ສາລະບານ
ເຄື່ອງ, ທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມສະວິດຄວາມດັນນ້ຳມັນ ຫຼື ໜ່ວຍສົ່ງຄວາມດັນນ້ຳມັນ, ແມ່ນສ່ວນປະກອບນ້ອຍໆທີ່ຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງກອງນ້ຳມັນ ແລະ ໝໍ້ນ້ຳມັນຂອງລົດທ່ານ.
ເຊັນເຊີມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ເຮັດວຽກໄດ້ດີ. ມັນຕິດຕາມຄວາມດັນນ້ຳມັນໃນລະບົບການຫຼໍ່ຫຼອມຂອງລົດ ແລະລາຍງານໃຫ້ໜ່ວຍຄວບຄຸມທາງອີເລັກໂທຣນິກ ເມື່ອມັນກວດພົບຄວາມດັນນ້ຳມັນຕໍ່າ.
ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າມັນເປັນ ? ຫຼື ເຈົ້າສາມາດເຮັດຫຍັງໄດ້ກັບ ?
ບໍ່ຕ້ອງເປັນຫ່ວງ!ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະມາເບິ່ງ , , ແລະບາງອັນກ່ຽວກັບເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນເຄື່ອງທີ່ຜິດພາດ. .
3 ອາການທີ່ບໍ່ດີ ຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ ເຊັນເຊີ
ຮູ້ເວລາລົດຂອງທ່ານ ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເລີ່ມສະແດງຜົນສາມາດ ປະຢັດເວລາ, ເງິນ, ແລະ .
ສັນຍານເຕືອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊີ້ບອກໄດ້ວ່າສະວິດແຮງດັນນ້ຳມັນຂອງທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນແທນ ຫຼືມີບາງຢ່າງຜິດພາດກັບພາກສ່ວນທີ່ມັນເຊື່ອມຕໍ່ ເຊັ່ນ: ປ້ຳນ້ຳມັນ, ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະເຄື່ອງກອງ.
ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະຄິດອອກວ່າເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະພາບດີຄືການ ເບິ່ງໜ້າແຜງໜ້າປັດຂອງລົດທ່ານ .
ນີ້ແມ່ນສາມສັນຍານເຕືອນທີ່ເຫັນໄດ້ວ່ານ້ຳມັນຂອງທ່ານ ເຊັນເຊີຄວາມດັນມີຄວາມຜິດພາດ:
1. ການອ່ານບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກເຄື່ອງວັດຄວາມດັນນ້ຳມັນ
ສັນຍານທຳອິດ ແລະຈະແຈ້ງວ່າເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງຂອງເຈົ້າເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນເມື່ອ ເຄື່ອງວັດຄວາມດັນນ້ຳມັນ ມີການອ່ານຜິດ . ເຊັນເຊີນໍ້າມັນທີ່ຜິດພາດແມ່ນຖືວ່າເປັນສາເຫດປົກກະຕິສໍາລັບການອ່ານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ຕົວຊີ້ວັດຈະກົງກັບແຮງດັນນ້ຳມັນໃນໝໍ້ນ້ຳມັນຂອງລົດ. ເມື່ອທ່ານມີເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນທີ່ຜິດພາດ, ບາງຄັ້ງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນ ຕົວຊີ້ຈະຕິດຢູ່ປາຍໜຶ່ງ, ຫຼື ເຄື່ອງວັດແທກນ້ຳມັນ ຈະເຮັດວຽກເປັນໄລຍະທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ .
2. ໄຟສັນຍານເຕືອນຄວາມດັນນໍ້າມັນເປີດ ຫຼືກະພິບ
ໂດຍປົກກະຕິ, ໄຟເຕືອນຄວາມດັນນໍ້າມັນຈະເປີດຂຶ້ນເມື່ອລົດຂອງເຈົ້າ ນໍ້າມັນໝົດ, ຫຼືເຈົ້າມີ ນໍ້າມັນຮົ່ວ .
ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນທີ່ຜິດພາດສາມາດ ສົ່ງຜົນໃຫ້ ນ້ຳມັນຕ່ຳ ຄວາມດັນ ສະພາບ , ເຊິ່ງເປີດໄຟນ້ຳມັນ. ຖ້າຫນ່ວຍສົ່ງຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນເສຍຫາຍ, ມັນຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ໄຟຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ ກະພິບເປີດແລະປິດ .
ເພື່ອກໍານົດວ່າໄຟເຕືອນແມ່ນກະຕຸ້ນໂດຍຄວາມກົດດັນນ້ໍາຕ່ໍາຕົວຈິງຫຼືເປັນ. ສະຫຼັບຄວາມດັນນ້ໍາມັນຜິດພາດ, ກົນໄກຂອງທ່ານຈະກວດສອບລະດັບນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນກະທະນ້ໍາມັນ. ຖ້າລະດັບນໍ້າມັນປົກກະຕິ, ມີໂອກາດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນ.
3. ແສງໄຟກວດເຄື່ອງຈັກ
ໄຟເຄື່ອງຈັກກວດເຊັກແມ່ນໄຟເຕືອນທີ່ເປີດເມື່ອມີ ບັນຫາກັບ ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ . ອັນນີ້ລວມເຖິງເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງນຳ.
ເບິ່ງ_ນຳ: ນ້ໍາຫມໍ້ໄຟ: ວິທີການເພີ່ມມັນ & amp; ກວດເບິ່ງມັນ + 6 FAQsວິທີດຽວທີ່ຈະຮູ້ວ່າເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນບໍ່ດີແມ່ນສາເຫດມາຈາກການນຳເອົາລົດຂອງເຈົ້າໄປໃຫ້ຊ່າງກວດເຊັກ. ກົນຈັກຂອງເຈົ້າຈະເຊື່ອມຕໍ່ Diagnostic Trouble Code (DTC) scanner ກັບໜ່ວຍຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກຂອງລົດ ແລະ ແລ່ນສະແກນວິນິດໄສ .
ຖ້າເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນຂັດຂ້ອງເປັນສາເຫດຂອງໄຟເຕືອນໄຟ, ຫນຶ່ງໃນລະຫັດ OBD ຕໍ່ໄປນີ້ຈະສະແດງ:
- P0520 : ບັນຫາທາງກາຍະພາບທົ່ວໄປທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ດີ
- P0521 : ບັນຫາພາຍໃນທົ່ວໄປທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມດັນນໍ້າມັນຕໍ່າ
- P0522 : ບັນຫາພາຍໃນສະເພາະທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມດັນນ້ຳມັນຕໍ່າ
- P0523: ບັນຫາພາຍໃນສະເພາະທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມດັນນ້ຳມັນສູງ
ໝາຍເຫດ: ຕິດຕໍ່ກັບນາຍຊ່າງຂອງທ່ານເພື່ອເອົາລົດຂອງເຈົ້າມາດຶງ ຫຼື ໃຫ້ພວກເຂົາມາຫາເຈົ້າ, ຖ້າໄຟເຕືອນນີ້ເປີດຢູ່.
ຖ້າໄຟເປີດໃນເວລາທີ່ທ່ານຢູ່ເທິງຖະຫນົນ, ພະຍາຍາມຊອກຫາບ່ອນທີ່ປອດໄພເພື່ອຈອດລົດແລະປິດລົດທັນທີ, ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ. ອັນນີ້ຊ່ວຍ ຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພາຍໃນ ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ .
ຕອນນີ້ເຈົ້າຮູ້ອາການຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນທີ່ບໍ່ດີ, ມາເບິ່ງວິທີວິນິດໄສ.
ວິທີວິນິດໄສ ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນຂັດຂ້ອງ
ເມື່ອຄົ້ນພົບວ່າເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນທີ່ຜິດພາດແມ່ນສາເຫດຫຼັກ, ມີບາງອັນ. ຂັ້ນຕອນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມ.
ກ່ອນເລີ່ມຕົ້ນ, ລົດຂອງທ່ານຄວນຈະຈອດຢູ່ພື້ນຮາບພຽງ, ແລະເຄື່ອງຈັກແມ່ນເຢັນ. ການເຮັດດັ່ງນັ້ນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມືຂອງເຈົ້າຖືກໄຟໄຫມ້.
ໝາຍເຫດ: ຖ້າທ່ານບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບພາກສ່ວນລົດ, ສະເຫມີໄດ້ຮັບການປະກອບອາຊີບອັດຕະໂນມັດເພື່ອດໍາເນີນການວິນິດໄສ.
1. ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ສະພາບ
ທຳອິດ, ກວດສອບ ລະດັບນ້ຳມັນ ໃນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໂດຍການດຶງດ້າມອອກຈາກທໍ່. ເຊັດມັນໃຫ້ສະອາດແລະໃສ່ມັນເຂົ້າໄປໃນທໍ່ໃຫມ່ເພື່ອສັງເກດເຄື່ອງຫມາຍໃສ່ມັນ. ຖ້າລະດັບນໍ້າມັນເຄື່ອງແມ່ນຕໍ່າກວ່າເຄື່ອງໝາຍເທິງ/ເຕັມ, ຄວາມດັນນ້ຳມັນຕໍ່າຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານມີບັນຫາ.
ຖັດໄປ, ສັງເກດສະພາບຂອງນ້ຳມັນ :
- ນ້ຳມັນເຄື່ອງປົກກະຕິຄວນເປັນສີນ້ຳຕານເຂັ້ມ ຫຼື ດຳ
- ຮູບນ້ຳມັນບາງເບົາ ແລະ ມີນ້ຳນົມ ໝາຍຄວາມວ່າ. ວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຈົ້າໄດ້ຮົ່ວເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ
- ຖ້າມີອະນຸພາກໂລຫະຢູ່ໃນນ້ໍາມັນ, ມັນອາດຈະເປັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃນ
ຖ້າທ່ານເຮັດສິ່ງນີ້ຢູ່ເຮືອນ, ແລະຊອກຫາ ເງື່ອນໄຂຂ້າງເທິງນີ້, ຫ້າມ ຂັບລົດຂອງທ່ານ! ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະດຶງລົດຂອງເຈົ້າ ຫຼືຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກມືຖືເພື່ອປ້ອງກັນ ຄວາມເສຍຫາຍເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບ ເຄື່ອງຈັກ .
2. ກວດເບິ່ງສາຍໄຟໄປຫາເຊັນເຊີ
ຖ້າລະດັບນໍ້າມັນ ແລະເງື່ອນໄຂປົກກະຕິ, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການກວດສອບສາຍໄຟຂອງເຊັນເຊີ. ດຳເນີນການກວດກາດ້ວຍສາຍຕາເພື່ອຊອກຫາ ສາຍໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ດີຫຼືເສຍຫາຍ .
3. ກວດເບິ່ງຄວາມດັນນໍ້າມັນຕົວຈິງ
ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສາມາດຢືນຢັນຫນ່ວຍສົ່ງນໍ້າມັນທີ່ຜິດພາດຄື ກວດເບິ່ງ ຄວາມດັນນໍ້າມັນຕົວຈິງ ໃນ ເຄື່ອງຈັກ . ທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງວັດຄວາມດັນນ້ຳມັນສຳລັບອັນນີ້.
ຖອດສະວິດຄວາມດັນນ້ຳມັນອອກ ແລະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນນໍ້າມັນກັບອະແດບເຕີກັບເຄື່ອງຈັກ. ເປີດເຄື່ອງຈັກ, ປ່ອຍໃຫ້ມັນຮ້ອນເຖິງອຸນຫະພູມສະເພາະ, ແລະຮັກສາ RPM ຄົງທີ່ກ່ອນທີ່ຈະອ່ານເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນ.
ຫມາຍເຫດ: ເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະການຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການຕັ້ງຄ່າເພື່ອກວດເບິ່ງຄວາມດັນນ້ຳມັນຂອງມັນ.
ຖ້າເຄື່ອງວັດແທກໃຫ້ຄວາມດັນນ້ຳມັນຕ່ຳເມື່ອເຄື່ອງຈັກກຳລັງແລ່ນ, ມັນອາດຈະເປັນບັນຫາພາຍໃນຂອງລະບົບການຫຼໍ່ຫຼອມຂອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ນ້ຳມັນບາງເກີນໄປສຳລັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ມັນຍັງສາມາດຊີ້ບອກການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນທີ່ຖືກປິດກັ້ນ, ຍ້ອນວ່າມັນເຮັດໃຫ້ການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຊ້າລົງໃນເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສ້າງຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ.
ຖ້າຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຄ່າທີ່ຄາດໄວ້ຢູ່ໃນເຄື່ອງວັດແທກນ້ໍາມັນແລະບໍ່ມີບັນຫາກັບເຄື່ອງວັດແທກ. ສາຍໄຟ, ມີໂອກາດສູງທີ່ເຈົ້າມີເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນບໍ່ດີ ຫຼືສະວິດ. ມາຕອບຄຳຖາມບາງອັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັນຕໍ່ໄປ.
ເບິ່ງ_ນຳ: ການປ່ຽນອ່າງເກັບນ້ຳເບຣກ (ຂະບວນການ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ)4 ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບ ເຄື່ອງຈັກ ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນ
ນີ້ແມ່ນຄຳຖາມກ່ຽວກັບເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ມັກຖາມທົ່ວໄປ:
1. ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນເຄື່ອງເຮັດວຽກແນວໃດ? ທີ່ນໍາໄປສູ່ວົງຈອນເປີດເມື່ອມັນກວດພົບຄວາມດັນນໍ້າມັນທີ່ຕ້ອງການຕໍາ່ສຸດທີ່ (ສໍາລັບລົດທີ່ທັນສະໄຫມ)
ທັງສອງປະເພດຕິດຕາມກວດກາຄວາມດັນນ້ຳມັນຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະສົ່ງຂໍ້ມູນໄປຍັງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນນ້ຳມັນຢູ່ໜ້າແຜງໜ້າປັດ.
ນີ້ແມ່ນວິທີການເຮັດວຽກຂອງປະເພດສະວິດທົ່ວໄປກວ່າ:
ເມື່ອທ່ານເປີດໄຟ, ແລະເຄື່ອງຈັກຍັງປິດ, ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ. ປຸ່ມສະວິດຍັງປິດຢູ່, ເຮັດໃຫ້ໄຟແຮງດັນນ້ຳມັນເປີດ, ແລະເຄື່ອງອ່ານວັດຢູ່ທີ່ 0.
ແຕ່ເມື່ອທ່ານເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ, ນ້ຳມັນເລີ່ມໄຫຼເຂົ້າສູ່ລະບົບການຫຼໍ່ຫຼອມຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການໄຫຼເຂົ້າຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຈາກໝໍ້ນ້ຳມັນໄປຫາປ່ຽງຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຜະລິດຄວາມກົດດັນນ້ຳມັນ, ຈາກນັ້ນ ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນຈະຖືກກວດພົບ. ຄວາມດັນ ໃນລະບົບ ເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນ ແລະເປີດສະວິດ (ວົງຈອນເປີດ). ມັນສົ່ງຂໍ້ມູນການອ່ານໄປຫາຫນ່ວຍປະມວນຜົນຂອງລົດແລະແຜງກຸ່ມເຄື່ອງມື. ຈາກນັ້ນໄຟແຮງດັນນ້ຳມັນຈະປິດລົງ.
2. ການຂັບລົດດ້ວຍເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງບໍ່ດີແມ່ນປອດໄພບໍ?
ການຂັບຂີ່ ບໍ່ແນະນຳ ເມື່ອທ່ານມີເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນບໍ່ດີ. ທ່ານບໍ່ຄວນເອົາມັນເບົາບາງ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຫມັ້ນໃຈວ່າມັນເປັນພຽງແຕ່ບັນຫາເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ.
ການຮັກສາຄວາມດັນນ້ຳມັນໃຫ້ຖືກຕ້ອງໃນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານແມ່ນສຳຄັນເພື່ອຮັກສາໃຫ້ມັນເຮັດວຽກ. ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນທີ່ບໍ່ດີສາມາດໃຫ້ການອ່ານຄວາມດັນນ້ຳມັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ທ່ານຈະບໍ່ສັງເກດວ່າຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຕ່ໍາຫຼືສູງເກີນໄປແລະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ.
ທ່ານຍັງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານກ່ຽວກັບເສັ້ນຖ້າຫາກວ່າທ່ານສືບຕໍ່ຂັບລົດກັບຫນ່ວຍສົ່ງນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ດີ.
3. ການປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນລາຄາເທົ່າໃດ?
ແມ່ນຂຶ້ນກັບລຸ້ນ ແລະການຜະລິດຂອງລົດຂອງທ່ານ, ລາຄາຂອງການປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນຂອງທ່ານຈະແຕກຕ່າງກັນ. ໂດຍປົກກະຕິ, ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງຈະມີລາຄາປະມານ 60 ໂດລາ.
ຄ່າແຮງງານຍັງແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສະຖານທີ່ຂອງທ່ານແລະໄລຍະເວລາການທົດແທນທີ່ໃຊ້ເວລາ.
4. ຂ້ອຍຄວນປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນຂອງຂ້ອຍເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
ບໍ່ມີ ບໍ່ມີກຳນົດເວລາສະເພາະ ສຳລັບການປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນຂອງເຈົ້າ. ຍັງບໍ່ມີວິທີທີ່ແນ່ນອນທີ່ຈະຄາດຄະເນເວລາທີ່ເຊັນເຊີອາດຈະລົ້ມເຫລວ. ອີງຕາມວິທີທີ່ທ່ານດູແລລົດຂອງທ່ານ, ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກສາມາດຢູ່ໄດ້ດົນ.
ຖ້າທ່ານເຮັດຫຼາຍ ການຂັບຂີ່ຢ່າງແຮງ — ຫ້າມລໍ້ຢ່າງກະທັນຫັນ ໜັກ ແລະ ຊໍ້າຄືນ, ຂັບລົດໃນການຈະລາຈອນທີ່ຢຸດແລະໄປ, ທ່ານຄວນເອົາລະບົບນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ ກວດກາເລື້ອຍໆ .
ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນຂອງທ່ານປະກົດຂຶ້ນໂດຍການປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຕາມກຳນົດເວລາ.
ຕາຕະລາງ ແນະນຳ ການປ່ຽນນ້ຳມັນ ສຳລັບ ລົດສະໄໝໃໝ່ ແມ່ນສອງຄັ້ງຕໍ່ປີ , ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງໄລຍະທາງຫຼືເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານເປົ່າຂັບລົດ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບນໍ້າມັນອື່ນໆ, ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກສາມາດທໍາລາຍໃນຫົກເດືອນ. ການຂັບລົດດ້ວຍນໍ້າມັນເຄື່ອງທີ່ເສື່ອມໂຊມສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າໃນໄລຍະຍາວ.
ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ການປ່ຽນ ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ ໃນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຄວນຈະເຮັດຫຼັງຈາກ. ທຸກໆການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນຄັ້ງທີສອງ. ຕົວຢ່າງ: ຖ້າການປ່ຽນນໍ້າມັນຂອງທ່ານປະຕິບັດຕາມຮອບວຽນ 3,000 ໄມລ໌, ຄວນປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນທຸກໆ 6,000 ໄມລ໌.
ຄວາມຄິດສຸດທ້າຍ
ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນເຄື່ອງ ຫຼື ສະວິດແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃນລົດຂອງທ່ານ. ສະວິດແຮງດັນນໍ້າມັນເຄື່ອງທີ່ຜິດພາດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ ຖ້າປະໄວ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່.
ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນຂອງທ່ານລົ້ມເຫລວແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນການບໍລິການປົກກະຕິ. ມີວິທີໃດດີກວ່າທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນກັບ ບໍລິການອັດຕະໂນມັດ ?
AutoService ເປັນ ບໍລິການສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາລົດມືຖື . ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການສ້ອມແປງ ແລະ ປ່ຽນເຄື່ອງທີ່ຫຼາກຫຼາຍດ້ວຍ ການຈອງທາງອອນລາຍທີ່ສະດວກສະບາຍ . ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາມື້ນີ້ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນ, ແລະພວກເຮົາຈະສົ່ງກົນໄກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາໄປໃຫ້ສະຖານທີ່ຂອງທ່ານ.