Entendez-vous un lorsque vous freinez ?

Des bruits étranges dans votre système de freinage peuvent affecter votre performance des freins et vous mettre à risque Si vous êtes inquiet, essayez toujours de résoudre ces problèmes. freins bruyants !

En attendant, explorons bruit de freinage Nous examinerons en détail les 10 causes les plus fréquentes et leurs solutions, et nous répondrons à certaines questions pour vous donner une meilleure idée des problèmes de freinage.

3 bruits de frein courants : 10 causes et solutions

Jetons un coup d'œil sur le les trois types de bruits de frein les plus courants ainsi que leur causes et solutions :

Bruit #1 : Couinement ou bruit de couinement

Si vous entendez un grincement ou bruit de crissement Voici ce qui aurait pu se passer l'a provoquée et comment vous pouvez le résoudre :

A. Matériau des plaquettes de frein usé

Les plaquettes de frein sont munies d'un indicateur d'usure métallique, également appelé indicateur d'usure des freins. Cette languette métallique frotte contre le disque de frein lorsque les plaquettes de frein sont usées, ce qui provoque des frottements et un crissement des freins.

Solution Les plaquettes de frein : Faites remplacer vos plaquettes de frein usées avant d'endommager le rotor du frein.

B. Freins encrassés

Dans un système de freinage à disque, la poussière de frein reste coincée entre la plaquette de frein et le disque de frein (rotor), ce qui entraîne un freinage irrégulier et un bruit de grincement.

Dans le cas des freins à tambour, le bruit peut résulter de l'accumulation de poussière de frein dans les tambours.

Solution Un mécanicien doit inspecter les freins encrassés et enlever la poussière de frein et les débris étrangers sur chaque composant de frein concerné.

C. Rotor ou tambour de frein vitrifié

Le rotor et le tambour de frein s'usent avec le temps, ce qui entraîne une finition glacée et, par conséquent, un grincement de vos freins.

Solution Le mécanicien doit inspecter chaque disque ou tambour à la recherche de signes de détérioration, tels que des fissures et des taches de chaleur, afin de déterminer si les pièces ont besoin d'être refaites à neuf ou remplacées.

D. Absence de lubrification des freins

Sur un véhicule équipé de freins à tambour arrière, vous pouvez entendre un grincement si la plaque d'appui et les autres composants du frein ne sont pas correctement lubrifiés.

Par ailleurs, un grincement de frein dans un système de freinage à disque peut être le résultat d'un mouvement collant sur le piston de l'étrier.

Solution Le mécanicien doit lubrifier tous les composants nécessaires aux freins de votre voiture, tels que le piston de l'étrier, la plaque d'appui et les points de contact entre le rotor du disque et les plaquettes de frein.

E. Matériau de friction de mauvaise qualité (garniture de frein)

Les garnitures de frein qui utilisent un matériau de friction de mauvaise qualité s'usent généralement rapidement et peuvent provoquer un fort bruit de grincement dans votre système de freinage.

Solution Les plaquettes de frein : Achetez des plaquettes de frein avec un matériau de friction de haute qualité dans un garage automobile et laissez-les monter pour vous.

Bruit #2 : Bruit de broyage

Vos freins font-ils un bruit sourd ? bruit de broyage ?

Voyons où se situe ce bruit provient de et comment vous pouvez s'en débarrasser :

A. Plaquette ou patin de frein usés

En général, un bruit de freinage grinçant signifie que la mâchoire ou la plaquette de frein est usée, ce qui provoque une accumulation excessive de chaleur due au frottement dans le système de freinage, car les pièces usées sont moins aptes à dissiper la chaleur.

Solution Les plaquettes ou les mâchoires de frein doivent être remplacées avant que le matériau de friction ne subisse une usure extrême, mais n'achetez pas de plaquettes ou de mâchoires bon marché, car elles s'useront plus rapidement.

B. Collage de l'étrier ou du cylindre de roue

Dans un système de freinage à disque, un étrier qui coince peut comprimer continuellement chaque plaquette de frein contre le rotor du disque, ce qui provoque un grincement des freins. Vous pouvez également entendre un fort bruit de grincement si le disque du rotor est en contact avec une partie de l'étrier de frein.

Par ailleurs, dans un système de freinage à tambour, le grincement des freins se produit lorsqu'un cylindre de roue bloqué coince continuellement la mâchoire de frein contre le tambour.

Solution Si votre voiture est équipée d'un système de freinage à disque, un mécanicien doit démonter l'étrier et graisser ses glissières. Pour les freins à tambour, ce sont les points de contact du cylindre de roue qui doivent être graissés. Si cela ne résout pas le problème, il se peut que ces pièces doivent être remplacées.

Bruit #3 : Bruit de claquement, de vibration ou de cliquetis

Ressentez-vous une jugement (vibration) ou entendre un cliquetis ou cliquetis lorsque vous appuyez sur la pédale de frein ?

Passons en revue tous ces bruits de frein et découvrez comment vous pouvez les éliminer :

A. Rotor déformé

Si le rotor est voilé, sa surface n'entre pas en contact avec les plaquettes de frein de manière uniforme, ce qui provoque une pulsation de la pédale, une vibration du volant ou un bruit sourd.

Solution Les vibrations ou le bruit sourd disparaissent lorsque le système de freinage est vérifié et que chaque rotor ou tambour déformé est remplacé.

B. Réglages incorrects ou matériel de freinage manquant

Vous pouvez ressentir des vibrations ou entendre des bruits de frein gênants si certains composants du système de freinage - comme les clips anti-cliquetis, les cales anti-cliquetis et les garnitures de frein - sont manquants ou mal réglés.

Parfois, un tremblement, une pulsation de la pédale ou un volant qui vibre peuvent être causés par d'autres pièces du véhicule, comme une rotule ou un roulement de roue usé.

Solution Le mécanicien doit inspecter votre système de freinage et s'assurer que vous n'utilisez pas le mauvais matériau de freinage. Il vous indiquera également si vous devez remplacer des pièces manquantes ou endommagées telles que le support d'étrier, le roulement de roue, le clip anti-cliquetis et d'autres pièces de la voiture.

C. Coulisseaux d'étrier encrassés

Des glissières d'étrier de frein encrassées empêchent le bon fonctionnement des plaquettes de frein et provoquent le grippage de l'étrier de frein, ce qui peut entraîner des vibrations ou un bruit de claquement.

Solution Le mécanicien nettoie les glissières des étriers et tout autre élément de freinage encrassé qui pourrait être à l'origine d'un bruit ou d'une vibration gênante.

Maintenant que vous avez découvert ce qui peut être à l'origine de freins bruyants et comment les faire réparer, examinons quelques questions fréquemment posées sur le bruit des freins.

7 FAQ sur les bruits de freinage des voitures

En voici quelques-uns FAQ sur les bruits de freinage courants dans les voitures et leurs réponses :

1) Quels sont les principaux signes de défaillance des freins ?

En plus de bruit de freinage Voici les autres principaux signes de défaillance des freins :

A. Éclairage des feux de freinage et augmentation de la distance d'arrêt

Si le voyant d'avertissement des freins est allumé et que votre voiture met trop de temps à s'arrêter, il se peut que votre véhicule doive faire l'objet d'une révision des freins.

B. Fuite de liquide de frein

Si votre voiture présente une fuite de liquide de frein, il se peut qu'elle n'ait pas assez de puissance pour forcer les plaquettes de frein avant et arrière à serrer fortement chaque disque de frein. Et si le liquide de frein continue de fuir, vous risquez de subir une défaillance des freins.

C. Pédale de frein dure ou molle

Si la pédale de frein est trop molle ou trop dure à enfoncer, faites immédiatement réviser les freins. Il peut y avoir de l'air dans les freins ou le servofrein peut être défectueux.

D. Voiture tirant d'un côté lors du freinage

Il peut s'agir d'un problème d'étrier de frein, où l'un des étriers exerce une forte pression pendant le freinage, ce qui déséquilibre l'arrêt.

E. Odeur de brûlé au volant

Si les freins de votre voiture commencent à surchauffer, vous pouvez commencer à remarquer des signes de léger grincement lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Cela s'accompagne généralement d'une odeur de brûlé lorsque vous conduisez.

Si vous constatez l'un de ces problèmes ou si vous avez d'autres problèmes de performance des freins, confiez votre voiture à un service de freinage et faites vérifier les freins immédiatement.

2) Comment un mécanicien répare-t-il un frein qui grince ?

Voici les trois méthodes les plus courantes pour réparer votre frein qui grince :

A. Application de graisse de frein sur les plaquettes de frein

Une solution rapide pour les freins qui grincent consiste à application de la graisse de frein à l'arrière de la plaquette de frein et aux points de contact de l'étrier de frein.

En effet, l'application incorrecte de graisse de frein sur des composants tels que la surface du rotor et la surface de frottement des plaquettes de frein peut entraîner des problèmes dans le système de freinage.

B. Installation de nouvelles cales de plaquettes de frein

L'installation de nouvelles cales de plaquettes de frein peut être une solution idéale pour les freins qui grincent. Les cales de plaquettes de frein comportent une petite couche de caoutchouc qui absorbe les secousses susceptibles de provoquer un grincement.

C. Remplacement des plaquettes de frein, du matériau de friction et des rotors

Si le matériau de friction des plaquettes de frein s'use, vous risquez d'entendre un crissement de frein dû au contact métal contre métal entre la plaquette et le rotor de frein. Dans ce cas, vous devrez peut-être remplacer le matériau de friction, le matériau de la plaquette de frein usé, le rotor de frein et d'autres composants de frein endommagés.

En outre, si les rotors sont voilés, les plaquettes de frein entreront en contact de manière inégale avec la surface du rotor pendant le freinage. Pour cette raison, vous pouvez remplacer les rotors de frein et les plaquettes de frein avant et arrière.

3. mes freins peuvent-ils grincer lorsque je ne les actionne pas ?

Les freins avant et arrière peuvent grincer même lorsque vous n'appuyez pas sur la pédale de frein. Cela se produit à chaque fois que les indicateurs d'usure des plaquettes de frein touchent les rotors.

Si les freins de votre voiture grincent ou font un bruit quelconque, même lorsque vous ne les actionnez pas, prévoyez un examen des freins avec un technicien certifié ASE.

4. combien coûte une intervention sur les freins ?

Une intervention sur les freins peut aller de entre 120 et 680 Vous pouvez en fait dépenser moins que cela si l'opération consiste à refaire la surface du rotor ou d'une autre pièce au lieu de la remplacer.

5) Pourquoi les plaquettes de frein neuves grincent-elles ?

Vos nouvelles plaquettes de frein peuvent grincer à cause d'une manque de lubrification sur les points de contact de l'étrier et des plaquettes de frein. Vous pouvez également constater un grincement des freins si vous utilisez l'étrier de frein. mauvaises plaquettes de frein .

Chaque plaquette de frein doit être installée correctement dans son support d'étrier pour éviter un freinage irrégulier et des bruits étranges.

6. à quelle fréquence dois-je changer mes plaquettes de frein ?

Les plaquettes de frein doivent être remplacées régulièrement et votre le système de freinage doit être inspecté au moins une fois par an Cela vous permettra de détecter rapidement les problèmes liés au rotor de frein et à tout autre composant de freinage.

Si vous n'utilisez pas de plaquettes de frein bon marché et que vous avez de bonnes habitudes de conduite, vous aurez peut-être besoin d'un entretien moins fréquent.

Si vous conduisez habituellement sur l'autoroute (avec un freinage minimal), vos freins peuvent durer jusqu'à 100 000 miles Si vous conduisez habituellement en ville (avec beaucoup de freinage), vos freins peuvent durer jusqu'à 15 000 miles .

Toutefois, si vous constatez un grincement des freins, une pulsation de la pédale, une vibration ou tout autre bruit inhabituel, faites vérifier vos freins immédiatement, quel que soit leur âge.

7) Quel est le moyen le plus simple de faire réparer mes freins ?

Les freins de voiture, contrairement aux freins sur jante de bicyclette, sont trop compliqués à réparer soi-même et nécessitent l'expertise d'un technicien qualifié .

Lorsque vous cherchez un mécanicien pour réparer les freins bruyants de votre voiture, assurez-vous toujours qu'il est en mesure de le faire :

• Vous êtes un technicien certifié ASE
• Offrir des réparations avec une garantie de service
• Utiliser des pièces de rechange et des équipements de haute qualité

Heureusement, il est facile de trouver ce type de technicien grâce à AutoService.

AutoService est une solution mobile abordable de réparation et d'entretien automobile avec Techniciens certifiés ASE .

Avec AutoService, voici les avantages dont vous bénéficiez :

• La réparation ou le remplacement des freins se fait dans votre allée - vous n'avez pas besoin d'emmener votre voiture à l'atelier de réparation.
• Toutes les réparations automobiles sont assorties d'une garantie de 12 mois ou de 12 000 miles.
• Vous bénéficiez d'une tarification abordable sans frais cachés
• Seules des pièces de rechange et des équipements de haute qualité sont utilisés
• Vous pouvez facilement réserver des réparations en ligne à un prix garanti
• AutoService fonctionne sept jours sur sept

Vous vous demandez combien tout cela va coûter ?

Il suffit de remplir ce formulaire en ligne pour un devis gratuit.

Réflexions finales

Si vous remarquez des bruits étranges provenant de vos freins ou des changements dans leur fonctionnement, prévoyez une inspection des freins avec un spécialiste de l'inspection des freins. mécanicien fiable .

N'oubliez pas qu'une voiture avec freins bruyants est dangereux à conduire et pourrait nécessiter plus de réparations coûteuses à long terme.

Et si vous vous demandez qui vous devez contacter, Essayez AutoService !

Une fois que vous l'aurez fait, nos techniciens certifiés ASE seront à votre porte, prêts à résoudre tous vos problèmes de freinage !