Senzor, također poznat kao prekidač tlaka ulja ili jedinica za slanje tlaka ulja, mala je komponenta instalirana između filtra ulja i uljnog korita vašeg automobila.

Senzor igra ključnu ulogu u osiguravanju vašeg motora funkcionira dobro. Prati tlak ulja u sustavu podmazivanja automobila i javlja elektroničkoj upravljačkoj jedinici kada otkrije nizak tlak ulja.

Dakle, kako znaš da je ? Ili što možete učiniti da ?

Ne brinite! U ovom ćemo članku proći kroz , , i neke u vezi s neispravnim senzorom tlaka motornog ulja .

3 znaka lošeg Tlaka motornog ulja Senzor

Znajući kada je vaš automobil senzor tlaka ulja počinje djelovati može vam uštedjeti mnogo vremena, novca i .

Ovi znakovi upozorenja mogu ukazivati ​​na to da vaš prekidač tlaka ulja treba zamijeniti ili da nešto nije u redu s dijelovima na koje je spojen, poput pumpe za ulje, mjerača i filtra.

Najjednostavniji način da saznate je li vaš senzor tlaka ulja u dobrom stanju je da pogledate kontrolnu ploču svog automobila .

Ovdje su tri vidljiva znaka upozorenja da je vaše ulje senzor tlaka je neispravan:

1. Netočno očitavanje s manometra za ulje

Prvi i očiti znak da vaš senzor tlaka ulja u motoru ne radi ispravno je kada manometar za ulje daje krivo očitanje . Neispravan senzor ulja jesmatra tipičnim uzrokom netočnih očitanja.

Pokazivač mjerača odgovara tlaku ulja u karteru automobila. Kada imate neispravan senzor tlaka ulja, ponekad će kazaljka manometra ili biti zaglavljena na jednom kraju, ili će manometar raditi samo u nepravilnim intervalima .

2. Svjetlo upozorenja za tlak ulja je uključeno ili treperi

Normalno, svjetlo upozorenja za tlak ulja će se upaliti kada vašem automobilu ponestane goriva, ili imate curenje ulja .

Neispravan senzor tlaka ulja može lažno pokrenuti stanje niskog tlaka , koja pali lampicu za ulje. Ako je jedinica za slanje tlaka ulja oštećena, to također može uzrokovati treperenje paljenja i gašenja žaruljice tlaka ulja .

Da biste utvrdili je li lampica upozorenja aktivirana stvarnim niskim tlakom ulja ili neispravan prekidač tlaka ulja, vaš će mehaničar provjeriti razinu motornog ulja u koritu ulja. Ako je razina ulja normalna, postoji mogućnost da trebate zamijeniti senzor tlaka ulja.

3. Osvijetljena lampica kontrolnog motora

Svjetlo kontrolnog motora je svjetlo upozorenja koje se pali kada postoji problem s bilo kojom komponentom motora . Ovo također uključuje senzor tlaka motornog ulja.

Jedini način da saznate je li uzrok loš senzor tlaka ulja je da odvezete svoj automobil mehaničaru na pregled. Vaš će mehaničarspojite Dijagnostički kod kvara (DTC) skener na elektroničku upravljačku jedinicu automobila i pokrenite dijagnostičko skeniranje .

Ako je neispravan senzor tlaka ulja uzrok upaljenog svjetla upozorenja, tada će se vjerojatno prikazati jedan od sljedećih OBD kodova:

• P0520 : Opći fizički problemi povezani s lošim radom motora
• P0521 : Opći unutarnji problemi koji uzrokuju nizak tlak ulja
• P0522 : Specifični unutarnji problemi koji uzrokuju nizak tlak ulja
• P0523: Specifični unutarnji problemi koji uzrokuju visok tlak ulja

Napomena: Obratite se svom mehaničaru da vam odvuče auto ili neka dođe do vas, ako je ovo svjetlo upozorenja upaljeno.

Ako se svjetlo upali dok ste na cesti, pokušajte pronaći sigurno mjesto za parkiranje i odmah ugasite automobil, uključujući i klima uređaj. To pomaže minimizirati mogućnost skupog unutarnjeg oštećenja motora .

Sada znate koji su znakovi loših senzora tlaka ulja, da vidimo kako postaviti dijagnozu.

Kako dijagnosticirati neispravan senzor tlaka ulja

Kada utvrđujete je li neispravan senzor tlaka ulja glavni uzrok, postoji nekoliko korake koje treba slijediti.

Prije početka, vaš auto bi trebao biti parkiran na ravnoj površini, i da motor bude hladan. Na taj ćete način spriječiti opekline ruku.

NAPOMENA: Ako niste upoznati sautodijelove, uvijek pozovite auto profesionalca da izvrši dijagnostiku.

1. Provjerite razinu i stanje motornog ulja

Prvo, provjerite razinu ulja u vašem motoru izvlačenjem mjerne šipke iz cijevi. Obrišite ga i ponovno umetnite u cijev kako biste vidjeli oznake na njemu. Ako je razina motornog ulja ispod oznake vrh/puno, tada nizak tlak ulja uzrokuje probleme s motorom.

Zatim, promatrajte stanje ulja :

• Obično motorno ulje treba biti tamno smeđe ili crno
• Svijetli i mliječni izgled ulja znači da vam je rashladna tekućina iscurila u motor
• Ako u ulju ima metalnih čestica, to bi moglo biti unutarnje oštećenje motora

Ako to radite kod kuće i pronađete bilo koji od gore navedenih uvjeta, NEMOJTE voziti svoj automobil! Najbolje je da auto odvučete ili kontaktirate mobilnog mehaničara kako biste spriječili daljnje oštećenje motora .

2. Provjerite ožičenje senzora

Ako su razina ulja i uvjeti normalni, sljedeći korak je provjera ožičenja senzora. Provedite vizualni pregled da potražite oštećene ili loše spojene žice .

3. Provjerite stvarni tlak ulja

Posljednji korak prije nego što možete potvrditi neispravnost jedinice za slanje ulja je provjeriti stvarni tlak ulja u motor . Za ovo će vam trebati mjerač tlaka ulja.

Uklonite prekidač tlaka ulja i postavite gamjerač tlaka ulja s adapterom na motor. Uključite motor, pustite ga da se zagrije na određenu temperaturu i održavajte stabilan broj okretaja u minuti prije očitavanja na manometru.

Napomena: Različiti modeli motora i proizvođači imaju različitu proizvodnju postavke za provjeru tlaka ulja.

Ako mjerač pokazuje nisko očitanje tlaka ulja dok motor radi, to bi mogao biti unutarnji problem sa sustavom podmazivanja motora ili je ulje prerijetko za vaš motor. Također može ukazivati ​​na začepljen filter ulja, jer uzrokuje spor protok ulja u motor, stvarajući tako nizak tlak.

Ako je tlak ulja unutar očekivanih vrijednosti na pokazivaču ulja i nema problema s ožičenje, velika je vjerojatnost da imate loš senzor ili prekidač tlaka ulja.

Imate osnove kako dijagnosticirati loš senzor tlaka ulja. Odgovorimo na neka povezana često postavljana pitanja.

4 često postavljana pitanja o motoru senzorima tlaka ulja

Evo nekih često postavljanih pitanja vezanih uz senzor tlaka motornog ulja:

1. Kako radi senzor tlaka motornog ulja?

Senzori tlaka ulja postoje u dvije vrste :

• A jednostavan prekidač koji dovodi do otvorenog kruga kada otkrije minimalni potrebni tlak ulja (za moderne automobile)
• Senzor koji mjeri stvarni tlak ulja u motoru (stariji automobil)

Obje vrste monitoratlak ulja u motoru i prenosi podatke na mjerač tlaka ulja na kontrolnoj ploči.

Evo kako radi uobičajeni tip prekidača:

Kada uključite paljenje, a motor je i dalje ugašen, nema tlaka ulja. Prekidač ostaje zatvoren, uzrokujući paljenje lampice tlaka ulja, a čitač mjerača je na 0.

Ali kada pokrenete motor, ulje počinje teći u sustav za podmazivanje motora. Protok motornog ulja iz korita ulja do bloka motora stvara tlak ulja, koji zatim detektira senzor tlaka ulja.

Senzor registrira tlak u sustavu podmazivanja i otvara prekidač (otvoreni krug). On prenosi očitanja u jedinicu za obradu automobila i ploču s instrumentima. Lampica niskog tlaka ulja se tada gasi.

2. Je li vožnja s lošim senzorom tlaka motornog ulja sigurna?

Vožnja se ne preporučuje ako imate loš senzor tlaka ulja. Ne biste to trebali shvatiti olako, čak i ako ste uvjereni da je to samo problem senzora tlaka ulja.

Održavanje ispravnog tlaka ulja u vašem motoru ključno je za njegov rad. Loš senzor tlaka ulja može dati pogrešna očitanja tlaka ulja. Nećete primijetiti je li tlak ulja prenizak ili previsok i riskirate potpuno oštećenje motora.

Također ćete staviti na kocku svoju sigurnost akoustrajte u vožnji s lošom jedinicom za slanje ulja.

3. Koliko košta zamjena senzora tlaka ulja?

Ovisno o modelu i marki vašeg automobila, cijena zamjene senzora tlaka ulja razlikovat će se. Obično će senzor tlaka motornog ulja koštati oko 60 USD.

Troškovi rada također se razlikuju ovisno o vašoj lokaciji i vremenu potrebnom za zamjenu.

4. Koliko često trebam mijenjati senzor tlaka ulja?

Ne postoji specifičan raspored za zamjenu senzora tlaka ulja. Također ne postoji točan način da se predvidi kada bi senzor mogao zakazati. Ovisno o tome kako brinete o svom vozilu, prekidač tlaka motornog ulja može trajati dugo.

Ako često oštro vozite — teška i opetovana nagla kočenja, vozite u prometu s kretnjama, trebali biste često provjeravati uljni sustav vašeg motora .

Također možete spriječiti da vaš osjetnik tlaka ulja ne djeluje tako da zamijenite motorno ulje i filter ulja prema rasporedu.

Preporučeni raspored izmjene ulja za moderni automobil je dva puta godišnje , bez obzira na kilometražu ili čak i ako jedva vozite. Kao i svako drugo ulje, motorno ulje se može razgraditi za šest mjeseci. Vožnja s oštećenim motornim uljem dugoročno može dovesti do ozbiljnijih problema.

S druge strane, zamjenu filtra ulja na vašem motoru treba obaviti nakon svakidruga izmjena ulja. Na primjer, ako vaša izmjena ulja slijedi nakon ciklusa od 3000 milja, filter ulja treba mijenjati svakih 6000 milja.

Završne misli

Senzor tlaka motornog ulja ili prekidač je ključna komponenta za održavanje motora vašeg automobila u radu. Neispravan prekidač tlaka motornog ulja može uzrokovati ozbiljna oštećenja vašeg motora ako se ostavi bez nadzora.

Najlakši način da spriječite kvar senzora tlaka ulja jest osigurati redovito servisiranje. Ima li boljeg načina za to od AutoService ?

AutoService je mobilni servis za popravak i održavanje automobila . Nudimo širok raspon usluga popravka i zamjene uz praktične online rezervacije . Kontaktirajte nas danas ako trebate zamjenu senzora tlaka ulja, a mi ćemo poslati naše najbolje mehaničare na vašu lokaciju.