Aracınızda çok önemli bir rol oynar. Motor bloğu ile motor kafası arasında yer alan bu malzeme, motorunuzdaki basıncı korumanın anahtarıdır.

Kafa contası arızası durumunda, motorunuz tamir edilebilir sorunlardan yıkıcı hasarlara kadar her türlü soruna açık hale gelir. Bu nedenle, kafa contası onarımı oto onarım listenizin en başında yer almalıdır.

Öyle dedi, Ve

Bu makalede, , ve dahil olmak üzere tüm kafa contası onarım sorularınızı yanıtlayacağız. Ayrıca kafa contası ve .

Ne olduğunu a Kafa Contası ?

Kafa contası bir arasındaki bağlantıyı mühürleyen güçlendirilmiş malzeme motor bloğu ve silindir kapağı .

Kafa contası silindir içindeki yanma gazlarını sızdırmaz hale getirir. Soğutma sıvısını soğutma sıvısı geçişinde tutarak yanma odasına akmasını engeller.

Kafa contası sızıntısı motorun aşırı ısınmasına ve motor performansının düşmesine neden olarak aracınızı durdurabilir.

Kafa contası patlamasının belirtilerinin neler olduğunu görelim.

8 Kötü Kafa Contasının Belirtileri

Kafa contası patladı dediğimizde, bu gerçekten bir patlama anlamına gelmez. Bunun yerine, kafa contası sadece silindir kapağını motor bloğuna sızdırmaz hale getiremez.

İşte kafa contanızın patlayıp patlamadığını doğrulamanıza yardımcı olabilecek sekiz yaygın belirti:

1. Motor Yağı veya Soğutma Sıvısı Kaçağı

Motor kafanızın, motor bloğunuzun ve diğer soğutma sistemi bileşenlerinin üzerinde veya çevresinde soğutma sıvısı veya yağ sızıntısı fark edebilirsiniz. Bu, kafa contanızın artık düzgün sızdırmazlık sağlamadığını gösterebilir.

2. Motor Aşırı Isınması

Kafa contanız hafifçe bile patlarsa, motor kendini kabul edilebilir sürüş seviyelerine kadar soğutamayacaktır.

Aşırı ısınma ciddi motor hasarına neden olabilir. Bu nedenle sorunun kaynağını bulana kadar aracınızı kapatın. Aracınız aşırı ısınırken radyatör kapağını çıkarmak ve motor soğutma suyunu kontrol etmek de aracınıza zarar verebilir.

3. Motor Tekliyor

Bir motorun doğru çalışması için hava, kıvılcım ve yakıtın sürekli olarak hassas bir şekilde birlikte çalışması gerekir. Buji, aracınızı çalıştırmak için belirli bir zamanda tam miktarda hava ve yakıt karışımını ateşler.

Patlamış bir kafa contası bu faktörlerden birden fazlasını etkileyebilir. Ve bu faktörlerden herhangi biri hafifçe bozulursa, ön ateşleme veya motor teklemesi yaşayabilirsiniz.

4. Çarpık Motor Bloğu veya Silindir Kapağı

Eğrilmiş bir motor bloğu veya silindir kapağı, kafa contasında sızdırmazlık oluşturmak için gereken düz yüzeyi bozabilir. Kırık bir kafa cıvatası da bu yüzeye zarar verebilir.

Düz bir yüzey olmadan, kafa contası arızası yaşayabilirsiniz.

Aynı motor kafasındaki iki silindir arasında kafa contası kırılırsa, silindir teklemesi de yaşayabilirsiniz.

5. Beyaz Duman

Silindir kapağı contanız hasar görürse, soğutma suyu geçişindeki soğutma suyu motora doğru ilerleyebilir. Bu tür olaylar sırasında, egzoz borunuzdan veya egzoz manifoldundan beyaz duman veya su buharı görürsünüz.

Bu arada, mavi duman görürseniz, yağ egzoz manifolduna veya diğer bileşenlere sızmış demektir.

6. Sütlü Motor Yağı

Motor yağınızdaki bronz veya süt rengi, contanızın patlamış olabileceğinin göstergesidir. Bu gibi durumlarda, aracınızın yağ haznesi kapağının alt tarafı muhtemelen sütlü yağ ile sıçrayacaktır.

Bu durum, patlamış bir conta motor soğutma sıvısının motor yağıyla temas etmesine ve yağı kirletmesine neden olduğunda meydana gelir.

7. Islak Buji

Arızalı bir kafa contası soğutma sıvısının, yağın veya gazın silindirlere girmesine neden olabilir. Bu da bujilerinizi su altında bırakabilir.

8. Radyatör İçinde Kabarcıklanma

Soğutma sıvısı haznesinin veya radyatörün içinde kabarcıklanma fark ederseniz, bu sisteminizde hava olduğunu gösterir. Hava genellikle soğutma sıvısı sisteminden çıkan yanma gazlarından kaynaklanır. Bu da patlamış bir kafa contasının sonucu olabilir.

Not : Rezervuardaki kabarcıklanma kötü bir durum anlamına da gelebilir radyatör kapağı .

Bu belirtilerden herhangi birini fark ederseniz, soğutma sıvısı basınç test kiti veya bir kafa contası sızıntı test cihazı ile kafa contası sızıntılarını daha fazla doğrulayabilirsiniz.

Şimdi, bir kafa contasının neden patladığını kontrol edelim.

Ne Sebep Olur a Patlamış Kafa Contası ?

Çoğu durumda, kafa contası arızası bu sorunlardan birinin sonucudur:

• Motorun aşırı ısınmasında artış
• Çatlamış motor bloğu veya silindir kapağı
• Yaşla birlikte doğal aşınma ve yıpranma
• Yanlış kurulum
• Üretim hatası (1990'lardaki Subaru kafa contası onarım krizi mükemmel bir örnektir)

Peki patlamış bir kafa contasını nasıl tamir ederiz? Hadi öğrenelim.

4 Kafa Conta Onarımı Seçenekler

İşte hasarlı bir kafa contası için düşünebileceğiniz dört kafa contası onarımı:

1. Kafa Contası Sızdırmazlık Maddesini Deneyin

Kafa contası sızdırmazlık maddesinin kafa contası sızıntınızı giderip gidermeyeceğini mi merak ediyorsunuz? Bazı kötü haberlerimiz var: Kafa contası sızdırmazlık maddesi kafa contası sorununuzu çözmeyebilir. Nadiren de olsa conta sızdırmazlık maddesi sorunu çözebilir, asla kalıcı bir çözüm değildir .

Ayrıca, kafa contası sızdırmazlık maddesinin başarılı bir şekilde çalışıp çalışmadığı tamamen kafa contanızın nasıl arızalandığına bağlı olacaktır. Örneğin, kafa contası sızıntıları motorunuz aşırı ısındıktan sonra ortaya çıkarsa, kafa contası sızdırmazlık maddesi işe yaramayacaktır.

Ancak, aracınız aşırı ısınmıyorsa ve yanma odası ile soğutma sistemi arasında bir sızıntı varsa, conta kapatıcı işe yarayabilir ve soğutma sıvısı sızıntısını durdurabilir.

2. Kafa Contasının Değiştirilmesi için Ödeme Yapın

Patlamış bir kafa contasını onarmak için sertifikalı bir profesyonel gerekir.

Kafa contası değişimi sırasında bir tamirci şunları yapacaktır:

• Kafa contasının patlayıp patlamadığını doğrulamak için testler yapın
• Kafa contasına erişmek için motor parçalarını ayırın
• Soğutma sistemi hatalarına ve motor hasarına müdahale ederken conta arızasını giderin

3. Yeni Bir Motor Alın

Aracınızın orijinal motorundan vazgeçmeyi düşünmüyorsanız, motor onarımı yerine motor değişimini tercih edebilirsiniz. Ayrıca, motor değişimi için bir aday bulmak daha kolay olabilir ve kafa contası değişiminden daha ucuzdur.

Ancak, değiştirmek için bir profesyonel bulmanız gerekecektir.

4. Yeni Bir Araç Alın

Manevi değeri yoksa ve onarmaya değmiyorsa eski arabanızı elden çıkarmayı düşünün.

Not: Tek seçenek tavsiye etmiyoruz Bu tür bir motor onarımı, uygun aletler ve tonlarca deneyim gerektiren uzman düzeyinde bir iştir!

Doğal olarak, profesyonel bir onarımın ne kadara mal olacağını merak edebilirsiniz. Öğrenmek için okumaya devam edin.

Ne Kadar a Kafa Contası Onarımı Maliyet mi?

Motorunuzda bir sorun olmadığını ve contanın bozulduğunu varsayarsak, maliyeti 1,624 dolar ve 1,979 dolar kafa contası değişimi .

İlişkili işçilik maliyetlerinin 909 ila 1147 dolar arasında olduğu tahmin edilmektedir ve Parçaların kendileri 715 ila 832 dolar arasında değişmektedir.

Kafa contasının patlamasına neden olan gevşek radyatör kapağı gibi olası motor sorunlarını da hesaba kattığınızda, kafa contası değiştirme maliyeti hızla şu seviyelere çıkabilir $3,000 ya da daha fazla.

Kapanış Düşünceleri

Yağ sızıntısından kötü bir radyatöre kadar her şey, kendi başınıza tamir etmeniz zor olabilecek bir kafa contası patlamasına neden olabilir.

İşte bu nedenle, patlamış bir kafa contası için oto tamiri ararken AutoService gibi profesyonel bir tamirciye başvurmalısınız!

Bir mobil onarım servisi olan AutoService şunları sunar peşin fiyatlandırma , yüksek kaliteli yedek parçalar, kullanışlı online rezervasyon ve bir 12 Ay, 12.000 Mil garanti tüm onarımlarda - mevcut Haftanın yedi günü.

Bu nedenle, kafa contanız sorun yaratmaya karar verirse, bizimle iletişime geçin ve uzmanlarımız sizin için hemen tamir etmeye gelsin.