Sentite un quando si frena?

Strani rumori nell'impianto frenante possono influenzare il vostro prestazioni dei freni e ti mette a rischio Se siete preoccupati, cercate sempre di risolvere questi problemi. freni rumorosi !

Nel frattempo, esploriamo rumore dei freni in dettaglio, esaminando le 10 cause più frequenti e le relative soluzioni. Risponderemo anche ad alcune di esse per darvi un quadro più preciso dei problemi dei freni.

3 rumori comuni dei freni: 10 cause e soluzioni

Diamo un'occhiata al tre tipi comuni di rumori dei freni insieme ai loro cause e soluzioni :

Rumore n. 1: rumore di stridio o cigolio

Se si sente un cigolio o rumore stridente Ecco cosa sarebbe potuto accadere ha causato e come potete risolverlo :

A. Materiale delle pastiglie dei freni usurato

Le pastiglie dei freni sono dotate di un indicatore di usura metallico, noto anche come indicatore di usura dei freni. Questa linguetta metallica sfrega contro il disco del freno quando le pastiglie sono usurate, causando attrito e stridore dei freni.

Soluzione : sostituite le pastiglie dei freni usurate prima di danneggiare il rotore dei freni.

B. Freni sporchi

In un sistema di freni a disco, la polvere dei freni rimane intrappolata tra la pastiglia e il disco del freno (rotore), causando una frenata irregolare e un rumore stridente.

Nei freni a tamburo, invece, il suono potrebbe essere dovuto all'accumulo di polvere nei tamburi.

Soluzione Un meccanico deve ispezionare i freni sporchi e rimuovere la polvere dei freni e i detriti estranei da ogni componente dei freni interessato.

C. Rotore o tamburo del freno smaltato

Sia il rotore che il tamburo dei freni si usurano con il passare del tempo, dando origine a una finitura smaltata. A causa di ciò, i freni potrebbero emettere un rumore stridente o cigolante.

Soluzione Un meccanico deve ispezionare ogni disco o tamburo per verificare la presenza di segni di danneggiamento, come crepe e macchie di calore, per determinare se le parti devono essere riverniciate o sostituite.

D. Assenza di lubrificazione sui freni

In un veicolo con freni a tamburo posteriori, si può avvertire un suono stridente se la piastra di supporto e altri componenti dei freni non sono adeguatamente lubrificati.

Nel frattempo, uno stridio di freni in un sistema di freni a disco potrebbe essere il risultato di un movimento appiccicoso sul pistone della pinza.

Soluzione Un meccanico dovrebbe lubrificare tutti i componenti necessari dei freni dell'auto, come il pistone della pinza, la piastra di supporto e i punti di contatto tra il rotore del disco e le pastiglie dei freni.

E. Materiale di attrito di scarsa qualità (guarnizione del freno)

Le guarnizioni dei freni che utilizzano un materiale di attrito di scarsa qualità si consumano di solito rapidamente e possono causare un forte stridio nell'impianto frenante.

Soluzione : acquistate pastiglie per freni con materiale d'attrito di alta qualità presso un'autofficina e fatevele montare.

Rumore n. 2: rumore di smerigliatura

I freni fanno rumore rumore di rettifica ?

Diamo un'occhiata a dove si trova questo rumore proviene da e come potete sbarazzarsi di esso :

A. Materiale della pastiglia o del pattino del freno usurato

Di solito, un rumore di stridio dei freni significa che la ganascia o la pastiglia del freno sono usurate, causando un eccessivo accumulo di calore dovuto all'attrito nel sistema frenante, poiché le parti usurate sono meno in grado di dissipare il calore.

Soluzione Sostituire le pastiglie o le ganasce dei freni prima che il materiale di attrito si usuri in modo estremo, ma non acquistare pastiglie o ganasce a basso costo perché si consumeranno prima.

B. Pinza o cilindro della ruota incollati

In un sistema di freni a disco, una pinza che si blocca potrebbe comprimere continuamente ogni pastiglia contro il rotore del disco, causando la rettifica dei freni. Si può anche sentire un forte rumore di rettifica se il disco del rotore è a contatto con una parte della pinza del freno.

Nel frattempo, in un sistema di freni a tamburo, la rettifica dei freni si produce quando un cilindro della ruota bloccato blocca continuamente la ganascia del freno contro il tamburo.

Soluzione Se l'auto è dotata di un sistema di freni a disco, il meccanico dovrebbe smontare la pinza e ingrassare le guide. Per i freni a tamburo, sono i punti di contatto del cilindro della ruota a dover essere ingrassati. Se questo non risolve il problema, potrebbe essere necessario sostituire queste parti.

Rumore #3: rumore di sferragliamento, vibrazione o sferragliamento

Si sente un giudizio (vibrazione) o sentire un sferragliare o sferragliamento quando si preme il pedale del freno?

Esaminiamo tutti questi rumori dei freni e scoprire come potete eliminarli :

A. Rotore deformato

Se il rotore è deformato, la superficie del rotore entrerà in contatto in modo irregolare con le pastiglie dei freni, causando pulsazioni del pedale, vibrazioni del volante o un suono stridente.

Soluzione È necessario far controllare l'impianto frenante e sostituire ogni rotore o tamburo deformato per eliminare la vibrazione o il rumore.

B. Regolazioni errate o ferramenta del freno mancante

Potreste avvertire una vibrazione o un suono fastidioso dei freni se alcuni componenti dell'impianto frenante, come le clip antirombo, gli spessori antirombo e le guarnizioni dei freni, sono mancanti o non sono regolati correttamente.

A volte, un tremolio, una pulsazione del pedale o una vibrazione del volante possono essere causati da altri componenti dell'auto, come un giunto sferico o un cuscinetto della ruota usurato.

Soluzione Un meccanico dovrebbe ispezionare l'impianto frenante e assicurarsi che non si stia utilizzando il materiale dei freni sbagliato, oltre a indicare se è necessario sostituire l'hardware mancante o danneggiato, come la staffa della pinza, il cuscinetto della ruota, la clip antirombo e altre parti dell'auto.

C. Guide del calibro sporche

Le guide della pinza dei freni sporche impediscono il corretto funzionamento delle pastiglie dei freni e causano l'inceppamento della pinza stessa, che può generare una vibrazione o un rumore di sferragliamento.

Soluzione Un meccanico pulisce le guide della pinza e qualsiasi altro componente dei freni sporco che potrebbe causare un rumore o una vibrazione fastidiosi.

Ora che avete scoperto quali potrebbero essere le cause dei freni rumorosi e come ripararli, diamo un'occhiata ad alcune FAQ sul rumore dei freni.

7 domande frequenti sul rumore dei freni dell'auto

Ecco alcuni Domande frequenti sul rumore dei freni delle auto e le loro risposte:

1. Quali sono i principali segnali di guasto dei freni?

Oltre a rumore dei freni , ecco gli altri I principali segnali di allarme per i freni in avaria :

A. Illuminazione delle luci dei freni e aumento della distanza di arresto

Se la spia dei freni è accesa e l'auto impiega troppo tempo a fermarsi, potrebbe essere necessario un intervento sui freni.

B. Perdita di liquido dei freni

Se la vostra auto perde liquido dei freni, potrebbe non avere abbastanza potenza per costringere le pastiglie dei freni anteriori e posteriori a serrare con forza ogni disco dei freni. E se il liquido dei freni continua a perdere, potreste ritrovarvi con un guasto ai freni.

C. Pedale del freno duro o morbido

Se il pedale del freno è troppo morbido o difficile da premere, portare immediatamente il veicolo a revisionare i freni: potrebbe esserci aria nei freni o il booster del freno potrebbe essere difettoso.

D. Auto che tira da un lato durante la frenata

Potrebbe trattarsi di un problema alle pinze dei freni, dove una di esse esercita una pressione eccessiva durante la frenata, causando un arresto sbilanciato.

E. Odore di bruciato durante la guida

Se i freni della vostra auto iniziano a surriscaldarsi, potreste notare dei leggeri cigolii quando premete il pedale del freno, solitamente accompagnati da un odore di bruciato durante la guida.

Se notate uno di questi problemi o altri problemi di efficienza dei freni, portate l'auto a fare un controllo dei freni e fatelo subito.

2. Come fa un meccanico a riparare un freno che cigola?

Ecco i tre metodi più comuni per risolvere il problema dei freni cigolanti:

A. Applicazione del grasso per freni alle pastiglie dei freni

Una soluzione rapida per i freni che cigolano consiste nel applicazione del grasso per freni al lato posteriore della pastiglia e ai punti di contatto della pinza del freno.

Questo perché l'applicazione di grasso per freni in modo errato su componenti come la superficie del rotore e la superficie di attrito delle pastiglie dei freni può causare problemi all'impianto frenante.

B. Installazione di nuovi spessori per le pastiglie dei freni

L'installazione di nuovi spessori per le pastiglie dei freni può essere la soluzione ideale per i freni che cigolano. Gli spessori per le pastiglie dei freni hanno un piccolo strato di gomma che assorbe le vibrazioni che causano il cigolio.

C. Sostituzione delle pastiglie dei freni, del materiale di attrito e dei rotori

Se il materiale di attrito delle pastiglie dei freni si consuma, si potrebbe verificare uno stridio dei freni dovuto al contatto metallo-metallo tra le pastiglie e il rotore dei freni. In questo caso, potrebbe essere necessario sostituire il materiale di attrito, le pastiglie usurate, il rotore dei freni e altri componenti dei freni danneggiati.

Inoltre, se i rotori sono deformati, le pastiglie dei freni entrano in contatto in modo irregolare con la superficie del rotore durante la frenata. Per questo motivo, è possibile sostituire i rotori dei freni e le pastiglie dei freni anteriori e posteriori.

3. I freni possono stridere quando non li aziono?

I freni anteriori e posteriori possono stridere anche quando il piede non è sul pedale del freno. Ciò accade ogni volta che gli indicatori di usura delle pastiglie dei freni toccano i rotori.

Se i freni della vostra auto stridono o fanno qualsiasi tipo di rumore, anche quando non li state azionando, programmate un esame dei freni con un tecnico certificato ASE.

4. Quanto costa un intervento sui freni?

Un intervento sui freni può variare tra 120 e 680 dollari A seconda del componente dei freni da sostituire, la spesa potrebbe essere inferiore se il lavoro sui freni prevede la riverniciatura del rotore o di un altro componente invece della sostituzione.

5. Perché le pastiglie dei freni nuove stridono?

Le nuove pastiglie dei freni potrebbero cigolare a causa di una mancanza di lubrificazione sui punti di contatto della pinza e delle pastiglie dei freni. Potreste anche avvertire dei cigolii dei freni se state usando la pastiglie dei freni sbagliate .

Le nuove pastiglie dei freni potrebbero essere rumorose se non sono state montate correttamente. Ogni pastiglia dei freni deve essere installata correttamente nella sua staffa della pinza per evitare frenate irregolari e rumori strani.

6. Ogni quanto tempo è necessario sostituire le pastiglie dei freni?

Le pastiglie dei freni devono essere sostituite regolarmente e il tuo L'impianto frenante deve essere ispezionato almeno una volta all'anno. In questo modo è possibile notare rapidamente i problemi del rotore del freno e di qualsiasi altro componente dei freni.

Se non utilizzate pastiglie dei freni a basso costo e avete buone abitudini di guida, potreste richiedere una manutenzione dei freni meno frequente.

Se guidate abitualmente in autostrada (con una frenata minima), i vostri freni potrebbero durare fino a 100.000 miglia Se guidate abitualmente in città (con molte frenate), i vostri freni potrebbero durare fino a 15.000 miglia .

Tuttavia, se si avvertono cigolii dei freni, pulsazioni del pedale, vibrazioni o qualsiasi altro rumore insolito, è bene far controllare immediatamente i freni, indipendentemente dalla loro età.

7. Qual è il modo più semplice per far riparare i freni?

I freni delle auto, a differenza di quelli delle biciclette, sono troppo complicati per essere riparati da soli e richiedono l'intervento di un tecnico specializzato. tecnico qualificato .

Quando cercate un meccanico per riparare i freni rumorosi della vostra auto, assicuratevi sempre che sia in grado di farlo:

• Sono un tecnico certificato ASE
• Offrire riparazioni con garanzia di assistenza
• Utilizzare ricambi e attrezzature di alta qualità

Fortunatamente, trovare questo tipo di tecnici è facile con AutoService.

AutoService è una soluzione di riparazione e manutenzione automobilistica mobile a prezzi accessibili con Tecnici certificati ASE .

Con AutoService, ecco i vantaggi che otterrete:

• La riparazione o la sostituzione dei freni viene effettuata nel vostro vialetto, senza dover portare l'auto in officina.
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Pensieri conclusivi

Se notate strani rumori provenienti dai vostri freni o qualsiasi cambiamento nelle prestazioni dei freni, programmate un'ispezione dei freni con un meccanico affidabile .

Ricordate che un'auto con freni rumorosi è pericoloso da guidare e potrebbe richiedere più riparazioni costose nel lungo periodo.

E se vi state chiedendo chi dovete contattare, provate AutoService !

Una volta che l'avrete fatto, i nostri tecnici certificati ASE saranno a casa vostra, pronti a risolvere tutti i vostri problemi con i freni!