Adakah paras bendalir penghantaran anda sentiasa rendah? Atau adakah anda sukar menukar gear?

Jika ya, anda mungkin mengalami kebocoran cecair transmisi manual atau automatik. Apabila dibiarkan, kebocoran cecair penghantaran boleh menyebabkan kegagalan penghantaran sepenuhnya, yang berpotensi membawa kepada kemalangan atau kerosakan.

Mari kita terokai aspek ini, termasuk , , dan lain-lain yang berkaitan .

Mari kita mulakan.

6 Tanda Transmisi Bendalir Kebocoran

Mari kita terokai beberapa bendalir penghantaran biasa (a.k.a minyak penghantaran) tanda kebocoran:

1. Bendalir Merah Di Bawah Kereta Anda

Menjumpai lopak merah di bawah bahagian hadapan atau tengah kereta anda? Ini mungkin petanda cecair transmisi anda bocor.

Tetapi sesetengah kereta mungkin mempunyai penyejuk merah — jadi bagaimana anda boleh membezakan antara kebocoran cecair transmisi dan motor kebocoran minyak ?

Mudah sahaja: Bendalir transmisi bertukar menjadi coklat gelap atau hitam seperti minyak enjin dari semasa ke semasa, manakala bahan pendingin kekal tidak berubah.

Jadi, jika anda melihat cecair merah terang, kemungkinan besar ia adalah kebocoran penyejuk, dan jika ia cecair merah gelap, ia adalah cecair penghantaran anda yang bocor.

2. Bendalir Penghantaran Rendah

Adalah idea yang baik untuk memerhatikan paras bendalir penghantaran dengan teliti selepas menambahnya, kerana penurunan pantas boleh menandakan kebocoran. Selain itu, periksa tahap cecair penghantaran andakerap membantu mencegah masalah penghantaran.

Begini caranya: Gunakan dipstick bendalir penghantaran untuk memeriksa paras bendalir. Jika paras bendalir berada di bawah penanda minimum pada batang celup, anda perlu menambahnya dan mencari tanda-tanda kebocoran.

3. Transmisi Kasar Atau Tergelincir

Penurunan mendadak dalam paras bendalir penghantaran (disebabkan kebocoran) boleh mengakibatkan masalah prestasi transmisi seperti penukaran gear yang kasar atau gear tergelincir.

Bagaimana anda boleh mengetahui sama ada anda mempunyai transmisi yang kasar atau tergelincir? Anda akan dapati RPM (putaran seminit) enjin meningkat semasa anda menginjak pedal gas, tetapi kereta tidak akan bergerak sepantas.

Kadangkala, anda mungkin berasa tersentak apabila menukar gear atau sukar untuk menggunakan gear. Walau bagaimanapun, yang terakhir juga mungkin disebabkan oleh solenoid penghantaran yang rosak.

4. Bau Terbakar Semasa Memandu

Jika anda mengalami kebocoran bendalir transmisi atau paras bendalir transmisi yang rendah, anda mungkin melihat bau terbakar semasa memandu, terutamanya pada kelajuan tinggi.

Ini kerana paras bendalir penghantaran yang rendah meningkatkan geseran antara komponen penghantaran, akhirnya membawa kepada terlalu panas dan bau yang membakar.

5. Mod Lemas Atau Periksa Lampu Enjin Hidup

Unit Kawalan Enjin (ECU) akan meletakkan kenderaan anda dalam mod lemas atau menghidupkan Periksa Lampu Enjin pada papan pemuka anda (atau kedua-duanya) jika ia mengesan masalah prestasi transmisi utamaseperti:

• Terlalu panas
• Bendalir penghantaran bocor
• Bendalir penghantaran rendah

Apabila ini berlaku, anda tidak akan dapat pergi lebih 30mph dan gear kedua.

6. Bunyi Berdengung

Bunyi dengung daripada penghantaran jarang berlaku dan biasanya menunjukkan bahagian penghantaran yang rosak. Biasanya, ini disebabkan oleh peningkatan geseran akibat cecair penghantaran yang rendah atau kebocoran penghantaran.

Sekarang kita tahu bagaimana tanda-tanda kebocoran bendalir penghantaran, mari kita lihat apa yang menyebabkannya.

5 Punca Kebocoran Bendalir Penghantaran

Sistem penghantaran terdiri daripada banyak komponen kritikal, jadi terdapat banyak sebab sebab bendalir penghantaran anda bocor.

Berikut ialah lima sebab biasa di sebalik cecair penghantaran bocor:

1. Kuali Penghantaran atau Palam Longkang Hapus

Komponen penghantaran seperti kuali transmisi atau palam longkang terdedah kepada haus dan koyak.

Mereka juga mudah rosak akibat batu atau serpihan lepas di jalan semasa memandu. Ini boleh menyebabkan tusukan dalam kuali penghantaran anda atau melonggarkan palam longkang atau bolt, mengakibatkan kebocoran bendalir penghantaran.

Kadangkala, kebocoran mungkin disebabkan oleh palam longkang tidak diskrukan dengan betul selepas siram penghantaran atau perkhidmatan penghantaran.

2. Seal Transmisi Patah

Tekanan hidraulik dalam kenderaan transmisi automatik dikekalkan melalui pelbagaipengedap penghantaran.

Walau bagaimanapun, pengedap penghantaran anda mungkin haus atau pecah jika terdedah kepada haba yang berlebihan atau jika anda telah menambahkan terlalu banyak cecair penghantaran pada sistem — yang boleh menyebabkan kebocoran penghantaran.

Petua: Cuba stop-bocor seperti Bars Leaks atau BlueDevil pengedap penghantaran untuk membantu memulihkan pengedap getah yang pecah.

3. Gasket Pan Transmisi yang rosak

Kebocoran bendalir penghantaran juga boleh berlaku disebabkan oleh gasket pan penghantaran yang rosak atau rosak.

Bagaimanakah perkara ini berlaku? Gasket kuali penghantaran anda mungkin tidak berfungsi disebabkan oleh pengilangan yang lemah, penjajaran gasket yang buruk atau pendedahan haba yang berlebihan.

4. Penukar Tork Rosak

Penukar tork mengepam bendalir penghantaran ke dalam keseluruhan sistem penghantaran. Badan penukar tork yang retak atau galas jarum yang rosak akan membocorkan bendalir penghantaran.

5. Talian Bendalir Retak

Saluran bendalir penghantaran diperbuat daripada keluli atau aluminium yang sangat tahan lasak tetapi terdedah kepada kerosakan akibat serpihan dan terlalu terdedah kepada haba, mengakibatkan kebocoran bendalir.

Jadi, berapa kos komponen transmisi ini? Mari kita ketahui.

Kebocoran Bendalir Transmisi Kos Pembaikan

Pembaikan penghantaran (walaupun kebocoran kecil) boleh menelan kos dari $10 hingga mengejutkan $4,500. Berikut ialah anggaran purata kos penghantaran kunci komponen,termasuk buruh:

• Palam longkang : $10 (tidak termasuk buruh)
• Seal penghantaran hadapan: $150
• Kuli penghantaran gasket : $300 hingga $450
• Seal penghantaran belakang: $600 hingga $900
• Kunci penghantaran: $1,500 hingga $3,500
• Penukar tork : $2,000
• Membina semula penghantaran: $4,500

Masih mempunyai beberapa soalan di fikiran anda? Mari kita lihat beberapa soalan lazim yang berkaitan dengan transmisi yang bocor.

Transmisi Kebocoran Cecair : 7 Soalan Lazim

Berikut ialah beberapa soalan dan jawapan yang berkaitan dengan kebocoran bendalir penghantaran:

1. Apakah Bendalir Penghantaran?

Bendalir transmisi melincirkan galas dan komponen logam lain dalam kotak gear kereta anda, seperti cara minyak enjin melincirkan komponen enjin.

2. Apakah Jenis Bendalir Penghantaran?

Tiga jenis bendalir penghantaran termasuk:

• Belir Transmisi Automatik : Bendalir penghantaran automatik mungkin mempunyai warna merah jernih, warna biru, hijau, ungu atau ambar, bergantung pada pengilang. Bendalir transmisi automatik mempunyai konsistensi yang lebih nipis tetapi lebih tebal daripada cecair brek dan perlu ditukar setiap 60,000 hingga 100,000 batu.

• Transmisi Manual Bendalir: Bendalir transmisi manual berwarna gelap dan mempunyai konsistensi yang lebih tebal. Adalah lebih baik untuk menukarcecair transmisi manual setiap 30,000 hingga 60,000 batu.

• Bendalir Penghantaran Sintetik: Bendalir penghantaran sintetik ialah produk kejuruteraan yang kurang berkemungkinan terurai, teroksida atau kehilangan konsistensi dalam suhu tinggi. Cecair sintetik boleh bertahan lebih daripada 100,000 batu.

Petua: Apabila memilih cecair penghantaran untuk kenderaan anda , sentiasa mempertimbangkan spesifikasi yang disediakan oleh pengilang atau berunding dengan pakar penghantaran.

3. Bagaimana Saya Membezakan Antara Bendalir Transmisi Dan Minyak Motor?

Cara paling mudah untuk membezakan antara minyak enjin dan transmisi ialah dengan bau. Cecair transmisi mempunyai bau yang agak manis, manakala minyak enjin mempunyai bau yang tajam.

4. Adakah Kebocoran Bendalir Transmisi Kritikal?

Memandu dengan cecair kebocoran transmisi anda mungkin tidak menimbulkan kebimbangan segera. Walau bagaimanapun, membiarkan kebocoran cecair penghantaran kecil tidak dapat diselesaikan untuk masa yang lama boleh menyebabkan kerosakan teruk dan pembaikan yang mahal.

5. Mengapa Cecair Penghantaran Saya Hanya Bocor Semasa Berjalan?

Lazimnya, ini adalah tanda talian penghantaran rosak atau retak.

6. Bolehkah Tahap Bendalir Penghantaran Turun Tanpa Kebocoran?

Walaupun tidak mungkin, bendalir penghantaran boleh menyejat dari semasa ke semasa. Tetapi penyejatan biasanya tidak ketara dan tidak sepatutnya menyebabkan penurunan paras bendalir penghantaran.

7. Bagaimana untukDiagnosis Kebocoran Bendalir Transmisi?

Terdapat banyak sebab mengapa penghantaran anda bocor, jadi lebih baik menyerahkannya kepada mekanik berpengalaman.

Begini cara juruteknik mahir mendiagnosis kebocoran:

• Mekanik akan membersihkan bahagian bawah kenderaan anda menggunakan penyahgeri atau pembersih brek.

• Mereka akan melakukan pandu uji dan kemudian meletakkan kenderaan anda pada sekeping kadbod.

• Seterusnya, mereka akan menggunakan LED terang -jenis lampu untuk memeriksa semua komponen penghantaran.

• Jika kebocoran cecair penghantaran masih tidak dapat dikesan, mereka akan menggunakan kit pengesanan kebocoran automotif dengan sebotol pewarna pendarfluor berasaskan petroleum, cahaya UV dan cermin mata berwarna.

Fikiran Akhir

Mengenal pasti penghantaran yang bocor lebih awal boleh menghalang kegagalan penghantaran dan menjimatkan banyak wang anda. Tetapi memandangkan mendiagnosis masalah dan punca kebocoran cecair penghantaran adalah rumit, sebaiknya anda merujuk perkhidmatan pembaikan kereta yang bereputasi seperti Perkhidmatan Auto .

Dengan AutoService, menempah janji temu hanya mengambil masa beberapa beberapa klik dan juruteknik pakar kami akan muncul di jalan masuk anda sedia membantu .

Jadi, hubungi kami hari ini dan kami' akan menguruskan semua keperluan pembaikan automotif anda.