Sakelar tekanan oli, juga dikenal sebagai sakelar tekanan oli atau unit pengirim tekanan oli, adalah komponen kecil yang dipasang di antara filter oli dan wadah oli mobil Anda.

Sensor memainkan peran penting dalam memastikan mesin Anda berfungsi dengan baik. Sensor ini memonitor tekanan oli dalam sistem pelumasan mobil dan melaporkan ke Electronic Control Unit ketika mendeteksi tekanan oli yang rendah.

Jadi, bagaimana Anda tahu bahwa itu adalah ? Atau apa yang dapat Anda lakukan untuk ?

Jangan khawatir! Dalam artikel ini, kita akan membahas tentang , , dan beberapa hal mengenai sensor tekanan oli mesin yang rusak.

3 Tanda-tanda yang Buruk Tekanan Oli Mesin Sensor

Mengetahui kapan sensor tekanan oli mobil Anda mulai berulah dapat menghemat banyak waktu dan uang Anda, dan .

Tanda-tanda peringatan ini dapat mengindikasikan bahwa saklar tekanan oli Anda perlu diganti atau ada sesuatu yang salah dengan komponen yang terhubung dengannya, seperti pompa oli, pengukur, dan filter.

Cara termudah untuk mengetahui apakah sensor tekanan oli Anda dalam kondisi baik adalah dengan lihat dasbor mobil Anda .

Berikut ini adalah tiga tanda peringatan yang dapat dilihat bahwa sensor tekanan oli Anda rusak:

1. Pembacaan Tidak Akurat Dari Pengukur Tekanan Oli

Tanda pertama dan jelas bahwa sensor tekanan oli mesin Anda tidak berfungsi dengan baik adalah ketika pengukur tekanan oli memberikan pembacaan yang salah Sensor oli yang rusak dianggap sebagai penyebab umum pembacaan yang salah.

Penunjuk pengukur sesuai dengan tekanan oli di dalam wadah oli mobil. Ketika Anda memiliki sensor tekanan oli yang rusak, terkadang pengukur tekanan penunjuk akan tersangkut di salah satu ujungnya, atau pengukur minyak hanya akan bekerja pada interval yang tidak teratur .

2. Lampu Peringatan Tekanan Oli Menyala atau Berkedip

Biasanya, lampu peringatan tekanan oli akan menyala ketika mobil Anda kehabisan bahan bakar, atau Anda memiliki kebocoran oli .

Sensor tekanan oli yang rusak dapat secara keliru memicu minyak rendah tekanan kondisi Jika unit pengirim tekanan oli rusak, ini juga dapat menyebabkan lampu tekanan oli menyala berkedip hidup dan mati .

Untuk menentukan apakah lampu peringatan dipicu oleh tekanan oli yang rendah atau sakelar tekanan oli yang rusak, mekanik Anda akan memeriksa ketinggian oli mesin di dalam wadah oli. Jika ketinggian oli normal, maka ada kemungkinan Anda perlu mengganti sensor tekanan oli.

3. Lampu Mesin yang menyala

Lampu check engine adalah lampu peringatan yang menyala ketika ada masalah dengan apa pun komponen mesin Ini juga termasuk sensor tekanan oli mesin.

Satu-satunya cara untuk mengetahui apakah sensor tekanan oli yang buruk adalah penyebabnya adalah dengan membawa mobil Anda ke bengkel untuk pemeriksaan. Kode Masalah Diagnostik (DTC) pemindai ke Unit Kontrol Elektronik mobil dan menjalankan pemindaian diagnostik .

Jika sensor tekanan oli yang rusak adalah penyebab lampu peringatan yang menyala, maka salah satu dari kode OBD berikut ini kemungkinan akan muncul:

• P0520 : Masalah fisik umum yang berkaitan dengan kinerja mesin yang buruk
• P0521 : Masalah internal umum yang menyebabkan tekanan oli rendah
• P0522 : Masalah internal spesifik yang menyebabkan tekanan oli rendah
• P0523: Masalah internal spesifik yang menyebabkan tekanan oli tinggi

Catatan: Hubungi mekanik Anda untuk meminta mobil Anda diderek atau biarkan mereka mendatangi Anda, jika lampu peringatan ini menyala.

Jika lampu menyala saat Anda berada di jalan, cobalah mencari tempat yang aman untuk parkir dan segera matikan mobil, termasuk AC. meminimalkan kemungkinan terjadinya biaya internal yang mahal kerusakan mesin .

Setelah Anda mengetahui tanda-tanda sensor tekanan oli yang buruk, mari kita lihat cara melakukan diagnosis.

Cara Mendiagnosis Sensor Tekanan Oli Rusak

Ketika mencari tahu apakah sensor tekanan oli yang rusak adalah penyebab utamanya, ada beberapa langkah yang harus diikuti.

Sebelum memulai, Anda mobil harus diparkir di permukaan yang datar, dan mesin dalam keadaan dingin. Dengan melakukan hal tersebut, tangan Anda tidak akan terbakar.

CATATAN: Jika Anda tidak terbiasa dengan suku cadang mobil, selalu minta bantuan profesional otomotif untuk melakukan diagnosis.

1. Periksa Ketinggian dan Kondisi Oli Mesin

Pertama, memverifikasi tingkat minyak Periksa level oli mesin Anda dengan menarik keluar dipstick dari tabungnya. Bersihkan dan masukkan kembali ke dalam tabung untuk mengamati tanda yang tertera. Jika level oli mesin berada di bawah penanda atas/penuh, maka tekanan oli yang rendah menyebabkan masalah pada mesin Anda.

Berikutnya, amati kondisi oli :

• Oli mesin biasa harus berwarna coklat tua atau hitam
• Tampilan oli yang ringan dan seperti susu berarti cairan pendingin Anda bocor ke dalam mesin
• Jika ada partikel logam di dalam oli, maka bisa jadi itu adalah kerusakan internal mesin

Jika Anda melakukan ini di rumah, dan menemukan salah satu kondisi di atas, JANGAN sebaiknya mobil Anda diderek atau hubungi montir keliling untuk mencegah kerusakan lebih lanjut pada mesin .

2. Periksa Pengkabelan ke Sensor

Jika ketinggian dan kondisi oli normal, langkah selanjutnya adalah memeriksa kabel sensor. Lakukan pemeriksaan visual untuk mencari kabel yang rusak atau tidak terhubung dengan baik .

3. Periksa Tekanan Oli yang Sebenarnya

Langkah terakhir sebelum Anda dapat mengonfirmasi unit pengirim oli yang rusak adalah memeriksa tekanan oli aktual dalam mesin Anda akan membutuhkan pengukur tekanan oli untuk ini.

Lepaskan sakelar tekanan oli dan pasang pengukur tekanan oli dengan adaptor ke mesin. Nyalakan mesin, biarkan mesin memanas hingga mencapai suhu tertentu, dan pertahankan RPM yang stabil sebelum mengambil pembacaan pada pengukur tekanan.

Catatan: Model dan merek mesin yang berbeda memiliki pengaturan manufaktur yang berbeda untuk memeriksa tekanan oli.

Jika pengukur memberikan pembacaan tekanan oli yang rendah saat mesin bekerja, bisa jadi ada masalah internal dengan sistem pelumasan mesin atau oli terlalu encer untuk mesin Anda. Hal ini juga dapat mengindikasikan adanya filter oli yang tersumbat, yang menyebabkan aliran oli ke dalam mesin menjadi lambat, sehingga menghasilkan tekanan yang rendah.

Jika tekanan oli berada dalam nilai yang diharapkan pada pengukur oli dan tidak ada masalah dengan kabel, kemungkinan besar Anda memiliki sensor atau sakelar tekanan oli yang buruk.

Anda sudah mengetahui dasar-dasar cara mendiagnosis sensor tekanan oli yang buruk. Selanjutnya, mari kita jawab beberapa pertanyaan umum yang terkait.

4 Pertanyaan Umum tentang Mesin Sensor Tekanan Minyak

Berikut adalah beberapa pertanyaan yang sering diajukan terkait sensor tekanan oli mesin:

1. Bagaimana Cara Kerja Sensor Tekanan Oli Mesin?

Sensor tekanan oli ada di dua jenis :

• A sakelar sederhana yang mengarah ke sirkuit terbuka ketika mendeteksi tekanan oli minimum yang diperlukan (untuk mobil modern)
• A sensor yang mengukur tekanan oli aktual di dalam mesin (mobil yang lebih tua)

Kedua tipe ini memonitor tekanan oli mesin dan mengirimkan informasi ke pengukur tekanan oli di dasbor.

Berikut ini cara kerja jenis sakelar yang lebih umum:

Ketika Anda menyalakan kunci kontak, dan mesin masih mati, tidak ada tekanan oli. Sakelar tetap tertutup, menyebabkan lampu tekanan oli menyala, dan pembaca pengukur berada di angka 0.

Namun ketika Anda menghidupkan mesin, oli mulai mengalir ke sistem pelumasan mesin. Aliran oli mesin dari wadah oli ke blok mesin menghasilkan tekanan oli, yang kemudian dideteksi oleh sensor tekanan oli.

The sensor mengambil tekanan dalam pelumasan sistem dan membuka sakelar (sirkuit terbuka). Ini mentransmisikan pembacaan ke unit pemrosesan mobil dan panel kluster instrumen. Lampu tekanan oli rendah kemudian mati.

2. Apakah Mengemudi Dengan Sensor Tekanan Oli Mesin yang Buruk Aman?

Mengemudi tidak disarankan Anda tidak boleh menganggap enteng masalah ini, meskipun Anda yakin bahwa ini hanyalah masalah sensor tekanan oli.

Mempertahankan tekanan oli yang benar dalam mesin Anda sangat penting untuk menjaga mesin tetap berfungsi. Sensor tekanan oli yang buruk dapat memberikan pembacaan tekanan oli yang salah. Anda tidak akan menyadari jika tekanan oli terlalu rendah atau terlalu tinggi dan berisiko merusak mesin.

Anda juga akan membahayakan keselamatan Anda jika tetap mengemudi dengan unit pengirim oli yang buruk.

3. Berapa Biaya yang Dibutuhkan untuk Mengganti Sensor Tekanan Oli?

Tergantung pada model dan merek mobil Anda, harga penggantian sensor tekanan oli Anda akan berbeda. Biasanya, sensor tekanan oli mesin berharga sekitar $60.

Biaya tenaga kerja juga berbeda tergantung pada lokasi Anda dan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk penggantian.

4. Seberapa Sering Saya Harus Mengganti Sensor Tekanan Oli?

Ada tidak ada jadwal khusus Tidak ada cara yang pasti untuk memprediksi kapan sensor tersebut akan rusak. Tergantung bagaimana Anda merawat kendaraan Anda, saklar tekanan oli mesin dapat bertahan lama.

Jika Anda melakukan banyak mengemudi dengan keras - rem mendadak yang berat dan berulang-ulang, mengemudi dalam lalu lintas stop-and-go, maka Anda harus mengganti oli mesin Anda sering diperiksa .

Anda juga dapat mencegah sensor tekanan oli berulah dengan mengganti oli mesin dan filter oli sesuai jadwal.

The direkomendasikan penggantian oli jadwal untuk mobil modern adalah dua kali setahun Seperti oli lainnya, oli mesin dapat mengalami penurunan kualitas dalam waktu enam bulan. Mengemudi dengan oli mesin yang sudah menurun kualitasnya dapat menyebabkan masalah yang lebih serius dalam jangka panjang.

Di sisi lain, mengganti filter oli pada mesin Anda harus dilakukan setelah setiap penggantian oli kedua. Sebagai contoh, jika penggantian oli Anda mengikuti siklus 3.000 mil, filter oli harus diganti setiap 6.000 mil.

Pikiran Akhir

Sensor atau sakelar tekanan oli mesin adalah komponen penting untuk menjaga mesin mobil Anda tetap berjalan. Sakelar tekanan oli mesin yang rusak dapat menyebabkan kerusakan parah pada mesin Anda jika dibiarkan begitu saja.

Cara termudah untuk mencegah kegagalan sensor tekanan oli Anda adalah dengan memastikan servis rutin. Cara apa yang lebih baik untuk melakukannya selain dengan Servis Otomatis ?

AutoService adalah layanan perbaikan dan perawatan mobil keliling Kami menawarkan berbagai layanan perbaikan dan penggantian dengan pemesanan online yang nyaman Hubungi kami hari ini jika Anda membutuhkan penggantian sensor tekanan oli, dan kami akan mengirimkan mekanik terbaik kami ke lokasi Anda.