สัญญาณ 3 ประการของเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องไม่ดี (รวมถึงการวินิจฉัยและคำถามที่พบบ่อย)

Sergio Martinez 03-10-2023
Sergio Martinez

สารบัญ

หรือที่เรียกว่าสวิตช์แรงดันน้ำมันหรือหน่วยส่งแรงดันน้ำมัน เป็นส่วนประกอบขนาดเล็กที่ติดตั้งระหว่างตัวกรองน้ำมันและกระทะน้ำมันของรถคุณ

เซ็นเซอร์มีบทบาทสำคัญในการทำให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ของคุณ ทำงานได้ดี โดยจะตรวจสอบแรงดันน้ำมันในระบบหล่อลื่นของรถและรายงานไปยังหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เมื่อตรวจพบแรงดันน้ำมันต่ำ

แล้วคุณจะรู้ได้อย่างไรว่า ? หรือ คุณจะทำอะไรได้บ้างเพื่อ ?

ดูสิ่งนี้ด้วย: ตัวเร่งปฏิกิริยาทำอะไรได้บ้าง? (+5 คำถามที่พบบ่อย)

ไม่ต้องกังวล ในบทความนี้ เราจะพูดถึง , , และบางส่วนเกี่ยวกับเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องที่ชำรุด .

3 สัญญาณบอกเหตุขัดข้อง แรงดันน้ำมันเครื่อง เซ็นเซอร์

รู้เมื่อรถของคุณ เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องเริ่มทำงาน ช่วยคุณประหยัดเวลา เงิน และ

สัญญาณเตือนเหล่านี้สามารถบ่งบอกได้ว่าสวิตช์แรงดันน้ำมันของคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ หรือมีบางอย่างผิดปกติกับชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อ เช่น ปั๊มน้ำมัน เกจวัด และตัวกรอง

วิธีที่ง่ายที่สุดในการดูว่าเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันของคุณอยู่ในสภาพดีหรือไม่คือ ดูที่แผงหน้าปัดรถของคุณ

ต่อไปนี้เป็นสัญญาณเตือนที่มองเห็นได้สามประการว่าน้ำมันของคุณ เซ็นเซอร์ความดันเสีย:

1. การอ่านค่าที่ไม่ถูกต้องจากมาตรวัดแรงดันน้ำมันเครื่อง

สัญญาณแรกและที่ชัดเจนว่าเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องของคุณทำงานไม่ถูกต้องคือเมื่อ มาตรวัดแรงดันน้ำมันเครื่อง แสดงค่าที่ไม่ถูกต้อง . เซ็นเซอร์น้ำมันผิดพลาดคือถือเป็นสาเหตุทั่วไปสำหรับการอ่านค่าที่ไม่ถูกต้อง

ตัวชี้มาตรวัดสอดคล้องกับแรงดันน้ำมันในกระทะน้ำมันของรถ เมื่อคุณมีเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันที่เสีย บางครั้งตัวชี้มาตรวัดแรงดัน อาจติดอยู่ที่ปลายด้านหนึ่ง หรือ มาตรวัดน้ำมัน จะทำงานในช่วงเวลาที่ไม่สม่ำเสมอเท่านั้น .

2. ไฟเตือนแรงดันน้ำมันเครื่องติดสว่างหรือกะพริบ

โดยปกติแล้ว ไฟเตือนแรงดันน้ำมันเครื่องจะเปิดขึ้นเมื่อรถของคุณ เชื้อเพลิงเหลือน้อย หรือคุณมี น้ำมันรั่ว .

เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันที่ผิดพลาดสามารถ ทำให้เกิด น้ำมันต่ำ แรงดัน สภาพ ซึ่งเปิดไฟน้ำมัน. หากหน่วยส่งแรงดันน้ำมันเสียหาย อาจทำให้ไฟแสดงแรงดันน้ำมัน กะพริบและดับ

เพื่อตรวจสอบว่าไฟเตือนทำงานเนื่องจากแรงดันน้ำมันต่ำจริงหรือ สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่องเสีย ช่างของคุณจะตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องในอ่างน้ำมันเครื่อง หากระดับน้ำมันเป็นปกติ มีโอกาสที่คุณจะต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่อง

3. ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ที่ส่องสว่าง

ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์เป็นไฟเตือนที่จะเปิดเมื่อมี ปัญหาเกิดขึ้นกับ ส่วนประกอบของเครื่องยนต์ ซึ่งรวมถึงเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องด้วย

วิธีเดียวที่จะทราบได้ว่าเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องเสียคือสาเหตุหรือไม่ โดยการนำรถของคุณไปให้ช่างตรวจสอบ ช่างของคุณจะเชื่อมต่อเครื่องสแกน Diagnostic Trouble Code (DTC) เข้ากับชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของรถ และ เรียกใช้การสแกนวินิจฉัย

หากเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันผิดปกติเป็นสาเหตุของไฟเตือนที่สว่าง แสดงว่ารหัส OBD อันใดอันหนึ่งต่อไปนี้น่าจะแสดงขึ้น:

  • P0520 : ปัญหาทางกายภาพทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับสมรรถนะเครื่องยนต์ต่ำ
  • P0521 : ปัญหาภายในทั่วไปที่ทำให้แรงดันน้ำมันต่ำ
  • P0522 : ปัญหาภายในเฉพาะที่ทำให้แรงดันน้ำมันต่ำ
  • P0523: ปัญหาภายในเฉพาะที่ทำให้แรงดันน้ำมันสูง

หมายเหตุ: ติดต่อช่างของคุณเพื่อลากรถหรือให้พวกเขามาหาคุณ หากไฟเตือนนี้เปิดอยู่

หากไฟเปิดขึ้นเมื่อคุณอยู่บนถนน ให้พยายามหาที่จอดที่ปลอดภัยและดับรถทันที รวมถึงเครื่องปรับอากาศด้วย วิธีนี้ช่วย ลดโอกาสที่จะเกิดความเสียหายภายใน ความเสียหายของเครื่องยนต์

ตอนนี้คุณทราบสัญญาณของเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเสียแล้ว มาดูวิธีวินิจฉัยกัน

วิธีวินิจฉัย เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันผิดปกติ

เมื่อพิจารณาว่าเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันที่ผิดพลาดเป็นสาเหตุต้นตอหรือไม่ มีสาเหตุบางประการ ขั้นตอนในการปฏิบัติตาม

ดูสิ่งนี้ด้วย: วิธีนำรถของคุณไปหาช่างหากสตาร์ทไม่ติด (+8 สาเหตุ)

ก่อนเริ่มต้น รถของคุณควรจอดบนพื้นเรียบ และเครื่องยนต์เย็น การทำเช่นนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้มือของคุณไหม้

หมายเหตุ: หากคุณไม่คุ้นเคยชิ้นส่วนรถยนต์ ให้ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ทำการวินิจฉัยเสมอ

1. ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องและสภาพ

ก่อนอื่น ตรวจสอบ ระดับน้ำมันเครื่อง ในเครื่องยนต์ของคุณโดยดึงก้านวัดระดับน้ำมันออกจากท่อ เช็ดให้สะอาดแล้วใส่กลับเข้าไปในท่อเพื่อสังเกตเครื่องหมายบนท่อ หากระดับน้ำมันเครื่องอยู่ต่ำกว่าเครื่องหมายบน/เต็ม แสดงว่าแรงดันน้ำมันเครื่องต่ำเป็นสาเหตุของปัญหาเครื่องยนต์

ถัดไป สังเกตสภาพของน้ำมันเครื่อง :

  • น้ำมันเครื่องธรรมดาควรเป็นสีน้ำตาลเข้มหรือสีดำ
  • ลักษณะน้ำมันสีอ่อนและเป็นน้ำนมหมายความว่า ว่าสารหล่อเย็นของคุณรั่วไหลเข้าไปในเครื่องยนต์
  • หากมีอนุภาคโลหะอยู่ในน้ำมัน แสดงว่าอาจเกิดความเสียหายภายในเครื่องยนต์ได้

หากคุณทำเช่นนี้ที่บ้าน และพบว่า เงื่อนไขใด ๆ ข้างต้น ห้าม ขับรถของคุณ! เป็นการดีที่สุดที่จะลากรถของคุณหรือติดต่อช่างเคลื่อนที่เพื่อป้องกันไม่ให้ ความเสียหายเพิ่มเติมกับ เครื่องยนต์

2. ตรวจสอบการเดินสายไปยังเซ็นเซอร์

หากระดับน้ำมันและสภาพเป็นปกติ ขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบการเดินสายไฟของเซ็นเซอร์ ทำการตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อหา สายไฟที่เสียหายหรือเชื่อมต่อไม่ดี

3. ตรวจสอบแรงดันน้ำมันจริง

ขั้นตอนสุดท้ายก่อนที่คุณจะสามารถยืนยันหน่วยส่งน้ำมันที่เสียได้คือ ตรวจสอบ แรงดันน้ำมันจริง ใน เครื่องยนต์ . คุณจะต้องใช้เกจวัดแรงดันน้ำมันเครื่อง

ถอดสวิตช์แรงดันน้ำมันออกและติดตั้งเกจวัดแรงดันน้ำมันเครื่องพร้อมอแดปเตอร์กับเครื่องยนต์ เปิดเครื่องยนต์ ปล่อยให้เครื่องยนต์อุ่นจนถึงอุณหภูมิที่กำหนด และรักษา RPM ให้คงที่ก่อนที่จะอ่านค่าบนมาตรวัดความดัน

หมายเหตุ: เครื่องยนต์รุ่นต่างๆ และยี่ห้อผลิตต่างกัน การตั้งค่าเพื่อตรวจสอบแรงดันน้ำมันเครื่อง

หากมาตรวัดแสดงค่าแรงดันน้ำมันเครื่องต่ำเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน อาจเป็นปัญหาภายในของระบบหล่อลื่นของเครื่องยนต์หรือน้ำมันบางเกินไปสำหรับเครื่องยนต์ของคุณ นอกจากนี้ยังสามารถบ่งชี้ว่าไส้กรองน้ำมันอุดตัน เนื่องจากทำให้น้ำมันไหลเข้าสู่เครื่องยนต์ช้า ทำให้เกิดแรงดันต่ำ

หากแรงดันน้ำมันเครื่องอยู่ภายในค่าที่คาดไว้บนมาตรวัดน้ำมันและไม่มีปัญหากับ การเดินสายไฟ มีโอกาสสูงที่คุณจะมีเซ็นเซอร์หรือสวิตช์แรงดันน้ำมันไม่ดี

คุณมีพื้นฐานเกี่ยวกับวิธีวินิจฉัยเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องไม่ดี เรามาตอบคำถามที่พบบ่อยที่เกี่ยวข้องกันต่อไป

4 คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เครื่องยนต์ เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน

ต่อไปนี้คือคำถามเกี่ยวกับเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องที่ถามบ่อย:

1. เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องทำงานอย่างไร

เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่อง มีอยู่ใน สองประเภท :

  • A สวิตช์ธรรมดา ที่นำไปสู่การเปิดวงจรเมื่อตรวจพบแรงดันน้ำมันขั้นต่ำที่ต้องการ (สำหรับรถสมัยใหม่)
  • A เซ็นเซอร์ ที่วัดแรงดันน้ำมันจริงในเครื่องยนต์ (รถรุ่นเก่า)

มอนิเตอร์ทั้งสองประเภทแรงดันน้ำมันเครื่องและส่งข้อมูลไปยังมาตรวัดแรงดันน้ำมันเครื่องบนแดชบอร์ด

ประเภทของสวิตช์ที่ใช้กันโดยทั่วไปมีดังต่อไปนี้:

เมื่อคุณเปิดสวิตช์กุญแจ และเครื่องยนต์ยังดับอยู่ไม่มีแรงดันน้ำมัน สวิตช์ยังคงปิดอยู่ ทำให้ไฟแสดงแรงดันน้ำมันติดขึ้น และตัวอ่านมาตรวัดอยู่ที่ 0

แต่เมื่อคุณสตาร์ทเครื่องยนต์ น้ำมันจะเริ่มไหลเข้าสู่ระบบหล่อลื่นของเครื่องยนต์ การไหลของน้ำมันเครื่องจากอ่างน้ำมันเครื่องไปยังบล็อกเครื่องยนต์ทำให้เกิดแรงดันน้ำมัน ซึ่งจากนั้นเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องจะตรวจจับ

เซ็นเซอร์ จะจับ ความดัน ในระบบ การหล่อลื่น และเปิดสวิตช์ (วงจรเปิด) โดยจะส่งค่าที่อ่านได้ไปยังหน่วยประมวลผลของรถและแผงหน้าปัด จากนั้นไฟแสดงแรงดันน้ำมันต่ำจะดับลง

2. การขับขี่โดยมีเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องไม่ดีปลอดภัยหรือไม่

ไม่แนะนำให้ขับรถ เมื่อคุณมีเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องไม่ดี คุณไม่ควรมองข้าม แม้ว่าคุณจะมั่นใจว่ามันเป็นเพียงปัญหาของเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันก็ตาม

การรักษาแรงดันน้ำมันที่ถูกต้องในเครื่องยนต์เป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้ เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันไม่ดีสามารถอ่านค่าแรงดันน้ำมันผิดได้ คุณจะไม่สังเกตเห็นว่าแรงดันน้ำมันต่ำหรือสูงเกินไป และเสี่ยงที่จะทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ทั้งหมด

คุณยังให้ความสำคัญกับความปลอดภัยหากคุณยังคงอยู่ในการขับขี่ด้วยชุดส่งน้ำมันที่ไม่ดี

3. การเปลี่ยนเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องมีค่าใช้จ่ายเท่าใด

ราคาของการเปลี่ยนเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นและยี่ห้อรถของคุณ โดยทั่วไปแล้ว เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องจะมีราคาประมาณ 60 เหรียญสหรัฐฯ

ค่าแรงงานยังแตกต่างกันไปตามสถานที่ของคุณและระยะเวลาที่เปลี่ยนอะไหล่

4. ฉันควรเปลี่ยนเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องบ่อยแค่ไหน

ไม่มี ไม่มีกำหนดการเฉพาะ สำหรับการเปลี่ยนเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่อง นอกจากนี้ยังไม่มีวิธีที่แน่นอนในการคาดเดาว่าเซ็นเซอร์อาจล้มเหลวเมื่อใด สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่องมีอายุการใช้งานยาวนาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการดูแลรถของคุณ

หากคุณ ขับรถอย่างสมบุกสมบัน — เบรกกะทันหันอย่างหนักและซ้ำๆ ขับรถในการจราจรที่ติดขัด คุณควรนำระบบน้ำมันของเครื่องยนต์ไปตรวจสอบ ตรวจสอบบ่อยๆ .

คุณยังสามารถป้องกันไม่ให้เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันทำงานโดยการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่องตามกำหนดเวลา

ตาราง แนะนำ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง สำหรับ รถสมัยใหม่ คือปีละสองครั้ง โดยไม่คำนึงถึงระยะทางหรือแม้ว่าคุณจะแทบไม่ได้ขับก็ตาม เช่นเดียวกับน้ำมันเครื่องอื่นๆ น้ำมันเครื่องสามารถเสื่อมสภาพได้ภายในหกเดือน การขับขี่โดยที่น้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพอาจนำไปสู่ปัญหาที่ร้ายแรงกว่าในระยะยาว

ในทางกลับกัน การเปลี่ยน ไส้กรองน้ำมันเครื่อง ในเครื่องยนต์ของคุณควรทำหลังจาก ทั้งหมดเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งที่สอง ตัวอย่างเช่น หากคุณเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามรอบ 3,000 ไมล์ ไส้กรองน้ำมันเครื่องควรเปลี่ยนทุกๆ 6,000 ไมล์

ข้อคิดสุดท้าย

เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องหรือ สวิตช์เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยให้เครื่องยนต์ของรถคุณทำงานต่อไปได้ สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่องที่ผิดพลาดอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างรุนแรงหากปล่อยทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแล

วิธีที่ง่ายที่สุดในการป้องกันไม่ให้เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องทำงานล้มเหลวคือการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ จะมีวิธีใดดีไปกว่า AutoService

AutoService คือ บริการซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์เคลื่อนที่ เรานำเสนอบริการซ่อมแซมและเปลี่ยนทดแทนที่หลากหลายด้วย การจองทางออนไลน์ที่สะดวก ติดต่อเราวันนี้ หากคุณต้องการเปลี่ยนเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน และเราจะส่งช่างที่ดีที่สุดไปยังสถานที่ของคุณ

Sergio Martinez

Sergio Martinez เป็นผู้หลงใหลในรถยนต์ด้วยประสบการณ์กว่าทศวรรษในอุตสาหกรรมยานยนต์ เขาเคยร่วมงานกับบริษัทชื่อดังในอุตสาหกรรม เช่น Ford และ General Motors และใช้เวลานับไม่ถ้วนในการซ่อมแซมและปรับแต่งรถของเขาเอง Sergio เป็นหัวเกียร์ที่ประกาศตัวเองว่ารักทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ ตั้งแต่รถมัสเซิลคลาสสิกไปจนถึงรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นล่าสุด เขาเริ่มบล็อกเพื่อแบ่งปันความรู้และประสบการณ์กับผู้ที่มีใจเดียวกันคนอื่นๆ และเพื่อสร้างชุมชนออนไลน์สำหรับทุกสิ่งที่เกี่ยวกับยานยนต์ เมื่อเขาไม่ได้เขียนเกี่ยวกับรถยนต์ คุณสามารถพบ Sergio ได้ที่สนามแข่งหรือในโรงรถของเขาซึ่งกำลังทำงานในโครงการล่าสุดของเขา