브레이크를 밟을 때 소리가 나나요?

브레이크 시스템의 이상한 소음이 브레이크 성능 에 영향을 미칠 수 있으며 이동 중에 위험 에 처하게 됩니다. 걱정된다면 항상 소음 브레이크 를 고치십시오!

그동안 브레이크 소음 , 자주 발생하는 10가지 원인과 해결책을 살펴보며 자세히 알아보겠습니다. 또한 브레이크 문제에 대한 더 나은 그림을 제공하기 위해 몇 가지 답변을 드리겠습니다.

3가지 일반적인 브레이크 소음: 10가지 원인과 해결책

브레이크 소음의 세 가지 유형 과 원인 및 해결 방법 :

소음 #1: 삐걱거리는 소리

삐걱거리는 또는 삐걱거리는 소음 이 들리는 경우 원인 과 해결 방법 :

가. 마모된 브레이크 패드 재질

브레이크 패드에는 브레이크 마모 표시기라고도 하는 금속 마모 표시기가 있습니다. 이 금속 탭은 브레이크 패드가 마모될 때 브레이크 디스크에 문질러 마찰과 브레이크 삐걱거림을 유발합니다.

해결책 : 브레이크 로터가 손상되기 전에 마모된 브레이크 패드를 교체하십시오. .

나. 더러워진 브레이크

디스크 브레이크 시스템에서 브레이크 먼지는 브레이크 패드와 브레이크 디스크(로터) 사이에 갇히게 되어 고르지 못한 제동과 삐걱거리는 소음이 발생합니다.

드럼 브레이크에 있는 동안 브레이크가 누적되어 소리가 날 수 있습니다.기술자가 진입로에서 모든 브레이크 문제에 대비할 것입니다!

해결 방법 : 정비사는 더러운 브레이크를 검사하고 영향을 받는 모든 브레이크 부품에서 브레이크 먼지와 이물질을 제거해야 합니다.

C . 글레이즈드 브레이크 로터 또는 드럼

브레이크 로터와 브레이크 드럼은 모두 시간이 지남에 따라 마모되어 글레이즈 마감 처리됩니다. 이로 인해 브레이크에서 삐걱거리거나 삐걱거리는 소리가 날 수 있습니다.

해결 방법 : 정비사는 각 디스크 로터 또는 드럼을 검사하여 균열 및 열점과 같은 손상 징후가 있는지 확인해야 합니다. 부품을 재포장하거나 교체해야 합니다.

D. 브레이크에 윤활유 없음

리어 드럼 브레이크가 장착된 차량에서 백킹 플레이트 및 기타 브레이크 부품에 윤활유가 제대로 공급되지 않으면 끼익하는 소리가 날 수 있습니다.

한편, 디스크 브레이크 시스템의 브레이크 끼익 또는 끼익 소리는 캘리퍼 피스톤의 끈끈한 움직임의 결과일 수 있습니다.

해결책 : 정비사는 모든 부품에 윤활유를 발라야 합니다. 캘리퍼 피스톤, 백킹 플레이트, 디스크 로터 및 브레이크 패드 접점과 같은 자동차 브레이크의 필수 구성 요소.

E. 저품질 마찰재(브레이크 라이닝)

저질 마찰재를 사용하는 브레이크 라이닝은 일반적으로 빠르게 마모되어 브레이크 시스템에서 큰 끽끽거리는 소음을 유발할 수 있습니다.

솔루션 : 자동차 정비소에서 고품질 마찰재로 된 브레이크 패드를 구입하여 장착하십시오.당신.

소음 #2: 갈리는 소리

브레이크에서 큰 소리가 나나요? 갈리는 소리 ?

잡음이 발생하는 곳 과 잡을 수 있는 방법 을 살펴보겠습니다 :

가. 마모된 브레이크 패드 또는 브레이크 슈 재료

보통 브레이크가 갈리는 소리는 브레이크 슈나 브레이크 패드가 마모되었음을 의미합니다. 마모된 부품은 열 발산 능력이 떨어지기 때문에 제동 시스템의 마찰로 인해 과도한 열이 축적됩니다.

해결책 : 마찰재가 발생하기 전에 브레이크 패드 또는 브레이크 슈를 교체하십시오. 극단적인 마모. 그러나 값싼 브레이크 패드나 신발은 더 빨리 닳기 때문에 사지 마십시오.

나. 스티킹 캘리퍼 또는 휠 실린더

디스크 브레이크 시스템에서 스티킹 캘리퍼는 디스크 로터에 대해 각 브레이크 패드를 지속적으로 압축하여 브레이크 연삭을 유발할 수 있습니다. 로터 디스크가 브레이크 캘리퍼의 일부에 닿으면 큰 갈리는 소리가 들릴 수도 있습니다.

한편, 드럼 브레이크 시스템에서는 고착된 휠 실린더가 브레이크 슈를 드럼에 지속적으로 끼일 때 브레이크 그라인딩이 발생합니다.

해결책 : 디스크 브레이크 시스템의 경우 정비사가 캘리퍼를 제거하고 슬라이드에 그리스를 발라야 합니다. 드럼 브레이크의 경우 윤활이 필요한 것은 휠 실린더의 접촉점입니다. 이렇게 해도 문제가 해결되지 않으면 이러한 부품을 교체해야 할 수 있습니다.

노이즈 #3:달그락거리는 소리, 진동 또는 달그락거리는 소리

떨림 (진동)이 느껴지거나 <2 브레이크 페달을 밟을 때> 달그락 또는 달그락 소리가 나나요?

이러한 모든 브레이크 소음 을 살펴보고 이를 제거 할 수 있는 방법을 알아봅시다:

A. 뒤틀린 로터

로터가 뒤틀린 경우 로터 표면이 브레이크 패드와 고르지 않게 접촉하여 페달 맥동, 진동 스티어링 휠 또는 쿵쿵거리는 소리가 발생합니다.

해결책 : 브레이크 시스템을 점검하고 뒤틀린 로터나 드럼을 교체하여 진동이나 쿵쿵거리는 소리를 제거해야 합니다.

B. 잘못된 조정 또는 누락된 브레이크 하드웨어

일부 브레이크 시스템 구성 요소(예: 소음 방지 클립, 소음 방지 심 및 브레이크 라이닝)가 없거나 올바르게 조정되지 않았습니다.

때때로 볼 조인트나 휠 베어링 마모와 같은 다른 자동차 부품으로 인해 떨림, 페달 맥동 또는 진동 핸들이 발생할 수 있습니다.

솔루션 : 정비사는 브레이크 시스템을 검사하고 잘못된 브레이크 재료를 사용하고 있지 않은지 확인해야 합니다. 또한 캘리퍼 브래킷, 휠 베어링, 덜거덕거림 방지 클립 및 기타 자동차 부품과 같이 누락되거나 손상된 하드웨어를 교체해야 하는지 알려줍니다.

C. 더러운 캘리퍼스슬라이드

더러운 브레이크 캘리퍼 슬라이드는 브레이크 패드의 적절한 기능을 방해하고 브레이크 캘리퍼를 고착시킵니다. 이로 인해 결국 진동이나 달그락거리는 소음이 발생할 수 있습니다.

해결책 : 정비사가 캘리퍼 슬라이드와 성가신 소음이나 진동을 유발할 수 있는 기타 더러운 브레이크 부품을 청소합니다.

제동 소음의 원인과 해결 방법을 알아보았으니 이제 브레이크 소음 FAQ를 살펴보겠습니다.

일반적인 자동차 브레이크 소음 FAQ 7가지

다음은 일반적인 자동차 브레이크 소음 FAQ 와 그 답변입니다.

1. 브레이크 고장의 주요 징후는 무엇입니까?

브레이크 소음 외에 다른 브레이크 고장의 주요 경고 징후 는 다음과 같습니다.

가. 브레이크등 점등 및 제동 거리 증가

브레이크 경고등이 점등되고 차량이 정지하는 데 너무 오래 걸리면 차량에 브레이크 서비스가 필요할 수 있습니다.

비. 브레이크액 누수

차량에 브레이크액이 새면 앞뒤 브레이크 패드를 각 브레이크 디스크에 세게 고정할 힘이 부족할 수 있습니다. 그리고 브레이크 액이 계속 새는 경우 브레이크 고장이 발생할 수 있습니다.

C. 하드 또는 소프트 브레이크 페달

브레이크 페달이 너무 부드럽거나 밀기 어려운 경우 즉시 브레이크 서비스를 위해 차량을 가져오십시오. 브레이크에 공기가 있거나브레이크 부스터에 결함이 있을 수 있습니다.

D. 제동 시 자동차가 한쪽으로 쏠림

제동 중에 한쪽 브레이크 캘리퍼에 많은 압력이 가해져 불균형 정지가 발생하는 브레이크 캘리퍼 문제일 수 있습니다.

E . 운전 중 타는 냄새

자동차의 브레이크가 과열되기 시작하면 브레이크 페달을 밟을 때 가벼운 삐걱거리는 신호를 느낄 수 있습니다. 이것은 일반적으로 운전하는 동안 타는 냄새를 동반합니다.

이러한 문제가 있거나 다른 브레이크 성능 문제가 있는 경우 차량을 브레이크 서비스에 맡기고 즉시 브레이크 점검을 받으십시오.

2. 정비사가 삐걱거리는 브레이크를 어떻게 수리합니까?

다음은 삐걱거리는 브레이크를 수리하는 세 가지 일반적인 방법 솔루션입니다.

A. 브레이크 패드에 ​​브레이크 그리스 바르기

삐걱거리는 브레이크에 대한 빠른 수정 방법은 브레이크 패드 뒷면과 브레이크 캘리퍼의 접점에 브레이크 그리스 를 바르는 것입니다.

이는 엄격히 이어야 합니다. 로터 표면과 브레이크 패드 마찰면과 같은 부품에 브레이크 그리스를 잘못 바르면 브레이크 시스템에 문제가 발생할 수 있기 때문입니다.

나. 새 브레이크 패드 끼움쇠 설치

새 브레이크 패드 끼움쇠를 끼우면 삐걱거리는 브레이크를 이상적으로 고칠 수 있습니다. 브레이크 패드 끼움쇠에는 삐걱거리는 소리를 일으키는 진동을 흡수하는 작은 고무층이 있습니다.

C. 브레이크 교체패드, 마찰재 및 로터

브레이크 패드 마찰재가 마모되면 패드와 브레이크 로터 사이의 금속 간 접촉으로 인해 브레이크 끽끽 소리가 날 수 있습니다. 이 경우 마찰재, 마모된 브레이크 패드 재료, 브레이크 로터 및 기타 손상된 브레이크 부품을 교체해야 할 수 있습니다.

또한 로터가 휘어진 경우 제동 중에 브레이크 패드가 로터 표면과 고르지 않게 접촉하게 됩니다. 이를 위해 브레이크 로터와 앞뒤 브레이크 패드를 모두 교체할 수 있습니다.

3. 브레이크를 사용하지 않을 때 브레이크에서 삐걱거리는 소리가 날 수 있습니까?

발이 브레이크 페달을 밟지 않은 상태에서도 앞 브레이크와 뒷 브레이크 모두에서 삐걱거리는 소리가 날 수 있습니다. 이는 브레이크 패드 마모 표시기가 로터에 닿을 때마다 발생합니다.

자동차의 브레이크에서 삐걱거리거나 어떤 종류의 소음이 발생하면 브레이크를 적용하지 않을 때에도 ASE 인증 기술자에게 브레이크 검사를 예약하십시오.

4. 브레이크 작업 비용은 얼마입니까?

브레이크 작업 비용은 교체가 필요한 브레이크 부품에 따라 휠 액슬당 $120에서 $680 사이입니다. 브레이크 작업에 로터 또는 기타 부품을 교체하는 대신 재포장하는 작업이 포함되는 경우 실제로는 이보다 적게 지출할 수 있습니다.

5. 새 브레이크 패드에서 삐걱거리는 이유는 무엇입니까?

캘리퍼와 브레이크 패드 접촉부의 윤활 부족 으로 인해 새 브레이크 패드에서 삐걱거리는 소리가 날 수 있습니다.포인트들. 잘못된 브레이크 패드 를 사용하는 경우에도 브레이크가 삐걱거리는 소리를 경험할 수 있습니다.

새 브레이크 패드가 제대로 장착되지 않으면 소음이 날 수 있습니다. 각 브레이크 패드는 캘리퍼 브래킷에 올바르게 설치되어야 고르지 않은 제동과 이상한 소음을 방지할 수 있습니다.

6. 브레이크 패드를 얼마나 자주 교체해야 합니까?

브레이크 패드는 정기적으로 교체해야 하며 브레이크 시스템은 최소 1년에 한 번 검사해야 합니다 . 이렇게 하면 브레이크 로터 및 기타 제동 부품의 문제를 신속하게 파악하는 데 도움이 됩니다.

저렴한 브레이크 패드를 사용하지 않고 좋은 운전 습관을 가지고 있다면 브레이크 서비스 빈도를 줄여야 할 수도 있습니다.

주로 고속도로에서 운전하는 경우(최소한의 브레이크 사용) 브레이크가 최대 100,000마일 지속될 수 있습니다. 일반적으로 도시 주변을 운전할 때(많은 제동) 브레이크가 최대 15,000마일 까지 지속될 수 있습니다.

하지만 브레이크 삐걱거리는 소리, 페달 맥동, 진동, 또는 비정상적인 소음이 발생하면 브레이크의 수명에 관계없이 즉시 브레이크를 점검하십시오.

7. 브레이크를 수리하는 가장 쉬운 방법은 무엇입니까?

자전거 림 브레이크와 달리 자동차 브레이크는 스스로 수리하기에는 너무 복잡하며 자격을 갖춘 기술자 의 전문 지식이 필요합니다. .

자동차의 소음이 심한 브레이크를 수리할 정비공을 찾을 때는 항상 다음 사항을 확인하십시오.

• ASE 인증 기술자
• 서비스 보증과 함께 수리 제공
• 고품질 교체 부품 및 장비 사용

다행히 AutoService

AutoService 는 ASE 인증 기술자가 있는 저렴한 모바일 자동차 수리 및 유지보수 솔루션입니다. .

자동 서비스를 통해 얻을 수 있는 이점은 다음과 같습니다.

• 브레이크 수리 또는 교체는 진입로에서 이루어집니다. 차를 가지고 갈 필요가 없습니다. the repair shop
• 모든 자동차 수리에는 12개월/12,000마일 보증이 제공됩니다.
• 숨겨진 비용 없이 저렴한 가격에 구입할 수 있습니다.
• 고품질 교체 부품과 장비가 사용됨
• 보장된 가격으로 온라인에서 쉽게 수리를 예약할 수 있습니다.
• 자동 서비스는 주 7일 운영됩니다.

이 모든 비용이 얼마인지 궁금합니다. ?

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결론

브레이크에서 이상한 소리가 들리거나 브레이크 성능에 변화가 있으면 신뢰할 수 있는 정비사 에게 브레이크 검사를 예약하십시오.

잡음이 심한 브레이크 가 있는 자동차는 4>운전에 위험 하며 장기적으로 더 많은 고가의 수리 가 필요할 수 있습니다.

누구에게 연락해야 할지 모르겠다면 AutoService를 사용해 보세요 !

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