Olietrykskontakten, også kendt som oil pressure switch eller oil pressure sending unit, er en lille komponent, der er installeret mellem oliefilteret og bilens olietank.

Sensoren spiller en vigtig rolle i at sikre, at din motor fungerer godt. Den overvåger olietrykket i bilens smøresystem og rapporterer til den elektroniske styreenhed, når den registrerer lavt olietryk.

Så hvordan ved du, at det er ? Eller Hvad kan du gøre for at ?

I denne artikel gennemgår vi, hvad en defekt motorolietrykssensor kan skyldes.

3 tegn på en dårlig Motorens olietryk Sensor

At vide, hvornår din bils olietrykssensor begynder at opføre sig dårligt, kan sparer dig masser af tid og penge, og .

Disse advarselstegn kan enten indikere, at din olietryksafbryder skal udskiftes, eller at der er noget galt med de dele, den er forbundet med, som f.eks. oliepumpen, måleren og filteret.

Den enkleste måde at finde ud af, om din olietrykssensor er i god stand, er at Se på instrumentbrættet i din bil .

Her er tre synlige advarselstegn på, at din olietrykssensor er defekt:

1. Unøjagtig aflæsning fra olietrykmåleren

Det første og tydeligste tegn på, at din motorolietrykssensor ikke fungerer korrekt, er når Olietrykmåler giver en forkert aflæsning En defekt oliesensor anses for at være en typisk årsag til forkerte aflæsninger.

Viseren på manometeret svarer til olietrykket i bilens olietank. Når du har en defekt olietrykssensor, kan manometeret nogle gange vil enten sidde fast i den ene ende, eller også vil Oliemåler vil kun fungere med uregelmæssige mellemrum .

2. Advarselslampen for olietryk er tændt eller blinker

Normalt tændes advarselslampen for olietryk, når din bil er og er ved at løbe tør for brændstof, eller du har en olielækage .

En defekt olietrykssensor kan fejlagtigt udløse en lav olie Tryk tilstand Hvis olietryksenheden er beskadiget, kan det også få olietrykslampen til at lyse. blinker til og fra .

For at afgøre, om advarselslampen udløses af faktisk lavt olietryk eller en defekt olietrykskontakt, vil din mekaniker kontrollere motorolieniveauet i olietanken. Hvis olieniveauet er normalt, er der en chance for, at du skal udskifte olietrykssensoren.

3. Kontrollampe for motor lyser

Kontrollampen er en advarselslampe, der tændes, når der er en fejl i motoren. problem med nogen Motorkomponent Dette omfatter også motorolietrykssensoren.

Den eneste måde at finde ud af, om en dårlig olietrykssensor er årsagen, er ved at tage bilen med til mekanikeren for at få den tjekket. Mekanikeren vil tilslutte et Diagnostisk fejlkode (DTC) Scanner til bilens elektroniske styreenhed og køre en diagnostisk scanning .

Hvis en defekt olietrykssensor er årsagen til den tændte advarselslampe, vil en af følgende OBD-koder sandsynligvis blive vist:

• P0520 : Generelle fysiske problemer relateret til dårlig motorydelse
• P0521 : Generelle interne problemer, der forårsager lavt olietryk
• P0522 : Specifikke interne problemer, der forårsager lavt olietryk
• P0523: Specifikke interne problemer, der forårsager højt olietryk

Bemærk: Kontakt din mekaniker for at få din bil bugseret væk, eller lad dem komme til dig, hvis denne advarselslampe er tændt.

Hvis lyset tændes, mens du er på vej, skal du prøve at finde et sikkert sted at parkere og straks slukke bilen, inklusive klimaanlægget. Dette hjælper med at minimere risikoen for kostbare interne Motorskade .

Nu kender du tegnene på dårlige olietrykssensorer, så lad os se på, hvordan du stiller en diagnose.

Sådan diagnosticerer du en Defekt olietrykssensor

Når du skal finde ud af, om en defekt olietrykssensor er årsagen, er der et par trin, du skal følge.

Før du begynder, skal din Bilen skal parkeres på en plan overflade, og at motoren er kold, så du ikke brænder dine hænder.

BEMÆRK: Hvis du ikke er fortrolig med bildele, skal du altid få en fagmand til at stille en diagnose.

1. Tjek motorolieniveau og tilstand

For det første, Bekræft olieniveau i din motor ved at trække oliepinden ud af røret. Tør den af, og sæt den ind i røret igen for at se markeringerne på den. Hvis motorolieniveauet er under top/fuld-markeringen, er lavt olietryk årsagen til motorproblemerne.

Næste, observere oliens tilstand :

• Almindelig motorolie skal være mørkebrun eller sort
• En lys og mælkeagtig olie betyder, at din kølervæske er lækket ind i motoren.
• Hvis der er metalpartikler i olien, kan det være en intern motorskade.

Hvis du gør dette derhjemme og finder nogen af ovenstående tilstande, IKKE Det er bedst at få bilen bugseret væk eller kontakte en mobil mekaniker for at forhindre yderligere skade på motor .

2. Kontrollér ledningerne til sensoren

Hvis oliestanden og forholdene er normale, er det næste skridt at kontrollere sensorens ledninger. Foretag en visuel inspektion for at se efter beskadigede eller dårligt tilsluttede ledninger .

3. Tjek det faktiske olietryk

Det sidste trin, før du kan bekræfte en defekt oliesenderenhed, er at inspicere faktisk olietryk i motor Du skal bruge en olietrykmåler til dette.

Fjern olietrykskontakten, og monter olietryksmåleren med adapteren på motoren. Tænd for motoren, lad den varme op til en bestemt temperatur, og hold et stabilt omdrejningstal, før du aflæser på manometeret.

Bemærk: Forskellige motormodeller og fabrikater har forskellige produktionsindstillinger til kontrol af olietrykket.

Hvis måleren viser et lavt olietryk, når motoren kører, kan det være et internt problem med motorens smøresystem, eller olien er for tynd til din motor. Det kan også indikere et blokeret oliefilter, da det forårsager langsom oliegennemstrømning i motoren og dermed skaber lavt tryk.

Hvis olietrykket er inden for de forventede værdier på oliemåleren, og der ikke er problemer med ledningerne, er der stor sandsynlighed for, at du har en dårlig olietryksensor eller -kontakt.

Nu ved du, hvordan du diagnosticerer en defekt olietrykssensor. Lad os nu besvare nogle relaterede spørgsmål.

4 Ofte stillede spørgsmål om Motor Sensorer til olietryk

Her er nogle af de mest almindelige spørgsmål om motorolietrykssensoren:

1. Hvordan fungerer en motorolietrykssensor?

Sensorer til olietryk findes i to typer :

• A Enkel kontakt der fører til et åbent kredsløb, når den registrerer det mindste krævede olietryk (for en moderne bil).
• A Sensor der måler det faktiske olietryk i motoren (ældre bil)

Begge typer overvåger motorens olietryk og overfører information til olietrykmåleren på instrumentbrættet.

Sådan fungerer den mere almindelige kontakttype:

Når du slår tændingen til, og motoren stadig er slukket, er der ikke noget olietryk. Kontakten forbliver lukket, hvilket får olietrykslampen til at lyse, og måleraflæseren står på 0.

Men når du starter motoren, begynder olien at strømme ind i motorens smøresystem. Strømmen af motorolie fra oliekarret til motorblokken producerer olietryk, som derefter registreres af olietrykssensoren.

Den Sensor samler den op Tryk i smøring system og åbner kontakten (åbent kredsløb). Den overfører målingerne til bilens procesenhed og kombiinstrumentpanelet. Lampen for lavt olietryk slukker derefter.

2. Er det sikkert at køre med en dårlig motorolietrykssensor?

Kørsel anbefales ikke Du skal ikke tage let på det, selv om du er sikker på, at det bare er et problem med olietrykssensoren.

Det er vigtigt at opretholde det korrekte olietryk i din motor for at holde den kørende. En dårlig olietrykssensor kan give forkerte olietrykmålinger. Du vil ikke opdage, om olietrykket er for lavt eller for højt, og du risikerer at beskadige motoren helt.

Du sætter også din sikkerhed på spil, hvis du fortsætter med at køre med en dårlig oliesenderenhed.

3. Hvor meget koster det at udskifte en olietrykssensor?

Afhængigt af din bils model og mærke vil prisen for udskiftning af din olietrykssensor variere. Typisk vil en motorolietrykssensor koste omkring $60.

Arbejdsomkostningerne varierer også afhængigt af, hvor du befinder dig, og hvor lang tid udskiftningen tager.

4. Hvor ofte skal jeg udskifte min olietrykssensor?

Der er ingen specifik tidsplan Der er heller ingen præcis måde at forudsige, hvornår sensoren kan svigte. Afhængigt af hvordan du plejer din bil, kan motorolietrykkontakten holde i lang tid.

Hvis du laver meget Hård kørsel - kraftige og gentagne pludselige opbremsninger, kørsel i stop-and-go trafik, så bør du få din motors oliesystem kontrolleres ofte .

Du kan også forhindre, at din olietrykssensor bliver dårlig, ved at udskifte motorolie og oliefilter i henhold til tidsplanen.

Den anbefalet olieskift tidsplan for en moderne bil er to gange om året Som al anden olie kan motorolie blive nedbrudt på seks måneder. Hvis du kører med nedbrudt motorolie, kan det føre til mere alvorlige problemer på lang sigt.

På den anden side, udskiftning af Oliefilter Hvis dit olieskift f.eks. følger en cyklus på 3.000 miles, skal oliefilteret skiftes for hver 6.000 miles.

Afsluttende tanker

Motorolietrykssensoren eller -kontakten er en vigtig komponent, der holder din bils motor i gang. En defekt motorolietrykskontakt kan forårsage alvorlig skade på din motor, hvis den ikke bliver overvåget.

Den nemmeste måde at forhindre, at din olietrykssensor svigter, er at sørge for regelmæssig service. Hvilken bedre måde at gøre det på end med AutoService ?

AutoService er en mobil autoreparation og vedligeholdelsesservice Vi tilbyder en bred vifte af reparations- og udskiftningsservices med Praktisk online booking Kontakt os i dag, hvis du har brug for at få udskiftet en olietrykssensor, så sender vi vores bedste mekanikere ud til dig.