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आप शायद 5W-30 और 5W-20 मोटर ऑयल से परिचित हैं। ये चिपचिपाहट ग्रेड आमतौर पर अधिकांश आधुनिक यात्री कार इंजनों में उपयोग किए जाते हैं।
लेकिन 10W40 मोटर ऑयल के बारे में क्या?
इस लेख में, हम 10W-40 मोटर ऑयल के बारे में समझाने की पूरी कोशिश करेंगे — और इस तेल का इस्तेमाल कहां किया जाता है। हम कुछ से भी गुजरेंगे, जिनमें शामिल हैं।
आइए इसमें गोता लगाएँ।
10W40 का क्या मतलब है?
10W-40 सोसाइटी ऑफ ऑटोमोटिव इंजीनियर्स (संक्षिप्त रूप में SAE) द्वारा परिभाषित मोटर तेल की चिपचिपाहट है।
एक 10W-40 तेल में कम तापमान पर 10W का चिपचिपापन ग्रेड होता है और उच्च तापमान पर 40 होता है।
इसका क्या मतलब है, बिल्कुल? मोटर ऑयल ठंडा होने पर गाढ़ा हो जाता है और गर्म होने पर पतला हो जाता है। 10W40 इंजन ऑयल गर्म होने पर चिपचिपाहट नहीं मिलती । यह ठंडा होने पर 10W वजन के तेल की तरह और गर्म होने पर 40 वजन के तेल की तरह व्यवहार करता है।> 10W तेल की ठंडी चिपचिपाहट का प्रतिनिधित्व करता है।
यह सभी देखें: मेरी कार की बैटरी ज़्यादा गरम क्यों हो रही है? (9 कारण + समाधान)तेल में ठंडे तापमान पर निर्दिष्ट अधिकतम चिपचिपाहट होती है। W संख्या जितनी कम होगी ("W" विंटर के लिए खड़ा है), तेल उतना ही पतला होगा। इस मामले में, सर्दियों में 5W तेल की तुलना में 10W रेटेड तेल अधिक गाढ़ा होगा।
40 रेटिंग: 40 गर्म तापमान पर तेल की चिपचिपाहट का प्रतिनिधित्व करता है। यह देखता है कि 100oC (212oF) के इंजन के चलने वाले तापमान पर तेल कितनी अच्छी तरह बहता है। गर्मविस्कोसिटी रेटिंग सील लीकेज और तेल की पतली अवस्था में होने पर इंजन के पुर्जों की सुरक्षा करने की क्षमता पर केंद्रित है।
इंजन ऑपरेटिंग तापमान पर 40 वज़न का तेल 30 वज़न वाले तेल से अधिक गाढ़ा होगा।
अब जब हम जान गए हैं कि 10W-40 का मतलब क्या है, तो देखते हैं कि इस तेल का इस्तेमाल कहां किया जाता है।
10W-40 तेल का इस्तेमाल किस लिए किया जाता है?
आप आधुनिक यात्री कार पर तेल की सिफारिश के रूप में 10W-40 की संभावना नहीं देखेंगे।
हालांकि, यह अभी भी हल्के ट्रकों में मध्यम और भारी-शुल्क वाले गैसोलीन इंजनों के साथ लोकप्रियता बरकरार रखता है। यह ऑयल वेट आमतौर पर डीजल इंजनों या छोटे मोटरसाइकिल इंजन में भी उपयोग किया जाता है।
10W-40 तेल चिपचिपापन भी अक्सर पुराने इंजनों के लिए एक विकल्प के रूप में कार्य करता है जिसमें जलने या तेल रिसाव की समस्या होती है।
ऐसा क्यों है? 10W-40 इंजन ऑयल में गाढ़ी चिपचिपाहट होती है, जैसे कि कार का इंजन गर्म होने पर 10W-30 ऑयल। यह लीक होने की संभावना कम होने के साथ-साथ उच्च माइलेज वाले इंजनों में पुराने चलने वाले हिस्सों को लुब्रिकेट करने में मदद करता है।
मोटी तेल चिपचिपाहट का मतलब यह भी है कि यह उच्च तेल तापमान वाले इंजनों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प है, क्योंकि इसमें थर्मल ब्रेकडाउन के लिए बेहतर प्रतिरोध होगा।
यदि आप 10W-40 तेल का उपयोग करना चुनते हैं, तो स्मूथ स्टार्ट-अप सुरक्षा के लिए यह एक अच्छा विचार हो सकता है। तापमान बढ़ने पर पिस्टन स्कर्ट और बियरिंग्स की सुरक्षा के लिए पर्याप्त चिपचिपाहट बनाए रखते हुए सिंथेटिक मोटर तेल पारंपरिक मोटर तेल (खनिज तेल) से बेहतर प्रवाह करता है।
अब जब हम जान गए हैं कि 10W-40 तेल क्या है, तो कुछ अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों के बारे में क्या ख्याल है?
6 अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न 10W40 पर तेल
10W-40 तेल से जुड़े कुछ सामान्य सवालों के जवाब आपको यहां मिलेंगे:
यह सभी देखें: कोड P0353 (परिभाषा, कारण, सुधार)1. क्या 10W-40 तेल सिंथेटिक है?
अधिकांश मल्टीग्रेड मोटर तेलों की तरह, 10W-40 तेल सिंथेटिक तेल, अर्द्ध सिंथेटिक तेल या पारंपरिक मोटर तेल हो सकता है। एक उच्च-माइलेज भिन्नता भी है।
यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि "10W-40" इसकी SAE विस्कोसिटी ग्रेड को संदर्भित करता है, न कि तेल के प्रकार को।
2। क्या मुझे 10W40 या 10W30 का उपयोग करना चाहिए?
10W-40 और 10W-30 तेल काफी समान हैं, हालांकि वे बिल्कुल समान नहीं हैं। एक मोटर ऑयल ग्रेड का दूसरे के ऊपर उपयोग करने का निर्णय लेते समय कुछ बातों का ध्यान रखना चाहिए:
A. परिवेश का तापमान:
परिवेश का तापमान संचालन के दौरान इंजन की गर्मी में नहीं जोड़ता है। हालाँकि, यह तेल की चिपचिपाहट को प्रभावित करता है। यही कारण है कि तेल चुनते समय आपका ड्राइविंग स्थान आवश्यक है।
कम गाढ़े 10W-30 मोटर ऑयल ठंडे इलाकों में आसानी से चलेगा। एक गर्म जलवायु के उच्च तापमान में इंजन की टूट-फूट को रोकने के लिए मोटा 10W-40 तेल अधिक कुशल होगा।
बी। ईंधन अर्थव्यवस्था
10W-30 मोटर तेल आम तौर पर 10W-40 की तुलना में अधिक व्यापक रूप से उपलब्ध है, इसलिए यह कम खर्चीला होता है। और, क्योंकि यह 10W-40 से कम चिपचिपा है, इसे पंप करने के लिए इंजन को कम ऊर्जा की आवश्यकता होती है, इसलिए यह बेहतर ईंधन बचत भी प्रदान करता है।
सी. उत्पादकविशेष विवरण:
आंतरिक इंजन भागों के उचित स्नेहन के लिए, यह हमेशा तेल चिपचिपाहट पर इंजन निर्माता की सिफारिश का पालन करने की सलाह दी जाती है।
यदि आपका वाहन निर्माता 10W-30 की अनुशंसा नहीं करता है, तो आपको इस प्रकार के तेल का उपयोग केवल इसलिए नहीं करना चाहिए क्योंकि यह बेहतर ईंधन बचत या कम कीमत प्रदान करता है। गलत तेल का उपयोग लंबे समय में आपके इंजन के जीवन को प्रभावित कर सकता है, जिससे यह संभावित रूप से नासमझ व्यापार-बंद हो जाता है।
3. कौन सा बेहतर है 5W30 या 10W40?
इन तेलों में अलग-अलग तापमान पर अलग-अलग चिपचिपाहट होती है। यदि आपके वाहन को 10W-40 मोटर तेल की आवश्यकता है, तो आपको 5W-30 तेल का उपयोग नहीं करना चाहिए, और इसके विपरीत।
यहां बताया गया है कि वे कैसे भिन्न हैं:
5W-30 10W-40 की तुलना में एक पतला तेल है और ठंडे तापमान पर तेजी से बहता है। नतीजतन, 5W-30 तेल कम तापमान पर बेहतर ढंग से कार के इंजन को लुब्रिकेट करता है और उसकी सुरक्षा करता है - विशेष रूप से ठंड, सर्दियों के मौसम में इंजन स्टार्ट-अप के दौरान।
एक "30" उच्च तापमान चिपचिपाहट ग्रेड आम है (5W के रूप में) -30, 10W-30, आदि) और कई इंजनों के अनुकूल है।
हालांकि, अगर आपको इंजन खराब होने या लीक होने की समस्या है, तो मोटा "40" ग्रेड ऑयल ऑपरेटिंग तापमान पर इंजन की बेहतर सुरक्षा करेगा। यह धीमी गति से रिसाव से भी बच जाता है।
4। तेल का वजन क्या है?
तेल का वजन "10W-40" जैसे नाम में संख्याओं को संदर्भित करता है। यह संदर्भित नहीं करता है कि तेल कितना भारी है लेकिन तेल की चिपचिपाहट का एक उपाय हैविशिष्ट तापमान। तेल वजन के लिए वैकल्पिक शब्दों में "तेल ग्रेड" या "तेल रेटिंग" शामिल है।
कम तेल वजन संख्या का मतलब आम तौर पर एक पतला तेल होता है; अधिक गाढ़ा तेल है।
इंजन ऑयल का ऑपरेटिंग तापमान अलग-अलग परिवेश के तापमान में भी महत्वपूर्ण रूप से नहीं बदलता है। हालांकि, इंजन स्टार्ट-अप में परिवेश का तापमान अधिक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
इसलिए, इंजन के अपेक्षित परिवेश के तापमान के आधार पर मुख्य रूप से तेल वजन की सिफारिश की जाती है, और शुरुआत तापमान विशेष रूप से ।
5. कारें मल्टीग्रेड ऑयल का उपयोग क्यों करती हैं?
मोटर ऑयल की चिपचिपाहट तापमान के साथ बदलती है - गर्म होने पर पतला और ठंडा होने पर गाढ़ा हो जाता है।
इंजन स्टार्ट-अप में एक पतला तेल अधिक उपयोगी होता है क्योंकि इंजन स्नेहन के लिए तेल जल्दी से प्रवाहित हो सकता है। लेकिन जैसे ही इंजन का तापमान बढ़ता है, बहुत पतला तेल एक समस्या हो सकता है।
सिंगल-ग्रेड ऑयल (जैसे SAE 10W या SAE 30) स्टार्ट-अप पर इंजन को जल्दी लुब्रिकेट करने के लिए या तो बहुत मोटे होंगे, या इंजन के उच्च तापमान पर होने पर बहुत पतले हो जाएंगे।
यह वह जगह है जहां मल्टीग्रेड तेल काम आता है।
एक मल्टीग्रेड तेल में लंबी-श्रृंखला वाले पॉलीमर होते हैं जो तापमान में बदलाव के साथ सिकुड़ते और फैलते हैं, जिससे तेल का व्यवहार बदल जाता है। यह विशेषता कार के इंजन के ठंडे होने पर शुरू में तेल को पर्याप्त पतला होने की अनुमति देती है, लेकिन ऑपरेटिंग तापमान पर पर्याप्त चिपचिपाहट बरकरार रखती है।
6. मोटर ऑयल एडिटिव्स क्या करते हैं?
तापमान-विशिष्ट चिपचिपाहट ग्रेड प्राप्त करने के लिए तेल निर्माता चिपचिपापन सूचकांक सुधारक योजक का उपयोग करते हैं। ये एडिटिव्स इंजन ऑयल को ठंडे तापमान पर पतले तेल की तरह काम करने देते हैं और गर्म होने पर गाढ़े तेल की तरह काम करते हैं।
एडिटिव्स न केवल तेल के लुब्रिकेटिंग गुणों को नियंत्रित करने में मदद करते हैं। उनके पास इंजन पहनने और दूषित पदार्थों के प्रबंधन का भी महत्वपूर्ण कार्य है।
एडिटिव्स पिस्टन जमा को तोड़ने में मदद करते हैं, कीचड़ के गठन को रोकने के लिए डिस्पर्सेंट होते हैं, और धातु की सतहों को जंग लगने से बचाने के लिए संक्षारण अवरोधक होते हैं।
लेकिन एक चेतावनी है।
एडिटिव पैकेज कैटेलिटिक कन्वर्टर्स और उत्सर्जन वारंटी आवश्यकताओं द्वारा विवश हैं। एडिटिव्स में जिंक, फॉस्फोरस और सल्फर जैसे तत्व कैंषफ़्ट पहनने को रोकने में मदद करते हैं। लेकिन ये तत्व उत्प्रेरक कनवर्टर में कीमती धातुओं को दूषित कर सकते हैं।
इसलिए, एडिटिव्स में पदार्थों की मात्रा जो कैटेलिटिक कन्वर्टर्स को नुकसान पहुंचा सकती है, यह सुनिश्चित करने के लिए सीमित होनी चाहिए कि कैटेलिटिक कन्वर्टर्स उनकी वारंटी के अंत तक चले।
अंतिम विचार
अपने गैसोलीन या डीजल इंजन के लिए सही तेल चिपचिपाहट ग्रेड का उपयोग करना इसकी दीर्घायु सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है, भले ही आप समशीतोष्ण जलवायु या अत्यधिक तापमान में ड्राइव करें .
लेकिन आपात स्थिति में, कोई भी तेल अभी भी बिना तेल के बेहतर है, चाहे वह 10W-40 हो या कोई अन्य।
बस बाद में अपने मैकेनिक के पास जाना सुनिश्चित करेंगलत तेल को बाहर निकालें और सही तेल डालें। अपने तेल को नियमित रूप से बदलना न भूलें, क्योंकि कीचड़ बन जाएगा और यह अप्रभावी हो जाएगा।
अगर आपको तेल बदलने में मदद की जरूरत है या आपकी कार के साथ कोई समस्या, आपका सबसे आसान विकल्प एक मोबाइल मैकेनिक है। इस तरह, आपको अपने वाहन को वर्कशॉप तक ले जाने की ज़रूरत नहीं है।
उसके लिए, आपके पास ऑटो सर्विस है।
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