ブレーキノイズの原因トップ10(解決策とFAQを含む)

Sergio Martinez 15-02-2024
Sergio Martinez

目次

が聞こえてきませんか? ブレーキを踏むと?

ブレーキシステムの異音は、あなたの車に影響を与える可能性があります。 ブレーキ性能 にして、あなたを リスク 心配な場合は、必ず修理してください。 歯止めがきかない !

とりあえず、探検してみよう ブレーキ音 また、ブレーキの問題点をより明確にするために、いくつかの質問にお答えします。

3 よくあるブレーキ音:10の原因と解決策

を見てみましょう。 ブレーキ音の3つの共通点 とともに、その 原因 解決策 :

ノイズその1:鳴き声または鳴き音

が聞こえたら ぎこぎこ または ぎゃあぎゃあ でも、こうすればよかった。 それだから と、どのようにすればいいのか かたづける :

A. ブレーキパッドの材質が摩耗している

ブレーキパッドには、ブレーキウエアインジケーターと呼ばれる金属製の摩耗表示板があり、ブレーキパッドが摩耗するとこの金属板がブレーキディスクと擦れて摩擦が生じ、ブレーキ鳴きの原因になります。

ソリューション : ブレーキローターが損傷する前に、摩耗したブレーキパッドの交換をしましょう。

B.ダーティ・ブレーキ

ディスクブレーキは、ブレーキパッドとブレーキディスク(ローター)の間にブレーキダストが挟まることで、ブレーキの効きが悪くなり、鳴き声が発生します。

ドラムブレーキでは、ドラム内にブレーキダストが溜まっていることが原因である可能性があります。

ソリューション 整備士は、汚れたブレーキを点検し、影響を受けるすべてのブレーキ部品について、ブレーキダストや異物の除去を行う必要があります。

C. ガラス張りのブレーキローターまたはドラム

ブレーキローターとブレーキドラムの両方が経年劣化し、磨耗することで、ブレーキが「キュッキュッ」と鳴ることがあります。

ソリューション : 整備士は、各ディスクローターやドラムに亀裂や熱斑などの損傷の兆候がないか点検し、部品の再研磨や交換が必要かどうかを判断する必要があります。

D. ブレーキに潤滑油がない。

リアドラムブレーキの場合、バッキングプレートやその他のブレーキ部品が適切に潤滑されていないと、キーキーと音がすることがあります。

一方、ディスクブレーキシステムのブレーキ鳴きやきしみは、キャリパーのピストンに粘りがあって動いている可能性があります。

ソリューション キャリパーのピストン、バッキングプレート、ディスクローターとブレーキパッドの接触部など、車のブレーキに必要なすべての部品に注油する必要があるのですが、整備士はこの注油を怠ります。

E. 摩擦材(ブレーキライニング)の品質が悪い。

品質の悪い摩擦材を使用したブレーキライニングは、通常、すぐに摩耗し、ブレーキシステムに大きな鳴き音を発生させる可能性があります。

ソリューション 摩擦材が高品質なブレーキパッドを自動車販売店で購入し、装着してもらう。

ノイズその2:研磨音

ブレーキの音は大きいですか? 研削音 ?

そのノイズがどこにあるのか、見てみましょう。 由る と、どのようにすればいいのか なくす :

A. ブレーキパッドまたはブレーキシューの材質の劣化

通常、ブレーキ音がするのは、ブレーキシューやブレーキパッドが摩耗しているためで、摩耗した部品は熱を逃がしにくくなるため、ブレーキシステムの摩擦によって過剰な熱が発生します。

ソリューション ブレーキパッドやブレーキシューは、摩擦材が極端に摩耗する前に交換しましょう。 ただし、安価なブレーキパッドやシューを購入すると、摩耗が早まります。

B. キャリパーまたはホイールシリンダーの固着

ディスクブレーキシステムでは、キャリパーが固着すると、ブレーキパッドがディスクローターに押し付けられ続け、ブレーキの削れが発生します。 また、ローターディスクがブレーキキャリパーの一部に接触すると、大きな削れ音がすることがあります。

一方、ドラムブレーキ方式では、動かなくなったホイールシリンダーがブレーキシューをドラムに連続的に押し付けることでブレーキグリップが発生します。

ソリューション ディスクブレーキの場合は、キャリパーを取り外し、スライドにグリスを塗ります。 ドラムブレーキの場合は、ホイールシリンダーの接点にグリスを塗ります。 それでも解決しない場合は、これらの部品の交換が必要な場合があります。

ノイズその3:カタカタ音、振動音、ガラガラ音

を感じているのでしょうか? ジャダー (振動)を聞くか びりびり または がらがら は、ブレーキペダルを踏んだときの音ですか?

これらをすべてクリアしていきましょう ブレーキ音 をご覧ください。 取除く :

A. ローターの反り

ローターが歪んでいると、ローター表面とブレーキパッドの接触が不均一になり、ペダルの脈動やハンドルの振動、ゴツゴツ音などの原因になります。

関連項目: コードP0573(意味、原因、よくある質問)

ソリューション 振動やゴツゴツした音をなくすには、ブレーキシステムを点検し、歪んだローターやドラムを交換する必要があります。

B. 不適切な調整、またはブレーキ金具の欠落

ブレーキシステムの部品(ガタ防止クリップ、ガタ防止シム、ブレーキライニングなど)が欠けていたり、正しく調整されていなかったりすると、振動が発生したり、不快なブレーキ音が聞こえたりすることがあります。

ジャダー、ペダルの脈動、ステアリングの振動は、ボールジョイントやホイールベアリングの磨耗など、他の車の部品が原因であることもあります。

ソリューション キャリパーブラケット、ホイールベアリング、ガタツキ防止クリップなどのハードウェアの交換が必要な場合は、整備士がブレーキシステムを点検し、間違ったブレーキ材を使用していないことを確認します。

C. ノギススライドの汚れ

ブレーキキャリパーのスライドが汚れていると、ブレーキパッドが正常に機能せず、ブレーキキャリパーが固着してしまいます。 その結果、振動やカタカタという音が発生してしまうことがあります。

ソリューション キャリパーのスライドをはじめ、ノイズや振動の原因になるような汚れたブレーキ部品を洗浄します。

ブレーキ音の原因や対処法がわかったところで、次にブレーキ音に関するFAQを紹介します。

7 車のブレーキ音に関するよくある質問

以下はその一部です。 よくある車のブレーキ音に関するFAQ とその答え:

1.ブレーキが故障したときの主な兆候は何ですか?

に加えて ブレーキ音 以下は、その他です。 トップブレーキ :

関連項目: 滑りやすい道路で車が横滑りするようになったときの対処法(+原因編)

A. ブレーキランプの点灯と制動距離の向上

ブレーキ警告灯が点灯し、車が停止するのに時間がかかりすぎる場合は、ブレーキ点検の時期が来ている可能性があります。

B. ブレーキフルードが漏れている

ブレーキフルードが漏れていると、前後のブレーキパッドをディスクに強く押し付ける力が弱くなり、ブレーキフルードの漏れが続くと、ブレーキが効かなくなることがあります。

C. ハードブレーキペダル、ソフトブレーキペダル

ブレーキペダルが柔らかすぎる、または押しにくい場合は、すぐにブレーキ整備をご依頼ください。 ブレーキに空気が入っているか、ブレーキブースターの故障が考えられます。

D. ブレーキをかけると片側に寄ってしまう車

これは、ブレーキキャリパーの問題で、ブレーキ時に1つのブレーキキャリパーに大きな圧力がかかり、アンバランスに停止している可能性があります。

E. 運転中の焦げ臭いにおい

ブレーキがオーバーヒートすると、ブレーキペダルを踏んだときに軽い鳴き声がしたり、運転中に焦げ臭いにおいがしたりすることがあります。

これらの問題に気づいたとき、あるいはその他のブレーキ性能に問題があるときは、すぐにブレーキサービスを受けて、ブレーキチェックを受けてください。

2.メカニックはブレーキの鳴きをどう直すのか?

ここでは、ブレーキの鳴きを直すための一般的な3つの方法による解決策をご紹介します:

A. ブレーキパッドにブレーキグリスを塗布する。

ブレーキの鳴きには、手っ取り早い対処法があります。 ブレーキグリス塗布 を、ブレーキパッドの裏側とブレーキキャリパーの接点に貼り付ける。

それは、ローター表面やブレーキパッドの摩擦面などの部品にブレーキグリスを誤って塗布すると、ブレーキシステムに問題が生じる可能性があるからです。

B. 新しいブレーキパッドシムの取り付け

ブレーキパッドシムは、ブレーキ鳴きの原因となるジャダーを吸収するゴムの層があり、このシムを交換することでブレーキ鳴きを改善することができます。

C. ブレーキパッド、摩擦材、ローターを交換する。

ブレーキパッドの摩擦材が摩耗すると、パッドとブレーキローターの金属間接触によるブレーキ鳴きが発生することがあります。 この場合、摩擦材、摩耗したブレーキパッド材、ブレーキローター、その他の損傷したブレーキ部品の交換が必要な場合があります。

また、ローターが歪んでいると、制動時にブレーキパッドがローター表面に不均一に接触します。 このため、ブレーキローターとフロントとリアのブレーキパッドの両方を交換することができます。

3.ブレーキをかけていないときにブレーキが鳴ることはありますか?

ブレーキパッドがローターに接触すると、ブレーキペダルを踏んでいないときでも、フロントブレーキとリアブレーキの両方が鳴くことがあります。

ブレーキを踏んでいないときでも、ブレーキが鳴ったり、何らかの音がする場合は、ASE認定技術者によるブレーキ検査をご予約ください。

4.ブレーキはいくらかかるの?

ブレーキの修理は多岐にわたります。 120ドル以上680ドル未満 交換するブレーキ部品によって異なりますが、ローターなどの表面処理を行う場合は、これより安くなる場合があります。

5.新品のブレーキパッドが鳴くのはなぜ?

新品のブレーキパッドが鳴くのは、以下のことが原因かもしれません。 無潤滑 を使用している場合、キャリパーとブレーキパッドの接点でブレーキ鳴きが発生する可能性があります。 また、ブレーキ鳴きが発生する可能性があります。 ブレーキパッド不良 .

新しいブレーキパッドが正しく装着されていないと、異音が発生することがあります。 ブレーキパッドは、キャリパーブラケットに正しく装着することで、ブレーキの効きが悪くなったり、異音が発生するのを防ぐことができます。

6.ブレーキパッドはどのくらいの頻度で交換する必要がありますか?

ブレーキパッドの交換が必要です ふだんから と、あなたの ブレーキシステムは少なくとも1年に1回点検する必要があります。 これにより、ブレーキローターやその他のブレーキ部品の問題に素早く気づくことができます。

安価なブレーキパッドを使用しておらず、運転習慣も良好であれば、ブレーキ点検の頻度も少なくて済むかもしれません。

普段から高速道路を走っている方(ブレーキをあまり使わない方)は、ブレーキの寿命を 100,000マイル 普段、市街地を走行する場合(ブレーキを多用する場合)、ブレーキの寿命は、最大で 15,000マイル .

しかし、ブレーキの鳴き、ペダルの脈動、振動、異音などを感じたら、年数に関係なく、すぐに点検を受けるようにしてください。

7.ブレーキを修理してもらうのに一番簡単な方法は何ですか?

車のブレーキは、自転車のリムブレーキと違って、自分で修理するには複雑すぎて、専門知識が必要です。 有資格技術者 .

また、車のブレーキ音がうるさいのを直してくれる整備工場を探すときは、必ずその整備工場を確認すること:

  • ASE認定技術者であること
  • サービス保証付きの修理を提供する
  • 高品質な交換部品や機器を使用する

幸いなことに、このような技術者を見つけるのは簡単です。 オートサービスです。

オートサービス は、手頃な価格のモバイル自動車修理・メンテナンスソリューションです。 ASE認定技術者 .

オートサービスでは、以下のような特典があります:

  • ブレーキ修理や交換を車道で行うため、修理工場に車を持ち込む必要がありません。
  • すべての車の修理に12ヶ月/12,000マイルの保証が付きます
  • 隠れた手数料がなく、手頃な価格設定です。
  • 高品質な交換部品や機器のみを使用する
  • 保証された価格で、オンラインで簡単に修理を予約することができます
  • AutoServiceは年中無休

どれくらいの費用がかかるのか気になりますよね?

を記入するだけです。 本オンラインフォーム をクリックすると、無料お見積もりができます。

閉会の辞

ブレーキから異音がしたり、ブレーキ性能に変化がある場合は、ブレーキ点検を行いましょう。 頼れる整備士 .

を搭載したクルマを覚えておいてください。 歯止めがきかない です うんてんきけん を必要とする可能性があり、より 高額修理 を、長い目で見てください。

そして、誰に連絡すればいいのか悩んでいる方、 AutoServiceを試す !

ASE認定技術者がお客様のドライブウェイで、ブレーキに関するあらゆる問題に対応します!

Sergio Martinez

Sergio Martinez は、自動車業界で 10 年以上の経験を持つ情熱的な自動車愛好家です。彼はフォードやゼネラルモーターズなどの業界最大手の企業と協力し、自分の車をいじったり改造したりするのに数え切れないほどの時間を費やしてきました。セルジオは、クラシックなマッスルカーから最新の電気自動車まで、自動車関連のあらゆるものが大好きな自称天才です。彼は、自分の知識や経験を同じ考えを持つ他の愛好家と共有し、自動車に関するあらゆることに特化したオンライン コミュニティを作成する手段としてブログを始めました。車について書いていないときは、セルジオはサーキットやガレージで最新プロジェクトに取り組んでいます。