3 príznaky zlého snímača tlaku oleja v motore (plus diagnostika a najčastejšie otázky)

Sergio Martinez 03-10-2023
Sergio Martinez

Spínač tlaku oleja alebo vysielacia jednotka tlaku oleja je malá súčiastka nainštalovaná medzi olejovým filtrom a olejovou vaňou vášho vozidla.

Snímač zohráva dôležitú úlohu pri zabezpečovaní správneho fungovania motora. Monitoruje tlak oleja v mazacom systéme vozidla a v prípade zistenia nízkeho tlaku oleja podáva hlásenie elektronickej riadiacej jednotke.

Ako viete, že je to ? Alebo čo môžete urobiť, aby ste ?

V tomto článku si preberieme , , a niektoré týkajúce sa chybného snímača tlaku oleja v motore.

3 príznaky zlého Tlak motorového oleja Senzor

Zistiť, kedy začne snímač tlaku oleja vo vašom vozidle fungovať, môže vám ušetrí veľa času a peňazí, a .

Tieto varovné signály môžu naznačovať, že je potrebné vymeniť tlakový spínač oleja alebo že niečo nie je v poriadku s časťami, ku ktorým je pripojený, ako napríklad olejové čerpadlo, manometer a filter.

Najjednoduchší spôsob, ako zistiť, či je snímač tlaku oleja v dobrom stave, je pozrite sa na prístrojovú dosku svojho auta .

Tu sú tri viditeľné varovné signály, že váš snímač tlaku oleja je chybný:

1. Nepresné údaje z manometra tlaku oleja

Prvým a zjavným znakom toho, že snímač tlaku oleja v motore nefunguje správne, je, keď sa manometer tlaku oleja poskytuje nesprávne čítanie . Za typickú príčinu nesprávnych údajov sa považuje chybný snímač oleja.

Ukazovateľ manometra zodpovedá tlaku oleja v olejovej vani vozidla. Ak máte chybný snímač tlaku oleja, niekedy sa manometer ukazovateľ sa buď zasekne na jednom konci, alebo ukazovateľ oleja bude fungovať len v nepravidelných intervaloch .

2. Výstražná kontrolka tlaku oleja svieti alebo bliká

Kontrolka tlaku oleja sa zvyčajne rozsvieti, keď je vaše vozidlo dochádza palivo, alebo máte únik oleja .

Chybný snímač tlaku oleja môže falošne spustiť nízky obsah oleja tlak stav Ak je vysielacia jednotka tlaku oleja poškodená, môže to tiež spôsobiť, že sa rozsvieti kontrolka tlaku oleja. bliká a vypína sa .

Aby ste zistili, či je výstražná kontrolka spustená skutočným nízkym tlakom oleja alebo chybným spínačom tlaku oleja, váš mechanik skontroluje hladinu motorového oleja v olejovej vani. Ak je hladina oleja normálna, potom je možné, že je potrebné vymeniť snímač tlaku oleja.

3. Rozsvietená kontrolka motora

Kontrolka motora je výstražná kontrolka, ktorá sa rozsvieti, keď sa vyskytne problém s akýmkoľvek súčasť motora Patrí sem aj snímač tlaku motorového oleja.

Jediný spôsob, ako zistiť, či je príčinou zlý snímač tlaku oleja, je priniesť vozidlo na kontrolu k mechanikovi. Diagnostický chybový kód (DTC) skener k elektronickej riadiacej jednotke vozidla a spustenie diagnostického skenovania .

Ak je príčinou rozsvietenej kontrolky chybný snímač tlaku oleja, pravdepodobne sa zobrazí jeden z nasledujúcich kódov OBD:

  • P0520 : Všeobecné fyzické problémy súvisiace so slabým výkonom motora
  • P0521 : Všeobecné Vnútorné problémy spôsobujúce nízky tlak oleja
  • P0522 : Špecifické vnútorné problémy spôsobujúce nízky tlak oleja
  • P0523: Špecifické vnútorné problémy spôsobujúce vysoký tlak oleja

Poznámka: Ak svieti táto kontrolka, obráťte sa na svojho mechanika, aby vám vozidlo odtiahol alebo nechal prísť k vám.

Ak sa kontrolka rozsvieti, keď ste na ceste, pokúste sa nájsť bezpečné miesto na zaparkovanie a okamžite vypnite vozidlo vrátane klimatizácie. Pomôže to minimalizovať možnosť nákladných interných poškodenie motora .

Teraz už poznáte príznaky zlých snímačov tlaku oleja, pozrime sa, ako postupovať pri diagnostike.

Ako diagnostikovať Chybný snímač tlaku oleja

Pri zisťovaní, či je hlavnou príčinou chybný snímač tlaku oleja, je potrebné vykonať niekoľko krokov.

Pred začatím si vozidlo by malo byť zaparkované na rovnom povrchu, a že motor je studený. Týmto spôsobom predídete popáleniu rúk.

POZNÁMKA: Ak sa nevyznáte v automobilových súčiastkach, vždy požiadajte o diagnostiku odborníka z automobilového priemyslu.

1. Skontrolujte hladinu a stav motorového oleja

Po prvé, overiť hladina oleja v motore tak, že vytiahnete meradlo z trubice. Utrite ho dočista a znovu ho vložte do trubice, aby ste mohli pozorovať značky na ňom. Ak je hladina motorového oleja pod hornou/plnou značkou, potom problémy s motorom spôsobuje nízky tlak oleja.

Ďalšie, pozorujte stav oleja :

  • Bežný motorový olej by mal mať tmavohnedú alebo čiernu farbu
  • Svetlý a mliečny vzhľad oleja znamená, že do motora unikla chladiaca kvapalina.
  • Ak sú v oleji kovové častice, môže ísť o vnútorné poškodenie motora.

Ak to robíte doma a zistíte niektorú z vyššie uvedených podmienok, NEVYHÝBAJTE SA najlepšie je nechať si auto odtiahnuť alebo kontaktovať mobilného mechanika, aby ste predišli ďalšie poškodenie motor .

2. Skontrolujte zapojenie k snímaču

Ak sú hladina oleja a podmienky normálne, ďalším krokom je kontrola zapojenia snímača. Vykonajte vizuálnu kontrolu a vyhľadajte poškodené alebo zle zapojené vedenie .

3. Skontrolujte skutočný tlak oleja

Posledným krokom pred potvrdením chybnej vysielacej jednotky oleja je skontrolovať skutočný tlak oleja v motor Budete na to potrebovať manometer tlaku oleja.

Odstráňte spínač tlaku oleja a namontujte manometer tlaku oleja s adaptérom na motor. Zapnite motor, nechajte ho zahriať na určitú teplotu a pred odčítaním hodnoty na manometri udržiavajte stabilné otáčky.

Poznámka: Rôzne modely a značky motorov majú rôzne výrobné nastavenia na kontrolu tlaku oleja.

Ak manometer ukazuje nízky tlak oleja, keď motor beží, môže to znamenať vnútorný problém s mazacím systémom motora alebo príliš riedky olej pre váš motor. Môže to tiež znamenať zablokovaný olejový filter, pretože spôsobuje pomalý prietok oleja do motora, čím sa vytvára nízky tlak.

Ak je tlak oleja v rámci očakávaných hodnôt na manometri a nie sú žiadne problémy s kabelážou, je veľká pravdepodobnosť, že máte zlý snímač tlaku oleja alebo spínač.

Základné informácie o tom, ako diagnostikovať zlý snímač tlaku oleja, máte. Ďalej si odpovieme na niektoré súvisiace často kladené otázky.

4 často kladené otázky o Motor Snímače tlaku oleja

Tu sú niektoré často kladené otázky týkajúce sa snímača tlaku oleja v motore:

1. Ako funguje snímač tlaku oleja v motore?

Snímače tlaku oleja existujú v dva typy :

  • A jednoduchý prepínač ktorý vedie k rozpojenému obvodu, keď zistí minimálny požadovaný tlak oleja (pre moderné vozidlo)
  • A senzor ktorý meria skutočný tlak oleja v motore (staršie vozidlo)

Oba typy monitorujú tlak oleja v motore a prenášajú informácie do tlakomeru oleja na prístrojovej doske.

Tu sa dozviete, ako funguje bežnejší typ prepínača:

Pozri tiež: Prečo mi tečie autobatéria? (Príčiny, riešenia, často kladené otázky)

Keď zapnete zapaľovanie a motor je stále vypnutý, nie je žiadny tlak oleja. Spínač zostane zatvorený, čo spôsobí, že sa rozsvieti kontrolka tlaku oleja a čítačka manometra je na hodnote 0.

Keď však naštartujete motor, olej začne prúdiť do mazacieho systému motora. Prúdenie motorového oleja z olejovej vane do bloku motora vytvára tlak oleja, ktorý potom snímač tlaku oleja detekuje.

Stránka senzor vyzdvihne tlak v mazanie systém a otvorí spínač (rozpojený obvod). Ten prenesie údaje do spracovateľskej jednotky vozidla a na panel združeného prístroja. Kontrolka nízkeho tlaku oleja potom zhasne.

2. Je jazda so zlým snímačom tlaku oleja bezpečná?

Jazda na sa neodporúča keď máte zlý snímač tlaku oleja. Nemali by ste to brať na ľahkú váhu, aj keď ste presvedčení, že ide len o problém so snímačom tlaku oleja.

Pozri tiež: Koľko stojí výmena hnacieho remeňa? (+FAQs)

Udržiavanie správneho tlaku oleja v motore je veľmi dôležité pre jeho funkčnosť. Zlý snímač tlaku oleja môže poskytovať nesprávne údaje o tlaku oleja. Ak je tlak oleja príliš nízky alebo príliš vysoký, nezaznamenáte to a hrozí, že sa motor úplne poškodí.

Ak budete naďalej jazdiť so zlou jednotkou na odosielanie oleja, ohrozíte aj svoju bezpečnosť.

3. Koľko stojí výmena snímača tlaku oleja?

Cena výmeny snímača tlaku oleja sa líši v závislosti od modelu a značky vášho vozidla. Zvyčajne stojí snímač tlaku oleja v motore približne 60 USD.

Poplatky za prácu sa líšia aj v závislosti od vašej polohy a od toho, ako dlho výmena trvá.

4. Ako často by som mal vymieňať snímač tlaku oleja?

Je tu žiadny konkrétny plán pre výmenu snímača tlaku oleja. Neexistuje ani presný spôsob, ako predpovedať, kedy by mohol snímač zlyhať. V závislosti od toho, ako sa staráte o svoje vozidlo, môže spínač tlaku motorového oleja vydržať dlho.

Ak robíte veľa drsná jazda - prudké a opakované prudké brzdenie, jazda v premávke s brzdením a rozjazdom, potom by ste mali dať olejový systém vášho motora často kontrolované .

Snímaču tlaku oleja môžete zabrániť aj tým, že budete podľa plánu vymieňať motorový olej a olejový filter.

Stránka odporúčané výmena oleja plán pre moderné auto dvakrát ročne , bez ohľadu na počet najazdených kilometrov alebo aj keď takmer nejazdíte. Motorový olej, podobne ako každý iný olej, môže za šesť mesiacov degradovať. Jazda so znehodnoteným motorovým olejom môže z dlhodobého hľadiska viesť k vážnejším problémom.

Na druhej strane, nahradenie olejový filter na motore by sa mal vykonať po každej druhej výmene oleja. Ak napríklad výmena oleja prebieha v cykle 3 000 míľ, olejový filter by sa mal meniť každých 6 000 míľ.

Záverečné myšlienky

Snímač alebo spínač tlaku motorového oleja je kľúčovou súčasťou, ktorá zabezpečuje chod motora vášho vozidla. Chybný spínač tlaku motorového oleja môže spôsobiť vážne poškodenie motora, ak sa ponechá bez dozoru.

Najjednoduchším spôsobom, ako zabrániť poruche snímača tlaku oleja, je zabezpečiť pravidelný servis. Čo je na to lepšie ako AutoService ?

AutoService je mobilné autoopravovne a údržba Ponúkame širokú škálu služieb v oblasti opráv a výmeny pohodlná online rezervácia Ak potrebujete vymeniť snímač tlaku oleja, kontaktujte nás ešte dnes a my k vám pošleme našich najlepších mechanikov.

Sergio Martinez

Sergio Martinez je vášnivý automobilový nadšenec s viac ako desaťročnými skúsenosťami v automobilovom priemysle. Pracoval s niektorými z najväčších mien v tomto odvetví, vrátane Fordu a General Motors, a strávil nespočetné množstvo hodín vymýšľaním a úpravami vlastných áut. Sergio je samozvaná prevodovka, ktorá miluje všetko, čo súvisí s automobilmi, od klasických svalov až po najnovšie elektrické vozidlá. Svoj blog založil ako spôsob, ako sa podeliť o svoje znalosti a skúsenosti s inými podobne zmýšľajúcimi nadšencami a vytvoriť online komunitu venovanú všetkému automobilovému. Ak práve nepíše o autách, Sergio možno nájsť na trati alebo v garáži, kde pracuje na svojom najnovšom projekte.