સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ અથવા ઓઇલ પ્રેશર સેન્ડિંગ યુનિટ તરીકે પણ ઓળખાય છે, તે ઓઇલ ફિલ્ટર અને તમારી કારના ઓઇલ પેન વચ્ચે ઇન્સ્ટોલ કરેલું એક નાનું ઘટક છે.
સેન્સર તમારા એન્જિનને સુનિશ્ચિત કરવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે સારી રીતે કાર્ય કરે છે. તે કારની લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમમાં તેલના દબાણનું નિરીક્ષણ કરે છે અને જ્યારે તે નીચા તેલનું દબાણ શોધે છે ત્યારે ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટને જાણ કરે છે.
તો, તમે કેવી રીતે જાણો છો કે તે ? અથવા તમે માટે શું કરી શકો છો?
ચિંતા કરશો નહીં!આ લેખમાં, અમે ખામીયુક્ત એન્જિન ઓઇલ પ્રેશર સેન્સર વિશે , , અને કેટલાકમાંથી પસાર થઈશું. | ઓઇલ પ્રેશર સેન્સર કામ કરવાનું શરૂ કરે છે તમારો પુષ્કળ સમય, પૈસા, અને .
આ ચેતવણી ચિહ્નો કાં તો તમારા ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચને બદલવાની જરૂર છે અથવા તે જે ભાગો સાથે જોડાયેલ છે તેમાં કંઈક ખોટું છે, જેમ કે ઓઈલ પંપ, ગેજ અને ફિલ્ટર સૂચવી શકે છે.
તમારું ઓઇલ પ્રેશર સેન્સર સારી સ્થિતિમાં છે કે કેમ તે શોધવાનો સૌથી સરળ રસ્તો એ છે કે તમારી કારના ડેશબોર્ડને જુઓ .
અહીં ત્રણ દૃશ્યમાન ચેતવણી ચિહ્નો છે કે તમારું તેલ પ્રેશર સેન્સર ખામીયુક્ત છે:
1. ઓઇલ પ્રેશર ગેજમાંથી અચોક્કસ રીડિંગ
તમારું એન્જિન ઓઇલ પ્રેશર સેન્સર યોગ્ય રીતે કામ કરતું નથી તે પ્રથમ અને સ્પષ્ટ સંકેત એ છે કે જ્યારે ઓઇલ પ્રેશર ગેજ ખોટું રીડિંગ આપે છે . ખામીયુક્ત તેલ સેન્સર છેઅયોગ્ય વાંચન માટે લાક્ષણિક કારણ ગણવામાં આવે છે.
ગેજ પોઇન્ટર કારના ઓઇલ પેનમાં તેલના દબાણને અનુરૂપ છે. જ્યારે તમારી પાસે ખામીયુક્ત ઓઇલ પ્રેશર સેન્સર હોય, ત્યારે કેટલીકવાર પ્રેશર ગેજ પોઇન્ટર કાં તો એક છેડે અટકી જાય છે, અથવા ઓઇલ ગેજ માત્ર અનિયમિત અંતરાલ પર જ કામ કરશે .
2. ઓઇલ પ્રેશર ચેતવણી લાઇટ ચાલુ હોય અથવા ઝબકતી હોય
સામાન્ય રીતે, જ્યારે તમારી કાર ઇંધણ ઓછું ચાલતું હોય, અથવા તમારી પાસે ઓઇલ લીક હોય<6 ત્યારે ઓઇલ પ્રેશર ચેતવણી લાઇટ ચાલુ થાય છે>.
ખોટી ઓઈલ પ્રેશર સેન્સર ખોટી રીતે ઓઈલ ઓઈલ પ્રેશર સ્થિતિ<6ને ટ્રિગર કરી શકે છે>, જે ઓઇલ લાઇટ ચાલુ કરે છે. જો ઓઇલ પ્રેશર મોકલનાર યુનિટને નુકસાન થાય છે, તો તે ઓઇલ પ્રેશર લાઇટને ઝબકવું અને બંધ નું કારણ પણ બની શકે છે.
તે નક્કી કરવા માટે કે ચેતવણી લાઇટ ખરેખર ઓછા તેલના દબાણથી ટ્રિગર છે કે નહીં ખામીયુક્ત ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ, તમારું મિકેનિક ઓઇલ પેનમાં એન્જિન ઓઇલનું સ્તર તપાસશે. જો તેલનું સ્તર સામાન્ય હોય, તો તમારે ઓઈલ પ્રેશર સેન્સરને બદલવાની જરૂર છે.
3. પ્રકાશિત ચેક એન્જિન લાઇટ
ચેક એન્જિન લાઇટ એ ચેતવણી લાઇટ છે જે જ્યારે કોઈપણ એન્જિન ઘટક માં સમસ્યા હોય ત્યારે ચાલુ થાય છે. આમાં એન્જિન ઓઈલ પ્રેશર સેન્સર પણ સામેલ છે.
ખરાબ ઓઈલ પ્રેશર સેન્સર કારણ છે કે કેમ તે જાણવાનો એકમાત્ર રસ્તો એ છે કે તમારી કારને મેકેનિક પાસે ચેક-અપ માટે લાવવી. તમારા મિકેનિક કરશે ડાયગ્નોસ્ટિક ટ્રબલ કોડ (DTC) સ્કેનર ને કારના ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ સાથે કનેક્ટ કરો અને ડાયગ્નોસ્ટિક સ્કેન ચલાવો .
જો ખામીયુક્ત ઓઇલ પ્રેશર સેન્સર પ્રકાશિત ચેતવણી પ્રકાશનું કારણ છે, તો નીચેનામાંથી એક OBD કોડ સંભવતઃ બતાવશે:
- P0520 : નબળા એન્જિન પ્રદર્શનને લગતી સામાન્ય શારીરિક સમસ્યાઓ
- P0521 : સામાન્ય આંતરિક સમસ્યાઓ જેના કારણે તેલનું દબાણ ઓછું થાય છે
- P0522 : ચોક્કસ આંતરિક સમસ્યાઓ જેના કારણે તેલનું દબાણ ઓછું થાય છે
- P0523: વિશિષ્ટ આંતરિક સમસ્યાઓ જેના કારણે તેલનું દબાણ વધારે છે
નોંધ: જો આ ચેતવણી લાઇટ ચાલુ હોય, તો તમારી કારને ખેંચવા માટે તમારા મિકેનિકનો સંપર્ક કરો અથવા તેમને તમારી પાસે આવવા દો.
જો તમે રસ્તા પર હોવ ત્યારે લાઇટ ચાલુ થાય, તો પાર્ક કરવા માટે સલામત સ્થળ શોધવાનો પ્રયાસ કરો અને કારને તરત જ બંધ કરો, જેમાં એર કન્ડીશનીંગનો સમાવેશ થાય છે. આનાથી મોંઘા આંતરિક એન્જિનને નુકસાન થવાની શક્યતા ઘટાડવામાં મદદ મળે છે.
હવે તમે ખરાબ ઓઈલ પ્રેશર સેન્સરના ચિહ્નો જાણો છો, ચાલો જોઈએ કે નિદાન કેવી રીતે કરવું.
કેવી રીતે નિદાન કરવું ક્ષતિયુક્ત ઓઇલ પ્રેશર સેન્સર
જ્યારે તે શોધવામાં આવે છે કે શું ખામીયુક્ત ઓઇલ પ્રેશર સેન્સર મૂળ કારણ છે, ત્યાં થોડા છે અનુસરવા માટેનાં પગલાં.
શરૂઆત પહેલાં, તમારી કાર સપાટ સપાટી પર પાર્ક કરેલી હોવી જોઈએ, અને એન્જિન ઠંડું છે. આમ કરવાથી તમારા હાથ બળતા અટકે છે.
આ પણ જુઓ: 20W50 તેલ માર્ગદર્શિકા (વ્યાખ્યા, ઉપયોગો, 6 FAQs)નોંધ: જો તમે તેનાથી અજાણ છોકારના ભાગો, નિદાન કરવા માટે હંમેશા ઓટો પ્રોફેશનલ મેળવો.
1. એન્જીન ઓઈલ લેવલ અને કન્ડિશન તપાસો
પહેલા, તમારા એન્જીનમાં ઓઈલ લેવલ ને ટ્યુબમાંથી ડીપસ્ટીક બહાર કાઢીને ચકાસો. તેને સાફ કરો અને તેના પરના નિશાનોને જોવા માટે તેને ટ્યુબમાં ફરીથી દાખલ કરો. જો એન્જિન ઓઈલનું સ્તર ટોપ/ફુલ માર્કરથી નીચે છે, તો ઓઈલનું ઓછું દબાણ તમારા એન્જિનને મુશ્કેલીનું કારણ બની રહ્યું છે.
આગળ, તેલની સ્થિતિનું અવલોકન કરો :
- નિયમિત એન્જિન તેલ ઘેરા બદામી અથવા કાળું હોવું જોઈએ
- આછું અને દૂધિયું તેલ દેખાવાનો અર્થ છે કે તમારું શીતક એન્જિનમાં લીક થયું છે
- જો તેલમાં ધાતુના કણો હોય, તો તે એન્જિનને આંતરિક નુકસાન હોઈ શકે છે
જો તમે ઘરે આ કરી રહ્યાં છો, અને શોધો ઉપરોક્ત કોઈપણ શરતો, તમારી કાર ચલાવશો નહીં ! એન્જિન ને વધુ નુકસાન ન થાય તે માટે તમારી કારને ટોવ કરવી અથવા મોબાઇલ મિકેનિકનો સંપર્ક કરવો શ્રેષ્ઠ છે.
2. સેન્સર માટે વાયરિંગ તપાસો
જો તેલનું સ્તર અને સ્થિતિ સામાન્ય હોય, તો આગળનું પગલું સેન્સરના વાયરિંગને તપાસવાનું છે. ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા નબળી રીતે જોડાયેલ વાયરિંગ જોવા માટે દ્રશ્ય નિરીક્ષણ કરો.
3. તેલનું વાસ્તવિક દબાણ તપાસો
તમે ખામીયુક્ત તેલ મોકલતા યુનિટની પુષ્ટિ કરી શકો તે પહેલાંનું છેલ્લું પગલું એ છે કે માં વાસ્તવિક તેલ દબાણ નું નિરીક્ષણ કરવું. 5>એન્જિન . આ માટે તમારે ઓઇલ પ્રેશર ગેજની જરૂર પડશે.
ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ દૂર કરો અને ઇન્સ્ટોલ કરોએન્જિનના એડેપ્ટર સાથે ઓઇલ પ્રેશર ગેજ. એન્જીન ચાલુ કરો, તેને ચોક્કસ તાપમાન સુધી ગરમ થવા દો અને પ્રેશર ગેજ પર રીડિંગ લેતા પહેલા સ્થિર RPM જાળવો.
નોંધ: અલગ-અલગ એન્જિન મોડલ અને મેકનું ઉત્પાદન અલગ હોય છે તેમના ઓઈલ પ્રેશર ચકાસવા માટે સેટિંગ્સ.
જો એન્જીન ચાલતું હોય ત્યારે ગેજ ઓઈલ પ્રેશરનું ઓછું રીડિંગ આપે છે, તો તે એન્જિનની લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ સાથે આંતરિક સમસ્યા હોઈ શકે છે અથવા તમારા એન્જિન માટે તેલ ખૂબ પાતળું છે. તે અવરોધિત તેલ ફિલ્ટરને પણ સૂચવી શકે છે, કારણ કે તે એન્જિનમાં ધીમા તેલના પ્રવાહનું કારણ બને છે, આમ ઓછું દબાણ બનાવે છે.
જો તેલનું દબાણ ઓઇલ ગેજ પર અપેક્ષિત મૂલ્યોની અંદર હોય અને તેમાં કોઈ સમસ્યા ન હોય તો વાયરિંગ, તમારી પાસે ખરાબ ઓઇલ પ્રેશર સેન્સર અથવા સ્વીચ હોવાની ઉચ્ચ સંભાવના છે.
તમને ખરાબ ઓઇલ પ્રેશર સેન્સરનું નિદાન કેવી રીતે કરવું તેની મૂળભૂત બાબતો મળી છે. ચાલો આગળ કેટલાક સંબંધિત FAQ નો જવાબ આપીએ.
4 FAQs on Engine Oil Pressure Sensors
અહીં કેટલાક સામાન્ય રીતે પૂછાતા એન્જિન ઓઇલ પ્રેશર સેન્સર સંબંધિત પ્રશ્નો છે:
1. એન્જિન ઓઇલ પ્રેશર સેન્સર કેવી રીતે કામ કરે છે?
ઓઇલ પ્રેશર સેન્સર બે પ્રકાર :
- A સરળ સ્વિચમાં અસ્તિત્વમાં છે જે ઓપન સર્કિટ તરફ દોરી જાય છે જ્યારે તે ન્યૂનતમ જરૂરી ઓઇલ પ્રેશર શોધી કાઢે છે (આધુનિક કાર માટે)
- A સેન્સર જે એન્જિન (જૂની કાર)માં વાસ્તવિક તેલનું દબાણ માપે છે
બંને પ્રકારના મોનિટરએન્જીનનું ઓઇલ પ્રેશર અને ડેશબોર્ડ પર ઓઇલ પ્રેશર ગેજ પર માહિતી પ્રસારિત કરે છે.
અહીં વધુ સામાન્ય સ્વીચ પ્રકાર કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે અહીં છે:
જ્યારે તમે ઇગ્નીશન ચાલુ કરો છો, અને એન્જિન હજુ પણ બંધ છે, તેલનું દબાણ નથી. સ્વીચ બંધ રહે છે, જેના કારણે ઓઇલ પ્રેશર લાઇટ ચાલુ થાય છે અને ગેજ રીડર 0 પર છે.
પરંતુ જ્યારે તમે એન્જિન શરૂ કરો છો, ત્યારે ઓઇલ એન્જિનની લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમમાં વહેવાનું શરૂ કરે છે. ઓઇલ પેનમાંથી એન્જિન બ્લોકમાં એન્જિન ઓઇલનો પ્રવાહ તેલનું દબાણ ઉત્પન્ન કરે છે, જે પછી ઓઇલ પ્રેશર સેન્સર દ્વારા શોધી કાઢવામાં આવે છે.
સેન્સર ને પસંદ કરે છે. લુબ્રિકેશન સિસ્ટમ માં પ્રેશર અને સ્વીચ (ઓપન સર્કિટ) ખોલે છે. તે કારના પ્રોસેસિંગ યુનિટ અને ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર પેનલ પર રીડિંગ્સ ટ્રાન્સમિટ કરે છે. નીચા તેલના દબાણની લાઈટ પછી બંધ થઈ જાય છે.
2. શું ખરાબ એન્જિન ઓઈલ પ્રેશર સેન્સર સાથે વાહન ચલાવવું સલામત છે?
જ્યારે તમારી પાસે ઓઈલ પ્રેશર સેન્સર ખરાબ હોય ત્યારે ડ્રાઈવિંગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી . તમારે તેને હળવાશથી ન લેવું જોઈએ, પછી ભલે તમને વિશ્વાસ હોય કે તે માત્ર ઓઈલ પ્રેશર સેન્સરની સમસ્યા છે.
તમારા એન્જિનમાં યોગ્ય તેલનું દબાણ જાળવવું તેને કાર્યરત રાખવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. ખરાબ ઓઈલ પ્રેશર સેન્સર ખોટા ઓઈલ પ્રેશર રીડિંગ્સ આપી શકે છે. જો તેલનું દબાણ ખૂબ ઓછું અથવા ખૂબ ઊંચું હોય અને એન્જિનને એકસાથે નુકસાન પહોંચાડવાનું જોખમ હોય તો તમે જોશો નહીં.
આ પણ જુઓ: જો તમારી કાર શરૂ ન થાય તો મિકેનિક પાસે કેવી રીતે મેળવવી (+8 કારણો)જો તમેખરાબ તેલ મોકલનાર એકમ સાથે ડ્રાઇવિંગ ચાલુ રાખો.
3. ઓઈલ પ્રેશર સેન્સરને બદલવા માટે કેટલો ખર્ચ થાય છે?
તમારી કારના મોડલ અને મેકના આધારે, તમારા ઓઈલ પ્રેશર સેન્સરને બદલવાની કિંમત અલગ-અલગ હશે. સામાન્ય રીતે, એન્જિન ઓઇલ પ્રેશર સેન્સરની કિંમત લગભગ $60 હશે.
તમારા સ્થાન અને રિપ્લેસમેન્ટમાં કેટલો સમય લાગે છે તેના આધારે શ્રમ શુલ્ક પણ અલગ-અલગ હોય છે.
4. મારે મારા ઓઈલ પ્રેશર સેન્સરને કેટલી વાર બદલવું જોઈએ?
તમારા ઓઈલ પ્રેશર સેન્સરને બદલવા માટે કોઈ ચોક્કસ શેડ્યૂલ નથી. સેન્સર ક્યારે નિષ્ફળ થઈ શકે છે તેની આગાહી કરવાની કોઈ ચોક્કસ રીત પણ નથી. તમે તમારા વાહનની કાળજી કેવી રીતે કરો છો તેના આધારે, એન્જિન ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ લાંબો સમય ટકી શકે છે.
જો તમે ઘણું કઠોર ડ્રાઇવિંગ કરો છો — ભારે અને વારંવાર અચાનક બ્રેક, સ્ટોપ-એન્ડ-ગો ટ્રાફિકમાં ડ્રાઇવિંગ કરો છો, તો તમારે તમારા એન્જિનની ઓઇલ સિસ્ટમ વારંવાર તપાસવી જોઈએ .
તમે શેડ્યૂલ અનુસાર તમારા એન્જિન ઓઈલ અને ઓઈલ ફિલ્ટરને બદલીને તમારા ઓઈલ પ્રેશર સેન્સરને કામ કરતા અટકાવી શકો છો. આધુનિક કાર માટે ભલામણ કરેલ તેલ ફેરફાર શેડ્યૂલ વર્ષમાં બે વાર છે , માઇલેજને ધ્યાનમાં લીધા વિના અથવા તમે ભાગ્યે જ ડ્રાઇવ કરો તો પણ. અન્ય કોઈપણ તેલની જેમ, એન્જિન તેલ છ મહિનામાં અધોગતિ કરી શકે છે. ડીગ્રેડેડ એન્જિન ઓઇલ સાથે ડ્રાઇવિંગ લાંબા ગાળે વધુ ગંભીર સમસ્યાઓ તરફ દોરી શકે છે.
બીજી તરફ, તમારા એન્જિન પર ઓઇલ ફિલ્ટર બદલવું તે પછી કરવું જોઈએ દરેકબીજો તેલ ફેરફાર. ઉદાહરણ તરીકે, જો તમારું તેલ પરિવર્તન 3,000-માઇલના ચક્રને અનુસરે છે, તો ઓઇલ ફિલ્ટર દર 6,000 માઇલ પર બદલવું જોઈએ.
અંતિમ વિચારો
એન્જિન ઓઇલ પ્રેશર સેન્સર અથવા તમારી કારના એન્જિનને ચાલુ રાખવા માટે સ્વીચ એ એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે. ખામીયુક્ત એન્જિન ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ જો ધ્યાન ન રાખવામાં આવે તો તમારા એન્જિનને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
તમારા ઓઇલ પ્રેશર સેન્સરને નિષ્ફળ થતા અટકાવવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો એ છે કે નિયમિત સર્વિસિંગની ખાતરી કરવી. તે કરવા માટે ઓટોસેવા કરતાં વધુ સારી રીત કઈ છે?
ઓટોસેવા એ મોબાઇલ ઓટો રિપેર અને જાળવણી સેવા છે. અમે સુવિધાજનક ઓનલાઈન બુકિંગ સાથે રિપેર અને રિપ્લેસમેન્ટ સેવાઓની વિશાળ શ્રેણી ઑફર કરીએ છીએ. જો તમને ઓઈલ પ્રેશર સેન્સર બદલવાની જરૂર હોય તો આજે જ અમારો સંપર્ક કરો અને અમે અમારા શ્રેષ્ઠ મિકેનિક્સ તમારા સ્થાન પર મોકલીશું.