جب آپ بریک مارتے ہیں تو کیا آپ کو کی آواز آتی ہے؟

آپ کے بریک سسٹم میں عجیب و غریب آوازیں آپ کی بریک کی کارکردگی کو متاثر کر سکتی ہیں۔ آپ سڑک پر ہوتے ہوئے خطرے میں ہیں۔ اگر آپ فکر مند ہیں تو ہمیشہ ان شور بریکوں کو ٹھیک کرنے کی کوشش کریں!

اس دوران، آئیے بریک شور کو تفصیل سے دیکھیں، 10 متواتر وجوہات اور ان کے حل کو دیکھ کر۔ ہم آپ کو بریک کے مسائل کی بہتر تصویر دینے کے لیے کچھ جوابات بھی دیں گے۔

3 عام بریک شور: 10 وجوہات اور حل

آئیے اس پر ایک نظر ڈالتے ہیں بریکوں کے شور کی تین عام اقسام ان کے اسباب اور حل کے ساتھ:

شور نمبر 1: چیخنا یا چیخنا شور

اگر آپ کو چیخنے کی آواز یا چیخنے کی آواز سنائی دیتی ہے، تو یہ ہے کہ اس کی وجہ کیا ہو سکتی ہے اور آپ اسے کیسے حل کرسکتے ہیں :

A. پہنا ہوا بریک پیڈ میٹریل

بریک پیڈ میں دھاتی پہننے کا اشارے ہوتا ہے — جسے بریک پہننے والے اشارے کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ یہ دھاتی ٹیب بریک ڈسک کے خلاف رگڑتا ہے جب بریک پیڈ ختم ہو جاتے ہیں — جس کی وجہ سے رگڑ اور بریک کی آوازیں آتی ہیں۔

حل : بریک روٹر کو نقصان پہنچنے سے پہلے اپنے بوسیدہ بریک پیڈز کا متبادل حاصل کریں۔ .

B۔ گندے بریک

ڈسک بریک سسٹم میں، بریک ڈسٹ بریکنگ پیڈ اور بریک ڈسک (روٹر) کے درمیان پھنس جاتی ہے - جس کی وجہ سے ناہموار بریک لگتی ہے اور چیخنے کی آواز آتی ہے۔

ڈرم بریک کے دوران، آواز جمع بریک کا نتیجہ ہو سکتی ہےتکنیکی ماہرین آپ کے ڈرائیو وے پر ہوں گے، آپ کے بریک کے تمام مسائل کے لیے تیار ہوں گے!

حل : ایک مکینک کو گندے بریکوں کا معائنہ کرنا چاہیے اور بریک کے ہر متاثرہ حصے پر موجود بریک کی دھول اور غیر ملکی ملبہ کو ہٹانا چاہیے۔

C . گلیزڈ بریک روٹر یا ڈرم

دونوں بریک روٹر اور بریک ڈرم وقت کے ساتھ پہنتے ہیں - جس کے نتیجے میں چمکیلی تکمیل ہوتی ہے۔ اس کی وجہ سے، آپ کے بریک چیخنے یا چیخنے کی آواز پیدا کر سکتے ہیں۔

حل : ایک مکینک کو ہر ڈسک کے روٹر یا ڈرم کو نقصان کی علامات جیسے دراڑیں اور گرمی کے دھبوں کا معائنہ کرنا چاہیے تاکہ یہ معلوم کیا جا سکے کہ آیا حصوں کو دوبارہ سرفیسنگ یا متبادل کی ضرورت ہے۔

D۔ بریکوں پر کوئی چکنا نہیں ہے

پچھلے ڈرم بریک والی گاڑی میں، اگر بیکنگ پلیٹ اور بریک کے دیگر اجزاء ٹھیک طرح سے چکنا نہ ہوں تو آپ کو چیخنے کی آواز آتی ہے۔

دریں اثنا، ڈسک بریک سسٹم میں بریک کی آواز یا سسکی کیلیپر پسٹن پر چپچپا حرکت کا نتیجہ ہو سکتا ہے۔

حل : ایک مکینک کو تمام چیزوں کو چکنا کرنا چاہیے۔ آپ کی کار کے بریک کے ضروری اجزاء — جیسے کیلیپر پسٹن، بیکنگ پلیٹ، اور ڈسک روٹر اور بریک پیڈ کے رابطہ پوائنٹس۔

E. ناقص معیار کا رگڑ مواد (بریک لائننگ)

بریک استر جو ناقص معیار کا رگڑ مواد استعمال کرتا ہے وہ عام طور پر تیزی سے ختم ہوجاتا ہے اور آپ کے بریک سسٹم میں تیز چیخنے کی آواز پیدا کرسکتا ہے۔

حل : آٹو شاپ سے اعلیٰ معیار کے رگڑ والے مواد کے ساتھ بریک پیڈ حاصل کریں اور اسے فٹ ہونے دیں۔آپ۔

شور نمبر 2: پیسنے کا شور

کیا آپ کے بریک اونچی آواز میں ہیں پیسنے کا شور ؟

آئیے اس پر ایک نظر ڈالیں کہ یہ شور کہاں سے آتا ہے اور آپ کیسے اس سے چھٹکارا پا سکتے ہیں :

A. پہنا ہوا بریک پیڈ یا بریک شو میٹریل

عام طور پر، پیسنے والے بریک شور کا مطلب ہے کہ بریک جوتا یا بریک پیڈ ختم ہو گیا ہے۔ یہ بریکنگ سسٹم میں رگڑ سے ضرورت سے زیادہ گرمی پیدا کرنے کا سبب بنتا ہے کیونکہ پہنے ہوئے حصے گرمی کو ختم کرنے کے قابل نہیں ہوتے ہیں۔

حل : رگڑ کے مواد کے گزرنے سے پہلے اپنے بریک پیڈ یا بریک جوتے تبدیل کریں۔ انتہائی لباس. تاہم، سستے بریک پیڈ یا جوتے نہ خریدیں کیونکہ یہ جلد ختم ہو جائیں گے۔

B۔ اسٹکنگ کیلیپر یا وہیل سلنڈر

ڈسک بریک سسٹم میں، ایک چپکنے والا کیلیپر ہر بریک پیڈ کو ڈسک روٹر کے خلاف مسلسل سکیڑ سکتا ہے - جس کی وجہ سے بریک گرائنڈنگ ہوتی ہے۔ اگر روٹر ڈسک بریک کیلیپر کے کسی حصے سے رابطے میں ہے تو آپ کو پیسنے کی تیز آواز بھی سنائی دے سکتی ہے۔

دریں اثنا، ڈرم کے بریک سسٹم میں، بریک گرائنڈنگ اس وقت پیدا ہوتی ہے جب ایک پھنسے ہوئے پہیے کا سلنڈر بریک شو کو ڈرم کے خلاف مسلسل جام کرتا ہے۔

حل : اگر آپ کی گاڑی ایک ڈسک بریک سسٹم، ایک مکینک کو کیلیپر کو ہٹانا چاہیے اور اس کی سلائیڈوں کو چکنائی دینا چاہیے۔ ڈرم بریک کے لیے، یہ وہیل سلنڈر کے رابطہ پوائنٹس ہیں جن کو چکنائی کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر اس سے مسئلہ حل نہیں ہوتا ہے، تو ان حصوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

شور نمبر 3:جھنجھلاہٹ، ہلنا، یا جھنجھلاہٹ کا شور

کیا آپ کو جوڈر (وائبریشن) محسوس ہوتا ہے یا <2 سنائی دیتا ہے جب آپ بریک پیڈل سے ٹکراتے ہیں تو جھنجھلانا یا چلانا آواز؟

آئیے ان تمام بریکوں کے شور سے گزرتے ہیں اور معلوم کریں کہ آپ کس طرح انہیں ختم کر سکتے ہیں :

A۔ وارپڈ روٹر

اگر آپ کے پاس وارپڈ روٹر ہے تو، روٹر کی سطح بریک پیڈز کے ساتھ ناہموار رابطہ کرے گی - جس کی وجہ سے پیڈل کی دھڑکن، ایک ہلتا ​​ہوا اسٹیئرنگ وہیل، یا تھپڑ کی آواز آتی ہے۔

حل : آپ کو بریک سسٹم کو چیک کرانا چاہیے اور ہر وارپڈ روٹر یا ڈرم کو کمپن یا تھمپنگ آواز سے نجات دلانا چاہیے۔

B۔ غلط ایڈجسٹمنٹ یا بریک ہارڈ ویئر کا غائب ہونا

اگر بریک سسٹم کے کچھ اجزاء جیسے اینٹی ریٹل کلپس، اینٹی ریٹل شیمز، اور بریک لائننگ - غائب ہیں یا درست طریقے سے ایڈجسٹ نہیں.

بعض اوقات، ایک جوڈر، پیڈل کی دھڑکن، یا ہلتا ​​ہوا اسٹیئرنگ وہیل گاڑی کے دوسرے حصوں جیسے کہ بال کی خرابی یا وہیل بیئرنگ کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔

حل : ایک مکینک کو آپ کے بریک سسٹم کا معائنہ کرنا چاہیے اور اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ آپ بریک کا غلط مواد استعمال نہیں کر رہے ہیں۔ وہ آپ کو یہ بھی بتائیں گے کہ کیا آپ کو گمشدہ یا خراب ہارڈ ویئر جیسے کیلیپر بریکٹ، وہیل بیئرنگ، اینٹی ریٹل کلپ، اور کار کے دیگر حصوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

C۔ گندا کیلیپرسلائیڈز

گندی بریک کیلیپر سلائیڈز بریک پیڈ کے مناسب کام کو روکتی ہیں اور بریک کیلیپر کو چپکنے کا سبب بنتی ہیں۔ یہ ایک کمپن یا شور مچانے والا شور پیدا کر سکتا ہے۔

حل : ایک مکینک کیلیپر سلائیڈز اور کسی بھی دوسرے گندے بریک اجزاء کو صاف کرے گا جو پریشان کن شور یا کمپن کا سبب بن سکتا ہے۔

اب جب کہ آپ نے دریافت کر لیا ہے کہ شور بریک کی وجہ کیا ہو سکتی ہے اور انہیں کیسے ٹھیک کیا جائے، آئیے بریک کے شور سے متعلق اکثر پوچھے گئے سوالات پر ایک نظر ڈالتے ہیں۔

7 کامن کار بریک کے شور سے متعلق اکثر پوچھے گئے سوالات

یہاں کچھ کاروں کے بریک شور کے عمومی سوالات اور ان کے جوابات ہیں:

1۔ بریک فیل ہونے کی اہم علامات کیا ہیں؟

بریکوں کے شور کے علاوہ، یہاں دیگر بریکوں کے فیل ہونے کی سب سے اوپر وارننگ نشانیاں ہیں :

A. بریک لائٹ کو روشن کرنا اور رکنے کا فاصلہ بڑھانا

اگر بریک وارننگ لائٹ روشن ہے اور آپ کی کار کو رکنے میں بہت زیادہ وقت لگتا ہے، تو آپ کی گاڑی بریک سروس کی وجہ سے ہوسکتی ہے۔

بی۔ بریک فلوئڈ کا رسنا

اگر آپ کی کار سے بریک فلوئڈ نکلتا ہے، تو ہو سکتا ہے کہ اس میں اتنی طاقت نہ ہو کہ اگلے اور پچھلے بریک پیڈز کو ہر بریک ڈسک پر سختی سے بند کر سکے۔ اور اگر بریک فلوئڈ کا اخراج جاری رہتا ہے، تو آپ کو بریک فیل ہونے کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔

C۔ سخت یا نرم بریک پیڈل

اگر بریک پیڈل بہت نرم ہے یا دھکیلنا مشکل ہے تو اپنی گاڑی کو فوری بریک سروسنگ کے لیے لائیں۔ بریک میں ہوا ہو سکتی ہے، یاآپ کا بریک بوسٹر ناقص ہو سکتا ہے۔

D۔ بریک لگاتے وقت کار کو ایک طرف کھینچنا

یہ بریک کیلیپر کا مسئلہ ہو سکتا ہے جہاں ایک بریک کیلیپر بریک لگانے کے دوران بہت زیادہ دباؤ ڈال رہا ہے — جس کی وجہ سے غیر متوازن رک رہا ہے۔

E . گاڑی چلاتے وقت جلنے والی بدبو

اگر آپ کی کار کے بریک زیادہ گرم ہونے لگتے ہیں، تو بریک پیڈل سے ٹکرانے پر آپ کو ہلکی سسکی کے آثار نظر آنا شروع ہو سکتے ہیں۔ یہ عام طور پر آپ کے ڈرائیونگ کے دوران جلنے کی بو کے ساتھ ہوتا ہے۔

جب آپ کو ان میں سے کوئی مسئلہ نظر آئے یا بریک کی کارکردگی کے دیگر مسائل ہوں، تو اپنی گاڑی کو بریک سروس کے لیے لے جائیں اور فوراً بریک چیک کریں۔

2۔ ایک مکینک کس طرح ایک سسکی بریک کو ٹھیک کرتا ہے؟

یہاں تین عام طریقے ہیں جو آپ کے نچلے ہوئے بریک کو ٹھیک کرنے کے لیے ہیں:

A. بریک پیڈز پر بریک گریس لگانا

چیکنے والی بریکوں کے لیے فوری فکس میں بریک پیڈ کے پچھلے حصے اور بریک کیلیپر کے رابطہ پوائنٹس پر بریک گریس لگانا شامل ہے۔

یہ سختی سے ہونا چاہیے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ روٹر کی سطح اور بریک پیڈ کی رگڑ کی سطح جیسے اجزاء پر بریک گریس کو غلط طریقے سے لگانے سے بریک سسٹم میں مسائل پیدا ہو سکتے ہیں۔

B۔ نئے بریک پیڈ شیمز کو انسٹال کرنا

نئے بریک پیڈ شیمز لگانا چیخنے والی بریکوں کے لیے ایک مثالی حل ہو سکتا ہے۔ بریک پیڈ شیمز میں ربڑ کی ایک چھوٹی تہہ ہوتی ہے جو کسی بھی جوڈر کو جذب کر لیتی ہے جس کی وجہ سے سسکی ہوتی ہے۔

C۔ بریک کو تبدیل کرناپیڈ، رگڑ کا مواد، اور روٹر

اگر بریک پیڈ رگڑ کا مواد ختم ہوجاتا ہے، تو آپ پیڈ اور بریک روٹر کے درمیان دھات سے دھات کے رابطے سے بریک سکوئیل کا تجربہ کرسکتے ہیں۔ اس صورت میں، آپ کو رگڑ کا مواد، پہنا ہوا بریک پیڈ میٹریل، بریک روٹر، اور بریک کے دیگر خراب اجزاء کو تبدیل کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

اس کے علاوہ، اگر آپ کے پاس پھٹے ہوئے روٹر ہیں، تو بریک پیڈ بریک لگانے کے دوران روٹر کی سطح سے ناہموار رابطہ کریں گے۔ اس کے لیے، آپ بریک روٹرز اور اگلے اور پچھلے دونوں بریک پیڈ بدل سکتے ہیں۔

3۔ کیا میرے بریک اس وقت چیخ سکتے ہیں جب میں ان کو نہیں لگا رہا ہوں؟

آپ کے اگلے اور پچھلے دونوں بریک اس وقت بھی چیخ سکتے ہیں جب آپ کا پاؤں بریک پیڈل پر نہ ہو۔ ایسا کسی بھی وقت ہوتا ہے جب بریک پیڈ پہننے والے اشارے روٹرز کو چھوتے ہیں۔

اگر آپ کی کار کے بریکیں چیختے ہیں یا کسی بھی قسم کا شور مچاتے ہیں، یہاں تک کہ جب آپ ان کا اطلاق نہ کر رہے ہوں، تو ASE سے تصدیق شدہ ٹیکنیشن کے ساتھ بریک کا معائنہ کریں۔

4۔ بریک جاب کی قیمت کتنی ہے؟

ایک بریک جاب $120 اور $680 فی وہیل ایکسل کے درمیان ہو سکتا ہے، اس بریک کے اجزاء پر منحصر ہے جسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ آپ واقعی اس سے کم خرچ کر سکتے ہیں اگر بریک جاب میں متبادل حاصل کرنے کے بجائے روٹر یا کسی دوسرے حصے کو دوبارہ سرفیس کرنا شامل ہو۔

5۔ نئے بریک پیڈ کیوں چیختے ہیں؟

کیلیپر اور بریک پیڈ کے رابطے پر لبریکیشن کی کمی کی وجہ سے آپ کے نئے بریک پیڈ سسک رہے ہیںپوائنٹس اگر آپ غلط بریک پیڈز استعمال کر رہے ہیں تو آپ کو بریک سکوکنگ کا بھی تجربہ ہو سکتا ہے۔

اگر آپ کے نئے بریک پیڈ مناسب طریقے سے نہیں لگائے گئے ہیں تو ان پر شور ہو سکتا ہے۔ ناہموار بریک لگانے اور عجیب و غریب شور سے بچنے کے لیے ہر بریک پیڈ کو اس کے کیلیپر بریکٹ میں صحیح طریقے سے انسٹال کرنے کی ضرورت ہے۔

6۔ مجھے اپنے بریک پیڈز کو کتنی بار تبدیل کرنے کی ضرورت ہے؟

آپ کے بریک پیڈز کو باقاعدگی سے تبدیل کیا جانا چاہیے اور آپ کے بریک سسٹم کا سال میں کم از کم ایک بار معائنہ کیا جانا چاہیے اس سے آپ کو بریک روٹر اور کسی دوسرے بریکنگ جزو کے مسائل کو فوری طور پر محسوس کرنے میں مدد ملے گی۔

اگر آپ سستے بریک پیڈ استعمال نہیں کر رہے ہیں اور ڈرائیونگ کی اچھی عادات رکھتے ہیں، تو آپ کو کم بار بریک سروس کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

اگر آپ عام طور پر ہائی وے پر گاڑی چلاتے ہیں (کم سے کم بریک لگا کر)، تو آپ کے بریک 100,000 میل تک چل سکتے ہیں۔ جب آپ عام طور پر شہر کے ارد گرد گاڑی چلاتے ہیں (بہت زیادہ بریک لگانے کے ساتھ)، تو آپ کے بریک 15,000 میل تک چل سکتے ہیں۔

تاہم، اگر آپ کو کبھی بریک سکوکنگ، پیڈل کی دھڑکن، ایک کمپن، یا کوئی غیر معمولی شور، اپنے بریکوں کو فوری طور پر چیک کروائیں — قطع نظر اس کے کہ ان کی عمر کتنی ہی کیوں نہ ہو۔

7۔ میرے بریکوں کی مرمت کروانے کا آسان ترین طریقہ کیا ہے؟

بائیسکل کے رم بریک کے برعکس کار کے بریک بہت پیچیدہ ہوتے ہیں جو آپ خود ٹھیک کرنے کے لیے نہیں ہوتے اور اس کے لیے ایک کوالیفائیڈ ٹیکنیشن کی مہارت درکار ہوتی ہے۔ .

اور جب آپ اپنی کار کے شور والی بریکوں کو ٹھیک کرنے کے لیے کسی مکینک کی تلاش کر رہے ہوں تو ہمیشہ اس بات کو یقینی بنائیںوہ:

• ASE سے تصدیق شدہ ٹیکنیشن ہیں
• سروس وارنٹی کے ساتھ مرمت کی پیشکش کرتے ہیں
• اعلی معیار کے متبادل پرزے اور آلات استعمال کریں

خوش قسمتی سے، اس قسم کے ٹیکنیشن کو تلاش کرنا AutoService کے ساتھ آسان ہے۔

AutoService ASE سے تصدیق شدہ تکنیکی ماہرین کے ساتھ موبائل آٹوموٹیو کی مرمت اور دیکھ بھال کا ایک سستا حل ہے۔ ۔

آٹو سروس کے ساتھ، آپ کو حاصل ہونے والے فوائد یہ ہیں:

• آپ کے بریک کی مرمت یا تبدیلی آپ کے ڈرائیو وے میں کی جاتی ہے — آپ کو اپنی کار کو لے جانے کی ضرورت نہیں ہے مرمت کی دکان
• کاروں کی تمام مرمت 12-ماہ/12,000 میل وارنٹی کے ساتھ آتی ہے
• آپ کو بغیر کسی پوشیدہ فیس کے سستی قیمت ملتی ہے
• صرف اعلی معیار کے متبادل پرزے اور سامان استعمال کیا جاتا ہے
• آپ گارنٹی شدہ قیمت پر آسانی سے آن لائن مرمت بُک کر سکتے ہیں
• آٹو سروس ہفتے میں ساتوں دن کام کرتی ہے

حیرت ہے کہ اس سب کی قیمت کتنی ہوگی۔ ?

بس مفت کوٹیشن کے لیے اس آن لائن فارم کو پُر کریں۔

اختیاری خیالات

اگر آپ نوٹس کریں آپ کے بریکوں سے آنے والی عجیب آوازیں، یا بریک کی کارکردگی میں کسی قسم کی تبدیلی، ایک قابل اعتماد میکینک کے ساتھ بریک کے معائنے کا شیڈول بنائیں۔

یاد رکھیں، شور بریک والی کار ہے 4>گاڑی کرنا خطرناک ہے اور طویل مدت میں مزید مہنگی مرمت کی ضرورت پڑسکتی ہے۔

اور اگر آپ سوچ رہے ہیں کہ آپ کو کس سے رابطہ کرنا چاہیے، آٹو سروس کو آزمائیں۔ 5>!

ایک بار جب آپ ایسا کر لیں تو ہمارا ASE سے تصدیق شدہ