Er din transmissionsvæskestand konstant lav? Eller har du svært ved at skifte gear?

Hvis det er tilfældet, har du måske en lækage i den manuelle eller automatiske gearkasse. Hvis der ikke gøres noget ved det, kan lækager i gearkassevæsken forårsage fuldstændigt svigt i transmissionen, hvilket kan føre til ulykker eller nedbrud.

Lad os udforske disse aspekter, herunder , , og andre relaterede .

Lad os begynde.

6 tegn på en Transmission Væske Lækage

Lad os se nærmere på nogle almindelige tegn på lækage af transmissionsvæske (også kaldet transmissionsolie):

1. Rød væske under din bil

Har du fundet en rød vandpyt under fronten eller midten af din bil? Det kan være et tegn på, at din transmissionsvæske lækker.

Men nogle biler kan have rød kølervæske. Så hvordan kan du se forskel på en lækage af transmissionsvæske og en motor olielækage ?

Det er ganske enkelt: Transmissionsvæske bliver mørkebrun eller sort som motorolie med tiden, mens kølevæske forbliver uændret.

Så hvis du ser knaldrød væske, er det højst sandsynligt en kølervæskelækage, og hvis det er mørkerød væske, er det din transmissionsvæske, der lækker.

2. Lav transmissionsvæske

Det er en god idé at holde øje med transmissionsvæskestanden, når du har fyldt den op, da et hurtigt fald kan være tegn på en lækage. Desuden hjælper det at kontrollere transmissionsvæskestanden regelmæssigt med at forebygge problemer med transmissionen.

Her er hvordan: Brug målepinden til transmissionsvæske til at kontrollere væskeniveauet. Hvis væskeniveauet er under minimumsmarkeringen på målepinden, skal du fylde på og kigge efter tegn på lækage.

3. Rough eller slidende gearkasse

Et pludseligt fald i transmissionsvæskeniveauet (på grund af en lækage) kan resultere i problemer med transmissionens ydeevne, f.eks. ujævne gearskift eller gear, der glider.

Hvordan kan du se, om din gearkasse er ujævn eller glider? Du vil bemærke, at motorens omdrejningstal stiger, når du træder på speederen, men bilen kører ikke så hurtigt.

Nogle gange kan du føle ryk, når du skifter gear, eller have svært ved at skifte gear. Sidstnævnte kan dog også skyldes en defekt solenoide i gearkassen.

4. Brændt lugt under kørsel

Hvis du har en lækage eller et lavt niveau af transmissionsvæske, kan du mærke en brændt lugt, mens du kører, især ved høje hastigheder.

Det skyldes, at et lavt niveau af transmissionsvæske øger friktionen mellem gearkassens komponenter, hvilket i sidste ende fører til overophedning og en brændt lugt.

5. Limp Mode eller kontrollampe tændt

Motorstyringsenheden (ECU) vil sætte din bil i limp mode eller tænde Check Engine Light på instrumentbrættet (eller begge dele), hvis den registrerer større problemer med transmissionens ydeevne som f.eks:

• Overophedning
• Lækkende transmissionsvæske
• Lavt niveau af transmissionsvæske

Når det sker, kan du ikke køre hurtigere end 50 km/t i andet gear.

6. brummende lyd

En brummende lyd fra transmissionen er sjælden og indikerer normalt en ødelagt transmissionsdel. Det skyldes typisk øget friktion på grund af for lidt transmissionsvæske eller en lækage i transmissionen.

Nu hvor vi ved, hvordan tegnene på en lækage i transmissionsvæsken ser ud, skal vi se på, hvad der forårsager den.

5 årsager til en Lækage i transmissionsvæske

Transmissionssystemet består af mange kritiske komponenter, så der er mange grunde til, at din transmissionsvæske lækker.

Her er fem almindelige årsager til lækage af transmissionsvæske:

1. Slidt gearkasse eller aftapningsprop

Gearkassens komponenter, som f.eks. bundkarret eller bundproppen, er følsomme over for slitage.

De kan også let blive beskadiget af løse sten eller snavs på vejen under kørslen. Det kan forårsage en punktering i din gearkasse eller løsne aftapningsproppen eller boltene, hvilket resulterer i en lækage af transmissionsvæske.

Nogle gange kan lækagen skyldes, at aftapningsproppen ikke er skruet ordentligt i efter en transmissionsskylning eller transmissionsservice.

2. Ødelagt transmissionstætning

Det hydrauliske tryk i biler med automatgear opretholdes af forskellige transmissionstætninger.

Men transmissionsforseglingen kan blive slidt eller gå i stykker, hvis den ofte udsættes for kraftig varme, eller hvis du har fyldt for meget transmissionsvæske i systemet - hvilket kan forårsage en lækage i transmissionen.

Tip: Prøv med stop-leaks som Barer lækker eller BlueDevil transmissionsforsegler til at hjælpe med at reparere ødelagte gummipakninger.

3. Defekt pakning til gearkasse

En lækage af transmissionsvæske kan også opstå på grund af en defekt eller beskadiget pakning i transmissionsbakken.

Hvordan kan det ske? Din gearkassepakning kan fejle på grund af dårlig fremstilling, dårlig justering af pakningen eller overdreven varmepåvirkning.

4. Beskadiget momentomformer

Momentomformeren pumper transmissionsvæske ind i hele transmissionssystemet. Et revnet momentomformerhus eller beskadigede nålelejer vil lække transmissionsvæske.

5. Revnede væskeledninger

Transmissionsvæskeledningen er lavet af meget holdbart stål eller aluminium, men er modtagelig for skader på grund af snavs og overeksponering for varme, hvilket resulterer i væskelækager.

Så.., Hvor meget koster disse transmissionskomponenter? Lad os finde ud af det.

Lækage i transmissionsvæske Reparationsomkostninger

Reparation af transmission (selv en lille lækage) kan koste alt fra $10 til en svimlende $4,500. Her er de gennemsnitlige anslåede omkostninger for de vigtigste transmissionskomponenter, inklusive arbejdskraft:

• Aftapningsprop : $10 (ekskl. arbejdskraft)
• Forreste transmissionstætning: $150
• Gearkasse pakning : $300 til $450
• Pakning til bageste transmission: $600 til $900
• Gearkasse: 1.500 til 3.500 dollars
• Drejningsmomentkonverter : $2,000
• Genopbygning af en gearkasse: $4,500

Har du stadig et par spørgsmål på hjerte? Lad os se på nogle almindelige spørgsmål i forbindelse med en utæt gearkasse.

Transmission Væskelækage : 7 Ofte stillede spørgsmål

Her er nogle spørgsmål og svar i forbindelse med en lækage af transmissionsvæske:

1. Hvad er transmissionsvæske?

Transmissionsvæske smører lejer og andre metalkomponenter i din bils gearkasse, ligesom motorolie smører motorens komponenter.

2. Hvad er typerne af transmissionsvæske?

De tre typer transmissionsvæske omfatter:

• Automatisk transmissionsvæske Automatisk transmissionsvæske kan have en klar rød, blå, grøn, lilla eller gul farve, afhængigt af producenten. Automatisk transmissionsvæske har en tyndere konsistens, men er tykkere end bremsevæske og skal skiftes for hver 60.000 til 100.000 miles.

• Manuel gearkasse Væske: En manuel transmissionsvæske er mørk i farven og har en tykkere konsistens. Det er bedst at skifte den manuelle transmissionsvæske for hver 30.000 til 60.000 miles.

• Syntetisk transmissionsvæske: Syntetisk transmissionsvæske er et udviklet produkt, der er mindre tilbøjeligt til at nedbrydes, oxidere eller miste konsistens ved høje temperaturer. Syntetisk væske kan holde i mere end 100.000 miles.

Tip: Når du vælger transmissionsvæske til din køretøj, Følg altid producentens specifikationer, eller rådfør dig med en transmissionsspecialist.

3. Hvordan skelner jeg mellem transmissionsvæske og motorolie?

Den nemmeste måde at skelne mellem motor- og transmissionsolie er ved hjælp af lugten. Transmissionsvæske har en let sødlig lugt, mens motorolie har en skarp lugt.

4. Er en lækage af transmissionsvæske kritisk?

Det er ikke sikkert, at det giver anledning til umiddelbare bekymringer at køre med en lækage i gearkassen, men hvis selv en mindre lækage i gearkassen ikke bliver udbedret i længere tid, kan det føre til alvorlige skader og dyre reparationer.

5. Hvorfor lækker min transmissionsvæske kun under kørsel?

Det er typisk et tegn på en beskadiget eller revnet transmissionsledning.

6. Kan niveauet af transmissionsvæske falde uden lækage?

Selvom det er usandsynligt, kan transmissionsvæske fordampe med tiden. Men fordampning er normalt ubetydelig og bør ikke forårsage et fald i transmissionsvæskestanden.

7. Hvordan diagnosticerer man en lækage i transmissionsvæsken?

Der kan være mange grunde til, at din gearkasse lækker væske, så det er bedst at overlade det til en erfaren mekaniker.

Her er, hvordan en dygtig tekniker ville diagnosticere lækagen:

• Mekanikeren renser din bils undervogn med et affedtnings- eller bremserensemiddel.

• De laver en prøvekørsel og parkerer derefter din bil på et stykke pap.

• Derefter bruger de et skarpt LED-lys til at inspicere alle gearkassens komponenter.

• Hvis transmissionsvæskelækagen ikke opdages, bruger de et lækagesøgningssæt til biler med en flaske petroleumsbaseret fluorescerende farvestof, et UV-lys og tonede briller.

Afsluttende tanker

At identificere en utæt transmission tidligt kan forhindre transmissionsfejl og spare dig for mange penge. Men da det er komplekst at diagnosticere problemet og årsagen til lækage af transmissionsvæske, er det bedst at konsultere en velrenommeret autoreparationstjeneste som AutoService .

Med AutoService, Det tager kun et par klik at booke en tid , og vores ekspertteknikere vilje dukker op i din indkørsel klar til at hjælpe .

Så kontakt os i dag, så tager vi os af alle dine bilreparationsbehov.