Onko vaihteistonesteen taso jatkuvasti alhaalla? Vai onko sinun vaikea vaihtaa vaihteita?

Jos näin on, sinulla saattaa olla manuaalivaihteiston tai automaattivaihteiston nestevuoto. Jos nestevuoto jätetään tarkistamatta, se voi aiheuttaa täydellisen vaihteistovian, joka voi johtaa onnettomuuksiin tai rikkoutumiseen.

Tutustutaan näihin näkökohtiin, mukaan lukien , , ja muut asiaan liittyvät .

Aloitetaan.

6 merkkiä Voimansiirto Neste Vuoto

Tutustutaan muutamiin tavallisimpiin vaihteistonesteen (eli vaihteistoöljyn) vuodon merkkeihin:

1. Punainen neste autosi alla

Löysitkö punaisen lätäkön autosi etuosan alta tai keskeltä? Se voi olla merkki siitä, että vaihteistoneste vuotaa.

Mutta joissakin autoissa voi olla punaista jäähdytysnestettä - miten voitte erottaa toisistaan vaihteistonesteen vuoto ja moottori öljyvuoto ?

Se on yksinkertaista: Vaihteistoneste muuttuu ajan myötä tummanruskeaksi tai mustaksi kuten moottoriöljy, kun taas jäähdytysneste pysyy muuttumattomana.

Jos havaitset kirkkaanpunaista nestettä, kyseessä on todennäköisesti jäähdytysnestevuoto, ja jos se on tummanpunaista, kyseessä on vaihteistonesteen vuoto.

2. Alhainen vaihteistonesteen määrä

Vaihteistonesteen tasoa on hyvä tarkkailla tarkkaan sen täyttämisen jälkeen, sillä nopea lasku voi olla merkki vuodosta. Lisäksi vaihteistonesteen tason säännöllinen tarkistaminen auttaa ehkäisemään vaihteisto-ongelmia.

Näin: Tarkista vaihteistonesteen taso mittatikun avulla. Jos nesteen taso on mittatikun minimimerkin alapuolella, sinun on täytettävä se ja etsittävä merkkejä vuodosta.

3. Karkea tai liukuva vaihteisto

Vaihteiston nestemäärän äkillinen lasku (vuodon vuoksi) voi johtaa vaihteiston suorituskykyyn liittyviin ongelmiin, kuten epätasaisiin vaihteenvaihtoihin tai vaihteiden luistamiseen.

Mistä tiedät, onko vaihteisto karkea tai luistaa? Huomaat, että moottorin kierrosluku nousee, kun painat kaasupoljinta, mutta auto ei liiku yhtä nopeasti.

Joskus saatat tuntea nykimistä vaihdettaessa vaihteita tai vaihteen kytkeytyminen voi olla vaikeaa. Jälkimmäinen voi kuitenkin johtua myös viallisesta vaihteiston solenoidista.

4. Palanut haju ajon aikana

Jos vaihteistoneste vuotaa tai sen taso on alhainen, saatat havaita palaneen hajun ajon aikana, erityisesti suurilla nopeuksilla.

Tämä johtuu siitä, että alhainen vaihteistonestetaso lisää kitkaa vaihteiston osien välillä, mikä johtaa lopulta ylikuumenemiseen ja polttavan hajun syntymiseen.

5. Limp Mode tai Check Engine Light palaa

Moottorinohjausyksikkö (ECU) laittaa ajoneuvosi hitaaseen tilaan tai kytkee Check Engine Light -valon kojelautaan (tai molemmat), jos se havaitsee merkittäviä vaihteiston suorituskykyyn liittyviä ongelmia, kuten:

• Ylikuumeneminen
• Vaihteistonesteen vuotaminen
• Vähän vaihteistonestettä

Kun näin käy, et pysty ajamaan yli 30 km/h ja toisella vaihteella.

6. Humiseva ääni

Vaihteistosta kuuluva humina on harvinaista ja viittaa yleensä vaihteiston rikkoutuneeseen osaan. Yleensä se johtuu lisääntyneestä kitkasta, joka johtuu vaihteistonesteen vähäisyydestä tai vaihteistovuodosta.

Nyt kun tiedämme, miltä vaihteiston nestevuodon merkit näyttävät, katsotaanpa, mistä se johtuu.

5 syitä A Vaihteistonesteen vuoto

Vaihteistojärjestelmä koostuu monista kriittisistä komponenteista, joten vaihteistonesteen vuotamiseen on monia syitä.

Seuraavassa on viisi yleistä syytä vaihteistonesteen vuotamiseen:

1. Kulunut vaihteisto tai tyhjennystulppa

Vaihteiston osat, kuten vaihteistoallas tai tyhjennystulppa, ovat alttiita kulumiselle.

Ne voivat myös helposti vaurioitua irtokivistä tai tiellä olevista roskista ajon aikana. Tämä voi aiheuttaa reiän vaihteistoastiaan tai löysätä tyhjennystulpan tai pultit, jolloin vaihteistoneste vuotaa.

Joskus vuoto voi johtua siitä, että tyhjennystulppaa ei ole ruuvattu kunnolla takaisin vaihteiston huuhtelun tai huollon jälkeen.

2. Rikkinäinen vaihteiston tiiviste

Automaattivaihteisten ajoneuvojen hydraulipaine ylläpidetään erilaisten vaihteiston tiivisteiden avulla.

Vaihteiston tiiviste voi kuitenkin kulua tai rikkoutua, jos se altistuu usein liialliselle kuumuudelle tai jos järjestelmään on lisätty liikaa vaihteistonestettä, mikä voi aiheuttaa vaihteistovuodon.

Vinkki: Kokeile pysäytysvuotoja, kuten Baarit vuotavat tai BlueDevil vaihteiston tiiviste auttaa palauttamaan rikkoutuneet kumitiivisteet.

3. Viallista vaihteistopannun tiivistettä

Vaihteistonestevuoto voi johtua myös viallisesta tai vaurioituneesta vaihteistopannun tiivisteestä.

Miten tämä tapahtuu? Vaihteistopannun tiivisteen toimintahäiriö voi johtua huonosta valmistuksesta, tiivisteen huonosta kohdistuksesta tai liiallisesta lämpöaltistuksesta.

4. Vaurioitunut momentinmuunnin

Momentinmuunnin pumppaa vaihteistonestettä koko vaihteistojärjestelmään. Murtunut momentinmuunninrunko tai vaurioituneet neulalaakerit vuotavat vaihteistonestettä.

5. Haljennut nestelinja

Vaihteiston nestelinja on valmistettu erittäin kestävästä teräksestä tai alumiinista, mutta se on altis vaurioitumaan roskien ja liiallisen lämpöaltistuksen vuoksi, mikä johtaa nestevuotoihin.

Niinpä, Kuinka paljon nämä vaihteiston osat maksavat? Otetaan selvää.

Vaihteistonesteen vuoto Korjauskustannukset

Vaihteiston korjaus (jopa pienen vuodon) voi maksaa mistä tahansa $10 a huikea $4,500. Seuraavassa esitetään keskeisten voimansiirtokomponenttien keskimääräiset arvioidut kustannukset, mukaan lukien työvoimakustannukset:

• Tyhjennystulppa : 10 dollaria (ilman työvoimaa)
• Vaihteiston etutiiviste: $150
• Vaihteistoallas tiiviste : 300-450 dollaria
• Vaihteiston takatiiviste: 600-900 dollaria
• Vaihteistoallas: 1,500-3,500 dollaria
• Vääntömomentin muunnin : $2,000
• Vaihteiston korjaaminen: $4,500

Onko sinulla vielä muutama kysymys mielessäsi? Tarkastellaan joitakin yleisiä kysymyksiä, jotka liittyvät vuotavaan vaihteistoon.

Voimansiirto Nestevuoto : 7 usein kysyttyä kysymystä

Seuraavassa on muutamia kysymyksiä ja vastauksia, jotka liittyvät vaihteiston nestevuotoon:

1. Mikä on vaihteistoneste?

Vaihteistoneste voitelee auton vaihteiston laakerit ja muut metalliosat samalla tavalla kuin moottoriöljy voitelee moottorin osat.

2. Mitkä ovat vaihteistonestetyypit?

Kolme erilaista vaihteistonestettä ovat:

• Automaattivaihteiston neste : Automaattivaihteistoneste voi olla kirkkaan punaista, sinistä, vihreää, violettia tai keltaista valmistajasta riippuen. Automaattivaihteistoneste on koostumukseltaan ohuempaa, mutta paksumpaa kuin jarruneste, ja se on vaihdettava 60 000-100 000 mailin välein.

• Manuaalinen vaihteisto Neste: Manuaalivaihteistoneste on väriltään tummaa ja koostumukseltaan paksumpaa. Manuaalivaihteistoneste kannattaa vaihtaa 30 000-60 000 kilometrin välein.

• Synteettinen vaihteistoneste: Synteettinen vaihteistoneste on suunniteltu tuote, joka hajoaa, hapettuu tai menettää koostumustaan korkeissa lämpötiloissa. Synteettinen neste voi kestää yli 100 000 kilometriä.

Vinkki: Kun valitset vaihteistonestettä ajoneuvo, ota aina huomioon valmistajan antamat tiedot tai ota yhteys vaihteistoasiantuntijaan.

3. Miten erotan vaihteistonesteen ja moottoriöljyn toisistaan?

Moottori- ja vaihteistoöljy on helpointa erottaa toisistaan hajun perusteella. Vaihteistoöljyssä on lievästi makea haju, kun taas moottoriöljyssä on pistävä haju.

4. Onko vaihteiston nestevuoto kriittinen?

Vaihteiston nestevuodon aiheuttama ajaminen ei välttämättä aiheuta välitöntä huolta. Jos pienikin vaihteiston nestevuoto jätetään korjaamatta pitkäksi aikaa, se voi kuitenkin johtaa vakaviin vaurioihin ja kalliisiin korjauksiin.

5. Miksi vaihteistoneste vuotaa vain ajon aikana?

Yleensä tämä on merkki vaurioituneesta tai haljenneesta siirtojohdosta.

6. Voiko vaihteistonesteen taso laskea ilman vuotoa?

Vaikka se on epätodennäköistä, vaihteistoneste voi haihtua ajan mittaan. Haihtuminen on kuitenkin yleensä vähäistä, eikä sen pitäisi aiheuttaa vaihteistonesteen tason laskua.

7. Miten diagnosoida vaihteiston nestevuoto?

Vaihteistosta vuotaa nestettä monista syistä, joten on parasta jättää asia kokeneen mekaanikon hoidettavaksi.

Ammattitaitoinen teknikko diagnosoi vuodon seuraavasti:

• Mekaanikko puhdistaa ajoneuvon alustan rasvanpoistoaineella tai jarrupuhdistusaineella.

• He tekevät koeajon ja pysäköivät ajoneuvosi pahvinpalalle.

• Seuraavaksi he tarkastavat kaikki vaihteiston osat kirkkaan LED-tyyppisen valon avulla.

• Jos voimansiirtonestevuotoa ei havaita, he käyttävät autovuotojen etsintäsarjaa, jossa on pullo öljypohjaista fluoresoivaa väriainetta, UV-valo ja tummennetut lasit.

Lopulliset ajatukset

Vuotavan vaihteiston varhainen tunnistaminen voi estää vaihteiston vikaantumisen ja säästää paljon rahaa. Mutta koska vaihteiston nestevuotojen ongelman ja syyn diagnosointi on monimutkaista, on parasta kääntyä hyvämaineisen autokorjaamon, kuten AutoService .

AutoService, ajanvaraus vain muutamalla klikkauksella ja Asiantuntevat teknikot will ilmestyä pihatiellesi valmiina auttamaan .

Ota siis yhteyttä jo tänään, niin huolehdimme kaikista autokorjaustarpeistasi.