Spínač tlaku oleje , známý také jako spínač tlaku oleje nebo vysílací jednotka tlaku oleje, je malá součástka instalovaná mezi olejovým filtrem a olejovou vanou vozidla.

Snímač hraje důležitou roli při zajišťování dobré funkce motoru. Sleduje tlak oleje v mazacím systému vozidla a při zjištění nízkého tlaku oleje podává hlášení elektronické řídicí jednotce.

Jak poznáte, že je to ? Nebo co můžete udělat pro to, abyste ?

V tomto článku si projdeme , , a některé týkající se vadného snímače tlaku oleje v motoru.

3 příznaky špatného Tlak motorového oleje Senzor

Poznat, kdy se snímač tlaku oleje ve vašem autě začne chovat špatně, může znamenat. vám ušetří spoustu času a peněz, a .

Tyto varovné signály mohou znamenat, že je třeba vyměnit spínač tlaku oleje nebo že je něco v nepořádku s díly, ke kterým je připojen, jako je olejové čerpadlo, manometr a filtr.

Nejjednodušší způsob, jak zjistit, zda je snímač tlaku oleje v dobrém stavu, je. podívejte se na přístrojovou desku svého vozu .

Zde jsou tři viditelné varovné signály, že je váš snímač tlaku oleje vadný:

1. Nepřesný údaj z manometru tlaku oleje

První a zřejmou známkou toho, že snímač tlaku oleje v motoru nefunguje správně, je, když se na displeji objeví manometr tlaku oleje dává špatný údaj . Za typickou příčinu nesprávných údajů se považuje vadný snímač oleje.

Ukazatel manometru odpovídá tlaku oleje v olejové vaně vozu. Pokud máte vadný snímač tlaku oleje, někdy manometr se ukazatel buď zasekne na jednom konci, nebo se ukazatel množství oleje bude fungovat pouze v nepravidelných intervalech .

2. Výstražná kontrolka tlaku oleje svítí nebo bliká

Výstražná kontrolka tlaku oleje se obvykle rozsvítí, když je váš vůz dochází palivo, nebo máte únik oleje .

Vadný snímač tlaku oleje může falešně spustit nízký obsah oleje tlak stav , která rozsvítí kontrolku tlaku oleje. Pokud dojde k poškození vysílací jednotky tlaku oleje, může to rovněž způsobit rozsvícení kontrolky tlaku oleje. bliká a vypíná se .

Abyste zjistili, zda je výstražná kontrolka spuštěna skutečným nízkým tlakem oleje nebo vadným spínačem tlaku oleje, zkontroluje váš mechanik hladinu motorového oleje v olejové vaně. Pokud je hladina oleje v normě, je možné, že je třeba vyměnit snímač tlaku oleje.

3. Svítící kontrolka motoru

Kontrolka kontrolního motoru je výstražná kontrolka, která se rozsvítí, když se objeví nějaký problém. problém s jakýmkoli součást motoru To se týká i snímače tlaku motorového oleje.

Jediný způsob, jak zjistit, zda je příčinou špatný snímač tlaku oleje, je přivézt vůz k mechanikovi na kontrolu. Diagnostický problémový kód (DTC) skener k elektronické řídicí jednotce vozidla a spustit diagnostický sken .

Pokud je příčinou rozsvícení kontrolky vadný snímač tlaku oleje, zobrazí se pravděpodobně jeden z následujících kódů OBD:

• P0520 : Obecné fyzické problémy související se špatným výkonem motoru
• P0521 : Obecné Vnitřní problémy způsobující nízký tlak oleje
• P0522 : Specifické vnitřní problémy způsobující nízký tlak oleje
• P0523: Specifické vnitřní problémy způsobující vysoký tlak oleje

Poznámka: Pokud tato kontrolka svítí, obraťte se na svého mechanika a nechte si vůz odtáhnout nebo ho nechte přijet k vám.

Pokud se kontrolka rozsvítí, když jste na cestě, pokuste se najít bezpečné místo k zaparkování a okamžitě vypněte vůz, včetně klimatizace. To pomůže k tomu, abyste minimalizovat možnost nákladných interních poškození motoru .

Nyní znáte příznaky špatných snímačů tlaku oleje, podívejme se, jak postupovat při diagnostice.

Jak diagnostikovat Vadný snímač tlaku oleje

Při zjišťování, zda je příčinou závada snímače tlaku oleje, je třeba postupovat podle několika kroků.

Před zahájením vozidlo by mělo být zaparkováno na rovném povrchu, a že je motor studený. Tím zabráníte popálení rukou.

POZNÁMKA: Pokud se v autodílech nevyznáte, vždy si nechte diagnostiku provést odborníkem.

1. Zkontrolujte hladinu a stav motorového oleje

Za prvé, ověřit hladina oleje v motoru tak, že vytáhnete měrku z trubičky. Otřete ji a znovu ji vložte do trubičky a sledujte značky na ní. Pokud je hladina motorového oleje pod značkou horní/plná, způsobuje potíže s motorem nízký tlak oleje.

Další, sledujte stav oleje :

• Běžný motorový olej by měl být tmavě hnědý nebo černý
• Světlý a mléčný vzhled oleje znamená, že chladicí kapalina unikla do motoru.
• Pokud jsou v oleji kovové částice, může se jednat o vnitřní poškození motoru.

Pokud tuto činnost provádíte doma a zjistíte některý z výše uvedených stavů, NEPŘIPRAVUJTE nejlépe nechat auto odtáhnout nebo kontaktovat mobilního mechanika, abyste předešli riziku, že vám auto další poškození motor .

2. Zkontrolujte kabeláž ke snímači

Pokud jsou hladina oleje a podmínky normální, dalším krokem je kontrola zapojení snímače. Proveďte vizuální kontrolu a zkontrolujte, zda se nenachází poškozená nebo špatně zapojená elektroinstalace .

3. Zkontrolujte skutečný tlak oleje

Posledním krokem před potvrzením vadné vysílací jednotky oleje je. zkontrolovat skutečný tlak oleje v motor K tomu budete potřebovat manometr tlaku oleje.

Vyjměte spínač tlaku oleje a nainstalujte tlakoměr oleje s adaptérem na motor. Zapněte motor, nechte jej zahřát na určitou teplotu a udržujte stálé otáčky, než začnete odečítat údaj na tlakoměru.

Poznámka: Různé modely a značky motorů mají různá výrobní nastavení pro kontrolu tlaku oleje.

Pokud ukazatel ukazuje nízký tlak oleje za chodu motoru, může se jednat o vnitřní problém mazacího systému motoru nebo o příliš řídký olej pro váš motor. Může to také znamenat ucpaný olejový filtr, protože způsobuje pomalý průtok oleje do motoru, a tím nízký tlak.

Pokud je tlak oleje v rámci očekávaných hodnot na manometru a nejsou žádné problémy s kabeláží, je vysoká pravděpodobnost, že máte špatný snímač tlaku oleje nebo spínač.

Základní informace o tom, jak diagnostikovat špatný snímač tlaku oleje, jste získali. Dále si zodpovíme některé související nejčastější dotazy.

4 nejčastěji kladené dotazy týkající se Motor Snímače tlaku oleje

Zde je několik nejčastěji kladených otázek týkajících se snímače tlaku oleje v motoru:

1. Jak funguje snímač tlaku motorového oleje?

Snímače tlaku oleje existují v dva typy :

• A jednoduchý přepínač který vede k rozpojenému obvodu, když zjistí minimální požadovaný tlak oleje (pro moderní automobil).
• A senzor který měří skutečný tlak oleje v motoru (starší vůz).

Oba typy monitorují tlak oleje v motoru a přenášejí informace do ukazatele tlaku oleje na přístrojové desce.

Zde je popsáno, jak funguje běžnější typ přepínače:

Když zapnete zapalování a motor je stále vypnutý, tlak oleje není žádný. Spínač zůstane zavřený, což způsobí, že se rozsvítí kontrolka tlaku oleje a čtečka manometru je na 0.

Po nastartování motoru však začne olej proudit do mazacího systému motoru. Proudění motorového oleje z olejové vany do bloku motoru vytváří tlak oleje, který je následně detekován snímačem tlaku oleje.

Na stránkách senzor vyzvedne tlak v mazání systém a otevře spínač (rozpojený obvod). Ten přenese naměřené hodnoty do zpracovatelské jednotky vozidla a na panel sdružených přístrojů. Kontrolka nízkého tlaku oleje poté zhasne.

2. Je jízda se špatným snímačem tlaku oleje bezpečná?

Řízení se nedoporučuje když máte špatný snímač tlaku oleje. Neměli byste to brát na lehkou váhu, i když jste přesvědčeni, že jde jen o problém se snímačem tlaku oleje.

Udržování správného tlaku oleje v motoru je pro jeho funkčnost velmi důležité. Špatný snímač tlaku oleje může udávat nesprávné hodnoty tlaku oleje. Příliš nízký nebo příliš vysoký tlak oleje nezaznamenáte a hrozí, že dojde k úplnému poškození motoru.

Pokud budete pokračovat v jízdě se špatnou jednotkou odesílání oleje, ohrozíte také svou bezpečnost.

3. Kolik stojí výměna snímače tlaku oleje?

Cena výměny snímače tlaku oleje se liší v závislosti na modelu a značce vašeho vozu. Obvykle stojí výměna snímače tlaku oleje v motoru přibližně 60 USD.

Náklady na práci se také liší v závislosti na vaší lokalitě a na tom, jak dlouho výměna trvá.

4. Jak často bych měl vyměňovat snímač tlaku oleje?

Je tu žádný konkrétní plán pro výměnu snímače tlaku oleje. Neexistuje také žádný přesný způsob, jak předpovědět, kdy může snímač selhat. V závislosti na tom, jak se o své vozidlo staráte, může spínač tlaku oleje v motoru vydržet dlouho.

Pokud děláte hodně drsná jízda - prudké a opakované náhlé brzdění, jízda v provozu s možností zastavení a rozjezdu, pak byste měli nechat prověřit olejový systém motoru. často kontrolované .

Výměnou motorového oleje a olejového filtru v souladu s plánem můžete také předejít poruchám snímače tlaku oleje.

Na stránkách doporučené stránky výměna oleje plán pro moderní automobil dvakrát ročně , a to bez ohledu na počet ujetých kilometrů nebo i v případě, že téměř nejezdíte. Stejně jako každý jiný olej může i motorový olej během šesti měsíců degradovat. Jízda se znehodnoceným motorovým olejem může z dlouhodobého hlediska vést k vážnějším problémům.

Na druhou stranu, nahrazení olejový filtr na motoru by měl být proveden po každé druhé výměně oleje. Pokud například výměna oleje probíhá v cyklu 3 000 mil, měl by být olejový filtr vyměněn každých 6 000 mil.

Závěrečné myšlenky

Snímač nebo spínač tlaku motorového oleje je důležitou součástí, která udržuje motor vašeho vozu v chodu. Chybný spínač tlaku motorového oleje může způsobit vážné poškození motoru, pokud se mu nevěnuje pozornost.

Nejjednodušší způsob, jak zabránit selhání snímače tlaku oleje, je zajistit pravidelný servis. Jak to udělat lépe než AutoService ?

AutoService je mobilní servis a údržba automobilů Nabízíme širokou škálu oprav a výměnných služeb s pohodlná online rezervace Pokud potřebujete vyměnit snímač tlaku oleje, kontaktujte nás ještě dnes a my k vám vyšleme naše nejlepší mechaniky.