ब्रेक आवाजाची शीर्ष 10 कारणे (उपाय आणि सामान्य प्रश्नांसह)

Sergio Martinez 15-02-2024
Sergio Martinez

सामग्री सारणी

तुम्ही ब्रेक मारता तेव्हा तुम्हाला ऐकू येते का?

तुमच्या ब्रेक सिस्टीममधील विचित्र आवाज तुमच्या ब्रेकच्या कामगिरीवर परिणाम करू शकतात. रस्त्यावर असताना तुम्ही जोखीम वर आहात. तुम्हाला काळजी वाटत असल्यास, नेहमी त्या गोंगाट करणारे ब्रेक दुरुस्त करण्याचा प्रयत्न करा!

यादरम्यान, 10 वारंवार कारणे आणि त्यांचे उपाय पाहून ब्रेक नॉइज तपशीलवार पाहू या. आम्ही तुम्हाला ब्रेक समस्यांचे अधिक चांगले चित्र देण्यासाठी काही उत्तरे देखील देऊ.

3 सामान्य ब्रेक आवाज: 10 कारणे आणि उपाय

चला पाहूया तीन सामान्य प्रकारचे ब्रेक आवाज त्यांच्या कारणे आणि उपाय :

आवाज #1: किंचाळणे किंवा squeaking आवाज

तुम्हाला किंचाळणारा आवाज किंवा किंचाळणारा आवाज ऐकू येत असेल तर, ते कशामुळे कारण असू शकते आणि तुम्ही त्याचे निराकरण कसे करू शकता ते येथे आहे 5>:

अ. थकलेले ब्रेक पॅड मटेरिअल

ब्रेक पॅडमध्ये मेटल वेअर इंडिकेटर असते — ज्याला ब्रेक वेअर इंडिकेटर असेही म्हणतात. जेव्हा ब्रेक पॅड जीर्ण होतात तेव्हा हा धातूचा टॅब ब्रेक डिस्कवर घासतो — ज्यामुळे घर्षण आणि ब्रेक स्क्वल होतात.

उपाय : ब्रेक रोटरचे नुकसान होण्यापूर्वी तुमचे जीर्ण ब्रेक पॅड बदलून घ्या. .

B. डर्टी ब्रेक

डिस्क ब्रेक सिस्टीममध्ये, ब्रेकिंग पॅड आणि ब्रेक डिस्क (रोटर) मध्ये ब्रेकची धूळ अडकते - ज्यामुळे असमान ब्रेकिंग आणि कर्कश आवाज येतो.

ड्रम ब्रेकमध्ये असताना, आवाज जमा झालेल्या ब्रेकचा परिणाम असू शकतोतंत्रज्ञ तुमच्या ड्राइव्हवेवर असतील, तुमच्या ब्रेकच्या सर्व समस्यांसाठी तयार असतील!

ड्रममधील धूळ.

उपकरण : मेकॅनिकने घाणेरडे ब्रेक तपासले पाहिजेत आणि ब्रेकच्या प्रत्येक घटकावरील धूळ आणि परदेशी मोडतोड काढून टाकली पाहिजे.

क . ग्लेझ्ड ब्रेक रोटर किंवा ड्रम

ब्रेक रोटर आणि ब्रेक ड्रम दोन्ही कालांतराने परिधान करतात — परिणामी चकचकीत समाप्त होते. यामुळे, तुमचे ब्रेक किंचाळणे किंवा squeaking आवाज करू शकतात.

उपाय : मेकॅनिकने प्रत्येक डिस्क रोटर किंवा ड्रमची तपासणी केली पाहिजे जसे की क्रॅक आणि उष्मा स्पॉट्स यांसारख्या नुकसानाच्या चिन्हांसाठी भागांना रीसर्फेसिंग किंवा बदलण्याची आवश्यकता आहे.

डी. ब्रेक्सवर स्नेहन नाही

मागील ड्रम ब्रेक असलेल्या वाहनामध्ये, बॅकिंग प्लेट आणि इतर ब्रेक घटक योग्यरित्या वंगण न केल्यास तुम्हाला किंचाळण्याचा आवाज येऊ शकतो.

यादरम्यान, डिस्क ब्रेक सिस्टीममधील ब्रेक स्क्वील किंवा चीक हे कॅलिपर पिस्टनवरील चिकट हालचालीचा परिणाम असू शकतात.

सोल्यूशन : मेकॅनिकने सर्व वंगण घालणे आवश्यक आहे तुमच्या कारच्या ब्रेकचे आवश्यक घटक — जसे की कॅलिपर पिस्टन, बॅकिंग प्लेट आणि डिस्क रोटर आणि ब्रेक पॅड संपर्क बिंदू.

ई. खराब-गुणवत्तेचे घर्षण साहित्य (ब्रेक अस्तर)

ब्रेक अस्तर जे खराब-गुणवत्तेचे घर्षण सामग्री वापरते ते सहसा लवकर खराब होते आणि तुमच्या ब्रेक सिस्टममध्ये मोठा आवाज होऊ शकतो.

उपाय : ऑटो शॉपमधून उच्च-गुणवत्तेच्या घर्षण सामग्रीसह ब्रेक पॅड मिळवा आणि त्यास फिट होऊ द्यातुम्ही.

आवाज #2: ग्राइंडिंग नॉइज

तुमचे ब्रेक जोरात करतात का पीसण्याचा आवाज ?

तो आवाज कोठून येतो यावर एक नजर टाकूया आणि आपण त्यापासून कसे मुक्त होऊ शकता :

ए. ब्रेक पॅड किंवा ब्रेक शू मटेरियल

सामान्यतः, ग्राइंडिंग ब्रेकचा आवाज म्हणजे ब्रेक शू किंवा ब्रेक पॅड जीर्ण झाले आहेत. यामुळे ब्रेकिंग सिस्टीममध्ये घर्षणामुळे जास्त उष्णता निर्माण होते कारण जीर्ण झालेले भाग उष्णता कमी करण्यास सक्षम असतात.

उपाय : घर्षण सामग्री जाण्यापूर्वी तुमचे ब्रेक पॅड किंवा ब्रेक शूज बदला अत्यंत पोशाख. तथापि, स्वस्त ब्रेक पॅड किंवा शूज खरेदी करू नका कारण ते लवकर निघून जातील.

B. स्टिकिंग कॅलिपर किंवा व्हील सिलेंडर

डिस्क ब्रेक सिस्टममध्ये, स्टिकिंग कॅलिपर प्रत्येक ब्रेकिंग पॅडला डिस्क रोटरच्या विरूद्ध सतत दाबू शकतो - ज्यामुळे ब्रेक ग्राइंडिंग होते. जर रोटर डिस्क ब्रेक कॅलिपरच्या काही भागाच्या संपर्कात असेल तर तुम्हाला ग्राइंडिंगचा मोठा आवाज देखील ऐकू येईल.

दरम्यान, ड्रम ब्रेक सिस्टीममध्ये, जेव्हा अडकलेले चाक सिलेंडर ब्रेक शूला ड्रमच्या विरूद्ध सतत जॅम करते तेव्हा ब्रेक ग्राइंडिंग तयार होते.

उपाय : जर तुमच्या कारमध्ये डिस्क ब्रेक सिस्टम, मेकॅनिकने कॅलिपर काढून त्याच्या स्लाइड्स ग्रीस केल्या पाहिजेत. ड्रम ब्रेकसाठी, हे व्हील सिलेंडरचे संपर्क बिंदू आहेत ज्यांना ग्रीसिंग आवश्यक आहे. यामुळे समस्येचे निराकरण होत नसल्यास, हे भाग बदलण्याची आवश्यकता असू शकते.

आवाज #3:क्लॅटरिंग, कंपन किंवा रॅटलिंग आवाज

तुम्हाला जडर (कंपन) किंवा <2 ऐकू येत आहे का ब्रेक पेडल मारल्यावर रॅटलिंग किंवा क्लॅटरिंग आवाज?

चला या सर्व ब्रेक नॉइज मधून जाऊ आणि आपण त्यांना कसे काढून टाकू :

A. वार्पड रोटर

तुमच्याकडे वार्पड रोटर असल्यास, रोटरचा पृष्ठभाग ब्रेक पॅडशी असमान संपर्क करेल - ज्यामुळे पेडल पल्सेशन, एक कंपन करणारे स्टीयरिंग व्हील किंवा थंपिंग आवाज होईल.

उपाय : कंपन किंवा थंपिंग आवाजापासून मुक्त होण्यासाठी तुम्ही ब्रेक सिस्टम तपासले पाहिजे आणि प्रत्येक विकृत रोटर किंवा ड्रम बदलले पाहिजे.

B. चुकीचे समायोजन किंवा ब्रेक हार्डवेअर गहाळ

ब्रेक सिस्टमचे काही घटक जसे की अँटी-रॅटल क्लिप, अँटी-रॅटल शिम्स आणि ब्रेक लाइनिंग - गहाळ असल्यास किंवा तुम्हाला कंपनाचा अनुभव येऊ शकतो किंवा त्रासदायक ब्रेक आवाज ऐकू येऊ शकतो. योग्यरित्या समायोजित नाही.

कधीकधी, जडर, पेडल पल्सेशन किंवा कंपन करणारे स्टीयरिंग व्हील कारचे इतर भाग जसे की जीर्ण झालेले बॉल जॉइंट किंवा व्हील बेअरिंगमुळे होऊ शकते.

उपाय : मेकॅनिकने तुमच्या ब्रेक सिस्टमची तपासणी केली पाहिजे आणि तुम्ही चुकीचे ब्रेक मटेरियल वापरत नसल्याचे सुनिश्चित केले पाहिजे. तुम्हाला कॅलिपर ब्रॅकेट, व्हील बेअरिंग, अँटी-रॅटल क्लिप आणि कारचे इतर भाग यांसारखे हरवलेले किंवा खराब झालेले हार्डवेअर बदलायचे असल्यास ते तुम्हाला कळवतील.

C. डर्टी कॅलिपरस्लाइड्स

घाणेरडे ब्रेक कॅलिपर स्लाइड्स ब्रेक पॅडचे योग्य कार्य करण्यास प्रतिबंध करतात आणि ब्रेक कॅलिपर चिकटवतात. यामुळे कंपन किंवा गोंधळाचा आवाज निर्माण होऊ शकतो.

उपाय : एक मेकॅनिक कॅलिपर स्लाइड्स आणि इतर कोणतेही गलिच्छ ब्रेक घटक साफ करेल ज्यामुळे त्रासदायक आवाज किंवा कंपन होऊ शकते.

आता तुम्ही शोधून काढले आहे की गोंगाट करणारे ब्रेक कशामुळे होऊ शकतात आणि त्यांचे निराकरण कसे करावे, चला काही ब्रेक नॉइज FAQ पाहू.

7 कॉमन कार ब्रेक नॉइज FAQ

येथे काही सामान्य कार ब्रेक नॉइज FAQ आणि त्यांची उत्तरे आहेत:

1. ब्रेक फेल होण्याची मुख्य चिन्हे कोणती आहेत?

ब्रेक नॉइज व्यतिरिक्त, येथे इतर ब्रेक अयशस्वी होण्याची प्रमुख चेतावणी चिन्हे आहेत :

ए. प्रकाशमान ब्रेक लाइट आणि वाढलेले थांबण्याचे अंतर

ब्रेक चेतावणी दिवा प्रकाशित झाल्यास आणि तुमची कार थांबण्यासाठी खूप वेळ घेत असल्यास, तुमचे वाहन ब्रेक सेवेसाठी कारणीभूत असू शकते.

बी. ब्रेक फ्लुइड लीक होत आहे

तुमच्या कारमधून ब्रेक फ्लुइड लीक होत असल्यास, प्रत्येक ब्रेक डिस्कला कडकपणे क्लॅम्प करण्यासाठी पुढील आणि मागील ब्रेक पॅडला सक्ती करण्यासाठी पुरेशी शक्ती असू शकत नाही. आणि जर ब्रेक फ्लुइड सतत गळत राहिल्यास, तुम्हाला ब्रेक फेल्युअरचा अनुभव येऊ शकतो.

C. हार्ड किंवा सॉफ्ट ब्रेक पेडल

ब्रेक पेडल खूप मऊ किंवा ढकलणे कठीण असल्यास तात्काळ ब्रेक सर्व्हिसिंगसाठी तुमचे वाहन आणा. ब्रेकमध्ये हवा असू शकते किंवातुमचा ब्रेक बूस्टर सदोष असू शकतो.

डी. ब्रेक लावताना कार एका बाजूला खेचणे

ही ब्रेक कॅलिपरची समस्या असू शकते जिथे ब्रेकिंग दरम्यान एक ब्रेक कॅलिपर खूप दबाव टाकत आहे - यामुळे असंतुलित थांबणे.

ई . ड्रायव्हिंग करताना जळणारा वास

तुमच्या कारचे ब्रेक जास्त गरम होऊ लागल्यास, तुम्ही ब्रेक पेडलला दाबल्यावर तुम्हाला हलका आवाज येण्याची चिन्हे दिसू शकतात. तुम्ही गाडी चालवत असताना हे सहसा जळत्या वासासह असेल.

तुम्हाला यापैकी कोणतीही समस्या लक्षात आल्यावर किंवा ब्रेक कार्यप्रदर्शन समस्या असल्यास, तुमची कार ब्रेक सेवेसाठी घेऊन जा आणि ताबडतोब ब्रेक तपासा.

2. मेकॅनिक स्क्वॅकी ब्रेक कसे फिक्स करतो?

तुमच्या स्क्वॅकी ब्रेकचे निराकरण करण्यासाठी येथे तीन सामान्य पद्धती आहेत:

ए. ब्रेक पॅडवर ब्रेक ग्रीस लावणे

स्क्वॅकी ब्रेक्ससाठी द्रुत निराकरणामध्ये ब्रेकिंग पॅडच्या मागील बाजूस आणि ब्रेक कॅलिपरच्या संपर्क बिंदूंना ब्रेक ग्रीस लावणे समाविष्ट आहे.

हे काटेकोरपणे असले पाहिजे. कारण रोटर पृष्ठभाग आणि ब्रेक पॅड घर्षण पृष्ठभाग यांसारख्या घटकांवर ब्रेक ग्रीस चुकीच्या पद्धतीने लावल्याने ब्रेक सिस्टममध्ये समस्या उद्भवू शकतात.

B. नवीन ब्रेक पॅड शिम्स स्थापित करणे

नवीन ब्रेक पॅड शिम्स बसवणे हे स्क्वॅकी ब्रेक्ससाठी एक आदर्श निराकरण असू शकते. ब्रेक पॅड शिम्समध्ये रबरचा एक छोटा थर असतो जो कोणताही जडर शोषून घेतो ज्यामुळे चीक येते.

C. ब्रेक बदलणेपॅड्स, फ्रिक्शन मटेरियल आणि रोटर्स

ब्रेक पॅडचे घर्षण मटेरिअल कमी झाल्यास, पॅड आणि ब्रेक रोटरमधील मेटल-टू-मेटल संपर्कामुळे तुम्हाला ब्रेकचा आवाज येऊ शकतो. या प्रकरणात, तुम्हाला घर्षण सामग्री, खराब झालेले ब्रेक पॅड साहित्य, ब्रेक रोटर आणि इतर खराब झालेले ब्रेक घटक बदलण्याची आवश्यकता असू शकते.

याशिवाय, जर तुमच्याकडे वार्पड रोटर्स असतील, तर ब्रेक पॅड ब्रेकिंग दरम्यान रोटरच्या पृष्ठभागाशी असमान संपर्क साधतील. यासाठी, तुम्ही ब्रेक रोटर्स आणि पुढील आणि मागील दोन्ही ब्रेक पॅड बदलू शकता.

3. जेव्हा मी ते लावत नाही तेव्हा माझे ब्रेक्स किंचाळू शकतात का?

तुमचा पाय ब्रेक पेडलवर नसतानाही तुमचे पुढचे आणि मागील दोन्ही ब्रेक किंचाळू शकतात. ब्रेक पॅड वेअर इंडिकेटर रोटर्सला स्पर्श करतात तेव्हा हे केव्हाही घडते.

तुमच्या कारचे ब्रेक्स किरकिर करत असल्यास किंवा कोणत्याही प्रकारचा आवाज करत असल्यास, तुम्ही ते लावत नसतानाही, ASE-प्रमाणित तंत्रज्ञांसह ब्रेक तपासणी करा.

4. ब्रेक जॉबची किंमत किती आहे?

ब्रेक जॉब प्रति चाक एक्सल $120 आणि $680 दरम्यान असू शकतो, ज्याला बदलण्याची गरज आहे त्या ब्रेक घटकावर अवलंबून असते. जर ब्रेक जॉबमध्ये रोटर किंवा इतर कोणताही भाग रिसर्फेस करण्याऐवजी रिसर्फेस करणे समाविष्ट असेल तर तुम्हाला कदाचित यापेक्षा कमी खर्च करावा लागेल.

5. नवीन ब्रेक पॅड्स का ओरडतात?

कॅलिपर आणि ब्रेक पॅडच्या संपर्कात वंगण नसल्यामुळे तुमचे नवीन ब्रेक पॅड चीक येत असतील.गुण तुम्ही चुकीचे ब्रेक पॅड वापरत असाल तर तुम्हाला ब्रेक squeaking देखील अनुभवता येईल.

तुमचे नवीन ब्रेक पॅड योग्यरित्या न बसवल्यास ते गोंगाट करू शकतात. असमान ब्रेकिंग आणि विचित्र आवाज टाळण्यासाठी प्रत्येक ब्रेक पॅड त्याच्या कॅलिपर ब्रॅकेटमध्ये योग्यरित्या स्थापित करणे आवश्यक आहे.

हे देखील पहा: FWD विरुद्ध RWD: तुमच्या गरजेनुसार कोणता?

6. मला माझे ब्रेक पॅड किती वेळा बदलावे लागतील?

तुमचे ब्रेक पॅड नियमितपणे बदलले जावेत आणि तुमच्या ब्रेक सिस्टमची वर्षातून एकदा तरी तपासणी केली जावी . हे तुम्हाला ब्रेक रोटर आणि इतर कोणत्याही ब्रेकिंग घटकातील समस्या लवकर लक्षात येण्यास मदत करेल.

तुम्ही स्वस्त ब्रेक पॅड वापरत नसल्यास आणि तुम्हाला ड्रायव्हिंगच्या चांगल्या सवयी असल्यास, तुम्हाला कमी वारंवार ब्रेक सेवेची आवश्यकता असू शकते.

तुम्ही सहसा महामार्गावर (किमान ब्रेकिंगसह) वाहन चालवत असल्यास, तुमचे ब्रेक 100,000 मैल पर्यंत टिकू शकतात. जेव्हा तुम्ही सहसा शहराभोवती गाडी चालवता (बर्याच ब्रेकिंगसह), तुमचे ब्रेक 15,000 मैल पर्यंत टिकू शकतात.

हे देखील पहा: DTC कोड: ते कसे कार्य करतात + त्यांना कसे ओळखायचे

तथापि, जर तुम्हाला कधी ब्रेक दाबणे, पेडल पल्सेशन, कंपनाचा अनुभव आला तर, किंवा कोणताही असामान्य आवाज, तुमचे ब्रेक ताबडतोब तपासा — ते कितीही जुने असले तरीही.

7. माझे ब्रेक दुरुस्त करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग कोणता आहे?

सायकल रिम ब्रेकच्या विपरीत कारचे ब्रेक हे स्वतःच दुरुस्त करण्यासाठी खूप क्लिष्ट असतात आणि त्यासाठी पात्र तंत्रज्ञ चे कौशल्य आवश्यक असते. .

आणि जेव्हा तुम्ही तुमच्या कारचे गोंगाट करणारे ब्रेक ठीक करण्यासाठी मेकॅनिक शोधत असाल, तेव्हा नेहमी याची खात्री कराते:

  • एएसई-प्रमाणित तंत्रज्ञ आहेत
  • सेवा वॉरंटीसह दुरुस्तीची ऑफर देतात
  • उच्च दर्जाचे बदललेले भाग आणि उपकरणे वापरा

सुदैवाने, ऑटोसर्व्हिस

ऑटोसर्व्हिस हे एएसई-प्रमाणित तंत्रज्ञांसह परवडणारे मोबाइल ऑटोमोटिव्ह दुरुस्ती आणि देखभाल समाधान आहे. .

ऑटोसर्व्हिससह, तुम्हाला मिळणारे फायदे येथे आहेत:

  • तुमची ब्रेक दुरुस्ती किंवा बदली तुमच्या ड्राईव्हवेमध्ये केली जाते — तुम्हाला तुमची कार येथे नेण्याची गरज नाही दुरुस्तीचे दुकान
  • सर्व कार दुरुस्ती 12-महिने/12,000-मैल वॉरंटीसह येतात
  • तुम्हाला कोणतेही छुपे शुल्क न घेता परवडणारी किंमत मिळते
  • केवळ उच्च-गुणवत्तेचे भाग आणि उपकरणे वापरली जातात
  • तुम्ही हमीभावाने ऑनलाइन दुरुस्तीचे काम सहजपणे बुक करू शकता
  • ऑटोसेवा आठवड्यातून सातही दिवस चालते

या सर्वांसाठी किती खर्च येईल याबद्दल आश्चर्य वाटत आहे ?

विनामूल्य कोटेशनसाठी फक्त हा ऑनलाइन फॉर्म भरा.

विचार बंद करणे

जर तुम्हाला लक्षात आले तर तुमच्या ब्रेकमधून येणारे विचित्र आवाज, किंवा ब्रेकच्या कार्यक्षमतेतील कोणतेही बदल, विश्वसनीय मेकॅनिक सोबत ब्रेक तपासणी शेड्यूल करा.

लक्षात ठेवा, गोंगाट करणारे ब्रेक असलेली कार आहे 4>ड्राइव्ह करणे धोकादायक आणि दीर्घकाळात अधिक महाग दुरुस्ती आवश्यक असू शकते.

आणि आपण कोणाशी संपर्क साधावा याबद्दल विचार करत असल्यास, ऑटोसर्व्हिस वापरून पहा !

तुम्ही केल्यावर, आमचे ASE-प्रमाणित

Sergio Martinez

सर्जिओ मार्टिनेझ हे ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक दशकाहून अधिक अनुभव असलेले कार उत्साही आहेत. त्यांनी फोर्ड आणि जनरल मोटर्ससह उद्योगातील काही मोठ्या नावांसोबत काम केले आहे आणि त्यांनी स्वतःच्या गाड्यांमध्ये बदल करण्यात आणि बदल करण्यात अगणित तास घालवले आहेत. सर्जिओ एक स्वयंघोषित गियरहेड आहे ज्याला कारशी संबंधित सर्व गोष्टी आवडतात, क्लासिक मसल कारपासून ते नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनांपर्यंत. आपले ज्ञान आणि अनुभव इतर समविचारी उत्साही लोकांसह सामायिक करण्याचा आणि ऑटोमोटिव्ह सर्व गोष्टींना समर्पित एक ऑनलाइन समुदाय तयार करण्याचा मार्ग म्हणून त्याने आपला ब्लॉग सुरू केला. जेव्हा तो कारबद्दल लिहित नाही, तेव्हा सर्जिओ त्याच्या नवीनतम प्रकल्पावर काम करत असलेल्या ट्रॅकवर किंवा त्याच्या गॅरेजमध्ये आढळू शकतो.