De, ek wol bekend as de oaljedruk-switch of oaljedruk-stjoerder-ienheid, is in lyts ûnderdiel ynstalleare tusken it oaljefilter en de oaljepanne fan jo auto.

De sensor spilet in fitale rol by it soargjen fan jo motor funksjonearret goed. It kontrolearret de oaljedruk yn it smeersysteem fan 'e auto en rapportearret oan' e Electronic Control Unit as it lege oaljedruk detectearret.

Dus, hoe witte jo dat it is? Of wat kinne jo dwaan oan ?

Wy gjin soargen! Yn dit artikel sille wy troch de , , en guon gean oer in defekte motor oaljedruksensor .

3 tekens fan in minne Motoroaljedruk Sensor

Wisten wannear't jo auto is oaljedruksensor begjint te hanneljen kin jo in protte tiid, jild besparje, en.

Dizze warskôgingsbuorden kinne oanjaan dat jo oaljedrukswitch in ferfanging nedich is of dat der wat mis is mei de dielen wêrmei't it is ferbûn, lykas de oaljepomp, meter en filter.

De ienfâldichste manier om út te finen oft jo oaljedruksensor yn goede steat is, is troch nei it dashboard fan jo auto te sjen .

Hjir binne trije sichtbere warskôgingsbuorden dat jo oalje druksensor is defekt:

1. Unjildich lêzen fan 'e oaljedrukmeter

It earste en fanselssprekkende teken dat jo motoroaljedruksensor net goed wurket is as de oaljedrukmeter in ferkearde lêzing jout . In defekt oalje sensor isbeskôge as in typyske oarsaak foar ferkearde lêzingen.

De mjitwizer komt oerien mei de oaljedruk yn 'e oaljepanne fan' e auto. As jo ​​in defekte oaljedruksensor hawwe, sil soms de drukmeter -oanwizer oan ien ein sitte, of de -oaljemeter sil allinich wurkje mei ûnregelmjittige yntervallen .

2. Warskôgingsljocht foar oaljedruk is oan of knippert

Normaal sil it warskôgingsljocht foar oaljedruk oangean as jo auto leech is op brânstof, of as jo in oaljelek hawwe .

In defekte oaljedruksensor kin falske trigger in lege oalje druk betingst , dy't it oaljeljocht oangiet. As de oaljedruk stjoerder ienheid is skansearre, it kin ek feroarsaakje de oalje druk ljocht te knipperje oan en út .

Om te bepalen oft it warskôging ljocht wurdt triggered troch werklike lege oalje druk of in defekt oaljedrukswitch, jo monteur sil it motoroaljenivo yn 'e oaljepanne kontrolearje. As it oaljenivo normaal is, dan is der in kâns dat jo de oaljedruksensor ferfange moatte.

3. Ferljochte kontrôlemotorljocht

It kontrôlemotorljocht is in warskôgingsljocht dat ynskeakele is as der in probleem is mei elke motorkomponint . Dit omfettet ek de motor oalje druk sensor.

De ienige manier om te witten oft in minne oalje druk sensor is de oarsaak is troch bringen fan jo auto nei de monteur foar in kontrôle. Jo monteur silferbine in Diagnostic Trouble Code (DTC) scanner oan de elektroanyske kontrôle-ienheid fan 'e auto en fiere in diagnostyske scan .

As in defekte oaljedruksensor de oarsaak is fan it ferljochte warskôgingsljocht, dan sil ien fan 'e folgjende OBD-koades wierskynlik sjen litte:

• P0520 : Algemiene fysike problemen yn ferbân mei minne motorprestaasjes
• P0521 : Algemiene Ynterne problemen dy't lege oaljedruk feroarsaakje
• P0522 : Spesifike ynterne problemen dy't lege oaljedruk feroarsaakje
• P0523: Spesifike ynterne problemen dy't hege oaljedruk feroarsaakje

Opmerking: Nim kontakt op mei jo monteur om jo auto te sleepen of lit se nei jo komme, as dit warskôgingsljocht oan is.

As it ljocht oangiet as jo op 'e dyk binne, besykje dan in feilich plak te finen om te parkearjen en stopje de auto fuortendaliks, airconditioning ynbegrepen. Dit helpt om de kâns op kostbere ynterne motorskea te minimalisearjen.

No kenne jo de tekens fan minne oaljedruksensors, litte wy sjen hoe't jo mei in diagnoaze kinne gean.

Hoe kinne jo in Defekte oaljedruksensor diagnostisearje

As jo ​​útfine oft in defekte oaljedruksensor de oarsaak is, binne d'r in pear stappen te folgjen.

Foar it begjin, jo auto moat wurde parkeard op in plat oerflak, en dat de motor is kâld. Troch dit te dwaan foarkomt jo hannen fan ferbaarnen.

OPMERKING: As jo ​​net bekend binne meiauto-ûnderdielen, krije altyd in auto-profesjonele om in diagnoaze út te fieren.

1. Kontrolearje motoroaljenivo en betingst

Earst, ferifiearje it oaljenivo yn jo motor troch de peilstok út 'e buis te lûken. Wiskje it skjin en set it wer yn 'e buis om de markearring derop te observearjen. As it motoroaljenivo ûnder de top / folsleine marker leit, dan feroarsaket lege oaljedruk jo motorproblemen.

Folgjende, observearje de betingst fan 'e oalje :

• Reguliere motoroalje moat donkerbrún of swart wêze
• In ljocht en molke oalje-úterlik betsjut dat jo koelmiddel yn 'e motor lekt is
• As der metalen dieltsjes yn 'e oalje binne, dan kin it ynterne motorskea wêze

As jo ​​dit thús dogge, en fyn ien fan de boppesteande betingsten, NET ride jo auto! It is it bêste om jo auto te slepen of kontakt op te nimmen mei in mobile monteur om fierdere skea oan de motor foar te kommen.

2. Kontrolearje de bedrading nei de sensor

As it oaljenivo en de betingsten normaal binne, is de folgjende stap om de bedrading fan 'e sensor te kontrolearjen. Fiere in fisuele ynspeksje om te sykjen nei beskeadige of min ferbûne bedrading .

3. Kontrolearje de werklike oaljedruk

De lêste stap foardat jo in defekte oaljeferstjoering-ienheid kinne befêstigje is om de werklike oaljedruk yn 'e motor . Jo moatte in oaljedrukmeter foar dit.

Fuortsmite de oalje druk switch en ynstallearjede oalje druk gauge mei de adapter oan de motor. Skeakelje de motor oan, lit it opwarmje oant in spesifike temperatuer, en hâld in fêste RPM foardat jo in lêzing nimme op 'e drukmeter.

Opmerking: Ferskillende motormodellen en merk hawwe ferskillende fabrikaazje ynstellings om har oaljedruk te kontrolearjen.

As de meter in lege oaljedruklêzing jout as de motor draait, kin it in ynterne probleem wêze mei it smeersysteem fan 'e motor of de oalje is te tin foar jo motor. It kin ek in blokkearre oaljefilter oanjaan, om't it in trage oaljestream yn 'e motor feroarsaket, wêrtroch't lege druk ûntstiet.

As de oaljedruk binnen de ferwachte wearden is op 'e oaljemeter en der binne gjin problemen mei de wiring, der is in grutte kâns dat jo in minne oalje druk sensor of switch.

Jo hawwe de basis fan hoe't in diagnose in minne oalje druk sensor. Litte wy folgjende wat relatearre FAQ's beäntwurdzje.

4 FAQ's oer Motor Oaljedruksensors

Hjir binne wat faak stelde fragen relatearre oan motoroaljedruksensor:

1. Hoe wurket in motor oalje druk sensor dat liedt ta in iepen sirkwy as it de minimaal fereaske oaljedruk detektearret (foar moderne auto)

A sensor dy't de werklike oaljedruk yn 'e motor (âldere auto) mjit 12>

Beide typen monitorde oaljedruk fan 'e motor en stjoere ynformaasje nei de oaljedrukmeter op it dashboard.

Hjir is hoe't it meast foarkommende switchtype wurket:

Sjoch ek: De bêste plakken om snie te finen yn Noard-Kalifornje

As jo ​​de ignition oansette, en de motor is noch út, der is gjin oalje druk. De skeakel bliuwt sletten, wêrtroch't it oaljedrukljocht oangiet, en de gauge-lêzer stiet op 0.

Mar as jo de motor begjinne, begjint de oalje yn it smeersysteem fan 'e motor te streamen. De stream fan motoroalje fan 'e oaljepanne nei it motorblok produseart oaljedruk, dy't dan wurdt ûntdutsen troch de oaljedruksensor.

De sensor nimt de op. druk yn it smeersysteem en iepenet de skeakel (iepen circuit). It stjoert de lêzingen oer nei de ferwurkingsienheid fan 'e auto en it ynstrumint klusterpaniel. It ljocht foar lege oaljedruk giet dan út.

2. Is riden mei in minne motor oaljedruksensor feilich?

Ryden is net oan te rieden as jo in minne oaljedruksensor hawwe. Jo moatte it net licht nimme, sels as jo der wis fan binne dat it gewoan in probleem fan in oaljedruksensor is.

Sjoch ek: Wêrom is myn auto-batterij oerverhit? (9 redenen + oplossingen)

De juste oaljedruk yn jo motor behâlde is kritysk om it funksjonearjen te hâlden. In minne oaljedruksensor kin de ferkearde oaljedruklêzingen jaan. Jo sille net fernimme as de oalje druk is te leech of te heech en it risiko dat de motor hielendal skea.

Jo sille ek sette jo feiligens op 'e line as jooanhâlde yn it riden mei in minne oaljeferstjoeringsienheid.

3. Hoefolle kostet it om in oaljedruksensor te ferfangen?

Ofhinklik fan it model en it merk fan jo auto sil de priis fan it ferfangen fan jo oaljedruksensor ferskille. Typysk, in motor oalje druk sensor kostet likernôch $ 60.

Arbeidskosten ferskille ek ôfhinklik fan jo lokaasje en hoe lang de ferfanging duorret.

4. Hoe faak moat ik myn oaljedruksensor ferfange?

D'r is gjin spesifyk skema foar it ferfangen fan jo oaljedruksensor. D'r is ek gjin krekte manier om te foarsizzen wannear't de sensor kin mislearje. Ofhinklik fan hoe't jo foar jo auto soargje, kin de motoroaljedrukschakelaar in lange tiid duorje.

As jo ​​in protte hurd ride - swiere en werhelle hommels remmen, ride yn stop-and-go ferkear, dan moatte jo it oaljesysteem fan jo motor faak kontroleare .

Jo kinne ek foarkomme dat jo oaljedruksensor wurket troch jo motoroalje en oaljefilter te ferfangen neffens skema.

De oanrikkemandearre oaljeferoaring -skema foar in moderne auto is twa kear yn 't jier , nettsjinsteande kilometers of sels as jo amper ride. Lykas elke oare oalje kin motoroalje yn seis moannen degradearje. Ride mei degradearre motor oalje kin liede ta mear serieuze problemen op 'e lange doer.

Oan de oare kant, ferfanging fan de oalje filter op jo motor moat dien wurde neidat elktwadde oalje feroaring. As jo ​​​​oaljeferoaring bygelyks folget op in syklus fan 3.000 kilometer, moat it oaljefilter elke 6.000 kilometer feroare wurde.

Lêste gedachten

De motor oaljedruksensor of Switch is in krúsjale komponint om de motor fan jo auto te hâlden. In defekte motor oalje druk switch kin feroarsaakje slimme skea oan jo motor as oerbleaun sûnder tafersjoch.

De maklikste manier om te foarkommen dat jo oaljedruksensor mislearret is regelmjittich ûnderhâld te garandearjen. Hokker bettere manier om dat te dwaan dan mei AutoService ?

AutoService is in mobyl autoreparaasje- en ûnderhâldstsjinst . Wy biede in breed oanbod fan reparaasje- en ferfangende tsjinsten mei handich online boeking .Nim hjoed kontakt mei ús op as jo in oaljedruksensorferfanging nedich binne, en wy stjoere ús bêste meganika nei jo lokaasje.