت ترمز با مواد اصطکاک باکیفیت را از یک فروشگاه خودرو تهیه کنید و اجازه دهید آن را برایشما.

صدای شماره 2: صدای سنگ زنی

آیا ترمزهای شما صدای بلندی دارند صدای سنگ زنی ؟ > 10> A. لنت ترمز فرسوده یا مواد لنت ترمز

معمولاً صدای ترمز ساینده به این معنی است که لنت ترمز یا لنت ترمز فرسوده شده است. این باعث ایجاد گرمای بیش از حد ناشی از اصطکاک در سیستم ترمز می شود زیرا قطعات فرسوده کمتر قادر به دفع گرما هستند.

راه حل : قبل از اینکه مواد اصطکاک شوند، لنت ترمز یا کفش ترمز خود را تعویض کنید. سایش شدید با این حال، لنت یا کفش ترمز ارزان نخرید زیرا زودتر از بین می رود.

B. چسباندن کالیپر یا سیلندر چرخ

در سیستم ترمز دیسکی، یک کالیپر چسبنده می تواند به طور مداوم هر لنت ترمز را بر روی روتور دیسک فشرده کند و باعث ساییدگی ترمز شود. همچنین اگر دیسک روتور با بخشی از کالیپر ترمز تماس داشته باشد، ممکن است صدای ساییدن بلندی بشنوید.

در همین حال، در سیستم ترمز درام، زمانی که یک سیلندر چرخ گیر کرده به طور مداوم کفشک ترمز را به درام گیر می دهد، ترمز ترمز تولید می شود.

همچنین ببینید: نحوه جدا کردن باتری خودرو (راهنمای گام به گام)

راه حل : اگر ماشین شما دارای یک سیستم ترمز دیسکی، مکانیک باید کالیپر را برداشته و لغزنده های آن را چرب کند. برای ترمزهای درام، این نقاط تماس سیلندر چرخ هستند که نیاز به روغن کاری دارند. اگر این مشکل را حل نکرد، ممکن است این قطعات نیاز به تعویض داشته باشند.

همچنین ببینید: نحوه قرار دادن مایع خنک کننده در خودرو (+علائم، انواع و سوالات متداول)

صدا شماره 3:صدای تق تق، ارتعاش، یا سر و صدا

آیا احساس لرزیدن (ارتعاش) می کنید یا صدای <2 را می شنوید وقتی پدال ترمز را می زنید، صدای> تقارق یا تقارق ؟

بیایید تمام این صدای ترمز را مرور کنیم و دریابیم که چگونه می توانید آنها را حذف کنید :

A. روتور تاب دار

اگر روتور تاب دار دارید، سطح روتور با لنت های ترمز تماس ناهمواری برقرار می کند - باعث ایجاد ضربان پدال، لرزش فرمان یا صدای کوبیدن می شود.

راه حل : باید سیستم ترمز را بررسی کنید و هر روتور یا درام تاب خورده را تعویض کنید تا از شر لرزش یا صدای کوبیدن خلاص شوید.

B. تنظیمات نادرست یا کمبود سخت افزار ترمز

اگر برخی از اجزای سیستم ترمز (مانند گیره های ضد جغجغه، گیره های ضد جغجغه، و لنت ترمز) وجود نداشته باشند، ممکن است لرزش یا صداهای آزاردهنده ترمز را بشنوید. به درستی تنظیم نشده است

گاهی اوقات، لرزش، تکان دادن پدال، یا لرزش فرمان می‌تواند ناشی از سایر قطعات خودرو مانند اتصال توپی فرسوده یا یاتاقان چرخ باشد.

راه‌حل : یک مکانیک باید سیستم ترمز شما را بررسی کند و مطمئن شود که از مواد ترمز اشتباه استفاده نمی کنید. آن‌ها همچنین به شما اطلاع می‌دهند که آیا نیاز به تعویض سخت‌افزار مفقود یا آسیب‌دیده مانند براکت کالیپر، بلبرینگ چرخ، گیره ضد زنگ و سایر قطعات خودرو دارید.

C. کولیس کثیفاسلاید

کاغذهای کثیف کالیپر ترمز از عملکرد صحیح لنت های ترمز جلوگیری می کند و باعث چسبیدن کالیپر ترمز می شود. این می تواند منجر به ایجاد ارتعاش یا صدای تق تق ایجاد شود.

راه حل : یک مکانیک لغزنده های کالیپر و سایر اجزای کثیف ترمز را که ممکن است باعث ایجاد صدای آزاردهنده یا لرزش شود را تمیز می کند.

اکنون که متوجه شدید چه چیزی ممکن است باعث ترمزهای پر سر و صدا شود و چگونه آنها را تعمیر کنید، بیایید نگاهی به سؤالات متداول صدای ترمز بیندازیم.

7 سؤال متداول برای صدای ترمز اتومبیل

در اینجا برخی از پرسش‌های متداول صدای ترمز خودرو و پاسخ‌های آنها آورده شده است:

1. علائم اصلی خرابی ترمزها چیست؟

علاوه بر صدای ترمز ، در اینجا علائم هشداردهنده برتر ترمز خراب شده است :

A. روشن شدن چراغ ترمز و افزایش فاصله توقف

اگر چراغ هشدار ترمز روشن است و توقف خودروی شما بیش از حد طول می کشد، ممکن است وسیله نقلیه شما برای سرویس ترمز استفاده شود.

ب. نشتی مایع ترمز

اگر خودروی شما مایع ترمز نشت کند، ممکن است قدرت کافی برای وادار کردن لنت ترمز جلو و عقب برای چسباندن سخت به هر دیسک ترمز نداشته باشد. و در صورتی که روغن ترمز همچنان نشت کند، ممکن است با شکست ترمز مواجه شوید.

C. پدال ترمز سخت یا نرم

اگر پدال ترمز خیلی نرم یا سخت است، وسیله نقلیه خود را برای تعمیر فوری ترمز بیاورید. ممکن است هوا در ترمز وجود داشته باشد، یاتقویت کننده ترمز شما ممکن است معیوب باشد.

D. کشیدن خودرو به یک طرف هنگام ترمز کردن

این می تواند یک مشکل کالیپر ترمز باشد که در آن یک کالیپر ترمز فشار زیادی در حین ترمز وارد می کند و باعث توقف نامتعادل می شود.

E . بوی سوختن در هنگام رانندگی

اگر ترمزهای خودروی شما شروع به گرم شدن بیش از حد کرد، ممکن است با زدن پدال ترمز متوجه علائمی از صدای جیر جیر شوید. این معمولاً با بوی سوزش در هنگام رانندگی همراه است.

هنگامی که متوجه هر یک از این مشکلات یا سایر مشکلات عملکرد ترمز شدید، اتومبیل خود را برای سرویس ترمز ببرید و فوراً ترمز را بررسی کنید.

2. چگونه یک مکانیک ترمز جیر جیر را تعمیر می کند؟

در اینجا سه ​​روش متداول راه حل برای تعمیر ترمز جیرجیر شما وجود دارد:

A. استفاده از گریس ترمز روی لنت ترمز

یک راه حل سریع برای ترمزهای جیرجیر شامل مالیدن گریس ترمز در پشت لنت ترمز و نقاط تماس کالیپر ترمز است.

این باید کاملاً باشد. به این دلیل است که استفاده نادرست گریس ترمز روی اجزایی مانند سطح روتور و سطح اصطکاک لنت ترمز می تواند باعث ایجاد مشکلاتی در سیستم ترمز شود.

B. نصب لنت های ترمز جدید

نصب لنت های ترمز جدید می تواند راه حلی ایده آل برای ترمزهای جیر جیر باشد. لنت های ترمز دارای یک لایه لاستیک کوچک هستند که هر تکانی را که باعث ایجاد صدای جیر می شود جذب می کند.

C. تعویض ترمزلنت، مواد اصطکاک و روتورها

اگر مواد اصطکاک لنت ترمز فرسوده شود، ممکن است صدای جیغ ترمز از تماس فلز به فلز بین لنت و روتور ترمز را تجربه کنید. در این مورد، ممکن است لازم باشد مواد اصطکاک، مواد لنت ترمز فرسوده، روتور ترمز و سایر اجزای ترمز آسیب دیده را تعویض کنید.

علاوه بر این، اگر روتورهای تاب دار داشته باشید، لنت های ترمز در هنگام ترمزگیری با سطح روتور تماس ناهمواری خواهند داشت. برای این کار، می‌توانید روتورهای ترمز و لنت‌های ترمز جلو و عقب را تعویض کنید.

3. آیا ترمزهای من وقتی آنها را فشار نمی‌دهم جیغ می‌کشند؟

هر دو ترمز جلو و عقب شما می‌توانند حتی زمانی که پای شما روی پدال ترمز نیست، جیغ بزنند. هر زمانی که نشانگرهای سایش لنت ترمز روتورها را لمس کنند، این اتفاق می‌افتد.

اگر ترمزهای خودروی شما جیغ می‌کشد یا هر نوع صدایی ایجاد می‌کند، حتی زمانی که از آنها استفاده نمی‌کنید، برای معاینه ترمز با یک تکنسین دارای گواهینامه ASE برنامه‌ریزی کنید.

4. یک کار ترمز چقدر هزینه دارد؟

یک کار ترمز می تواند بین 120 دلار و 680 دلار برای هر محور چرخ باشد، بسته به جزء ترمز که نیاز به تعویض دارد. اگر کار ترمز شامل روتور یا هر قسمت دیگر به جای جایگزینی باشد، ممکن است کمتر از این هزینه کنید.

5. چرا لنت های ترمز جدید صدای جیر می کشند؟

لنت های ترمز جدید شما ممکن است به دلیل عدم روغن کاری در تماس کالیپر و لنت ترمز جیرجیر کنند.نکته ها. اگر از لنت ترمز اشتباه استفاده می کنید، ممکن است صدای جیرجیر ترمز را نیز تجربه کنید.

اگر به درستی نصب نشده باشند، لنت های ترمز جدید شما ممکن است صدا داشته باشند. هر لنت ترمز باید به درستی در براکت کالیپر خود نصب شود تا از ترمز ناهموار و صداهای عجیب و غریب جلوگیری شود.

6. هر چند وقت یکبار باید لنت ترمز خود را تعویض کنم؟

لنت ترمز شما باید مرتب تعویض شود و سیستم ترمز شما باید حداقل سالی یک بار بازرسی شود این به شما کمک می کند تا به سرعت متوجه مشکلات روتور ترمز و سایر اجزای ترمز شوید.

اگر از لنت ترمز ارزان استفاده نمی کنید و عادات رانندگی خوبی دارید، ممکن است به ترمز کمتری نیاز داشته باشید.

اگر معمولاً در بزرگراه رانندگی می‌کنید (با حداقل ترمز)، ترمزهای شما می‌تواند تا 100000 مایل دوام بیاورد. وقتی معمولاً در شهر رانندگی می‌کنید (با ترمزهای زیاد)، ترمزهای شما می‌تواند تا 15000 مایل دوام بیاورد. یا هر صدای غیرمعمولی، ترمزهای خود را فوراً بررسی کنید - صرف نظر از سن آنها.

7. ساده ترین راه برای تعمیر ترمزهای من چیست؟

ترمزهای خودرو، بر خلاف ترمزهای رینگ دوچرخه، برای تعمیر به تنهایی پیچیده تر از آن هستند و به تخصص تکنسین واجد شرایط نیاز دارند. .

و هنگامی که به دنبال مکانیکی برای تعمیر ترمزهای پر سر و صدا خودرو خود هستید، همیشه اطمینان حاصل کنید کهآنها:

  • یک تکنسین دارای گواهینامه ASE هستند
  • تعمیرات را با گارانتی خدمات ارائه می دهند
  • از قطعات و تجهیزات جایگزین با کیفیت بالا استفاده کنید

خوشبختانه، یافتن این نوع تکنسین با AutoService آسان است.

AutoService یک راه حل مقرون به صرفه تعمیر و نگهداری خودروهای سیار با تکنسین های دارای گواهینامه ASE است. .

با AutoService، مزایایی که به دست می آورید به شرح زیر است:

  • تعمیر یا تعویض ترمز شما در مسیر شما انجام می شود — نیازی نیست ماشین خود را به آنجا ببرید تعمیرگاه
  • کلیه تعمیرات خودرو با گارانتی 12 ماهه/12000 مایلی ارائه می شود
  • شما قیمت مقرون به صرفه و بدون هزینه پنهان دریافت می کنید
  • فقط قطعات تعویضی با کیفیت بالا و تجهیزات استفاده می شود
  • شما می توانید به راحتی تعمیرات آنلاین را با قیمت تضمینی رزرو کنید
  • AutoService هفت روز در هفته کار می کند

معجب نیستید که این همه هزینه چقدر است ?

به سادگی این فرم آنلاین را برای یک نقل قول رایگان پر کنید.

تفکرات پایانی

اگر متوجه شدید صداهای عجیبی که از ترمزهای شما می آید، یا هر گونه تغییر در عملکرد ترمز، یک بازرسی ترمز را با مکانیک قابل اعتماد برنامه ریزی کنید.

به یاد داشته باشید، خودرویی با ترمزهای پر سر و صدا است 4>رانندگی خطرناک است و ممکن است در دراز مدت به تعمیرات گران قیمت بیشتری نیاز داشته باشد.

و اگر نمی دانید با چه کسی باید تماس بگیرید، AutoService را امتحان کنید !

هنگامی که این کار را انجام دادید، گواهینامه ASE ما را دریافت کرد

Sergio Martinez

سرجیو مارتینز با بیش از یک دهه تجربه در صنعت خودرو، یک علاقه‌مند به خودرو است. او با برخی از بزرگ‌ترین نام‌های صنعت از جمله فورد و جنرال موتورز کار کرده است و ساعت‌های بی‌شماری را صرف دستکاری و اصلاح خودروهای خود کرده است. سرجیو یک گیربکس خودخوانده است که همه چیزهای مربوط به ماشین را دوست دارد، از ماشین های عضلانی کلاسیک گرفته تا جدیدترین وسایل نقلیه الکتریکی. او وبلاگ خود را به عنوان راهی برای به اشتراک گذاشتن دانش و تجربیات خود با سایر علاقه مندان همفکر و ایجاد یک جامعه آنلاین اختصاص داده شده به همه چیزهای خودرو شروع کرد. وقتی سرجیو در مورد ماشین نمی‌نویسد، می‌توان سرجیو را در پیست یا گاراژش پیدا کرد که روی آخرین پروژه‌اش کار می‌کند.