Las 10 causas principales del ruido de los frenos (con soluciones y preguntas frecuentes)

Sergio Martinez 15-02-2024
Sergio Martinez

¿Oyes un cuando pisas el freno?

Los ruidos extraños en su sistema de frenos pueden afectar a su rendimiento de los frenos y ponerte en riesgo Si le preocupa, procure siempre arreglar esas frenos ruidosos ¡!

Mientras tanto, exploremos ruido de frenado en detalle examinando , 10 causas frecuentes y sus soluciones. También responderemos a algunas para que tenga una idea más clara de los problemas de frenado.

3 ruidos de frenos habituales: 10 causas y soluciones

Echemos un vistazo al tres tipos comunes de ruidos de frenos junto con sus causa y soluciones :

Ruido nº 1: Chirridos o chirridos

Si escucha un chirriante o ruido de chirrido Esto es lo que podría haber lo causó y cómo puede resolverlo :

A. Material de las pastillas de freno desgastado

Las pastillas de freno tienen un indicador metálico de desgaste, también conocido como indicador de desgaste de los frenos. Esta lengüeta metálica roza con el disco de freno cuando las pastillas están desgastadas, lo que provoca fricción y chirridos en los frenos.

Solución Sustituya las pastillas de freno desgastadas antes de que se dañe el disco de freno.

B. Frenos sucios

En un sistema de frenos de disco, el polvo de freno queda atrapado entre la pastilla de freno y el disco de freno (rotor), lo que provoca un frenado irregular y un chirrido.

En los frenos de tambor, el sonido puede deberse al polvo de freno acumulado en el interior de los tambores.

Solución Frenos sucios: Un mecánico debe inspeccionar los frenos sucios y eliminar el polvo de freno y los residuos extraños en cada componente de freno afectado.

C. Rotor o tambor de freno esmaltado

Tanto el disco como el tambor de freno se desgastan con el tiempo, lo que da lugar a un acabado vitrificado. Debido a ello, sus frenos podrían emitir un ruido chirriante o chirriante.

Solución El mecánico debe inspeccionar cada disco o tambor en busca de signos de daños, como grietas y manchas de calor, para determinar si las piezas necesitan ser reconstruidas o sustituidas.

D. No hay lubricación en los frenos

En un vehículo con frenos traseros de tambor, puede producirse un chirrido si el disco de apoyo y otros componentes del freno no están correctamente lubricados.

Mientras tanto, un chirrido o chirrido de frenos en un sistema de frenos de disco podría ser el resultado de un movimiento pegajoso en el pistón de la pinza.

Solución El mecánico debe lubricar todos los componentes necesarios de los frenos de su coche, como el pistón de la pinza, el plato de apoyo y los puntos de contacto del disco y las pastillas de freno.

E. Material de fricción de mala calidad (forro de freno)

Los forros de freno que utilizan material de fricción de mala calidad suelen desgastarse rápidamente y podrían provocar un fuerte chirrido en el sistema de frenos.

Solución Pastillas de freno con material de fricción de alta calidad: compre pastillas de freno con material de fricción de alta calidad en un taller de automóviles y deje que se las instalen.

Ruido nº 2: Ruido de molienda

¿Sus frenos hacen un ruido ruido de molienda ?

Echemos un vistazo a dónde está ese ruido proviene de y cómo puede deshacerse de él :

A. Pastillas o zapatas de freno desgastadas

Por lo general, un ruido de frenado por rozamiento significa que la zapata o la pastilla de freno están desgastadas, lo que provoca una acumulación excesiva de calor por fricción en el sistema de frenado, ya que las piezas desgastadas tienen menos capacidad para disipar el calor.

Solución Sustituya las pastillas o zapatas de freno antes de que el material de fricción sufra un desgaste extremo. No obstante, no compre pastillas o zapatas de freno baratas, ya que se desgastarán antes.

B. Pinza o cilindro de rueda pegajosos

En un sistema de frenos de disco, una pinza que se atasca podría comprimir continuamente cada pastilla de freno contra el rotor del disco, provocando el rechinamiento de los frenos. También puede oír un fuerte sonido de rechinamiento si el disco del rotor está en contacto con parte de la pinza de freno.

Mientras tanto, en un sistema de freno de tambor, el rechinamiento del freno se produce cuando un cilindro de rueda atascado atasca continuamente la zapata de freno contra el tambor.

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Solución Si su coche tiene un sistema de frenos de disco, un mecánico debe desmontar la pinza y engrasar sus deslizaderas. En el caso de los frenos de tambor, lo que hay que engrasar son los puntos de contacto del cilindro de la rueda. Si esto no soluciona el problema, es posible que haya que sustituir estas piezas.

Ruido nº 3: Traqueteo, vibración o traqueteo

¿Sientes un (vibración) o escuchar un traqueteo o traqueteo ¿Suena cuando pisas el pedal del freno?

Repasemos todos estos ruidos de frenos y descubra cómo puede eliminarlos :

A. Rotor deformado

Si tienes un disco alabeado, la superficie del disco hará un contacto desigual con las pastillas de freno, provocando pulsaciones en el pedal, vibraciones en el volante o un sonido de golpeteo.

Solución El sistema de frenos: Debe revisar el sistema de frenos y sustituir cada disco o tambor alabeado para eliminar la vibración o el ruido sordo.

B. Ajustes incorrectos o falta de tornillería de freno

Podría experimentar una vibración o escuchar ruidos molestos en los frenos si algunos componentes del sistema de frenos, como los clips antirruido, las cuñas antirruido y el forro de freno, faltan o no están correctamente ajustados.

A veces, un temblor, una pulsación del pedal o una vibración del volante pueden deberse a otras piezas del coche, como una rótula o un cojinete de rueda desgastados.

Solución Un mecánico debe inspeccionar el sistema de frenos y asegurarse de que no se está utilizando el material de frenado incorrecto. También le indicará si necesita sustituir algún elemento que falte o esté dañado, como el soporte de la pinza, el cojinete de la rueda, el clip antirrobo y otras piezas del coche.

C. Correderas de pinza sucias

Unas guías de pinza de freno sucias impiden el correcto funcionamiento de las pastillas de freno y hacen que la pinza se atasque, lo que puede acabar generando una vibración o un ruido metálico.

Solución Un mecánico limpiará las guías de las pinzas y cualquier otro componente de los frenos que esté sucio y que pueda acabar provocando un ruido o una vibración molestos.

Ahora que ya sabes cuál puede ser la causa del ruido de los frenos y cómo solucionarlo, veamos algunas preguntas frecuentes sobre el ruido de los frenos.

7 preguntas frecuentes sobre el ruido de los frenos

He aquí algunas Preguntas frecuentes sobre el ruido de los frenos del coche y sus respuestas:

1. ¿Cuáles son los principales síntomas de un fallo de frenos?

Además de ruido de frenado aquí están los otros principales señales de advertencia de que los frenos fallan :

A. Luz de freno luminosa y mayor distancia de frenado

Si el testigo de advertencia de frenado se enciende y su coche tarda demasiado en detenerse, su vehículo podría necesitar una revisión de frenos.

B. Fugas de líquido de frenos

Si su coche pierde líquido de frenos, es posible que no tenga suficiente potencia para obligar a las pastillas de freno delanteras y traseras a sujetarse con fuerza a cada disco de freno. Y en caso de que el líquido de frenos siga goteando, es posible que acabe experimentando un fallo en los frenos.

C. Pedal de freno duro o blando

Si el pedal de freno es demasiado blando o difícil de pisar, llévelo inmediatamente al servicio técnico. Puede que haya aire en los frenos o que el servofreno esté defectuoso.

D. El coche tira hacia un lado al frenar

Podría tratarse de un problema en la pinza de freno, en el que una pinza aplica mucha presión al frenar, lo que provoca una frenada desequilibrada.

E. Olor a quemado al conducir

Si los frenos de tu coche empiezan a sobrecalentarse, podrías empezar a notar ligeros chirridos al pisar el pedal del freno, que normalmente irían acompañados de un olor a quemado mientras conduces.

Cuando note alguno de estos problemas o tenga otros problemas de rendimiento de los frenos, lleve su coche a una revisión de frenos y hágase una revisión de frenos de inmediato.

2. ¿Cómo repara un mecánico un freno que chirría?

Aquí están los tres métodos comunes soluciones para arreglar su freno chirriante:

A. Aplicación de grasa a las pastillas de freno

Una solución rápida para los frenos que chirrían consiste en aplicación de grasa de frenos a la parte posterior de la pastilla de freno y a los puntos de contacto de la pinza de freno.

Esto se debe a que la aplicación incorrecta de grasa de frenos en componentes como la superficie del rotor y la superficie de fricción de las pastillas de freno podría causar problemas en el sistema de frenos.

Ver también: 10W30 vs 10W40: 8 diferencias clave + Cómo elegir uno

B. Instalación de nuevos calzos de pastillas de freno

La colocación de nuevos calzos de pastilla de freno puede ser una solución ideal para los frenos chirriantes. Los calzos de pastilla de freno tienen una pequeña capa de caucho que absorbe cualquier vibración que pudiera causar un chirrido.

C. Sustitución de las pastillas de freno, el material de fricción y los rotores

Si el material de fricción de la pastilla de freno se desgasta, podría experimentar chirridos de frenado por el contacto de metal con metal entre la pastilla y el rotor del freno. En este caso, es posible que tenga que sustituir el material de fricción, el material desgastado de la pastilla de freno, el rotor del freno y otros componentes dañados del freno.

Además, si tiene los rotores alabeados, las pastillas de freno harán un contacto desigual con la superficie del rotor durante el frenado. Para ello, podría sustituir los rotores de freno y tanto las pastillas de freno delanteras como las traseras.

3. ¿Pueden chirriar los frenos cuando no los estoy accionando?

Tanto los frenos delanteros como los traseros pueden chirriar incluso cuando no se pisa el pedal de freno. Esto ocurre siempre que los indicadores de desgaste de las pastillas de freno tocan los rotores.

Si los frenos de su coche chirrían o hacen cualquier tipo de ruido, incluso cuando no los está accionando, programe una revisión de frenos con un técnico certificado por ASE.

4. ¿Cuánto cuesta un trabajo de frenos?

Un trabajo de frenos puede variar entre 120 y 680 dólares En realidad, es posible que gaste menos que esto si la reparación de los frenos consiste en rectificar el disco o cualquier otra pieza en lugar de sustituirla.

5. ¿Por qué chirrían las pastillas de freno nuevas?

Sus nuevas pastillas de freno podrían estar chirriando debido a un falta de lubricación También podría experimentar chirridos en los frenos si está utilizando el pastillas de freno incorrectas .

Cada pastilla de freno debe instalarse correctamente en su soporte de pinza para evitar un frenado irregular y ruidos extraños.

6. ¿Con qué frecuencia debo cambiar las pastillas de freno?

Sus pastillas de freno deben sustituirse regularmente y su el sistema de frenos debe inspeccionarse al menos una vez al año Esto le ayudará a detectar rápidamente problemas con el rotor del freno y cualquier otro componente de frenado.

Si no utiliza pastillas de freno baratas y tiene buenos hábitos de conducción, es posible que necesite un mantenimiento de frenos menos frecuente.

Si conduce habitualmente por autopista (con un frenado mínimo), sus frenos podrían durar hasta un 160.000 km Si sueles conducir por la ciudad (frenando mucho), los frenos pueden durar hasta un año. 15.000 millas .

No obstante, si alguna vez nota que los frenos chirrían, el pedal palpita, vibra o se produce algún ruido extraño, llévelos a revisar inmediatamente, independientemente de su antigüedad.

7. ¿Cuál es la forma más fácil de reparar los frenos?

Los frenos de los coches, a diferencia de los frenos de llanta de las bicicletas, son demasiado complicados para repararlos uno mismo y requieren la experiencia de un profesional. técnico cualificado .

Y cuando busques un mecánico que arregle los frenos ruidosos de tu coche, asegúrate siempre de que:

  • Es un técnico certificado por el ASE
  • Ofrecer reparaciones con garantía de servicio
  • Utilizar piezas y equipos de recambio de alta calidad

Afortunadamente, encontrar este tipo de técnico es fácil con AutoService.

AutoService es una solución asequible de reparación y mantenimiento móvil de automóviles con Técnicos con certificación ASE .

Con AutoService, estas son las ventajas que obtendrá:

  • La reparación o sustitución de los frenos se realiza en la entrada de su casa, sin necesidad de llevar el coche al taller.
  • Todas las reparaciones tienen una garantía de 12 meses y 12.000 km.
  • Precios asequibles sin cargos ocultos
  • Sólo se utilizan piezas de recambio y equipos de alta calidad
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Reflexiones finales

Si nota ruidos extraños procedentes de los frenos o algún cambio en el rendimiento de los mismos, programe una inspección de frenos con un mecánico de confianza .

Recuerde, un coche con frenos ruidosos es peligroso conducir y podría requerir más reparaciones costosas a largo plazo.

Y si se pregunta con quién debe ponerse en contacto, Pruebe AutoService ¡!

Una vez que lo haga, nuestros técnicos certificados por ASE estarán en su entrada, ¡listos para todos sus problemas de frenos!

Sergio Martinez

Sergio Martínez es un apasionado de los autos con más de una década de experiencia en la industria automotriz. Ha trabajado con algunos de los nombres más importantes de la industria, incluidos Ford y General Motors, y ha pasado incontables horas jugando y modificando sus propios autos. Sergio es un entusiasta autoproclamado que ama todo lo relacionado con los automóviles, desde los clásicos muscle cars hasta los últimos vehículos eléctricos. Comenzó su blog como una forma de compartir sus conocimientos y experiencias con otros entusiastas de ideas afines y para crear una comunidad en línea dedicada a todo lo relacionado con la automoción. Cuando no está escribiendo sobre autos, se puede encontrar a Sergio en la pista o en su garaje trabajando en su último proyecto.