Zer dira balazta-errotoreak?

Automobil modernoen balazta-sistemek denok entzun ditugun osagai asko dituzte, hala nola: balazta-plakak, balazta-errotoreak, zilindro nagusiak, mahuka hidraulikoak. , eta balazta-likidoa. Balazta-errotorea zer den eta sistemako gainerako osagaiekin nola erlazionatzen den ulertzea funtsezkoa da zure ibilgailuko balazta-osagaiak ordezkatzeari aurre egiteko. ibilgailuko gurpil-hukuari lotuta. Inoiz zure gurpilaren erraboetatik begiratu baduzu eta metal distiratsuko disko bat ikusi baduzu, hori da zure balazta-errotorea. Ia beti ibilgailu modernoen aurreko ardatzean aurkitzen dira, eta gero eta gehiago atzeko ardatzean ere aurkitzen dira. Funtzionamenduan zehar, marruskadurazko materiala duten balazta-plakak balazta-errotorearen kontra estutzen dira balazta-pintza baten bidez, zilindro nagusiaren presio hidraulikoa erabiliz. eta kalibrera transferitzen da gomazko mahuken eta metalezko lerroen bidez. Balaztaren pastilla errotorearen kontra sakatzeak eragindako marruskadurak bero-energia sortzen du. Bero-energia hori xurgatzen da, eta gero balazta-errotoreak xahutzen du. Hau zure ibilgailuan balazta-pedala sakatzen duzun bakoitzean gertatzen da autoa moteltzeko edo geldiarazteko. Funtsean, balazta-errotorearen lana bero-energia xurgatzea eta xahutzea da ibilgailuaren balaztak erabiltzen dituzun bakoitzean.

Zergatik diragarrantzitsua?

Zure ibilgailuan balazta funtzionala izatea ezinbestekoa da errepide mota guztietan segurtasunez gidatzeko, eta zirkulazio-baldintza guztietan.

Zer egin daiteke gaizki?

Bazta-errotorea jada erabilgarri ez den arrazoi ohikoena higadura besterik ez da. Balazta-errotoreak higadura jasaten du ibilgailua gidatzen duzun bitartean balaztak aplikatzen diren bakoitzean. Denborarekin eta behin eta berriro aplikatzean, balazta-errotorearen materiala pixkanaka gastatzen da. Europako ibilgailu-fabrikatzaile gehienek balazta-errotoreak aldatzea gomendatzen dute balazta-pastaren ordezko edozein ordez, eta Asiako eta Etxeko fabrikatzaileek, oro har, balazta-errotoreak berriro azaleratzea ahalbidetzen dute, gutxieneko lodiera-zehaztapena betetzen badute - zehaztutako gutxieneko lodiera baino txikiagoa bada, ordeztu ere behar da. Balazta-errotorea ordezkatzeko beste arrazoi batzuk, berriz, erabilera astunetik berriro azaleratzeko gaitasunetik haratago okertuta egotea da. Edozein metal bere tolerantziaz gaindi etengabe berotzen denean eta gero azkar hozten denean, gainazala okertu egiten da denborarekin. Balazta-eskakizun handiko kasuetan zure ibilgailuan gerta daiteke hori, esate baterako, muinoetan edo mendietan gidatzen duzunean, txalupa edo atoi bat eramatean edo ibilgailuak zama gehigarria daramanean. Gutxitan, balazta-errotoreek pitzadurak sor ditzakete mekanizatutako gainazalean. Balazta-errotorean pitzadura bat dagoen bakoitzean, ordeztu behar da arazoa segurtasunez zuzentzeko eta balaztatze egokia ziurtatzeko.errendimendua.

Nola esan noiz aldatu behar diren?

Zure ibilgailuan balazta-pastilak aldatzeko prozedura bat egiten ari bazara, balazta-errotoreek behar izango dute. ordezkatu edo berriro azaleratu zure ibilgailuaren balazta egokia bermatzeko. Balazta-errotoreak Asiako eta Etxeko fabrikatzaile gehienek zehaztutako gutxieneko lodieratik gora neurtzen badute, berriro azaleratu eta berrerabili daiteke. Balazta-errotorea mekanizatu ondoren, automobilgintzako teknikari batek errotorea lodiera minimoaren zehaztapenaren gainetik dagoela egiaztatu behar du, balazta-errotorea mikrometro batekin neurtuz. Europako ibilgailu gehienetan, balazta-errotorea aldatzea eskatzen da balazta-plakak aldatzen direnean. Ibilgailu horien konponketa-eskuliburuetan, oro har, ez da gomendagarria balazta-errotorea zolatzea eta berrerabiltzea. Balazta-errotore berri bat beti erabiliz, fabrikatzaileak ziurtatzen du zure balazta-errotore berriak ahalik eta bero-kantitate gehien xurgatu eta xahutu dezakeela, eta hori da bere ardura nagusia. Gainera, gidatzean balazta-pedala sakatzen baduzu eta pultsazio bat sentitzen baduzu. pedalean, balazta-errotorea okertzen hasi eta arreta eskatzen duen seinale izan daiteke. Balaztak aplikatzen direnean ere ikuskapena beharko du.

Zenbat balio dute eta zergatik?

Balzta-errotoreak direnean. ibilgailu baten ohiko balazta-lan baten zati gisa ordezkatzen dira, etaautomobilgintzako teknikariak, oro har, ordu eta erdi edo bi ordu inguru beharko ditu ardatz bakoitzeko eragiketa burutzeko. Balazta-errotoreak 25 dolar bezain gutxi kosta daitezke marka generikoko balazta-errotore batentzat, ehunka dolar arte, metalurgia-konposatu aurreratuak erabiltzen dituen premium balazta-errotorearentzat; Ibilgailuen fabrikatzaile bakoitzak balazta-errotore apur bat desberdinak erabiltzen ditu bere ibilgailuetarako, baina, oro har, prezio-tarte normala da.

Zenbat denbora behar dute ordezkatzeko?

Bazta-errotoreak dira. normalean bi ordutan ordezkatzen da. Automobilak konpontzeko instalazioaren lan-kargaren arabera, balazta-errotoreak ia beti aldatzen dira ibilgailua dendara eramaten den egun berean.

Ba al dago kostua murrizteko modurik?

Balzta-errotoreen fabrikatzaile desberdinak daude. Merezi du beti zure ibilgailuaren aukera desberdinak alderatzea. Oro har, hainbat aukera daude eskuragarri ibilgailu gehienentzat.

Zein beste lan lotu liteke?

Bazta-errotoreak balaztatzeko zati gisa funtzionatzen duela jakin dugu. ibilgailuan sistema, eta, horregatik, ohikoa da balazta-errotorea beste balazta-osagai batzuekin ordeztea edo birsortzea. Balazta-errotorea aldatzean ikusten den beste elementurik ohikoena ibilgailuaren balazta-plakak dira. Gomazko balazta-hodiren bat edo metalezko balazta-lerroren bat aldi berean ordezkatzen baduzu, balazta-likidoaren trukea ere beharrezkoa da.lineaetatik airea garbitzeko.

Ibilgailu motak axola al du?

Artikulu honek guztiz kontuan hartzen ez dituen aplikazio batzuk daude, esate baterako. aparkatzeko balazta/sentsore elektronikoak daudenean, errendimendu handiko balazta konposatuen errotoreak erabiltzen dituzten ibilgailu exotikoak eta errendimendu handikoak edo Mercedes-Benz SBC balazta-sistema batean. Aplikazio hauetan lan-karga eta material-karga gehigarriak ohikoak diren arren, oinarrizko printzipioak berdinak dira.

Gure gomendioa

Zure ibilgailuaren balaztak zaintzen dituzunean, egon ziur balazta errotoreari behar duen arreta emango diola kilometro askotan balazta segurua bermatzeko. Ordezkatu edo zoladura berritu behar duen ala ez, ezinbestekoa da ibilgailuaren balazta-sistema behar bezala mantentzea.