Ĉu vi aŭdas kiam vi trafas la bremsojn?

Strangaj bruoj en via bremssistemo povas influi vian bremsan rendimenton kaj meti vi ĉe risko dum survoje. Se vi zorgas, ĉiam serĉu ripari tiujn bruajn bremsojn !

Intertempe, ni esploru bremsan bruon detale rigardante , 10 oftajn kaŭzojn, kaj iliajn solvojn. Ni ankaŭ respondos kelkajn por doni al vi pli bonan bildon pri bremsaj problemoj.

3 Oftaj Bremsaj Bruoj: 10 Kaŭzoj Kaj Solvoj

Ni rigardu la tri oftaj specoj de bremsaj bruoj kune kun iliaj kaŭzoj kaj solvoj :

Bruo n-ro 1: Grinanta Aŭ Grincanta Bruo

Se vi aŭdas knari aŭ krian bruon , jen kio povis kaŭzi ĝin kaj kiel vi povas solvi ĝin :

A. Eluzita Bremskuseneto Materialo

Bremskusenetoj havas metalan eluziĝo-indikilon — ankaŭ konatan kiel bremsa eluziĝo-indikilo. Ĉi tiu metala langeto frotas kontraŭ la bremsdisko kiam la bremsaj kusenoj estas eluzitaj — kaŭzante frotadon kaj bremsan krion.

Solvo : Akiru anstataŭaĵon por viaj eluzitaj bremskusenoj antaŭ ol vi damaĝas la bremsan rotoron. .

B. Malpuraj Bremsoj

En diskbremssistemo, bremspolvo estas kaptita inter la bremsa kuseneto kaj la bremsdisko (rotoro) — kaŭzante neegalan bremsadon kaj kriantan bruon.

Dum en tamburbremsoj, la sono povus esti rezulto de amasigita bremsoteknikistoj estos ĉe via enveturejo, pretaj por ĉiuj viaj bremsaj problemoj!

Solvo : mekanikisto devus inspekti la malpurajn bremsojn kaj forigi ajnan bremspolvon kaj fremdajn derompaĵojn sur ĉiu tuŝita bremskomponento.

C . Glazed Bremso Rotor Aŭ Tamburo

Kaj la bremsrotoro kaj bremstamburo eluziĝas laŭlonge de la tempo — rezultigante glazuritan finaĵon. Pro tio, viaj bremsoj povus fari grincadon aŭ grincan bruon.

Solvo : mekanikisto devus inspekti ĉiun diskorotoron aŭ tamburon por signoj de damaĝo kiel fendetoj kaj varmegaj punktoj por determini ĉu la partoj bezonas resurfacadon aŭ anstataŭigon.

D. Neniu Lubrikado Sur La Bremsoj

En veturilo kun malantaŭaj tamburbremsoj, vi povus sperti kriantan sonon se la malantaŭa plato kaj aliaj bremsaj komponantoj ne estas taŭge lubrikitaj.

Dume, bremskriado aŭ grincado en diskbremssistemo povus esti la rezulto de glueca movo sur la kalibro-piŝto.

Solvo : mekanikisto devus lubriki ĉiujn necesaj komponantoj de la bremsoj de via aŭto — kiel la piŝtŝumo, la apogplato, kaj la diskorotoro kaj bremskusenetoj kontaktpunktoj.

E. Malbonkvalita frikta materialo (bremsoa tegaĵo)

bremsoa tegaĵo, kiu uzas malbonkvalitan frotada materialo, kutime rapide eluziĝas kaj povus kaŭzi fortan krian bruon en via bremssistemo.

Solvo : Akiru bremsajn kusenetojn kun altkvalita frota materialo de aŭtobutiko kaj enmetu ĝin porvi.

Bruo n-ro 2: Muelanta Bruo

Ĉu viaj bremsoj faras laŭtan muelbruon ?

Ni rigardu de kie venas tiu bruo kaj kiel vi povas forigi ĝin :

Kutime, muelanta bremsbruo signifas, ke la bremsoo aŭ bremsoo estas eluzitaj. Ĉi tio kaŭzas troan varmegon pro frotado en la bremssistemo ĉar eluzitaj partoj malpli kapablas disipi varmecon.

Solvo : Anstataŭigu viajn bremsajn kusenetojn aŭ bremsajn ŝuojn antaŭ ol la frota materialo suferas. ekstrema eluziĝo. Tamen, ne aĉetu malmultekostajn bremsajn kusenetojn aŭ ŝuojn, ĉar ĉi tiuj eluziĝos pli frue.

B. Sticking Caliper Aŭ Rada Cilindro

En diskbremssistemo, algluiĝanta kalibro povis senĉese kunpremi ĉiun bremsan kuseneton kontraŭ la diskorotoro — kaŭzante bremsmueladon. Vi ankaŭ povas aŭdi laŭtan muelantan sonon se la rotordisko estas en kontakto kun parto de la bremskalibrilo.

Dume, en tambura bremssistemo, bremsmuelado estas produktita kiam blokita radocilindro senĉese blokas la bremsan ŝuon kontraŭ la tamburo.

Solvo : Se via aŭto havas sistemo de disko bremso, mekanikisto devus forigi la kalibron kaj ŝmiri ĝiajn glitilojn. Por tamburbremsoj, estas la kontaktopunktoj de la radocilindro, kiuj bezonas ŝmiraĵon. Se ĉi tio ne solvas la problemon, ĉi tiuj partoj eble devos esti anstataŭigitaj.

Bruo #3:Klakado, Vibrado, Aŭ Fraktado

Ĉu vi sentas juĝon (vibro) aŭ aŭdas sonado aŭ frapado kiam vi batas la bremspedalon?

Ni trarigardu ĉiujn ĉi bremsajn bruojn kaj eksciu kiel vi povas elimini ilin :

A. Turnita Rotoro

Se vi havas deforman rotoron, la rotorsurfaco faros malebenan kontakton kun la bremsaj kusenetoj — kaŭzante pedalpulsadon, vibran stirilon aŭ batan sonon.

Solvo : Vi devus kontroli la bremsan sistemon kaj anstataŭigi ĉiun deforman rotoron aŭ tamburon por forigi la vibradon aŭ batan sonon.

B. Malĝustaj ĝustigoj aŭ mankantaj bremsaj aparataro

Vi povus sperti vibradon aŭ aŭdi ĝenajn bremsajn sonojn se iuj komponantoj de la bremsaj sistemoj — kiel la kontraŭ-ralaj klipoj, kontraŭ-kralaj shims kaj bremsŝtofo — mankas aŭ estas. ne ĝuste alĝustigita.

Foje, tremo, pedalpulsado aŭ vibra stirilo povus esti kaŭzita de aliaj aŭtopartoj kiel eluzita pilka artiko aŭ rada lagro.

Solvo : Meĥanikisto devus inspekti vian bremsan sistemon kaj certigi, ke vi ne uzas malĝustan bremsan materialon. Ili ankaŭ sciigos vin, ĉu vi bezonas anstataŭigi mankantan aŭ difektitan aparataron kiel la kalibrila krampo, la rada lagro, la kontraŭfrapa klipo kaj aliaj aŭtopartoj.

C. Malpura KovaliroGlitiloj

Malpuraj bremskalibriloj malhelpas la ĝustan funkciadon de bremsaj kusenetoj kaj igas la bremsan kroĉilon algluiĝi. Ĉi tio povas fini krei vibradon aŭ klakan bruon.

Solvo : Meĥanikisto purigos la kalibrilojn kaj ajnan alian malpuran bremsan komponanton, kiu povus fini kaŭzi ĝenan bruon aŭ vibradon.

Nun, ke vi malkovris, kio povus kaŭzi bruajn bremsojn kaj kiel ripari ilin, ni rigardu kelkajn Oftaj Demandojn pri Bremsbruo.

7 Oftaj Oftaj Demandoj pri Aŭto Bremsita Bruo

Jen kelkaj oftaj Demandoj pri oftaj aŭtaj bremsbruoj kaj iliaj respondoj:

1. Kio Estas La Ĉefaj Signoj De Malsukcesaj Bremsoj?

Krom bremsbruo , jen la aliaj supraj avertaj signoj pri malsukcesaj bremsoj :

A. Lumiga Bremslumo Kaj Pliigita Halta Distanco

Se la bremsa avertolumo estas lumigita kaj via aŭto daŭras tro longe por halti, via veturilo povus esti pro bremsservo.

B. Likiĝanta bremslikvaĵo

Se via aŭto likas bremslikvaĵon, ĝi eble ne havas sufiĉan potencon por devigi la antaŭajn kaj malantaŭajn bremsajn kusenetojn forte fiksi al ĉiu bremsdisko. Kaj se la bremslikvo daŭre likas, vi povus fini sperti bremsan misfunkciadon.

C. Malmola Aŭ Mola Bremspedalo

Alportu vian veturilon por tuja bremsservo se la bremspedalo estas tro mola aŭ malfacile puŝebla. Povas esti aero en la bremsoj, aŭvia bremsakcelilo povus esti misa.

D. Aŭto Tiranta Unuflanken Dum Bremsado

Ĉi tio povus esti problemo pri bremskalibrilo, kie unu bremskalibrilo faras multe da premo dum bremsado — kaŭzante malekvilibran haltigon.

E . Brulado-Odoro Dum Veturado

Se la bremsoj de via aŭto komencas trovarmiĝi, vi povus rimarki signojn de malpeza grincado kiam vi trafas la bremspedalon. Ĉi tio kutime estus akompanata de brula odoro dum vi veturas.

Kiam vi rimarkas iun el ĉi tiuj problemoj aŭ havas aliajn problemojn pri bremsa rendimento, prenu vian aŭton por servo de bremso kaj ricevu bremskontrolon tuj.

2. Kiel Mekanikisto Riparas Grintan Bremson?

Jen la tri oftaj metodoj solvoj por ripari vian grinantan bremson:

A. Apliki Bremsan Grason Al La Bremsaj Kusenetoj

Rapida solvo por grintaj bremsoj implikas apliki bremsan grason al la dorso de la bremsa kuseneto kaj la kontaktopunktoj de la bremskalibrilo.

Ĉi tio devus esti strikte. Tio estas ĉar malĝuste apliki bremsan grason al komponantoj kiel la rotorsurfaco kaj la frotsurfaco de la bremsa kuseneto povus kaŭzi problemojn en la bremssistemo.

B. Instalado de Novaj Brems-kusenetoj

Fiti novajn bremsajn kusenetojn povas esti ideala riparo por grintaj bremsoj. Bremskusenetoj shims havas malgrandan tavolon de kaŭĉuko kiu absorbas ajnan tremo kiu kaŭzus knaradon.

C. Anstataŭigante La BremsonKusenetoj, Frikciomaterialo, Kaj Rotoroj

Se la bremsa kuseneto frota materialo eluziĝas, vi povus sperti bremsan krion de metal-al-metala kontakto inter la kuseneto kaj bremsa rotoro. En ĉi tiu kazo, vi eble bezonos anstataŭigi la frikcian materialon, eluzitan bremsan kuseneton, bremsan rotoron kaj aliajn difektitajn bremsajn komponantojn.

Aldone, se vi havas deformajn rotorojn, la bremsaj kusenetoj faros malebenan kontakton kun la rotorsurfaco dum bremsado. Por tio, vi povus anstataŭigi la bremsajn rotorojn kaj ambaŭ la antaŭajn kaj malantaŭajn bremsajn kusenetojn.

3. Ĉu Miaj Bremsoj povas Grini Kiam Mi Ne Aplikas Ilin?

Kaj viaj antaŭaj kaj malantaŭaj bremsoj povas krii eĉ kiam via piedo ne estas sur la bremspedalo. Ĉi tio okazas kiam ajn la eluziĝo-indikiloj de la brems-kuseneto tuŝas la rotorojn.

Se la bremsoj de via aŭto bruas aŭ faras ajnan tipon de bruo, eĉ kiam vi ne aplikas ilin, planu bremsan ekzamenon kun ASE-atestita teknikisto.

4. Kiom Kostas Bremsa Laboro?

Bremsa laboro povas varii inter $120 kaj $680 po radakso, depende de la bremsa komponanto kiu bezonas anstataŭaĵon. Vi eble elspezos malpli ol ĉi tio se la bremslaboro implikas resurfaci la rotoron aŭ ajnan alian parton anstataŭ akiri anstataŭaĵon.

5. Kial Novaj Bremskusenetoj Grincas?

Viaj novaj bremskusenoj povus grinci pro manko de lubrikado ĉe la kontaktkalibrilo kaj bremskusenetopunktoj. Vi ankaŭ povus sperti bremsan grincadon se vi uzas la malĝustajn bremsojn .

Viaj novaj bremsoj povus brui, se ili ne estus konvene alĝustigitaj. Ĉiu bremsa kuseneto devas esti instalita ĝuste en sia kalibro krampo por eviti malebenan bremsadon kaj strangajn bruojn.

6. Kiom Ofte Mi Devas Ŝanĝi Miajn Bremsojn?

Viaj bremsoj devas esti anstataŭigitaj regule kaj via bremssistemo devus esti inspektita almenaŭ unufoje jare . Ĉi tio helpos vin rapide rimarki problemojn kun la bremsa rotoro kaj ajna alia bremsita komponanto.

Se vi ne uzas malmultekostajn bremsajn kusenetojn kaj havas bonajn veturkutimojn, vi eble postulas malpli oftan bremsan servon.

Se vi kutime veturas sur la ŝoseo (kun minimuma bremsado), viaj bremsoj povus daŭri ĝis 100,000 mejloj . Kiam vi kutime veturas ĉirkaŭ la urbo (kun multe da bremsado), viaj bremsoj povus daŭri ĝis 15,000 mejloj .

Tamen, se vi iam spertas bremskriadon, pedalpulsadon, vibradon, aŭ ajna nekutima bruo, tuj kontroli viajn bremsojn — sendepende de kiom aĝaj ili estas.

7. Kio Estas La Plej Facila Ripari Miajn Bremsojn?

Aŭtaj ​​bremsoj, male al biciklaj randbremsoj, estas tro komplikaj por ripari mem kaj postulas la kompetentecon de kvalifikita teknikisto .

Kaj kiam vi serĉas mekanikiston por ripari la bruajn bremsojn de via aŭto, ĉiam certigu tionili:

• Ĉu ASE-atestita teknikisto
• Ofertas riparojn kun servo-garantio
• Uzu altkvalitajn anstataŭaĵojn kaj ekipaĵojn

Feliĉe, trovi ĉi tiun specon de teknikisto estas facila kun AutoService.

AutoService estas pagebla movebla aŭtomobila ripara kaj prizorgada solvo kun ASE-atestitaj teknikistoj. .

Kun Aŭtomata Servo, jen la avantaĝoj, kiujn vi ricevas:

• Via bremsriparo aŭ anstataŭigo estas farita en via enveturejo — vi ne bezonas porti vian aŭton al la riparejo
• Ĉiuj aŭtaj riparoj venas kun 12-monata/12,000-mejla garantio
• Vi ricevas pageblan prezon sen kaŝitaj kotizoj
• Nur altkvalitaj anstataŭaĵoj kaj ekipaĵoj estas uzataj
• Vi povas facile rezervi riparojn interrete je garantiita prezo
• AutoService funkcias sep tagojn semajne

Demandante kiom kostos ĉio ĉi ?

Simple plenigu ĉi tiun retan formularon por senpaga citaĵo.

Fermaj Pensoj

Se vi rimarkas strangaj sonoj venantaj de viaj bremsoj, aŭ ajnaj ŝanĝoj en bremsaj rendimento, planu bremsan inspektadon kun fidinda mekanikisto .

Memoru, aŭto kun bruaj bremsoj estas danĝere veturi kaj povus postuli pli kostan riparojn longtempe.

Kaj se vi demandas, kiun vi kontaktu, provu Aŭtoservon !

Iam vi faros, nia ASE-atestita