Хөдөлгүүрийн тосны даралт мэдрэгч муу байгаагийн 3 шинж тэмдэг (Нэмэх оношилгоо ба түгээмэл асуултууд)

Sergio Martinez 03-10-2023
Sergio Martinez

Тосны даралтын унтраалга буюу тосны даралт илгээх төхөөрөмж гэж нэрлэгддэг төхөөрөмж нь газрын тосны шүүлтүүр болон таны машины тосны савны хооронд суурилуулсан жижиг бүрэлдэхүүн хэсэг юм.

Мэдрэгч нь таны хөдөлгүүрийг шалгахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. сайн ажилладаг. Энэ нь машины тосолгооны систем дэх тосны даралтыг хянаж, газрын тосны бага даралтыг илрүүлэх үед Цахим удирдлагын хэсэгт мэдээлдэг.

Тэгвэл гэдгийг яаж мэдэх вэ? Эсвэл та -д юу хийж чадах вэ?

Санаа зоволтгүй! Энэ нийтлэлд бид хөдөлгүүрийн тосны даралт мэдрэгчийн эвдрэлийн талаар , , болон заримыг нь авч үзэх болно. .

3 муу шинж тэмдэг Хөдөлгүүрийн тосны даралт Мэдрэгч

Таны машин хэзээ ажиллаж байгааг мэдэх Газрын тосны даралт мэдрэгч ажиллаж эхлэх нь цаг хугацаа, мөнгө, болон .

Эдгээр анхааруулах тэмдгүүд нь таны тосны даралтын унтраалгыг солих шаардлагатай эсвэл газрын тосны насос, хэмжигч, шүүлтүүр зэрэг холбогдсон хэсгүүдэд ямар нэг зүйл буруу байгааг илтгэж болно.

Таны тосны даралт мэдрэгч сайн байгаа эсэхийг мэдэх хамгийн энгийн арга бол машины хяналтын самбарыг харах юм.

Энд таны тосонд харагдах гурван анхааруулах тэмдэг байна. даралт мэдрэгч гэмтэлтэй:

1. Газрын тосны даралт хэмжигчээс буруу уншсан

Таны хөдөлгүүрийн тосны даралт мэдрэгч буруу ажиллаж байгаагийн эхний бөгөөд тодорхой шинж тэмдэг бол тосны даралт хэмжигч буруу унших юм. . Газрын тосны мэдрэгч буруу байнабуруу уншилтын ердийн шалтгаан гэж үздэг.

Заагч нь машины тосны савны тосны даралттай тохирч байна. Газрын тосны даралт мэдрэгч эвдэрсэн үед даралт хэмжигч заагч нэг төгсгөлд гацах эсвэл газрын тосны хэмжигч зөвхөн тогтмол бус давтамжтайгаар ажиллах байдаг. .

2. Газрын тосны даралтын анхааруулах гэрэл асаалттай эсвэл анивчих

Ер нь таны машин түлш багасах, эсвэл тос алдагдсан<6 үед тосны даралтын анхааруулах гэрэл асдаг>.

Газрын тосны даралтын мэдрэгч алдаатай байвал тос багатай даралт -г буруугаар өдөөж болно , энэ нь тосон гэрлийг асаана. Хэрэв газрын тосны даралт илгээх төхөөрөмж эвдэрсэн бол энэ нь мөн тосны даралтын гэрэл анивчих, унтрах үүсгэж болно.

Сэрэмжлүүлэг гэрэл нь газрын тосны бодит бага даралтаар асч байгаа эсэхийг тодорхойлохын тулд газрын тосны даралтын унтраалга алдаатай байвал таны механик газрын тосны саванд байгаа хөдөлгүүрийн тосны түвшинг шалгах болно. Хэрэв тосны түвшин хэвийн бол та тосны даралт мэдрэгчийг солих шаардлагатай болно.

3. Хөдөлгүүрийн шалгах гэрэл

Шалгах хөдөлгүүрийн гэрэл нь хөдөлгүүрийн бүрэлдэхүүн хэсэгт асуудал гарсан үед асдаг анхааруулах гэрэл юм. Үүнд хөдөлгүүрийн тосны даралтын мэдрэгч бас багтана.

Газрын тосны даралт мэдрэгч муу байгаа эсэхийг мэдэх цорын ганц арга бол машинаа засварчинд авчирч үзлэгт оруулах явдал юм. Таны механик болно Оношлогооны алдааны код (DTC) сканнер -г машины цахим удирдлагын хэсэгт холбож, оношлогооны скан хийх .

Хэрэв газрын тосны даралтын мэдрэгч эвдэрсэн нь анхааруулах гэрэл ассан бол дараах OBD ​​кодуудын аль нэг нь гарч ирнэ:

  • P0520 : Хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл муутай холбоотой физикийн ерөнхий асуудлууд
  • P0521 : Газрын тосны даралт багасдаг ерөнхий дотоод асуудлууд
  • P0522 : Газрын тосны бага даралтыг үүсгэдэг дотоод тодорхой асуудлууд
  • P0523: Тосны өндөр даралтыг үүсгэдэг дотоод тодорхой асуудлууд

Тайлбар: Хэрэв энэ анхааруулах гэрэл асаалттай байвал машинаа чирүүлэхийн тулд засварчинтайгаа холбоо барина уу.

Хэрэв таныг замд гарах үед гэрэл асдаг бол аюулгүй газар байрлуулж, агааржуулагчийг оруулаад машинаа нэн даруй унтрааж үзээрэй. Энэ нь дотоод зардал ихтэй хөдөлгүүрийн эвдрэлийг багасгахад тусалдаг.

Одоо та тосны даралт мэдрэгч муу байгаа шинж тэмдгийг мэдэж байгаа тул хэрхэн оношлохыг харцгаая.

Газрын тосны даралт мэдрэгч гэмтсэн эсэхийг хэрхэн оношлох вэ

Газрын тосны даралт мэдрэгч нь алдаатай байгаа эсэхийг олж мэдэхэд цөөн хэдэн зүйл байдаг. дагах алхамууд.

Эхлэхээсээ өмнө машинаа тэгш гадаргуу дээр байрлуулж, хөдөлгүүр хүйтэн байна. Ингэснээр гараа түлэхээс сэргийлнэ.

ЖИЧ: Хэрэв та мэдэхгүй болавтомашины сэлбэг, оношилгоо хийлгэхийн тулд үргэлж авто мэргэжлийн эмчид хандаарай.

Мөн_үзнэ үү: Spark Plug Anti Seize: Энэ нь сайн санаа мөн үү? (+4 түгээмэл асуултууд)

1. Хөдөлгүүрийн тосны түвшин ба нөхцөл байдлыг шалгана уу

Эхлээд хөдөлгүүрийнхээ тосны түвшинг шалгана уу. Тэмдэглэгээг ажиглахын тулд арчиж цэвэрлээд хоолойд дахин оруулна. Хэрэв хөдөлгүүрийн тосны түвшин дээд/бүрэн тэмдэглэгээнээс доогуур байвал тосны даралт бага байгаа нь таны хөдөлгүүрт асуудал үүсгэж байна.

Дараа нь тосны төлөв байдлыг ажиглаарай :

  • Хөдөлгүүрийн ердийн тос нь хар хүрэн эсвэл хар өнгөтэй байх ёстой
  • Цайвар, сүүн мэт тос харагдах нь таны хөргөлтийн шингэн хөдөлгүүрт алдагдсан байна
  • Хэрэв тосонд металл тоосонцор байгаа бол энэ нь хөдөлгүүрийн дотоод гэмтэл байж болзошгүй

Хэрэв та гэртээ үүнийг хийж байгаа бол олж мэдээрэй. Дээрх нөхцлүүдийн аль нэг нь, БҮҮ машинаа жолоодоорой! хөдөлгүүр цаашид гэмтэхээс сэргийлэхийн тулд машинаа чирэх эсвэл хөдөлгөөнт засварчинтай холбоо барих нь дээр.

2. Мэдрэгчийн утсыг шалгана уу

Хэрэв тосны түвшин болон нөхцөл хэвийн бол дараагийн алхам бол мэдрэгчийн утсыг шалгах явдал юм. Гэмтсэн эсвэл муу холбогдсон утас байгаа эсэхийг харахын тулд харааны үзлэг хийнэ.

3. Бодит тосны даралтыг шалгана уу

Та тос илгээх төхөөрөмжийг алдаатай эсэхийг баталгаажуулахын өмнөх хамгийн сүүлийн алхам бол тосны бодит даралтыг шалгах явдал юм. 5>хөдөлгүүр . Үүний тулд танд тосны даралт хэмжигч хэрэгтэй болно.

Тосны даралтын унтраалгыг салгаж, суулгана уу.хөдөлгүүрт адаптер бүхий тосны даралт хэмжигч. Хөдөлгүүрийг асааж, тодорхой температур хүртэл халааж, даралт хэмжигч дээр уншихын өмнө тогтмол эргэлтийг барина уу.

Тэмдэглэл: Өөр өөр хөдөлгүүрийн загвар, үйлдвэр нь өөр өөр байдаг. тосны даралтыг шалгах тохиргоог хийнэ үү.

Хэрэв хэмжигч хөдөлгүүр ажиллаж байх үед тосны даралтын уншилт бага байвал энэ нь хөдөлгүүрийн тосолгооны системийн дотоод асуудал эсвэл тос нь таны хөдөлгүүрт хэт нимгэн байна. Энэ нь мөн газрын тосны шүүлтүүр бөглөрсөнийг илтгэж болно, учир нь энэ нь хөдөлгүүрт тос удаан урсаж, улмаар бага даралтыг үүсгэдэг.

Хэрэв тосны даралт нь тос хэмжигч дээрх хүлээгдэж буй утга дотор байгаа бөгөөд төхөөрөмжид ямар нэгэн асуудал байхгүй бол утсыг холбосон бол таны тосны даралт мэдрэгч эсвэл унтраалга муу байх магадлал өндөр байна.

Та тосны даралт мэдрэгчийг хэрхэн оношлох талаар үндсэн ойлголттой болсон. Дараа нь холбогдох түгээмэл асуултуудад хариулъя.

4 Хөдөлгүүр Тосны даралт мэдрэгч

-ийн түгээмэл асуултууд Хөдөлгүүрийн тосны даралт мэдрэгчтэй холбоотой түгээмэл асуудаг асуултууд энд байна:

1. Хөдөлгүүрийн тосны даралт мэдрэгч хэрхэн ажилладаг вэ?

Тосны даралтын мэдрэгч хоёр төрлийн байдаг:

  • A энгийн унтраалга шаардлагатай хамгийн бага тосны даралтыг илрүүлэх үед нээлттэй хэлхээнд хүргэдэг (орчин үеийн автомашины хувьд)
  • Хөдөлгүүр (хуучин машин) дахь тосны бодит даралтыг хэмждэг мэдрэгч

Хоёр төрлийн мониторХөдөлгүүрийн тосны даралтыг хэмжиж, хяналтын самбар дээрх тосны даралт хэмжигч рүү мэдээлэл дамжуулна.

Мөн_үзнэ үү: Флотын тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээний хяналтын хуудас: юу оруулах вэ & AMP; 4 гол элемент (2023)

Илүү түгээмэл унтраалга нь дараах байдлаар ажилладаг:

Гал асаах үед мөн хөдөлгүүр унтарсан хэвээр, тосны даралт байхгүй. Шилжүүлэгч хаалттай хэвээр байгаа тул тосны даралтын гэрэл асч, хэмжигч 0-т байна.

Гэхдээ хөдөлгүүрийг асаахад тос нь хөдөлгүүрийн тосолгооны системд урсаж эхэлдэг. Хөдөлгүүрийн тосны хайруулын тавган дээрээс хөдөлгүүрийн блок руу урсах нь тосны даралтыг үүсгэдэг бөгөөд дараа нь газрын тосны даралтын мэдрэгчээр илрүүлдэг.

мэдрэгч нь -г авдаг. тосолгооны систем дэх даралт ба унтраалга (нээлттэй хэлхээ) нээгдэнэ. Энэ нь уншилтыг машины боловсруулах хэсэг болон багаж хэрэгслийн самбар руу дамжуулдаг. Дараа нь тосны даралт багатай гэрэл унтарна.

2. Хөдөлгүүрийн тосны даралт мэдрэгч муутай машин жолоодох нь аюулгүй юу?

Таны тосны даралт мэдрэгч муу байгаа үед жолоодохыг зөвлөдөггүй . Энэ нь газрын тосны даралт мэдрэгчийн асуудал гэдэгт итгэлтэй байсан ч гэсэн та үүнийг хөнгөнөөр хүлээж авах ёсгүй.

Хөдөлгүүрийн тосны даралтыг зөв байлгах нь хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангахад чухал үүрэгтэй. Муу тосны даралтын мэдрэгч нь газрын тосны даралтыг буруу зааж өгч болно. Газрын тосны даралт хэт бага эсвэл хэт өндөр, хөдөлгүүрийг бүхэлд нь гэмтээх эрсдэлтэй эсэхийг та анзаарахгүй.

Хэрэв та аюулгүй байдлаа хангах болно.муу тос илгээх нэгжээр жолоодохыг үргэлжлүүлэх.

3. Газрын тосны даралт мэдрэгчийг солиход хэр үнэтэй вэ?

Таны машины загвар, үйлдвэрээс хамааран тосны даралт мэдрэгчийг солих үнэ өөр өөр байх болно. Ерөнхийдөө хөдөлгүүрийн тосны даралт мэдрэгч нь ойролцоогоор 60 долларын үнэтэй байдаг.

Хөдөлмөрийн төлбөр нь таны байршил болон солих хугацаанаас хамаарч өөр өөр байна.

4. Би газрын тосны даралт мэдрэгчээ хэр олон удаа солих ёстой вэ?

Таны тосны даралт мэдрэгчийг солих тодорхой хуваарь байхгүй. Мэдрэгч хэзээ бүтэлгүйтэхийг урьдчилан таамаглах нарийн арга байхгүй. Машинаа хэрхэн арчлахаас шалтгаалж хөдөлгүүрийн тосны даралтын унтраалга нь удаан хугацаанд ажиллах боломжтой.

Хэрэв та хатуу жолоодлого их хийдэг — хүнд болон удаа дараа гэнэтийн тоормослох, зогсолтгүй хөдөлгөөнд оролцож байгаа бол хөдөлгүүрийнхээ тосны системийг байнга шалгаж байх хэрэгтэй .

Мөн та хөдөлгүүрийн тос болон тосны шүүлтүүрээ хуваарийн дагуу солих замаар тосны даралт мэдрэгч ажиллахаас сэргийлж чадна.

Орчин үеийн машин -д зориулсан санал болгож буй тос солих хуваарь нь жилд хоёр удаа , миль харгалзахгүйгээр эсвэл та бараг жолооддоггүй байсан ч гэсэн. Бусад тосны нэгэн адил хөдөлгүүрийн тос зургаан сарын дотор мууддаг. Муудсан хөдөлгүүрийн тосоор жолоодох нь удаан хугацаанд илүү ноцтой асуудалд хүргэж болзошгүй юм.

Нөгөө талаар хөдөлгүүр дээрх тосны шүүлтүүрийг солих нь дараа нь хийх ёстой. бүрхоёр дахь тос солих. Жишээлбэл, хэрэв таны тосыг 3000 милийн циклийн дараагаар солих юм бол тосны шүүлтүүрийг 6000 миль тутамд солих хэрэгтэй.

Эцсийн бодол

Хөдөлгүүрийн тосны даралт мэдрэгч эсвэл Шилжүүлэгч нь таны машины хөдөлгүүрийг ажиллуулах чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Хөдөлгүүрийн тосны даралтын унтраалга нь хараа хяналтгүй орхивол хөдөлгүүрт ноцтой гэмтэл учруулж болзошгүй.

Тосны даралт мэдрэгчийг доголдохоос сэргийлэх хамгийн хялбар арга бол тогтмол засвар үйлчилгээ хийх явдал юм. Үүнийг AutoService -ээс илүү сайн хийх арга юу вэ?

AutoService нь зөөврийн автомашины засвар үйлчилгээ юм. Бид тав тухтай онлайн захиалга бүхий олон төрлийн засвар, солих үйлчилгээг санал болгож байна. Хэрэв танд газрын тосны даралт мэдрэгч солих шаардлагатай бол өнөөдөр бидэнтэй холбоо бариарай, бид таны байршилд хамгийн сайн механикаа илгээх болно.

Sergio Martinez

Сержио Мартинез бол автомашины салбарт арав гаруй жил ажилласан туршлагатай автомашин сонирхогч юм. Тэрээр Форд, Женерал Моторс зэрэг салбарын томоохон компаниудтай хамтран ажиллаж байсан бөгөөд өөрийн машиныг засах, өөрчлөхөд тоо томшгүй олон цаг зарцуулсан. Сержио бол сонгодог булчинлаг машинаас эхлээд хамгийн сүүлийн үеийн цахилгаан машин хүртэл машинтай холбоотой бүх зүйлд дуртай, өөрийгөө арааны толгойлогч юм. Тэрээр өөрийн мэдлэг, туршлагаа бусад ижил төстэй сонирхогчидтой хуваалцах, автомашины бүх зүйлд зориулсан онлайн нийгэмлэгийг бий болгох зорилгоор блогоо эхлүүлсэн. Машины тухай бичээгүй байхад нь Сержио зам дээр юм уу гараашдаа хамгийн сүүлийн төсөл дээрээ ажиллаж байгаа байж болно.