변속기 오일 누출의 6가지 징후(+ 원인, 비용 및 FAQ)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

트랜스미션 오일 레벨이 지속적으로 낮습니까? 아니면 변속이 어려우신가요?

그렇다면 수동 또는 자동 변속기 유체 누출이 있을 수 있습니다. 점검하지 않은 상태로 두면 변속기 오일 누출로 인해 완전한 변속기 고장이 발생하여 잠재적으로 사고나 고장으로 이어질 수 있습니다.

, 및 기타 관련 항목을 포함하여 이러한 측면을 살펴보겠습니다.

시작하겠습니다.

6가지 징후 변속기 유체 누설

일반적인 변속기 유체를 살펴보겠습니다. (a.k.a 변속기 오일) 누출 징후:

1. 차 밑의 빨간 액체

차 앞이나 중앙 아래에 빨간 웅덩이가 있습니까? 변속기 액체가 새고 있다는 신호일 수 있습니다.

하지만 일부 자동차에는 빨간색 냉각수가 있을 수 있습니다. 미션 오일 누출 과 모터 의 차이점을 어떻게 알 수 있습니까? 오일 누출 ?

간단합니다. 변속기 오일은 시간이 지남에 따라 엔진 오일처럼 짙은 갈색이나 검은색으로 변하고 냉각수는 변하지 않습니다.

따라서 선홍색 액체가 보이면 냉각수 누수일 가능성이 높고, 검붉은 액체라면 변속기 누수일 가능성이 큽니다.

2. 변속기 오일 부족

트랜스미션 오일 레벨이 급격히 떨어지면 누출을 의미할 수 있으므로 변속기 오일 레벨을 자세히 관찰하는 것이 좋습니다. 또한 변속기 오일 레벨을 확인하십시오.정기적으로 전송 문제를 예방하는 데 도움이 됩니다.

방법은 다음과 같습니다. 변속기 오일 딥스틱을 사용하여 오일 레벨을 확인합니다. 수위가 계량봉의 최소 표시보다 낮으면 보충하고 누출 징후를 찾아야 합니다.

3. 거칠거나 미끄러지는 변속기

(누출로 인해) 변속기 오일 레벨이 갑자기 떨어지면 거친 기어 변속 또는 기어 미끄러짐과 같은 변속기 성능 문제가 발생할 수 있습니다.

또한보십시오: 점화 플러그를 교체하는 데 필요한 6가지 도구(+DIY해야 합니까?)

전송이 거칠거나 미끄러지는지 어떻게 알 수 있습니까? 가속 페달을 밟으면 엔진의 RPM(분당 회전 수)이 올라가는 것을 볼 수 있지만 자동차는 그만큼 빨리 움직이지 않습니다.

때때로 기어를 변경할 때 갑작스러운 느낌이 들거나 기어를 넣기가 어려울 수 있습니다. 그러나 후자는 변속기 솔레노이드 결함으로 인한 것일 수도 있습니다.

4. 운전 중 타는 냄새

트랜스미션 오일이 새거나 트랜스미션 오일 레벨이 낮은 경우 특히 고속 주행 시 타는 냄새가 날 수 있습니다.

트랜스미션 오일 레벨이 낮으면 트랜스미션 구성 요소 간의 마찰이 증가하여 결국 과열 및 타는 냄새가 나기 때문입니다.

5. Limp Mode Or Check Engine Light On

ECU(Engine Control Unit)는 주요 변속기 성능 문제를 감지하면 차량을 림프 모드로 전환하거나 대시보드의 Check Engine Light(또는 둘 다)를 켭니다.like:

  • 과열
  • 변속기액 누수
  • 변속기액 부족

이러한 경우 이동이 불가능합니다. 30mph 이상 및 두 번째 기어.

6. 윙윙거리는 소리

변속기에서 윙윙거리는 소리는 드물며 일반적으로 변속기 부품이 파손되었음을 나타냅니다. 일반적으로 이는 낮은 변속기 유체 또는 변속기 누출로 인한 마찰 증가로 인해 발생합니다.

변속기 오일 누출의 징후가 어떤 것인지 알았으니 이제 그 원인을 살펴보겠습니다.

5가지 원인 변속기 누수

변속기 시스템은 많은 중요한 부품으로 구성되어 있기 때문에 많은 이유가 있습니다. 변속기 오일이 새는 이유.

다음은 변속기 오일이 새는 5가지 일반적인 이유입니다.

1. 마모된 트랜스미션 팬 또는 드레인 플러그

트랜스미션 팬 또는 드레인 플러그와 같은 트랜스미션 구성 요소는 마모되기 쉽습니다.

또한 운전 중 도로의 느슨한 암석이나 파편으로 인해 쉽게 손상될 수 있습니다. 이로 인해 변속기 팬에 구멍이 나거나 드레인 플러그 또는 볼트가 느슨해져 변속기 오일이 누출될 수 있습니다.

때로는 변속기 플러시 또는 변속기 서비스 후에 드레인 플러그가 제대로 다시 조여지지 않아 누출이 발생할 수 있습니다.

2. 변속기 씰 파손

자동변속기 차량의 유압은 다양한변속기 씰.

그러나 과도한 열에 자주 노출되거나 시스템에 변속기 오일을 너무 많이 추가하면 변속기 씰이 마모되거나 파손되어 변속기 누출이 발생할 수 있습니다.

팁: Bars Leaks 또는 BlueDevil과 같은 누출 방지를 시도해 보십시오. 트랜스미션 실러 파손된 고무 실을 복원하는 데 도움이 됩니다.

3. 변속기 팬 개스킷 결함

트랜스미션 팬 개스킷 결함 또는 손상으로 인해 변속기 오일 누출이 발생할 수도 있습니다.

이것은 어떻게 발생합니까? 제조 불량, 개스킷 정렬 불량 또는 과도한 열 노출로 인해 트랜스미션 팬 개스킷이 오작동할 수 있습니다.

4. 손상된 토크 컨버터

토크 컨버터는 변속기 유체를 전체 변속기 시스템으로 펌핑합니다. 토크 컨버터 본체에 금이 가거나 니들 베어링이 손상되면 변속기 오일이 누출됩니다.

5. 균열된 유체 라인

변속기 유체 라인은 내구성이 뛰어난 강철 또는 알루미늄으로 만들어지지만 이물질로 인한 손상과 열에 대한 과다 노출로 인해 유체 누출이 발생하기 쉽습니다.

그래서 이 변속기 부품들의 가격은 얼마입니까? 찾아봅시다.

변속기 누유 수리비

변속기 수리(조금만 새더라도) 비용은 $10 에서 엄청난 $4,500입니다. 키 전송의 평균 예상 비용은 다음과 같습니다. 구성 요소,인건비 포함:

  • 배수 플러그 : $10(인건비 제외)
  • 앞 변속기 씰: $150
  • 트랜스미션 팬 개스킷 : $300 ~ $450
  • 리어 트랜스미션 씰: $600 ~ $900
  • 변속기 팬: $1,500 ~ $3,500
  • 토크 컨버터 : $2,000
  • 재구축 전송: $4,500

여전히 몇 가지 궁금한 점이 있습니까? 누설 변속기와 관련된 몇 가지 일반적인 질문을 살펴보겠습니다.

변속기 유체 누출 : 7 FAQ

다음은 다음과 관련된 몇 가지 질문과 답변입니다. 변속기 오일 누출:

1. 변속기 오일이란 무엇입니까?

엔진 오일이 엔진 부품을 윤활하는 것처럼 변속기 오일은 자동차 기어박스의 베어링 및 기타 금속 부품을 윤활합니다.

2. 변속기 오일의 종류는 무엇입니까?

트랜스미션 오일의 세 가지 유형은 다음과 같습니다.

  • 자동 변속기 오일 : 자동 변속기 오일은 선명한 빨간색을 가질 수 있습니다. 제조업체에 따라 파란색, 녹색, 보라색 또는 호박색입니다. 자동 변속기 오일은 농도가 묽지만 브레이크 오일보다 진해서 60,000~100,000마일마다 교체해야 합니다.
  • 수동 변속기 오일: 수동 변속기 오일은 색상이 어둡고 농도가 진합니다. 변경하는 것이 가장 좋습니다.30,000~60,000마일마다 수동 변속기 오일.
  • 합성 변속기 오일: 합성 변속기 오일은 고온에서 분해, 산화 또는 일관성을 잃을 가능성이 적은 엔지니어링 제품입니다. 합성 오일은 100,000마일 이상 사용할 수 있습니다.

팁: 차량용 변속기 오일을 선택할 때 , 항상 제조업체에서 제공한 사양을 고려하거나 변속기 전문가에게 문의하십시오.

3. 변속기 오일과 모터 오일을 어떻게 구별합니까?

엔진과 변속기 오일을 구별하는 가장 쉬운 방법은 냄새입니다. 변속기 오일은 약간 달콤한 냄새가 나는 반면 엔진 오일은 자극적인 냄새가 납니다.

또한보십시오: 몇 달 동안 앉아 있던 자동차 시동

4. 변속기 오일 누출이 위험합니까?

트랜스미션 오일 누출이 있는 상태로 운전하면 즉각적인 문제가 발생하지 않을 수 있습니다. 그러나 미미한 변속기 유체 누출이라도 오랫동안 해결되지 않은 상태로 방치하면 심각한 손상과 고가의 수리로 이어질 수 있습니다.

5. 변속기 오일이 작동하는 동안에만 누출되는 이유는 무엇입니까?

일반적으로 이것은 변속기 라인이 손상되거나 균열이 있다는 신호입니다.

6. 누출 없이 변속기 오일 레벨이 떨어질 수 있습니까?

그럴 가능성은 없지만 변속기 오일은 시간이 지남에 따라 증발할 수 있습니다. 그러나 증발은 일반적으로 중요하지 않으며 변속기 오일 레벨이 떨어지지 않아야 합니다.

7. 어떻게변속기 오일 누출 진단?

트랜스미션에서 오일이 누출되는 데에는 여러 가지 이유가 있으므로 숙련된 정비사에게 맡기는 것이 가장 좋습니다.

숙련된 기술자가 누수를 진단하는 방법은 다음과 같습니다.

  • 정비사는 탈지제 또는 브레이크 클리너를 사용하여 차량의 하부 구조를 청소합니다.
  • 시승을 한 후 판지에 차량을 주차합니다.
  • 다음으로 밝은 LED를 사용합니다. -모든 전송 구성 요소를 검사하기 위해 조명을 입력하십시오.
  • 변속기 오일 누출이 감지되지 않으면 석유 기반 형광 염료, UV 조명 및 착색 유리가 있는 자동차 누출 감지 키트를 사용합니다.

결론

누설 변속기를 조기에 식별하면 변속기 고장을 예방하고 많은 비용을 절약할 수 있습니다. 하지만 미션 오일 누유의 문제와 원인을 진단하는 것은 복잡하기 때문에 오토서비스 와 같은 평판이 좋은 자동차 수리 서비스에 문의하는 것이 가장 좋습니다.

오토서비스를 사용하면 예약하는 데 1시간도 걸리지 않습니다 클릭 몇 번이면 전문 기술자가 도움을 줄 준비가 되어 진입로에 나타날 것입니다 .

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Sergio Martinez

Sergio Martinez는 자동차 산업에서 10년 이상의 경험을 가진 열정적인 자동차 애호가입니다. 그는 Ford와 General Motors를 포함하여 업계에서 가장 유명한 회사들과 함께 일했으며 자신의 자동차를 만지작거리고 개조하는 데 수많은 시간을 보냈습니다. Sergio는 클래식 머슬카부터 최신 전기 자동차에 이르기까지 자동차와 관련된 모든 것을 사랑하는 자칭 기어헤드입니다. 그는 같은 생각을 가진 다른 애호가들과 지식과 경험을 공유하고 자동차에 관한 모든 것을 전담하는 온라인 커뮤니티를 만들기 위해 블로그를 시작했습니다. 자동차에 대한 글을 쓰지 않을 때 Sergio는 트랙이나 차고에서 최신 프로젝트를 작업하고 있습니다.