Mức chất lỏng hộp số của bạn liên tục thấp? Hay bạn cảm thấy khó sang số?

Nếu vậy, bạn có thể bị rò rỉ dầu hộp số tay hoặc hộp số tự động. Khi không được kiểm soát, rò rỉ chất lỏng truyền dẫn có thể gây ra lỗi truyền dẫn hoàn toàn, có khả năng dẫn đến tai nạn hoặc hỏng hóc.

Hãy khám phá những khía cạnh này, bao gồm , và các khía cạnh khác có liên quan.

Bắt đầu nào.

6 Dấu hiệu nhận biết Dầu truyền động Chất lỏng Rò rỉ

Hãy tìm hiểu một số chất lỏng truyền động phổ biến (hay còn gọi là dầu hộp số) dấu hiệu rò rỉ:

1. Chất lỏng màu đỏ bên dưới ô tô của bạn

Tìm thấy một vũng màu đỏ bên dưới phía trước hoặc giữa ô tô của bạn? Đó có thể là dấu hiệu cho thấy chất lỏng hộp số của bạn đang bị rò rỉ.

Nhưng một số ô tô có thể có chất làm mát màu đỏ — vậy làm cách nào để bạn có thể phân biệt giữa rò rỉ chất lỏng hộp số và động cơ rò rỉ dầu ?

Thật đơn giản: Dầu hộp số chuyển sang màu nâu sẫm hoặc đen giống như dầu động cơ theo thời gian, trong khi nước làm mát không thay đổi.

Vì vậy, nếu bạn phát hiện thấy chất lỏng màu đỏ tươi thì rất có thể đó là sự cố rò rỉ chất làm mát và nếu đó là chất lỏng màu đỏ sẫm thì đó là sự rò rỉ chất lỏng truyền động của bạn.

2. Dầu hộp số sắp hết

Bạn nên quan sát kỹ mức dầu hộp số sau khi đổ thêm, vì mức dầu giảm nhanh có thể là dấu hiệu của sự rò rỉ. Hơn nữa, kiểm tra mức chất lỏng truyền của bạnthường xuyên giúp ngăn ngừa các vấn đề về đường truyền.

Dưới đây là cách thực hiện: Sử dụng que thăm chất lỏng hộp số để kiểm tra mức chất lỏng. Nếu mức chất lỏng thấp hơn điểm đánh dấu tối thiểu trên que thăm dầu, thì bạn cần phải châm thêm và tìm dấu hiệu rò rỉ.

3. Hộp số thô hoặc trượt

Việc giảm đột ngột mức chất lỏng trong hộp số (do rò rỉ) có thể dẫn đến các vấn đề về hiệu suất của hộp số như sang số thô hoặc trượt bánh.

Làm thế nào bạn có thể biết liệu hộp số của bạn có gồ ghề hay trượt không? Bạn sẽ nhận thấy RPM (số vòng quay mỗi phút) của động cơ tăng lên khi bạn đạp ga, nhưng xe sẽ không di chuyển nhanh như vậy.

Đôi khi, bạn có thể cảm thấy bị giật khi sang số hoặc khó vào số. Tuy nhiên, nguyên nhân thứ hai cũng có thể là do điện từ truyền dẫn bị lỗi.

4. Mùi khét khi lái xe

Nếu bạn bị rò rỉ dầu hộp số hoặc mức dầu hộp số thấp, bạn có thể nhận thấy mùi khét khi lái xe, đặc biệt là ở tốc độ cao.

Đó là do mức chất lỏng trong hộp số thấp làm tăng ma sát giữa các bộ phận của hộp số, cuối cùng dẫn đến hiện tượng quá nhiệt và có mùi khét.

5. Chế độ khập khiễng hoặc bật đèn kiểm tra động cơ

Bộ điều khiển động cơ (ECU) sẽ đặt xe của bạn ở chế độ khập khiễng hoặc bật Đèn kiểm tra động cơ trên bảng điều khiển của bạn (hoặc cả hai) nếu phát hiện thấy các vấn đề lớn về hiệu suất truyền độngchẳng hạn như:

• Quá nóng
• Rò rỉ dầu truyền
• Dầu truyền thấp

Khi điều này xảy ra, bạn sẽ không thể đi được trên 30mph và thiết bị thứ hai.

6. Tiếng vo ve

Tiếng vo vo từ đường truyền rất hiếm và thường cho thấy một bộ phận truyền dẫn bị hỏng. Thông thường, điều này là do ma sát tăng lên do chất lỏng truyền động thấp hoặc rò rỉ truyền động.

Bây giờ chúng ta đã biết các dấu hiệu rò rỉ dầu hộp số trông như thế nào, hãy xem nguyên nhân gây ra hiện tượng này.

5 Nguyên Nhân Gây Ra Rò Rỉ Chất Lỏng Hộp Số

Hệ thống truyền động bao gồm nhiều bộ phận quan trọng nên có nhiều nguyên nhân tại sao dầu hộp số của bạn bị rò rỉ.

Dưới đây là 5 lý do phổ biến khiến dầu hộp số bị rò rỉ:

1. Chảo truyền động hoặc nút xả bị mòn

Các bộ phận truyền động như chảo truyền động hoặc nút xả rất dễ bị hao mòn.

Chúng cũng có thể dễ dàng bị hư hỏng do đá rời hoặc mảnh vụn trên đường khi lái xe. Điều này có thể gây thủng chảo hộp số hoặc nới lỏng nút xả hoặc bu lông, dẫn đến rò rỉ dầu hộp số.

Đôi khi, rò rỉ có thể là do nút xả nước không được vặn lại đúng cách sau khi xả hộp số hoặc bảo dưỡng hộp số.

2. Phốt hộp số bị hỏng

Áp suất thủy lực trong xe hộp số tự động được duy trì thông qua nhiềuphốt truyền động.

Tuy nhiên, phốt truyền động của bạn có thể bị mòn hoặc vỡ nếu thường xuyên tiếp xúc với nhiệt độ quá cao hoặc nếu bạn đã thêm quá nhiều dầu truyền động vào hệ thống — điều này có thể gây ra rò rỉ truyền động.

Mẹo: Hãy thử các biện pháp ngăn rò rỉ như Bars Leaks hoặc BlueDevil miếng đệm hộp số giúp phục hồi các miếng đệm cao su bị hỏng.

3. Vòng đệm hộp số bị lỗi

Rò rỉ chất lỏng hộp số cũng có thể xảy ra do miếng đệm hộp số bị lỗi hoặc bị hỏng.

Điều này xảy ra như thế nào? Miếng đệm chảo truyền động của bạn có thể gặp trục trặc do sản xuất kém, căn chỉnh miếng đệm không tốt hoặc tiếp xúc với nhiệt quá mức.

4. Bộ biến mô bị hỏng

Bộ biến mô bơm chất lỏng truyền vào toàn bộ hệ thống truyền. Thân bộ biến mô bị nứt hoặc ổ trục kim bị hỏng sẽ làm rò rỉ chất lỏng truyền động.

5. Đường chất lỏng bị nứt

Đường chất lỏng truyền động được làm bằng thép hoặc nhôm có độ bền cao nhưng dễ bị hư hỏng do mảnh vụn và tiếp xúc quá nhiều với nhiệt, dẫn đến rò rỉ chất lỏng.

Vậy, Các bộ phận truyền động này có giá bao nhiêu? Hãy cùng tìm hiểu.

Rò rỉ chất lỏng truyền động Chi phí sửa chữa

Sửa chữa hộp số (thậm chí là một chỗ rò rỉ nhỏ) có thể tốn bất kỳ chi phí nào từ $10 đến ngất ngưởng $4.500. Dưới đây là chi phí trung bình ước tính cho việc truyền khóa các thành phần,bao gồm nhân công:

• Nút xả nước : $10 (không bao gồm nhân công)
• Phớt hộp số trước: $150
• Chảo truyền động gioăng đệm : $300 đến $450
• Phớt hộp số sau: $600 đến $900
• Chảo truyền động: $1.500 đến $3.500
• Bộ biến mô-men xoắn : $2.000
• Xây dựng lại một truyền: $4.500

Bạn vẫn còn một vài câu hỏi? Hãy cùng xem xét một số câu hỏi phổ biến liên quan đến đường truyền bị rò rỉ.

Truyền tải Rò rỉ chất lỏng : 7 Câu hỏi thường gặp

Dưới đây là một số câu hỏi và câu trả lời liên quan đến rò rỉ dầu hộp số:

1. Dầu hộp số là gì?

Dầu hộp số bôi trơn các ổ trục và các bộ phận kim loại khác trong hộp số ô tô của bạn, giống như cách dầu động cơ bôi trơn các bộ phận của động cơ.

2. Các loại dầu hộp số là gì?

Ba loại dầu hộp số bao gồm:

• Dầu hộp số tự động : Dầu hộp số tự động có thể có màu đỏ trong, màu xanh lam, xanh lá cây, tím hoặc màu hổ phách, tùy thuộc vào nhà sản xuất. Dầu hộp số tự động có độ đặc loãng hơn nhưng đặc hơn dầu phanh và cần được thay sau mỗi 60.000 đến 100.000 dặm.

• Dầu hộp số tay Chất lỏng: Dầu hộp số tay có màu sẫm và đặc hơn. Tốt nhất là thay đổidầu hộp số tay mỗi 30.000 đến 60.000 dặm.

• Dầu truyền động tổng hợp: Dầu truyền động tổng hợp là một sản phẩm được chế tạo ít có khả năng bị hỏng, oxy hóa hoặc mất tính nhất quán ở nhiệt độ cao. Dầu tổng hợp có thể kéo dài hơn 100.000 dặm.

Mẹo: Khi chọn dầu hộp số cho xe của bạn , luôn xem xét các thông số kỹ thuật do nhà sản xuất cung cấp hoặc tham khảo ý kiến ​​của chuyên gia truyền động.

3. Làm cách nào để phân biệt dầu hộp số và dầu động cơ?

Cách dễ nhất để phân biệt giữa dầu động cơ và dầu hộp số là mùi. Dầu hộp số có mùi ngọt nhẹ, trong khi dầu động cơ có mùi hăng.

4. Rò rỉ chất lỏng hộp số có nguy hiểm không?

Lái xe với chất lỏng rò rỉ trong hộp số của bạn có thể không gây lo ngại ngay lập tức. Tuy nhiên, nếu để một vết rò rỉ dầu hộp số nhỏ không được xử lý trong một thời gian dài có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng và sửa chữa tốn kém.

5. Tại sao chất lỏng hộp số của tôi chỉ bị rò rỉ khi đang chạy?

Thông thường, đây là dấu hiệu của một đường truyền bị hỏng hoặc nứt.

6. Mức chất lỏng truyền có thể giảm xuống mà không bị rò rỉ không?

Mặc dù điều đó khó xảy ra nhưng chất lỏng truyền có thể bay hơi theo thời gian. Nhưng sự bay hơi thường không đáng kể và không làm giảm mức chất lỏng truyền động.

7. Làm cách nào đểChẩn đoán Rò rỉ Chất lỏng Hộp số?

Có nhiều nguyên nhân khiến hộp số của bạn bị rò rỉ chất lỏng, vì vậy tốt nhất bạn nên giao nó cho thợ máy có kinh nghiệm.

Dưới đây là cách một kỹ thuật viên lành nghề chẩn đoán rò rỉ:

• Thợ máy sẽ làm sạch gầm xe của bạn bằng cách sử dụng chất tẩy nhờn hoặc chất tẩy rửa phanh.

• Họ sẽ lái thử rồi đỗ xe của bạn trên một miếng bìa cứng.

• Tiếp theo, họ sẽ sử dụng đèn LED sáng -gõ đèn để kiểm tra tất cả các bộ phận truyền động.

• Nếu vẫn không phát hiện thấy rò rỉ chất lỏng truyền động, họ sẽ sử dụng bộ dụng cụ phát hiện rò rỉ ô tô với một lọ thuốc nhuộm huỳnh quang gốc dầu mỏ, đèn UV và kính màu.

Suy nghĩ cuối cùng

Xác định sớm đường truyền bị rò rỉ có thể ngăn ngừa lỗi đường truyền và giúp bạn tiết kiệm rất nhiều tiền. Nhưng vì việc chẩn đoán sự cố và nguyên nhân rò rỉ dầu hộp số rất phức tạp nên tốt nhất bạn nên tham khảo dịch vụ sửa chữa ô tô uy tín như AutoService .

Với AutoService, đặt lịch hẹn chỉ mất vài cú nhấp chuột và các kỹ thuật viên chuyên gia của chúng tôi sẽ xuất hiện trên đường lái xe của bạn để sẵn sàng trợ giúp .

Vì vậy, hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay và chúng tôi' sẽ chăm sóc tất cả các nhu cầu sửa chữa ô tô của bạn.