Motorreko olioaren presioaren sentsore txarraren 3 seinaleak (diagnostikoa eta ohiko galderak)

Sergio Martinez 03-10-2023
Sergio Martinez

Olioaren presioaren etengailua edo olioaren presioa bidaltzeko unitatea izenez ere ezagutzen dena, olio-iragazkiaren eta zure autoaren olio-ontziaren artean instalatutako osagai txiki bat da.

Sentsoreak ezinbestekoa du zure motorra ziurtatzeko. ondo funtzionatzen du. Autoaren lubrifikazio-sistemako olio-presioa kontrolatzen du eta Kontrol Elektronikoko Unitateari jakinaraziko dio olio-presio baxua hautematen duenean.

Beraz, nola dakizu dela? Edo zer egin diezaiokezu ri?

Ez kezkatu! Artikulu honetan, , , eta motorren olioaren presio sentsore akastun bati buruz aztertuko dugu. .

3 txarren seinale Motorearen olioaren presioa Sentsorea

Zure autoa noiz dagoen jakitea olioaren presio-sentsorea funtzionatzen hasten denean, denbora, diru asko eta aurreztuko dituzu.

Abisu-seinale hauek zure olioaren presio-interruptoreak ordeztu behar duela edo konektatzen den piezetan zerbait gaizki dagoela adieraz dezakete, adibidez, olio-ponpa, neurgailua eta iragazkia.

Olioaren presio-sentsorea egoera onean dagoen jakiteko modurik errazena autoaren aginte-panela begiratzea da .

Hona hemen zure olioa adierazten duten hiru abisu seinale ikusgai. Presio-sentsorea akatsa da:

1. Olioaren presioaren neurgailuaren irakurketa okerra

Zure motorraren olioaren presioaren sentsoreak behar bezala funtzionatzen ez duen lehen seinale eta argia da olioaren presioaren neurgailuak irakurketa okerra ematen duenean . Olio-sentsore akastun bat dairakurketa okerren kausa ohikotzat hartzen da.

Neumetroaren erakuslea autoaren olio-ontziko olio-presioarekin bat dator. Olioaren presioaren sentsore akastun bat duzunean, batzuetan presio-neurgailua erakuslea mutur batean itsatsita egongo da edo olio-neurgailuak tarte irregularretan bakarrik funtzionatuko du .

2. Olio-presioaren abisu-argia piztuta edo keinuka ari da

Normalean, olio-presioaren abisu-argia piztuko da zure autoa erregai gutxi geratzen denean, edo olio-ihes bat baduzu .

Olio-presioaren sentsore akastun batek faltsuki eragin dezake olio baxua presio baldintza , olio-argia pizten duena. Olioaren presioa bidaltzeko unitatea hondatuta badago, olioaren presioaren argia piztu eta itzaltzea ere eragin dezake.

Abisu-argia benetako olio-presio baxuak edo abiarazte batek eragiten duen zehazteko. Olioaren presio etengailua akastuna, zure mekanikariak olio-ontziko motorraren olio-maila egiaztatuko du. Olio-maila normala bada, baliteke olio-presio-sentsorea ordeztu behar izatea.

3. Check Engine argia

Check engine argia abisu-argia da, arazoren bat dagoenean motorren edozein osagai rekin pizten dena. Honek motorraren olioaren presioaren sentsorea ere barne hartzen du.

Olioaren presioaren sentsore txarra den ala ez jakiteko modu bakarra autoa mekanikariarengana ekartzea da egiaztapena egitera. Zure mekanikari nahiakonektatu Diagnostic Trouble Code (DTC) eskanerra autoaren Kontrol Elektronikoko Unitatera eta egin diagnostiko-eskanera .

Olio-presio-sentsore akastun bat argiztaturiko abisu argiaren kausa bada, OBD kode hauetako bat agertuko da ziurrenik:

  • P0520 : Motorearen errendimendu eskasarekin lotutako arazo fisiko orokorrak
  • P0521 : Barne arazo orokorrak olio-presio baxua eragiten duten
  • P0522 : Olio-presio baxua eragiten duten barne-arazo zehatzak
  • P0523: Olio-presio altua eragiten duten barne-arazo zehatzak

Oharra: Jarri harremanetan zure mekanikariarekin autoa atoian eramateko edo utzi zuregana etortzen, abisu-argi hau piztuta badago.

Errepidean zaudenean argia pizten bada, saiatu aparkatzeko leku seguru bat aurkitzen eta itxi autoa berehala, aire girotua barne. Horrek motorra barneko kalte garestiak izateko aukera murrizten laguntzen du.

Ikusi ere: Zenbat aholku eman mekanikari bati (eta zeintzuk dira iraulketak egiteko alternatibak?)

Orain olio-presio sentsore txarren seinaleak ezagutzen dituzu, ikus dezagun nola egin diagnostiko bat.

Nola diagnostikatu Olio-presio-sentsore akastun bat

Olio-presio-sentsore akastun bat ote den ala ez jakitean, badaude batzuk jarraitu beharreko urratsak.

Hasi baino lehen, autoa gainazal lau batean aparkatu behar da, eta motorra hotza dagoela. Hori eginez gero, eskuak erretzea saihesten da.

OHARRA: ezagutzen ez baduzuautoen piezak, eskatu beti auto profesional bat diagnostikoa egiteko.

1. Egiaztatu motorraren olio-maila eta egoera

Lehenik eta behin, egiaztatu olio-maila zure motorrean, barra hoditik ateraz. Garbitu eta berriro sartu hodian bertan dauden markak behatzeko. Motorreko olio-maila goiko/beteko markatik behera badago, olio-presio baxuak zure motorraren arazoak eragiten ditu.

Ondoren, behatu olioaren egoera :

Ikusi ere: Zure ihesetik ke zuria? (7 kausa posible + 4 galdera)
  • Motore-olio arruntak marroi iluna edo beltza izan behar du
  • Olio arina eta esne-itxura izateak esan nahi du zure hozgarria motorra isuri dela
  • Olioan metalezko partikulak badaude, motorraren barneko kalteak izan daitezke

Etxean egiten ari bazara eta aurkitu goiko baldintzetako edozein, EZ gidatu zure autoa! Hobe da autoa atoian eramatea edo mekanikari mugikor batekin harremanetan jartzea motorra gehiago kaltetu ez dadin.

2. Egiaztatu sentsorearen kableatuak

Olio-maila eta baldintzak normalak badira, hurrengo urratsa sentsorearen kableatuak egiaztatzea da. Egin ikuskapen bisual bat kaltetuta edo gaizki konektatuta dagoen kableatuak bilatzeko.

3. Egiaztatu olioaren benetako presioa

Olioa bidaltzeko unitate akastuna baieztatu aurretik azken urratsa olioaren benetako presioa ikuskatzea da . 5>motorra . Olioaren presio-neurgailu bat beharko duzu horretarako.

Kendu olioaren presioaren etengailua eta instalatuolioaren presioaren neurgailua, motorrerako egokigailuarekin. Piztu motorra, utzi tenperatura zehatz batera berotzen eta mantendu RPM egonkor bat presio-neurgailuan irakurketa bat egin aurretik.

Oharra: Motor-eredu desberdinak eta fabrikazio desberdinak dituzte. ezarpenak olioaren presioa egiaztatzeko.

Motorea martxan dagoenean neurgailuak olioaren presio baxua ematen badu, baliteke motorraren lubrifikazio-sistemaren barne-arazo bat izatea edo olioa meheegia da zure motorrarentzako. Olio-iragazkia blokeatuta dagoela ere adieraz dezake, motorra olio-fluxu motela eragiten baitu eta, ondorioz, presio baxua sortuz.

Olioaren presioa olio-neurgailuan espero diren balioen barruan badago eta arazorik ez badago. kableatua, aukera handia dago olio-presio-sentsore edo etengailu txarra edukitzeko.

Olio-presio-sentsore txarra diagnostikatzeko oinarriak dituzu. Erantzun ditzagun jarraian erlazionatutako ohiko galdera batzuei.

4 Motoreari buruzko 4 galdera Olio-presioaren sentsoreak

Hona hemen ohikoak diren motorraren olioaren presioaren sentsoreari lotutako galdera batzuk:

1. Nola funtzionatzen du motorraren olio-presioaren sentsoreak?

Olioaren presio-sentsoreak bi motatan daude:

  • A etengailu sinpleetan zirkuitu ireki batera eramaten duena behar den gutxieneko olio-presioa detektatzen duenean (auto modernorako)
  • Motorrean benetako olio-presioa neurtzen duen sentsore (auto zaharragoa)

Bi mota monitoreamotorraren olioaren presioa eta aginte-paneleko olioaren presioaren neurgailura transmititu informazioa.

Hona nola funtzionatzen duen ohikoena den etengailu motak:

Piztegaia pizten duzunean, eta motorra oraindik itzalita dago, ez dago olio-presiorik. Etengailuak itxita jarraitzen du, olioaren presioaren argia piztu eta neurgailu-irakurgailua 0-n dago.

Baina motorra abiarazten duzunean, olioa motorraren lubrifikazio-sistemara isurtzen hasten da. Olio-ontzitik motorraren blokera motor-olioaren fluxuak olio-presioa sortzen du, eta gero olio-presioaren sentsoreak detektatzen du.

sentsoreak hartzen du. presioa lubrikatzeko sisteman eta etengailua irekitzen du (zirkuitu irekia). Irakurketak autoaren prozesatzeko unitatera eta instrumentu multzoko panelera transmititzen ditu. Olio-presio baxuko argia itzaltzen da.

2. Seguru al da motorraren olio-presioaren sentsore txarrarekin gidatzea?

Gidatzea ez da gomendagarria olio-presioaren sentsore txarra duzunean. Ez zenuke arin hartu behar, nahiz eta ziur egon olio-presioaren sentsore arazo bat besterik ez dela.

Zure motorrean olio-presio egokia mantentzea funtsezkoa da funtzionatzen jarraitzeko. Olio-presioaren sentsore txarrak olio-presioaren irakurketa okerrak eman ditzake. Ez duzu ohartuko olio-presioa baxuegia edo altuegia den eta motorra guztiz kaltetzeko arriskua dagoen.

Zure segurtasuna ere jarriko duzu arriskuan jartzen baduzu.jarraitu olioa bidaltzeko unitate txar batekin gidatzen.

3. Zenbat kostatzen da olio-presio-sentsore bat ordezkatzeak?

Zure autoaren modeloaren eta markaren arabera, zure olio-presio-sentsorea ordezkatzeko prezioa desberdina izango da. Normalean, motorraren olioaren presio sentsore batek $ 60 inguru balioko du.

Lan-kostuak ere desberdinak dira zure kokapenaren eta ordezkapenak zenbat denbora behar duen.

4. Zenbat aldiz ordezkatu behar dut nire olio-presio-sentsorea?

Ez dago egutegi zehatzik zure olio-presioaren sentsorea ordezkatzeko. Sentsoreak noiz huts egin dezakeen aurreikusteko modu zehatzik ere ez dago. Zure ibilgailua zaintzen duzunaren arabera, motorraren olioaren presio interruptoreak denbora luzez iraun dezake.

Gidatze gogorra asko egiten baduzu: bat-bateko balazta astunak eta errepikatuak, geldialdi eta joan-etorriko trafikoan gidatzen baduzu, motorraren olio-sistema maiz egiaztatu beharko zenuke .

Olioaren presioaren sentsoreak ere ekidin dezakezu zure motorraren olioa eta olio-iragazkia programazioaren arabera ordezkatuz.

Gomendatutako olio-aldaketa egutegia auto moderno baten urtean bitan da , kilometrajea kontuan hartu gabe edo ia gidatzen baduzu ere. Beste edozein olio bezala, motor-olioa sei hilabetetan degradatu daiteke. Motor-olio degradatuarekin gidatzeak arazo larriagoak ekar ditzake epe luzera.

Bestalde, motorreko olio-iragazkia ordeztu ondoren egin beharko litzateke. bakoitzeanbigarren olio aldaketa. Adibidez, zure olio-aldaketak 3.000 kilometroko zikloa jarraitzen badu, olio-iragazkia 6.000 miliatik behin aldatu behar da.

Azken gogoetak

Motoreko olioaren presio sentsorea edo etengailua funtsezko osagaia da zure autoaren motorra martxan mantentzeko. Motorreko olioaren presio etengailu akastun batek zure motorrean kalte larriak eragin ditzake arretarik gabe utziz gero.

Olioaren presioaren sentsoreak huts egiten ez dezan modurik errazena zerbitzu erregularra bermatzea da. Zer hoberik hori egiteko AutoService rekin baino?

AutoService automobilgintza mugikorren konponketa eta mantentze-zerbitzua da . Konponketa- eta ordezkapen-zerbitzu ugari eskaintzen ditugu lineako erreserba erosoarekin . Jar zaitez gurekin harremanetan gaur olio-presio-sentsore bat ordezkatu behar baduzu, eta gure mekanikari onenak zure tokira bidaliko ditugu.

Sergio Martinez

Sergio Martinez automobilgintzan hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen auto zale sutsua da. Industriako izen handienetako batzuekin lan egin du, Ford eta General Motors barne, eta ordu asko eman ditu bere autoak moldatzen eta aldatzen. Sergio autoproklamatutako engranaje-burua da, eta autoekin lotutako gauza guztiak maite ditu, muskulu-auto klasikoetatik hasi eta ibilgailu elektriko berrienetaraino. Bere bloga bere ezagutzak eta esperientziak beste zaletu batzuekin partekatzeko eta automozioari eskainitako sareko komunitate bat sortzeko modu gisa hasi zuen. Autoei buruz idazten ez duenean, Sergio pistan edo bere garajean aurki daiteke bere azken proiektuan lanean.