Дали слушате кога притискате на сопирачките?

Чудните звуци во системот на сопирачките можат да влијаат на вашата перформанси на сопирачките и вие сте во ризик додека сте на пат. Ако сте загрижени, секогаш барајте да ги поправите тие бучни сопирачки !

Во меѓувреме, ајде детално да го истражиме шумот од сопирачките со разгледување на , 10 чести причини и нивните решенија. Ќе одговориме и на некои за да ви дадеме подобра слика за проблемите со сопирачките.

3 вообичаени звуци на сопирачките: 10 причини и решенија

Ајде да погледнеме во три вообичаени типови на звуци од сопирачките заедно со нивните причини и решенија :

Шум #1: шкрипење или шкрипење

Ако слушнете чкрипење или шум од чкрипење , еве што би можело да го предизвикало и како можете да го решите :

А. Материјал на истрошени влошки за сопирачките

Влошките на сопирачките имаат метален индикатор за абење — исто така познат како индикатор за абење на сопирачките. Ова метално јазиче се трие со дискот на сопирачката кога се истрошени влошките на сопирачките - предизвикувајќи триење и квичење на сопирачките.

Решение : Земете замена за вашите истрошени влошки на сопирачките пред да се оштети роторот на сопирачката .

Б. Валкани сопирачки

Во системот на диск сопирачки, прашината од сопирачките се заглавува помеѓу подлогата за сопирање и дискот на сопирачката (роторот) - предизвикувајќи нерамномерно сопирање и шум на шкрипење.

Додека се во барабан сопирачките, звукот може да биде резултат на акумулираната сопирачкатехничарите ќе бидат на вашиот пат, подготвени за сите ваши проблеми со сопирачките!

Решение : Механичар треба да ги прегледа нечистите сопирачки и да ја отстрани прашината од сопирачките и туѓите остатоци од секоја засегната компонента на сопирачката.

C . Застаклен ротор или барабан на сопирачката

И роторот на сопирачката и барабанот на сопирачката се трошат со текот на времето - што резултира со застаклена завршница. Поради ова, вашите сопирачки би можеле да испуштат шкрипење или чкрипење.

Решение : Механичарот треба да го прегледа секој ротор на дискот или барабанот за знаци на оштетување како што се пукнатини и топлински точки за да утврди дали деловите треба да се подигнат или да се заменат.

Д. Без подмачкување на сопирачките

Во возило со задни барабан сопирачки, може да почувствувате шкрипење ако задната плоча и другите компоненти на сопирачката не се правилно подмачкани.

Во меѓувреме, квичење на сопирачките или чкрипење во системот на диск сопирачки може да биде резултат на лепливо движење на клипот на дебеломер.

Решение : Механичарот треба да ги подмачкува сите потребните компоненти на сопирачките на вашиот автомобил - како што се клипот на дебеломер, задна плоча и роторот на дискот и контактните точки на сопирачката.

Д. Материјал за триење со слаб квалитет (облога на сопирачките)

Поставата на сопирачката што користи неквалитетен материјал за триење обично брзо се троши и може да предизвика силен шум на квичење во системот на сопирачките.

Решение : набавете ги влошките за сопирачките со висококвалитетен материјал за триење од авто-продавница и оставете ги да се вклопат вовие.

Шум бр. 2: шум на брусење

Дали вашите сопирачки прават гласно шум на мелење ?

Ајде да погледнеме од каде тој шум доаѓа и како можете да се ослободите од него :

А. Истрошени перничиња или материјал за сопирачките

Вообичаено, бучавата на сопирачките за мелење значи дека се истрошени држачите на сопирачките или влошките на сопирачките. Ова предизвикува прекумерна акумулација на топлина од триењето во системот за сопирање бидејќи истрошените делови се помалку способни да ја исфрлат топлината.

Решение : Заменете ги влошките на сопирачките или чевлите на сопирачките пред да се подложи на материјалот за триење екстремно абење. Сепак, не купувајте евтини влошки или чевли за сопирачките бидејќи тие ќе се истрошат порано.

Б. Лепење дебеломер или цилиндар на тркала

Во системот на диск сопирачки, леплива дебеломер може континуирано да ја компресира секоја перница за сопирање врз роторот на дискот - предизвикувајќи брусење на сопирачките. Може да слушнете и силен звук на мелење ако дискот на роторот е во контакт со дел од дебеломерот на сопирачката.

Во меѓувреме, во системот за сопирање на барабанот, брусењето на сопирачките се создава кога заглавениот цилиндар на тркалото непрекинато го заглавува држачот на сопирачката на барабанот.

Решение : Ако вашиот автомобил има систем за сопирање со диск, механичар треба да го отстрани дебеломерот и да ги подмачка неговите лизгалки. За сопирачките на барабанот, контактните точки на цилиндерот на тркалото се на кои им треба подмачкување. Ако ова не го реши проблемот, овие делови можеби ќе треба да се заменат.

Шум #3:Тропање, вибрирање или штракање

Дали чувствувате треперење (вибрации) или слушате штракање или тропање звук кога ќе ја притиснете педалата на сопирачката?

Ајде да ги разгледаме сите овие звуци на сопирачките и да дознаеме како можете да да ги елиминирате :

A. Искривен ротор

Ако имате искривен ротор, површината на роторот ќе воспостави нерамномерен контакт со перничињата на сопирачките - што ќе предизвика пулсирање на педалата, вибрирачки волан или звук на удар.

Решение : Треба да го проверите системот на сопирачките и да го замените секој искривен ротор или барабан за да се ослободите од вибрациите или звукот на ударот.

B. Неточни прилагодувања или недостаток на хардвер на сопирачката

Може да почувствувате вибрации или да слушнете досадни звуци на сопирачките ако некои компоненти на системот за сопирање - како што се штипките против штракаат, шипките против штракаат и облогата на сопирачките - недостасуваат или не е правилно прилагодено.

Понекогаш, трема, пулсирање на педалата или вибрирачки волан може да бидат предизвикани од други делови од автомобилот, како што е истрошен топчест спој или лежиште на тркалото.

Решение : Механичар треба да го прегледа вашиот систем на сопирачки и да се увери дека не користите погрешен материјал за сопирачките. Тие, исто така, ќе ве известат дали треба да го замените хардверот што недостасува или е оштетен, како што се држачот за дебеломер, лежиштето на тркалото, штипката против штракање и други делови од автомобилот.

C. Валкана дебеломерЛизгачи

Нечистите лизгалки на клештите на сопирачките го спречуваат правилното функционирање на влошките на сопирачките и предизвикуваат лепење на дебеломерот на сопирачката. Ова може да заврши со создавање вибрации или шум од тропот.

Решение : Механичар ќе ги исчисти лизгачите на дебеломер и која било друга нечиста компонента на сопирачката што може на крајот да предизвика досаден шум или вибрации.

Сега кога откривте што може да предизвика бучни сопирачки и како да ги поправите, ајде да погледнеме неколку ЧПП за бучавата од сопирачките.

7 вообичаени ЧПП за бучавата на сопирачките

Еве неколку вообичаени ЧПП за бучавата на автомобилската сопирачка и нивните одговори:

1. Кои се главните знаци на дефект на сопирачките?

Покрај шум од сопирачките , еве ги и другите главни предупредувачки знаци за дефект на сопирачките :

А. Осветлено светло на сопирачките и зголемено растојание за сопирање

Ако светлото за предупредување за сопирачките свети и на вашиот автомобил му треба предолго да застане, вашето возило може да треба да изврши сервисирање на сопирачките.

Б. Истекува течност за сопирачките

Ако од вашиот автомобил истекува течност за сопирачките, можеби нема доволно моќ да ги принуди предните и задните влошки за сопирачките силно да се прицврстат на секој диск на сопирачките. И во случај течноста за сопирачките да продолжи да тече, може да дојдете до дефект на сопирачките.

C. Тешка или мека педала на сопирачката

Понесете го вашето возило на итно сервисирање на сопирачките ако педалата на сопирачката е премногу мека или тешко да се турка. Може да има воздух во сопирачките иливашиот засилувач на сопирачките може да е неисправен.

D. Повлекување на автомобилот на едната страна при сопирање

Ова може да биде проблем со дебеломер на сопирачката каде што едната дебеломерна сопирачка врши голем притисок за време на сопирањето - предизвикувајќи неурамнотежено запирање.

E. . Мирис на горење додека возите

Ако сопирачките на вашиот автомобил почнат да се прегреваат, може да почнете да забележувате знаци на светло чкрипење кога ќе ја притиснете педалата на сопирачката. Ова обично би било придружено со мирис на горење додека возите.

Кога ќе забележите некој од овие проблеми или имате други проблеми со работата на сопирачките, однесете го вашиот автомобил на сервис на сопирачките и веднаш проверете ги сопирачките.

2. Како механичарот ја поправа шкрипечката сопирачка?

Еве ги трите вообичаени методи решенија за да ја поправите вашата писклива сопирачка:

A. Нанесување маст на сопирачките на перничињата на сопирачките

Брзата поправка за писклив сопирачки вклучува нанесување маст за сопирачките на задната страна на перницата за сопирање и допирните точки на дебеломерот на сопирачката.

Ова треба строго да биде . Тоа е затоа што погрешното нанесување на маснотии за сопирачките на компоненти како што се површината на роторот и површината на триење на подлогата на сопирачките може да предизвика проблеми во системот на сопирачките.

B. Инсталирање на нови шипки на перничињата за сопирачки

Поставувањето нови шипки на влошките за сопирачките може да биде идеално решение за шкрипечките сопирачки. Рамките на перничињата на сопирачките имаат мал слој од гума што го апсорбира секое треперење што би предизвикало крцкање.

В. Замена на сопирачкатаВлошки, материјал за триење и ротори

Ако материјалот за триење на перничињата на сопирачките се истроши, може да почувствувате квичење на сопирачките од контакт метал-метал помеѓу перницата и роторот на сопирачката. Во овој случај, можеби ќе треба да го замените материјалот за триење, истрошениот материјал на подлогата за сопирачките, роторот на сопирачката и другите оштетени компоненти на сопирачката.

Дополнително, ако имате искривени ротори, влошките на сопирачките ќе направат нерамномерен контакт со површината на роторот за време на сопирањето. За ова, можете да ги замените роторите на сопирачките и предните и задните влошки на сопирачките.

3. Дали моите сопирачки можат да квичат кога не ги активирам?

И предните и задните сопирачки можат да квичат дури и кога стапалото не е на педалата на сопирачката. Ова се случува секогаш кога индикаторите за абење на перничињата на сопирачките ги допираат роторите.

Ако сопирачките на вашиот автомобил квичат или прават каков било вид бучава, дури и кога не ги активирате, закажете преглед на сопирачките кај техничар со сертификат ASE.

4. Колку чини работата на сопирачките?

Работата на сопирачките може да се движи помеѓу 120 и 680$ по оска на тркалото, во зависност од компонентата на сопирачката што треба да се замени. Можеби ќе потрошите помалку од ова ако работата на сопирачките вклучува повторно обложување на роторот или кој било друг дел наместо да се замени.

5. Зошто чкрипат новите влошки на сопирачките?

Вашите нови влошки би можеле да чкрипат поради недостаток на подмачкување на контактот на дебеломерот и влошката на сопирачкитепоени. Може да почувствувате и чкрипење на сопирачките ако користите погрешни влошки за сопирачките .

Вашите нови влошки за сопирачките би можеле да бидат бучни доколку не се правилно монтирани. Секоја подлога за сопирачките треба правилно да се вгради во држачот за дебеломер за да се избегне нерамномерно сопирање и чудни звуци.

6. Колку често треба да ги менувам моите влошки?

Вашите влошки треба да се менуваат редовно и вашиот системот на сопирачките треба да се проверува најмалку еднаш годишно . Ова ќе ви помогне брзо да забележите проблеми со роторот на сопирачката и која било друга компонента за сопирање.

Ако не користите евтини влошки за сопирачките и имате добри навики за возење, можеби ќе ви треба поретко сервисирање на сопирачките.

Ако обично возите на автопат (со минимално сопирање), вашите сопирачки може да траат до 100.000 милји . Кога обично возите низ градот (со многу сопирање), вашите сопирачки може да траат до 15.000 милји .

Меѓутоа, ако некогаш искусите чкрипење на сопирачките, пулсирање на педалата, вибрации, или каков било необичен шум, веднаш проверете ги сопирачките - без разлика колку се стари.

7. Кој е најлесниот начин да ги поправам моите сопирачки?

Кочниците на автомобилот, за разлика од сопирачките на бандажите на велосипедот, се премногу комплицирани за да се поправат сами и бараат стручност од квалификуван техничар .

И кога барате механичар да ги поправи бучните сопирачки на вашиот автомобил, секогаш погрижете сетие:

0>За среќа, наоѓањето ваков вид техничар е лесно со AutoService.

AutoService е прифатливо решение за поправка и одржување на мобилни автомобили со техничари сертифицирани од ASE .

Со AutoService, еве ги придобивките што ги добивате:

• Поправката или замената на сопирачката се врши на вашиот пат — не треба да го носите автомобилот до продавницата за поправка
• Сите поправки на автомобили доаѓаат со гаранција од 12 месеци/12.000 милји
• Добивате прифатлива цена без скриени трошоци
• Само висококвалитетни резервни делови и се користи опрема
• Можете лесно да резервирате поправки онлајн по загарантирана цена
• AutoService работи седум дена во неделата

Се прашувате колку ќе чини сето ова ?

Едноставно пополнете го овој онлајн формулар за бесплатна понуда.

Завршни мисли

Ако забележите чудни звуци кои доаѓаат од вашите сопирачки или какви било промени во перформансите на сопирачките, закажете преглед на сопирачките кај сигурен механичар .

Запомнете, автомобил со бучни сопирачки е 4>опасно за возење и може да бара повеќе скапи поправки на долг рок.

И ако се прашувате со кого треба да контактирате, пробајте го AutoService !

Штом ќе го направите, нашиот ASE сертифициран