Gelo gava ku tu li frênê dixe dengê dibihîse?

Dengên ecêb ên di pergala te ya frenê de dikarin bandorê li performansa firnê bikin û bixin hûn di rê de rîska . Heke hûn bi fikar in, her gav bigerin ku wan frenên bi deng rast bikin!

Di vê navberê de, em bi hûrgulî li 10 sedemên pir caran, û çareseriyên wan binêrin dengê şikestê . Em ê her weha bersiva hinan bidin da ku wêneyek çêtir a pirsgirêkên frensê bidin we.

3 Dengên Frensê yên Hevbeş: 10 Sedem Û Çareserî

Werin em li sê cureyên gelemperî yên dengên frenê ligel sedemên wan û çareseriyên wan :

Dengê #1: Qîrîn An jî Dengê Xwarinê

Heke hûn qirqin an qirqinek dibihîzin, li vir e ku bûye sedema wê û hûn çawa dikarin çareser bikin :

A. Materyalên pêlên frensê yên xiravkirî

Pêlên frensê nîşana cilbûna metalê heye - ku wekî nîşana lêdana frenê jî tê zanîn. Dema ku pêlên frenê diqelibin, ev tabloya metalî li dîska frenê diqelişe - ev dibe sedema xitimandin û xirecira frenê.

Çareserî : Beriya ku hûn zirarê bidin rotorê frenê, guheztinek ji paçikên frenê yên xweyî yên xweyî bistînin. .

B. Frenên pîs

Di pergala frena dîskê de, toza frenê di navbera pelika firnê û dîska frenê (rotor) de tê girtin - dibe sedema firnê nehevseng û dengek qîrîn.

Dema ku di frenên daholê de, deng dibe ku encama frena berhevkirî beTeknîsyen dê li ser riya we bin, ji bo hemî pirsgirêkên frena we amade ne!

Çareserî : Divê mekanîk frenên pîs teftîş bike û toza frenê û bermayiyên biyanî yên li ser her pêkhateya frenê ya bi bandor ji holê rake.

C . Rotorê Brake Glazed An Drum

Hem rotorê firnê û hem jî tîrêjê berfê bi demê re diqelişin - di encamê de qeşengek şûjinî çêdibe. Ji ber vê yekê, frenên we dikarin dengê qîrîn an qîrînê derxînin.

Çareserî : Divê mekanîk her rotor an tembûrê dîskê ji bo nîşanên zirarê yên wekî şikestin û deqên germê teftîş bike da ku diyar bike ka gelo pêdivî ye ku beşan ji nû ve were rûxandin an veguheztin.

D. Li ser Frensê Rûnkirin tune

Di wesayiteke bi frenên daholê yên paşîn de, heke plakaya piştê û hêmanên din ên frenê bi rêkûpêk nehatibin rûnkirin, hûn dikarin dengê qîrînê biceribînin.

Di vê navberê de, di pergala frena dîskê de qîrînek frenê an qijikandinek dikare bibe encama tevgera asayî ya li ser pistona kaliperê.

Çareserî : Divê mekanîk hemî fêkiyan rûn bike. hêmanên pêwîst ên frenên gerîdeya we - wek pistona kaliberê, plakaya piştê, û xalên pêwendiyê yên rotorê dîskê û pelika frenê.

E. Materyalên Xişandinê yên Qelîteya Bedew (Rêvekirina Frensê)

Lêva frena ku maddeya ferqê ya ne-kalîte bikar tîne bi gelemperî zû diqelişe û dibe ku di pergala frenê de bibe sedema dengek qîrînek bilind.

Çareserî : Ji firotgehek otomatê pêlavên frensê yên bi materyalê xitimandinê yên qalîteya bilind bistînin û bihêlin ku ew tê de cîh bigire.tu.

Dengê #2: Dengê qirkirinê

Frênên te dengekî bilind çêdikin Dengê qirkirinê ?

Werin em binerin ku ew deng ji ku tê û hûn çawa dikarin jê xilas bibin :

A. Pêlava frensê an jî maddeya pêlava frensê

Bi gelemperî, dengê frensê ya qirkirinê tê vê wateyê ku pêlava frenê an pêlava frenê xirav bûye. Ev dibe sedem ku germahiya zêde ji ferqê di pergala frenê de çêbibe ji ber ku perçeyên xişkirî kêm dikarin germê belav bikin.

Çareserî : Berî ku maddeya ferqê têkeve, pêlên frênê an pêlavên frenê biguherînin. wear extreme. Lêbelê, pêlav an pêlavên frensê yên erzan nekirin ji ber ku ew ê zûtir biqedin.

B. Pîvana lêdanê an jî silindirê tekerê

Di pergalek frena dîskê de, kelûpelek felqkirî dikare bi domdarî her pelika frenê li ser rotorê dîskê bitewîne - bibe sedema şilbûna frenê. Ger dîska rotorê bi beşek ji qalibê frenê re têkiliyek hebe, hûn dikarin dengek gurzek bilind jî bibihîzin.

Di vê navberê de, di pergala frena daholê de, dema ku silindirek çerxa asêbûyî bi domdarî pêlava frenê li hember depoyê diqelişe, qirkirina frenê tê hilberandin.

Çareserî : Ger gerîdeya we hebe pergalek frena dîskê, mekanîkek pêdivî ye ku kaliperê rake û slaytên wê rûn bike. Ji bo frenên daholê, ew nuqteyên pêwendiyê yên silindera çerxê ne ku hewcedarê rûnkirinê ne. Ger ev pirsgirêk çareser neke, dibe ku ev beş bêne guheztin.

Deng #3:Qîp, lerizîn, an jî dengê qijikê

Hûn hest bi lezînê dikin (lerizîn) an jî qiqq an qirq dema ku tu pedala frênê dixist?

Werin em van hemû dengên firnê derbas bikin û fêr bibin ka hûn çawa dikarin wan ji holê rakin :

A. Rotorê Xirabkirî

Eger rotoreke weya zirav hebe, rûbera rotorê dê bi pêlên frenê re têkiliyek neyeksan çêbike - dibe sedema pêldana pedalê, tîrêjê lerzê, an dengek lêdanê.

Çareserî : Divê hûn pergala frenê were kontrol kirin û her rotor an tembûra ziravkirî were guheztin da ku ji lerzîn an dengê lêdanê xilas bibe.

B. Guherandinên nerast an jî Hardware Brake Wenda ne

Heke hin pêkhateyên pergala frenê - wek girêkên dij-teqlîqê, çîmên dij-teqandî, û xêzkirina frenê - wenda nebin, hûn dikarin lerizînek bibihîzin an dengên frenê yên acizker bibihîzin. ne rast eyar kirin.

Carinan, lerzînek, lêdana pedalê, an dîrektîfa lerzînok dikare ji ber parçeyên din ên gerîdeyê yên mîna girêka topê ya westiyayî an hilgirê çerxê çêbibe.

Çareserî : Divê mekanîkek pergala frena we teftîş bike û piştrast bike ku hûn materyalê şikestî bikar neynin. Her weha ew ê ji we re agahdar bikin ka hûn hewce ne ku amûrên winda an zirardar ên mîna kelûmelê kelûmelê, hilgirê çerxê, girêka dij-raqê, û parçeyên din ên gerîdeyê biguhezînin.

C. Dirty CaliperSlides

Lêzikên frenê yên pîs rê li ber xebata rast a palên frenê digre û dibe sedem ku kelûpela frenê bisekine. Ev dibe ku bi dawî bibe lerizînek an dengek lêdan çêbike.

Çareserî : Mekanîk dê şemitokên kaliper û her pêkhateyek din a frena qirêj a ku dibe ku bibe sedema dengek an lerizînek acizker paqij bike.

Niha ku we keşif kir ku dibe ku çi bibe sedema frenên bi deng û meriv çawa wan sererast dike, werin em li çend Pirsên Pirsiyarî dengê frenê binerin.

7 Pirs û Bersîvên Dengê Brake Otomobîlê

Li vir hinek Pirsên Pirsiyarî yên dengê frena otomobîlê ya hevpar û bersivên wan hene:

1. Nîşanên Sereke yên Têkçûna Frênê Çi ne?

Ji bilî dengê frenê , li vir nîşanên hişyariya sereke yên têkçûna frenê hene :

A. Ronahiya Brake Ronahî Û Zêdebûna Dûra Rawestandinê

Heke ronahiya hişyariya frenê ronî bibe û otomobîla we pir dirêj bisekine, dibe ku wesayîta we ji bo karûbarê frenê be.

B. Fluid Brake Diherike

Ger gerîdeya we şilava frenê diherike, dibe ku hêza wê ne bes be ku zorê bide paçikên frenê yên pêş û paşîn ku bi dijwarî li her dîska frenê bixin. Û eger şilava frenê berdewam bike, dibe ku hûn dawî li têkçûna frenê bikevin.

C. Pedala Brake Hard An Soft

Ger pedala frenê pir nerm an jî zor e ku meriv pê dehf bike, wesayîta xwe ji bo servîskirina tavilê bînin. Dibe ku hewa di firnê de hebe, an jîdibe ku xurtkirina frena we xelet be.

D. Otomobîl dema firnê ber bi aliyekê ve dikşîne

Ev dibe ku pirsgirêkek frensê be ku di dema firnê de yek firnê zextê zêde dike - dibe sedema rawestana bêhevseng.

E. . Di dema ajotinê de bîhn dişewite

Heke frenên gerîdeya we zêde germ bibin, dema ku hûn li pedala frenê dixin, hûn dikarin dest pê bikin ku îşaretên çiqîna ronahiyê bibînin. Ev bi gelemperî dema ku hûn ajotinê dikin bi bîhnek şewitandinê re tê.

Dema ku hûn yek ji van pirsgirêkan bibînin an pirsgirêkên din ên performansa frenê hebin, gerîdeya xwe ji bo karûbarê frenê bigirin û tavilê kontrolkirina frenê bistînin.

2. Meriv çawa frensek qijik rast dike?

Li vir sê awayên hevpar ên çareseriyê hene ku hûn frena xweya qijik rast bikin:

A. Çêkirina rûnê frensê li ser lepikên frenê

Çêkirineke bilez ji bo frenên şikestî tê de lêxistina rûnê frenê li pişta pelika frenê û xalên pêwendiyê yên kelûpelên frenê.

Divê ev bi hişkî be. Ji ber vê yekê ye ku sepandina rûnê berfê bi xeletî li ser pêkhateyên mîna rûbera rotor û rûbera peqandina pelika frenê dikare bibe sedema pirsgirêkan di pergala frenê de.

B. Sazkirina firaxên frensê yên nû

Pêkanîna paçikên frensê yên nû dikare ji bo frenên qijik çareseriyek îdeal be. Tebeqeya brakeyê xwedan tebeqeyek ji lastîkî ya piçûk e ku her çirûskek ku bibe sedema qijikandinê vedihewîne.

C. Li şûna The BrakePads, Materyalên Pevçûn, Û Rotors

Heke maddeya ferqê ya pêlên frenê xira bibe, hûn dikarin ji pêwendiya metal-metal di navbera palik û rotorê frenê de şilbûna frenê biceribînin. Di vê rewşê de, dibe ku hûn hewce bike ku materyalê felqê, materyalê şikestî ya şikestî, rotorê firnê, û hêmanên şikestî yên din biguhezînin.

Herweha, ger we rotorên ziravkirî hebin, pêlên frenê dê di dema firnê de bi rûxara rotorê re têkiliyek neyeksan çêbike. Ji bo vê, hûn dikarin rotorên frenê û her du pêlên frenê yên pêş û paşîn biguhezînin.

3. Ma Frenên Min Dikarin Biqeliqînin Gava ku Ez Wan Nexebitînim?

Hem frenên weya pêş û paşîn dikarin biqewirînin jî dema ku lingê we ne li ser pedala frenê be. Ev diqewime her dema ku nîşangirên xişandina pelika frenê bi rotoran bikevin.

Heke frenên gerîdeya we diqeliqin an dengek çêdikin, tewra gava ku hûn wan nagirin jî, bi teknîsyenek pejirandî ya ASE re muayeneya frenê plan bikin.

4. Mesrefa Karê Brake Çend e?

Karek frensê dikare ji di navbera 120 $ û 680 $ de li ser her eksê çerxê be, li gorî pêkhateya frenê ya ku pêdivî bi guheztinê heye. Dibe ku hûn bi rastî ji vê kêmtir xerc bikin ger karê frensê ji nû ve kirina rotor an perçeyek din li şûna ku hûn cîhgirek bidest bixin, vedihewîne.

5. Çima Pelên Frensê yên Nû Diqeliqin?

Dibe ku paçên frena we yên nû biqeliqin ji ber nebûna rûnê li ser pêwendiya kaliper û pêla berfêxalên. Ger hûn pêlên frenê yên xelet bikar bînin hûn dikarin şikandina frenê jî biceribînin.

Ger bi rêkûpêk nehatibin pêlavên frenê yên we yên nû dibe ku dengdar bin. Pêdivî ye ku her pelika frenê bi rêkûpêk di nav lingê xweya kaliperê de were saz kirin da ku ji frenên neyeksan û dengên xerîb dûr nekevin.

6. Çend caran Pêdiviya min bi Guherîna Padeyên Frêna Xwe Dixwazim?

Divê pêlên frena te bi rêkûpêk bên guherandin û sîstema frena te divê herî kêm salê carekê were kontrol kirin . Ev ê ji we re bibe alîkar ku hûn zû pirsgirêkên rotorê frenê û her pêkhateyek din a frenê bibînin.

Heke hûn pêlên frênê yên erzan bikar neynin û xwedan adetên ajotinê yên baş bin, dibe ku hûn hewceyê karûbarê frenê kêm kêm bikin.

Heke hûn bi gelemperî li ser otobanê ajotînin (bi frena hindiktirîn), frenên we dikarin heta 100,000 mîl bidomînin . Dema ku hûn bi gelemperî li dora bajêr ajotinê dikin (bi gelek frendanê), frenên we dikarin heta 15,000 mîl bidomînin .

Lêbelê, heke hûn carek firqeya frenê, lêdana pedalê, lerizînek biceribînin, an dengek neasayî, frenên xwe tavilê kontrol bikin - ferq nake ka ew çend salî ne.

7. Awayê Herî Hêsan Ji Bo Tamîrkirina Frênên Min Çi ye?

Frênên gerîdeyê, berevajî frenên rimê bisîkletê, pir tevlihev in ku hûn bi serê xwe sererast bikin û pêdivî bi pisporiya teknîsyenek jêhatî heye .

Û gava ku hûn li mekanîkek digerin ku frenên dengbêj ên gerîdeya xwe rast bike, her gav piştrast bikin kuew:

• Teknîsyenek pejirandî ya ASE ne
• Tamîrkirina bi garantiya karûbarê pêşkêş dikin
• Pirç û alavên guheztinê yên qalîteya bilind bikar bînin

Xwezî, dîtina vî rengî teknîsyenek bi AutoService re hêsan e.

AutoService bi teknîsyenên pejirandî yên ASE re çareseriyek tamîrkirin û lênihêrînê ya gerîdeya mobîl a erzan e. .

Bi AutoService re, li vir feydeyên ku hûn distînin ev in:

• Tamîrkirin an guheztina frena we di rêça we de pêk tê - hûn ne hewce ne ku hûn gerîdeya xwe bibin dikana tamîrkirinê
• Hemû tamîrên gerîdeyê bi 12 meh/12,000 mîl garantî hene
• Hûn bihayek erzan bêyî xercên veşartî distînin
• Tenê parçeyên guheztinê yên qalîteya bilind û alavan têne bikar anîn
• Hûn dikarin bi hêsanî tamîrên serhêl bi bihayek garantîkirî tomar bikin
• AutoService heft rojên hefteyê kar dike

Meraq dikin ku ev hemî dê çiqas biha ?

Tenê vê forma serhêl ji bo bilêvkirinek belaş tijî bikin.

Fikrên Girtî

Heke hûn bala xwe bidin dengên xerîb ku ji frenên we tên, an jî her guhertinek di performansa frenê de, bi mekanîkek pêbawer vekolînek frenê saz bikin.

Bînin bîra xwe, otomobîlek bi frenên bi deng e ji bo ajotinê xeternak e û dibe ku di demeke dirêj de tamîrên biha bêtir hewce bike.

Û heke hûn meraq dikin ku hûn bi kê re têkilî daynin, Xizmeta Xweseriyê biceribînin !

Dema ku hûn bikin, ASE-ya me pejirand